OPEL MOVANO_B 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile899Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 49, 3 53.
Dezactivarea airbagurilor
W se aprinde în culoare galbenă la
cuplarea contactului şi rămâne
aprinsă dacă airbagul pasagerului din faţă a fost dezactivat 3 57.
9 Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul airbag 3 53 , dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 49, dezactivarea
airbagului 3 57.
Sistemul de încărcare p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni
Z se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Dacă Z se aprinde împreună cu A,
opriţi autovehiculul şi opriţi motorul cât mai curând posibil.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.

90Instrumentele şi comenzileScadenţă verificare serviceautovehicul
A se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Autovehiculul necesită service.
Poate să se aprindă în combinaţie cu
altă lampă de control sau mesaj din
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
Se aprinde dacă este necesară
curăţarea filtrului de particule pentru
motor diesel şi nu are loc curăţarea
automată 3 133.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Afişajul de service
Lampa de control o se aprinde de
asemenea în DIC, când distanţa
rămasă până la efectuarea
următorului service ajunge la 0 km sau data service-ului a trecut.
Mesajul SERVICE DUE
(VERIFICARE TEHNICĂ
OBLIGATORIE) apare de asemenea
pe DIC.
Afişajul de service 3 84.
Oprirea motorului C se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Dacă C se aprinde (posibil împreună
cu W şi/sau R ), opriţi autovehiculul şi
opriţi motorul cât mai curând posibil.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
În funcţie de tipul de defecţiune, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
poate să apară un mesaj de
avertizare (DIC) 3 95.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Lampa de control R rămâne aprinsă
după cuplarea contactului dacă se
aplică frâna de mână şi se stinge la
eliberarea frânei de mână 3 145.
La eliberarea frânei de mână, R se
aprinde (posibil împreună cu C)
dacă nivelul lichidului de frână este
prea scăzut 3 171.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de frânare 3 144.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului. Sistemul este gata de
funcţionare când u se stinge.
Dacă lămpile de control u şi A
iluminează şi mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) şi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) apar pe Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)

Instrumentele şi comenzile913 95, înseamnă că există o
defecţiune la ABS. Sistemul de
frânare va funcţiona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.
În cazul în care lămpile de control u,
A , R şi C se aprind, sistemele ABS
şi ESP sunt dezactivate şi este afişat
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECŢIUNE FRÂNE) . Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 145.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
k sau j clipeşte în galben.
Lampa se aprinde atunci când se recomandă cuplarea unei alte trepte
de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Modul ECO 3 125.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
ì luminează alb.Se aprinde scurt când contactul este
cuplat şi sistemul este pregătit pentru a funcţiona.
Se aude un semna de avertizare
împreună cu ì când sistemul
recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzilor.
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare 3 157.
Programul electronic de stabilitate
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Lampa clipeşte în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură 3 148.
Aprinderea în timpul mersului Sistemul este indisponibil.Poate lumina împreună cu lampa de
control A 3 90. Un mesaj
corespunzător va apărea şi pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
ESP® Plus
3 148, Sistem de control al
tracţiunii 3 147.
Programul de control electronic al stabilităţii oprit
Ø se aprinde în verde.
Dacă ESP ®Plus
a fost dezactivat de la
butonul Ø din tabloul de bord, lampa
de control Ø se aprinde, iar un mesaj
corespunzător se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)
3 95.
ESP® Plus
3 148, Sistem de control al
tracţiunii 3 147.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
W se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.

92Instrumentele şi comenzileEste aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Dacă se aprinde W (posibil împreună
cu lampa de control C), opriţi
autovehiculul şi opriţi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 169.
Dacă nivelul lichidului de răcire este
insuficient, consultaţi un atelier
service.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
AdBlue Õ se aprinde în galben.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue cât mai curând
posibil pentru a evita împiedicarea
pornirii motorului.
Se aprinde împreună cu lampa de
control A pentru a indica o
defecţiune a sistemului sau ca o
avertizare că pornirea motorului ar
putea să nu fie posibilă după o
anumită distanţă. Apelaţi imediat la
un atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Un mesaj corespunzător va apărea
pe Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
AdBlue 3 134.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Se aprinde Pierdere de presiune din anvelope.Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.Lampa de control w se aprinde
împreună cu C 3 90 şi pe Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) apare un
mesaj corespunzător atunci când se
detectează o pană sau o anvelopă
foarte dezumflată.
Clipeşte
Defecţiune în sistem. După o
întârziere, lampa de control rămâne
aprinsă. Apelaţi la un atelier service
autorizat.
Lampa de control w se aprinde
împreună cu A 3 90 şi pe DIC apare
un mesaj corespunzător atunci când se montează o anvelopă fără senzor
de presiune (de ex. roată de rezervă).
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 191.
Presiunea uleiului de motor I se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.

Instrumentele şi comenzile93Este aprinsă în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului de viteze în
poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 168.
Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Realimentaţi imediat.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Alimentarea cu combustibil 3 160.
Catalizatorul 3 134.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 174.
Sistem oprire-pornire
\
Se aprinde când oprirea automată
este inhibată când nu sunt îndeplinite
anumite condiţii.
Ï se aprinde sau clipeşte în galben/
verde.
Se aprinde Se aprinde în verde în timpul unei
opriri automate.
Dacă Ï se aprinde în galben,
înseamnă că există o defecţiune la
sistemul de oprire-pornire. Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Clipeşte
Clipeşte în verde în timpul unei
reporniri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 128.
Luminile exterioare 9 se aprinde în verde.
Lampa se aprinde când luminile
exterioare sunt aprinse 3 100.

94Instrumentele şi comenzileFaza lungăP luminează albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 101.
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă
í se aprinde când funcţia de
asistenţă pentru faza lungă este
activată 3 101.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Aprins când farurile de ceaţă sunt
pornite 3 104.
Lampa de ceaţă spate ø se aprinde în galben.
Este aprinsă când lampa de ceaţă
spate este în funcţiune 3 105.Controlul vitezei de
croazieră
m , U se aprinde în verde sau în
galben.
m se aprinde în verde când este
memorată o anumită viteză.
U se aprinde în verde când sistemul
este activat.
Limitator de viteză
U se aprinde în galben.
U se aprinde în galben când sistemul
este activat.
Controlul vitezei de croazieră,
limitatorul de viteză 3 150.
Tahograful & se aprinde atunci când există o
defecţiune 3 99.
Portieră deschisă
y se aprinde în galben.
Se aprinde când contactul este pornit, cu o portieră sau portbagajul
deschise.În funcţie de versiune, şi lampa de
control se aprinde în afişajul
transmisiei, indicând portiera
respectivă deschisă.

Instrumentele şi comenzile95Afişajul pentru informaţiiCentru de informaţii pentruşofer
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) se află în blocul instrumentelor
de bord, sub vitezometru.
În funcţie de configuraţia
autovehiculului, pe afişaj apar
următoarele elemente:
● temperatura exterioară 3 79
● ceasul 3 79
● contorul de kilometraj, contorul de parcurs 3 82
● monitorizarea nivelului uleiului de
motor 3 84
● afişajul de service 3 84
● mesajele autovehiculului 3 95
● computerul de bord 3 97
Unele din funcţiile afişate diferă
atunci când autovehiculul se
deplasează sau staţionează. Unele
funcţii sunt disponibile numai când autovehiculul se deplasează.
Afişaj pentru informaţii Afişează ora, temperatura exterioară
şi informaţii referitoare la sistemul
Infotainment, când contactul este
cuplat.
Pentru mai multe informaţii, vezi
manualul sistemului Infotainment.Mesajele
autovehiculului
Mesajele apar pe Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC),
împreună cu lampa de control A sau
C .
Mesaje de informareMesaje de informareBATTERY MODE: ECONOMY
(MOD BATERIE: ECONOMIC)ESP OFF (ESP DEZACTIVAT)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(LUMINI AUTOMATE
DEZACTIVATE)OIL LEVEL CORRECT (NIVEL ULEI
CORECT)
Mesaje de defecţiuni
Afişate în combinaţie cu iluminarea
lămpii de control A. Conduceţi cu
grijă şi apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.

96Instrumentele şi comenzilePentru a şterge un mesaj de
defecţiuni, apăsaţi butonul de la
capătul manetei ştergătoarelor. După
câteva secunde, este posibil ca
mesajul să dispară automat iar lampa
A să rămână aprinsă. Defecţiunea
va fi apoi memorată în sistemul
de bord.Mesaje de defecţiuniCHECK ESP (VERIFICARE ESP)CHECK FUEL FILTER
(VERIFICARE FILTRU
COMBUSTIBIL)CHECK GEARBOX (VERIFICARE
CUTIE DE VITEZE)CHECK AUTO LIGHTS
(VERIFICARE LUMINI
AUTOMATE)
Mesaje de avertizare
Acestea pot apărea împreună cu
lampa de control C sau în
combinaţie cu alte mesaje de
avertizare, lămpi de control sau un
semnal sonor de avertizare. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Mesaje de avertizareINJECTION FAULT (DEFECŢIUNE
INJECŢIE)ENGINE OVERHEATING
(SUPRAÎNCĂLZIRE MOTOR)GEARBOX OVERHEATING
(SUPRAÎNCĂLZIRE CUTIE DE
VITEZE)
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 191.
Semnalele de avertizare Când este pornit motorul sau în
timpul mersului
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate are prioritate faţă de orice alt semnal
sonor de avertizare.
● Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 51.
● Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână aplicată
3 145.
● Dacă sistemul de asistenţă la
parcare detectează un obiect sau
există o defecţiune 3 153.
● Dacă autovehiculul are transmisie semiautomată şi
temperatura ambreiajului este
prea ridicată 3 140.
● Dacă viteza autovehiculului depăşeşte o limită prestabilită
3 81.
● În timpul închiderii portierei culisante acţionate electric 3 26.
● Dacă portiera culisantă este deschisă, iar frâna de mână esteeliberată 3 26.
● În timpul activării şi dezactivării monitorizării alarmei pentru
înclinarea autovehiculului 3 32.
● Dacă nivelul de AdBlue scade sub o anumită valoare sau există
o defecţiune 3 134.
● Dacă sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
detectează o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare
şi când sistemul este activat
3 157.

Instrumentele şi comenzile97Când autovehiculul este parcat şi/sau portiera şoferului este
deschisă
● Când cheia este în contact.
● Când luminile exterioare sunt aprinse.
● Dacă autovehiculul are transmisie semiautomată 3 140;
frâna de mână nu a fost aplicată,
punctul neutru nu este selectat
sau pedala de frână nu a fost
apăsată. Ar putea apărea şi un
mesaj corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)
3 95.
● Dacă mânerul exterior al portierei
laterale culisante se află în
poziţia deschis la deblocarea
autovehiculului 3 26.
● Dacă motorul este la Autostop, dar nu este oprit. Sistemul de
oprire-pornire 3 128.Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de autovehicul, următoarele funcţii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● consumul instantaneu
● autonomie
● distanţa parcursă
● viteza medie
● distanţa de parcurs înainte de service 3 84
● ceasul 3 79
● contorul de kilometraj 3 82,
contorul de parcurs 3 82
● controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatorului
de viteză 3 150
● mesajele de defecţiune şi informaţionale
Combustibilul consumat
Afişează consumul de combustibil de la ultima resetare a contorului.
Măsurarea poate fi repornită în orice
moment prin menţinerea apăsată a
butonului de la capătul manetei
ştergătorului.
Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Consumul mediu este afişat luându- se în considerare distanţa parcursă şi consumul de combustibil de la ultima
resetare.

98Instrumentele şi comenzileMăsurarea poate fi reluată în oricemoment.
Consumul instantaneu
Valoarea este afişată după atingerea
unei viteze de 30 km/h.
Autonomia de parcurs Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Distanţa se calculează în funcţie de cantitatea curentă de combustibil din
rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Distanţa nu se va afişa dacă lampa de
control Y este aprinsă în grupul de
instrumente 3 93.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Distanţa parcursă Afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.Viteza medie
Valoarea este afişată după ce aţi condus 400 metri.
Este afişată viteza medie de la ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord
Pentru a reseta computerul de bord,
selectaţi una din funcţiile sale şi
menţineţi apăsat butonul din capătul
manetei ştergătorului.
Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● autonomie
● distanţa parcursă
● viteza medieComputerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.
Clasificarea economiei de
combustibil (ecoScoring)
Dacă există în dotare, o clasificare de
0 până la 100 este prezentată în afişaj pentru a ajuta la evaluarea eficienţei
combustibilului, pe baza stilului dvs.
de condus.
Clasificările mai înalte indică o
economie mai bună de combustibil.
Sfaturi pentru îmbunătăţirea
consumului de combustibil sunt, de
asemenea, prezentate pe afişaj.
Călătoriile pot fi salvate în memoria
sistemului, dându-vă posibilitatea să
comparaţi performanţele. Consultaţi
manualul sistemului Infotainment
pentru mai multe informaţii.
Mesajele autovehiculului 3 95.
Înregistrarea călătoriei La oprirea motorului, afişajul prezintă
o înregistrare a ultimei călătorii.