OPEL MOVANO_B 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului209Podeaua autovehicululuiUnele suprafeţe ale podelei au
acoperire de protecţie din PVC, în timp ce unele zone critice au un strat
protector durabil de ceară.
După spălarea podelei, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase şi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
podelei.
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece,
spălaţi podeaua şi solicitaţi
verificarea acoperirii de protecţie din
ceară.
Echipamentul de remorcare
Nu curăţaţi cuplajul sferic de
remorcare folosind instalaţii cu jet de
abur sau jet de mare presiune.Îngrijirea interiorului
Interiorul şi tapiţeria
Curăţaţi interiorul autovehiculului,
inclusiv panoul de bord şi capitonajul,
numai cu o lavetă uscată sau o soluţie de curăţare pentru interior.
Curăţaţi tapiţeria de piele cu apă
curată şi o cârpă moale. În cazul unei murdăriri severe, utilizaţi un agent de
curăţare a pielii.
Panoul de instrumente şi afişajul
trebuie curăţate numai cu ajutorul
unei lavete moi umede. Utilizaţi o
soluţie slabă de săpun, dacă este
cazul.
Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi o
perie. Îndepărtaţi petele folosind o
soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
Tapiţeria poate să nu fie rezistenţă la
decolorare. Acest lucru poate
determina apariţia unor decolorări
vizibile, în special în cazul tapiţeriei
deschise la culoare. Petele şi
decolorările care pot fi îndepărtate
trebuie curăţate cât mai curând
posibil.Curăţaţi centurile de siguranţă numai
cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
pentru interior.Atenţie
Închideţi benzile Velcro, deoarece benzile Velcro deschise de pe
sistemele de închidere ale
articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Acelaşi lucru se aplică articolelor
de îmbrăcăminte cu accesorii cu
muchii ascuţite, cum ar fi
fermoarele, curelele şi pantalonii cu ţinte.
Componentele din plastic şi
cauciuc
Componentele din plastic şi cauciuc
pot fi curăţate cu aceeaşi soluţie de
curăţare utilizată pentru curăţarea
caroseriei. Utilizaţi, dacă este
necesar, o soluţie de curăţare pentru
interior. Nu utilizaţi alte tipuri de
soluţii. Evitaţi în special solvenţii şi
benzinele. Nu folosiţi sisteme de
spălare cu jet de mare presiune.

210Reparaţia şi întreţinereaReparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................210
Informaţii service .....................210
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................212
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 212Informaţii generale
Informaţii service
Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a-i menţine valoarea, este
extrem de important ca lucrările de
întreţinere să fie efectuate la
intervalele de timp specificate.
Programul de revizie pentru
autovehicul, detaliat şi actualizat,
este disponibil la atelierul service.
Afişajul de service 3 84.
Identificare motor 3 216.
Intervalele de service la nivel
european - cu excepţia
autobuzelor
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 40000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.Un interval de service mai scurt poate
fi utilizat pentru comportamente de
condus mai dure, de ex. pentru taxiuri şi autovehicule pentru poliţie.
Intervale de service la nivel
european - numai pentru
autobuze
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Croaţia,
Danemarca, Estonia, Finlanda,
Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Irlanda, Islanda, Italia,
Letonia, Liechtenstein, Lituania,
Luxemburg, Norvegia, Olanda,
Polonia, Portugalia, Regatul Unit al
Marii Britanii, Republica Cehă,
Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia,
Ungaria.

Reparaţia şi întreţinerea211Intervale de service la nivel
internaţional
Israel:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 40000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Albania, Bosnia-Herţegovina,
Kosovo, Macedonia, Muntenegru,
Serbia:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
România, Bulgaria, Moldova, Cipru:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.Australia, Noua Zeelandă:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la fiecare 30000 km sau după 2 ani,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Turcia:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 20000 km sau după 1 an, oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Maroc:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 20000 km sau după 1 an, oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Africa de Sud:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 km sau după 1 an,oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Rusia, Ucraina, Belarus, Kazahstan:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15000 km sau după 1 an, oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Algeria, Tunisia:
Întreţinerea autovehiculului dumneavoastră este necesară la
fiecare 10000 km sau după 1 an, oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Internaţional:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la fiecare 15000 km sau după 1 an,oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional include:
Malta, Singapore.

212Reparaţia şi întreţinereaInternaţional +:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 10000 km sau după 1 an, oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional + include: A se
defini.
Internaţional ++:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 8000 km sau după 1 an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional ++ include: Hong
Kong.
Confirmări Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service
şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilorservice fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Afişajul de service Intervalul de service se bazează pe
mai mulţi parametri, în funcţie de
utilizare.
Afişajul de service, aflat în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) anunţă
data următoarei revizii. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Afişajul de service 3 84.
Monitorizarea nivelului uleiului de
motor 3 84.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură, de
exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi

Reparaţia şi întreţinerea213controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele diesel. Dacă nu este disponibil,
trebuie utilizate uleiuri de motor din
alte calităţi prescrise.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de temperatura ambientală minimă
3 217.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub
diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea
uleiului de motor.
Este interzisă în mod expres
utilizarea uleiurilor de motor din
clasele ACEA A1/B1 şi A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de temperatura ambientală minimă
3 217.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică vâscozitatea la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 217.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la -28 °C.
Această concentraţie va fi menţinută
tot timpul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotriva
scurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de frână În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.

214Reparaţia şi întreţinereaAdBlueFolosiţi exclusiv AdBlue pentru areduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 134.

Date tehnice215Date tehniceIdentificarea autovehiculului......215
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............215
Plăcuţa de identificare .............216
Identificarea motorului .............216
Date referitoare la autovehicul ...217
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 217
Date despre motor ...................218
Masa autovehiculului ...............220
Dimensiunile autovehiculului ...226
Capacităţi ................................ 235
Presiunea în anvelope .............236Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului (VIN) este vizibil prin
parbriz.
Numărul de identificare al
autovehiculului (VIN) este, de
asemenea, afişat sub un înveliş
detaşabil din plastic, pe treapta uşii
din dreapta faţă. Pentru a avea acces, desfaceţi învelişul cu ajutorul unei
şurubelniţe cu cap plat.

216Date tehnicePlăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
stâlpul portierei din dreapta.
Informaţii pe plăcuţa de identificare:1:seria de identificare a
autovehiculului (VIN)2:masa totală maximă autorizată
a autovehiculului în kg3:masa totală maximă autorizată
a ansamblului cu remorcă în kg4:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg5:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg6:codul capitonajului7:specificaţii tehnice autovehicul,
inclusiv: Codul de vopsea,
nivelul de echipare şi tipul
autovehiculului8:specificaţie pentru echipamente
suplimentare9:serie de fabricaţie10:cod tapiţerie interioară
Notă
Plăcuţa de identificare a
autovehiculului poate fi diferită de
ilustraţia prezentată.
Sarcinile combinate de pe axele faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
masa totală maximă autorizată a
autovehiculului. De exemplu, dacă axa faţă este încărcată la sarcina
maximă autorizată, axa spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate faţă de cele din acest manual.
Codul de identificare al motorului
şi numărul motorului
Ştanţate pe blocul cilindrilor de motor şi pe o etichetă fixată pe capacullanţului de distribuţie, în funcţie de
variantă.
Identificarea motorului Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 218.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,

Date tehnice217furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.Date referitoare la
autovehicul
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea
uleiului de motorCalitatea uleiului de motor: Europadexos 2✔
Pentru ţările cu interval internaţional
de service 3 210 , puteţi utiliza ulei din
lista de calităţi enumerate mai jos:
Calitatea uleiului de motor: Interna‐
ţionaldexos 2✔GM-LL-A/B-025✔ACEA C3
motoare diesel cu filtru DPF✔ACEA A3/B4
motoare diesel fără filtru de parti‐
cule diesel✔Clase de vâscozitate a uleiului de
motorTemperatura mediului ambiantpână la -25°CSAE 5W-30 sau
SAE 5W-40sub -25°CSAE 0W-30 sau
SAE 0W-40

218Date tehniceDate despre motorDenumirea comercială2.3 CDTi 1101)2.3 CDTi 1252)2.3 CDTi 1501)Codul de identificare a motoruluiM9TM9TM9TNumărul de cilindri444Capacitatea cilindrică [cm 3
]229822982298Puterea motorului [kW] (CP)81 (110)92 (125)110 (150)la turaţia (rot/min)350035003500Cuplul motor [Nm]285310350la turaţia (rot/min)125012501500Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorină1) Euro 5.
2) Euro 4, Euro 5.
Denumirea comercială2.3 CDTi BiTurbo 135
3)2.3 CDTi BiTurbo
165 3)2.3 CDTi BiTurbo
140 4)2.3 CDTi BiTurbo
170 4)Codul de identificare a
motoruluiM9TM9TM9TM9TNumărul de cilindri4444Capacitatea cilindrică
[cm 3
]2298229822982298Puterea motorului [kW]
(CP)100 (135)120 (165)103 (140)125 (170)la turaţia (rot/min)3500350035003500