ESP OPEL MOVANO_B 2016.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização1159Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e
os ocupantes podem sentir
sonolência.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Arrefecimento A/C ligado.
● Sistema de recirculação de ar u
ligado.
● Colocar o comando da distribuição do ar em M.
● Definir o comando da temperatura para o nível de frio
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Abrir todas as saídas de ar.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros
● Interruptor de Arrefecimento A/C
ligado.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Colocar o comando da distribuição do ar em V.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
● Para aquecimento simultâneo do
espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar
para J.Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 132.
Climatização automática
eletrónica

116ClimatizaçãoComandos para:● temperatura
● distribuição do ar s ou K e
seleção do menu
● velocidade da ventoinha xAUTO:modo automáticou:recirculação de arV:desembaciamento e
descongelamentoÜ:óculo traseiro aquecido,
espelhos retrovisores
exteriores aquecidosA/C
OFF:desligar o ar condicionado
Óculo traseiro aquecido, espelhos
retrovisores exteriores aquecidos Ü
3 40, 3 36, bancos aquecidos ß
3 48.
A temperatura pré-seleccionada é
regulada automaticamente. No modo
automático, a velocidade da
ventoinha e a distribuição do ar
regulam automaticamente o fluxo de
ar.
O sistema pode ser adaptado
manualmente utilizando os
comandos de distribuição de ar e
fluxo de ar.
O sistema de controlo electrónico da
climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
funcionar.
Para um bom funcionamento, não
cobrir o sensor no painel de
instrumentos.
Modo automático Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO ("AUTO" surge no
visor).
● Definir a temperatura pretendida (a temperatura surge no visor).
● Abrir todas as saídas de ar.
Durante o modo automático, as
definições de velocidade da
ventoinha, climatização e
recirculação do ar são reguladas
automaticamente pelo sistema e não
são mostradas no visor.
Pré-selecção da temperatura
O valor pretendido da temperatura
pode ser definido com os 2 botões por baixo do visor.Por razões de conforto, só mudar a
temperatura em pequenos
aumentos.vermelho:quenteazul:frio
O aquecimento só será totalmente eficaz quando o motor tiver atingido a sua respectiva temperatura normal
de funcionamento.
Se estiver regulada uma temperatura mínima de 15 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em arrefecimento máximo.
Se estiver regulada a temperatura
máxima de 27 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em aquecimento máximo.
Advertência
Se for necessário baixar a
temperatura por motivos de conforto
de climatização, é possível impedir
um Autostop, caso contrário o motor voltar a arrancar automaticamente
quando o arrefecimento for ligado.
Sistema Start/Stop 3 132.

Climatização117Velocidade da ventoinhaA velocidade da ventoinha pode ser
aumentada ou reduzida com os
botões x.
A velocidade seleccionada da
ventoinha é indicada com x no visor.
Se a ventoinha for desligada, o ar
condicionado também é desactivado.
Para regressar ao modo automático:
Premir AUTO.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros
Premir V. O LED acende-se.
A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente, a
climatização é ligada e a ventoinha
funciona a uma velocidade elevada.
Para voltar ao modo automático:
premir V ou AUTO .Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 132.
Distribuição do ar
Pressionar s ou K repetidamente.
As setas apresentadas no visor
indicam as definições de distribuição:s:para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras9:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésM:para área da cabeçaL:para área da cabeça e espaço
para os pésK:inferior
Para regressar ao modo automático: Premir AUTO.
Arrefecimento
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um nível especificado. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário arrefecimento
ou secagem, premir A/C OFF para
desligar o sistema de arrefecimento e poupar combustível. " A/C OFF" surge
no visor.
Modo manual de recirculação de
ar
Premir u. O LED acende-se e u
surge no visor.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se. A qualidade

118Climatizaçãodo ar do habitáculo deteriora-se e
os ocupantes podem sentir
sonolência.
Para voltar ao modo automático: premir u ou AUTO .
Sistema de aquecimento traseiro
Se o motor for desligado, o
compartimento traseiro pode ser
aquecido através de aquecimento adicional, através das grelhas de
ventilação inferiores.
Programando valores no painel de
comando, o utilizador pode regular as
definições das horas, dia e
temperatura.
O aquecimento deixará de funcionar
se o nível de combustível do veículo
for demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. No caso de viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e, se necessário, recarregá-la.
Para garantir um desempenho
eficiente, as grelhas de ventilação
inferiores no compartimento dos
passageiros traseiro não podem
estar obstruídas.9 Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Acertar as horas e o dia
Premir Ö até o visor das horas ficar
intermitente.
Se a alimentação da bateria do
veículo tiver sido interrompida antes
de ser utilizada, premir brevemente
m ou n para que o visor das horas
fique intermitente.
Ajustar a hora premindo m ou n.
A hora é acertada quando a hora
apresentada deixa de estar
intermitente.
O visor do dia ficará então
intermitente: ajustar o dia premindo
m ou n.
O dia é acertado quando o visor deixa de estar intermitente.
O visor permanecerá aceso durante
cerca de 15 segundos depois de a
ignição ter sido desligada.

Climatização119Funcionamento do aquecimento
adicional do compartimento
traseiro
Premir Y para acionar o
aquecimento. Y surge no visor para
indicar que o aquecimento está a funcionar.
Alterar o período de
funcionamento do aquecimento
Com o aquecimento desligado ( Y
apagada no visor), premir m durante
aproximadamente 3 segundos até o período de tempo do aquecimento
ficar intermitente no visor.
Premir m ou n para ajustar a
duração do aquecimento. A duração
fica definida quando o visor apaga.
Programar o modo de
aquecimento
É possível guardar até três
programas que permitem ligar o
aquecimento.
Premir P o número de vezes
adequado para selecionar o
programa memorizado pretendido.Premir brevemente m ou n; a hora
de programação fica intermitente no visor.
Premir m ou n para ajustar a hora
pretendida. Em seguida, assim que o visor da hora parar de piscar, ajustar
o dia premindo m ou n.
A hora e o dia são ajustados quando
o visor para de piscar e o relógio é
mostrado.
Chamar novamente um modo de
programação
Para ativar um programa
memorizado, premir P o número de
vezes adequado até o número
correspondente surgir no visor.
Posição neutra ou nenhum
programa guardado activado
Premir P até não ser visível o número
de qualquer programa memorizado.
Regular a temperatura Para regular a temperatura do
aquecimento, rodar o botão rotativo existente no painel de comando.rodar para a
direita:aumentar a
temperaturarodar para a
esquerda:diminuir a
temperatura
Sistema de ar condicionado
traseiro
O sistema de ar condicionado
traseiro é accionado juntamente com
o sistema de ar condicionado do
habitáculo dianteiro.
Carrinha
Grelhas de ventilação traseiras

120ClimatizaçãoAr condicionado adicional é fornecido
para o compartimento traseiro dos
passageiros através das grelhas de
ventilação.
Velocidade da ventoinha
Regular o fluxo de ar para seleccionar a velocidade pretendida.
rodar para a
direita:aumentar o fluxo
de arrodar para a
esquerda:diminuir o fluxo de
ar
Combi
Ar condicionado adicional é fornecido
para o compartimento traseiro dos passageiros através das grelhas de
ventilação situadas acima do
compartimento do condutor e
passageiro da frente.
Com o sistema de ar condicionado do
compartimento da frente ligado,
regular o fluxo de ar para seleccionar
a velocidade pretendida.
Certificar-se de que as grelhas de
ventilação estão abertas quando
estão a ser utilizadas para evitar a
formação de gelo no sistema devido
a falta de deslocação de ar.
Aquecimento auxiliar Aquecedor do líquido de
arrefecimento
O aquecedor do líquido de
arrefecimento Eberspächer,
alimentado a combustível e
independente do motor, garante o aquecimento rápido do líquido de
arrefecimento do motor de modo a
permitir o aquecimento do interior do
veículo sem ter o motor a trabalhar.9 Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Antes de iniciar ou programar o
sistema para iniciar, ajustar o sistema de climatização do veículo para
aquecer e a distribuição do ar para
V e ligar a ventoinha.
Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára
automaticamente no fim do tempo de
funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o
nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.

Climatização121Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves instantes uma vez por mês.
Aparelhos de comando O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.
Temporizador1 Visor:Apresenta o dia da
semana
predefinido ou o dia
predefinido, a hora
atual ou a hora
predefinida, a
temperatura, Z e Y2 Temperatura:Seleciona a
temperatura3 l:Ajusta os valores
para cima4 k:Ajusta os valores
para baixo5 Y:Seleciona as
definições de
aquecimento6 P:Seleciona as
predefinições7 Þ:Seleciona as
definições de hora
e dia da semanaControlo à distância (tipo A)1 Visor:Apresenta a predefinição, a
hora atual ou a hora
predefinia, a temperatura,
Z , Ü , Y , Ö e x2 7:Pressão longa: aquecedor
ligado; pressão curta: ligar o
visor ou confirmar a seleção3 l:Ajusta os valores para cima4 d:Pressão longa: aquecedor
desligado; pressão curta: sair
do menu ou desligar o visor5 k:Ajusta os valores para baixo

122ClimatizaçãoSe não for premido nenhum botão noespaço de 10 segundos, o visor
desliga-se automaticamente.
Controlo à distância (tipo B)1 Visor:Apresenta a predefinição, a
hora atual ou a hora
predefinia, a temperatura,
Z , Ü , Y , Ö e x2 l:Ajusta os valores para cima3
DESLIGADO:Desligar o aquecedor, ou
premir Y e DESLIGADO
simultaneamente para
confirmar a seleção4
Y:Ligar o aquecedor, ou premir Y
e DESLIGADO
simultaneamente para confirmar
a seleção5 k:Ajusta os valores para baixo
Se não for premido nenhum botão no
espaço de 30 segundos, o visor
desliga-se automaticamente.
9 Aviso
Ao abastecer, desligar o comando
à distância e o aquecedor!
O comando à distância tem um
alcance máximo de 1000 metros. O
alcance pode ser reduzido devido às condições ambientais e à medida que
a pilha fica mais fraca.
Além do controlo à distância, o
aquecimento também pode ser ligado durante 30 minutos, ou desligado,
através do botão no painel de
instrumentos.
Substituição da pilha
Substituir a pilha quando o alcance do comando à distância for reduzido
ou quando o símbolo de carga da
pilha começar a piscar.
Abrir a tampa e substituir a pilha (tipo
A: CR 2430, tipo B: 2CR 11108, ou
equivalente), tendo o cuidado de
garantir que a nova pilha é instalada
corretamente com os terminais

124Climatização● Premir P três vezes para
selecionar o número da memória
predefinida 3.
● Premir P novamente para sair da
memória predefinida.
Iniciar o aquecimento no espaço de
24 horas
● Premir P para selecionar o
número da memória predefinida
pretendido 1, 2 ou 3.
● Premir brevemente k ou l; a
hora predefinida pisca.
● Ajustar a hora predefinida com k ou l.
● Premir P para confirmar e sair da
memória predefinida.
Iniciar o aquecimento durante um
período máximo de 7 dias
● Premir P para selecionar o
número da memória predefinida
pretendido 1, 2 ou 3.
● Premir brevemente k ou l; a
hora predefinida pisca.
● Ajustar a hora predefinida com k ou l.● Ao fim de 5 segundos, o dia
predefinido começa a piscar.
● Ajustar o dia predefinido com k
ou l.
● A hora e o dia predefinidos são definidos assim que o visor mudapara a hora atual.
Definir a hora e o dia da semana Þ
Se a bateria do veículo for desligada
ou se a sua tensão for demasiado
baixa, o aparelho terá de ser
reinicializado.
● Premir Þ até a hora começar a
piscar.
● Premir k ou l para alterar a
hora atual.
● A hora é guardada quando o visor para de piscar.
● Aguardar que o dia da semana comece a piscar.
● Premir k ou l para alterar o dia
da semana.
● O dia da semana é guardado quando o visor para de piscar.Nível do aquecimento
O nível de aquecimento preferido
para as horas de início programadas
pode ser definido entre 10 e 30 ℃.
Ajustar com o mostrador de pré--seleção da temperatura.

126ClimatizaçãoCarrinha
Poderá haver grelhas de ventilação
ajustáveis situadas na armação do
tejadilho por cima dos bancos. Rodar
o regulador para aumentar/diminuir o fluxo de ar para o banco adequado.
Saídas de ar fixas
Por trás do pára-brisas e dos vidros
das portas e nos espaços para os pés há saídas de ar adicionais.
Refrigerador do porta-luvas
O sistema de ar condicionado
também pode manter o conteúdo do
porta-luvas fresco.Manutenção
Entrada de ar
A admissão de ar na frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deve ser mantida limpa para permitir
a entrada de ar. Retirar quaisquer
folhas, lixo ou neve.
Filtro de pólen O filtro de pólenes impede poeiras,
fuligem e esporos de entrarem no
veículo através da admissão de ar.