ECU OPEL MOVANO_B 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)

84Instrumentele şi comenzileLampa de control W se aprinde dacă
temperatura este prea ridicată 3 90,
3 91.Atenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Din motive fizice, indicatorul de
temperatură a lichidului de răcire a
motorului arată temperatura lichidului numai dacă nivelul acestuia este
adecvat.
Monitorizarea nivelului uleiului de motor
Nivelului uleiului de motor este corect
doar dacă autovehiculul este parcat pe o suprafaţă orizontală, cu motorulrece.
Dacă nivelul uleiului de motor este
corect, la cuplarea contactului OIL
LEVEL CORRECT (NIVEL ULEI CORECT) va apărea scurt în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC).
Dacă nivelul uleiului de motor este
peste cel minim, apăsaţi butonul
computerului de bord din capătul
manetei ştergătoarelor în decurs de
30 secunde de la cuplarea
contactului. Mesajul OIL LEVEL
(NIVEL ULEI) se afişează în
combinaţie cu pătratele care indică
nivelul de ulei.
Concomitent cu scăderea nivelului
uleiului, pătratele vor dispărea fiind
înlocuite cu liniuţe.▢▢▢▢▢▢:nivel maxim▢▢▢- - -:nivel mediu- - - - - -:nivel minim
Dacă se ajunge la nivelul minim TOP-
UP OIL LEVEL (COMPLETARE
NIVEL ULEI) se afişează în
combinaţie cu lampa de control A
după cuplarea contactului, timp de 30 de secunde. Verificaţi şi completaţi uleiul de motor 3 168.
Pentru a ieşi din afişajul de
monitorizare a nivelului de ulei,
apăsaţi orice buton al computerului
de bord.
Computerul de bord 3 97.
Afişajul de service
Când contactul este cuplat, distanţa
rămasă de parcurs până la următorul
service scadent poate fi afişată scurt
în Centrul de informaţii pentru şofer (DIC). Pe baza condiţiilor de mers,
intervalul indicat pentru revizie poate
varia considerabil.
Când distanţa rămasă până la
următoarea revizie este mai mică de
3000 km sau 2 luni, un SERVICE IN
(VERIFICARE TEHNICĂ ÎN) apare în
DIC.
Când distanţa ajunge la 0 km sau se
împlineşte termenul de service,
lămpile de control o şi A se aprind
în blocul instrumentelor de bord şi
SERVICE DUE (VERIFICARE
TEHNICĂ OBLIGATORIE) apare pe
DIC.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Resetarea afişajului de service
După service, afişajul de service
trebuie resetat: dacă este disponibil, selectaţi afişajul distanţă înainte de

Instrumentele şi comenzile85service din DIC, apoi menţineţi
apăsat butonul de la capătul manetei
ştergătorului timp de aprox.
10 secunde până când distanţa
înainte de service este afişată
continuu.
Computerul de bord 3 97.
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
Informaţiile de service 3 210.
Afişajul transmisiei
Modul sau treapta de viteză selectată a transmisiei semiautomate este
prezentat în afişajul transmisiei.
R:marşarierN:poziţia neutrăA:modul automatkg:mod de încărcareV:mod de iarnăT:pedala de frână apăsatăW:unitatea electronică de control a
transmisiei
Transmisia manuală secvenţială
3 140.
Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea este valabilă pentru toate
versiunile de instrumente de bord. În
funcţie de echipament, poate varia
poziţia lămpilor de control. La
cuplarea contactului, majoritatea
lămpilor de control se vor aprinde
scurt pentru efectuarea unei
autoverificări de funcţionare.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare

88Instrumentele şi comenzileíFuncţia de asistenţă pentru faza
lungă 3 94>Proiectoarele de ceaţă 3 94øLampa de ceaţă spate 3 94mControlul vitezei de croazieră
3 94ULimitatorul de viteză al siste‐
mului de control al vitezei de
croazieră 3 94&Tahograful 3 94yPortieră deschisă 3 94
Semnalizarea direcţiei
O clipeşte în verde.
Clipeşte dacă sunt activate lămpile de
semnalizare sau luminile de avarie.
Clipire rapidă: defecţiune a unui bec
de semnalizare sau a siguranţei
corespunzătoare.
Când lămpile de semnalizare sunt
activate, se aude un semnal de
avertizare. La tractarea unei remorci,
tonul semnalului sonor se modifică.
Înlocuirea becurilor 3 175.
Siguranţele fuzibile 3 183.
Lămpile de semnalizare 3 104.
Lampa de avertizare centură de siguranţă
X luminează sau clipeşte în roşu.
Dacă centura de siguranţă nu este
prinsă, lampa de control X va clipi
când viteza autovehiculului va depăşi 16 km/h. Se va auzi şi un semnal
sonor de avertizare timp de
aproximativ 90 de secunde.
Dacă se fixează centura de siguranţă, se stinge lampa de control.9 Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Centurile de siguranţă cu fixare în 3
puncte 3 51.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă
v se aprinde în galben.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde pentru scurt timp. Dacă nu se aprinde sau luminează în
timpul conducerii, există o defecţiune
la sistemul de airbaguri. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă. Este
posibil ca airbagurile şi dispozitivele
de pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.

90Instrumentele şi comenzileScadenţă verificare serviceautovehicul
A se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Autovehiculul necesită service.
Poate să se aprindă în combinaţie cu
altă lampă de control sau mesaj din
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
Se aprinde dacă este necesară
curăţarea filtrului de particule pentru
motor diesel şi nu are loc curăţarea
automată 3 133.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Afişajul de service
Lampa de control o se aprinde de
asemenea în DIC, când distanţa
rămasă până la efectuarea
următorului service ajunge la 0 km sau data service-ului a trecut.
Mesajul SERVICE DUE
(VERIFICARE TEHNICĂ
OBLIGATORIE) apare de asemenea
pe DIC.
Afişajul de service 3 84.
Oprirea motorului C se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Dacă C se aprinde (posibil împreună
cu W şi/sau R ), opriţi autovehiculul şi
opriţi motorul cât mai curând posibil.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
În funcţie de tipul de defecţiune, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
poate să apară un mesaj de
avertizare (DIC) 3 95.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Lampa de control R rămâne aprinsă
după cuplarea contactului dacă se
aplică frâna de mână şi se stinge la
eliberarea frânei de mână 3 145.
La eliberarea frânei de mână, R se
aprinde (posibil împreună cu C)
dacă nivelul lichidului de frână este
prea scăzut 3 171.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de frânare 3 144.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului. Sistemul este gata de
funcţionare când u se stinge.
Dacă lămpile de control u şi A
iluminează şi mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) şi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) apar pe Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)

Instrumentele şi comenzile913 95, înseamnă că există o
defecţiune la ABS. Sistemul de
frânare va funcţiona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.
În cazul în care lămpile de control u,
A , R şi C se aprind, sistemele ABS
şi ESP sunt dezactivate şi este afişat
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECŢIUNE FRÂNE) . Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 145.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
k sau j clipeşte în galben.
Lampa se aprinde atunci când se recomandă cuplarea unei alte trepte
de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Modul ECO 3 125.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
ì luminează alb.Se aprinde scurt când contactul este
cuplat şi sistemul este pregătit pentru a funcţiona.
Se aude un semna de avertizare
împreună cu ì când sistemul
recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzilor.
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare 3 157.
Programul electronic de stabilitate
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Lampa clipeşte în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură 3 148.
Aprinderea în timpul mersului Sistemul este indisponibil.Poate lumina împreună cu lampa de
control A 3 90. Un mesaj
corespunzător va apărea şi pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
ESP® Plus
3 148, Sistem de control al
tracţiunii 3 147.
Programul de control electronic al stabilităţii oprit
Ø se aprinde în verde.
Dacă ESP ®Plus
a fost dezactivat de la
butonul Ø din tabloul de bord, lampa
de control Ø se aprinde, iar un mesaj
corespunzător se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)
3 95.
ESP® Plus
3 148, Sistem de control al
tracţiunii 3 147.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
W se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.

Instrumentele şi comenzile93Este aprinsă în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului de viteze în
poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 168.
Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Realimentaţi imediat.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Alimentarea cu combustibil 3 160.
Catalizatorul 3 134.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 174.
Sistem oprire-pornire
\
Se aprinde când oprirea automată
este inhibată când nu sunt îndeplinite
anumite condiţii.
Ï se aprinde sau clipeşte în galben/
verde.
Se aprinde Se aprinde în verde în timpul unei
opriri automate.
Dacă Ï se aprinde în galben,
înseamnă că există o defecţiune la
sistemul de oprire-pornire. Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Clipeşte
Clipeşte în verde în timpul unei
reporniri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 128.
Luminile exterioare 9 se aprinde în verde.
Lampa se aprinde când luminile
exterioare sunt aprinse 3 100.

96Instrumentele şi comenzilePentru a şterge un mesaj de
defecţiuni, apăsaţi butonul de la
capătul manetei ştergătoarelor. După
câteva secunde, este posibil ca
mesajul să dispară automat iar lampa
A să rămână aprinsă. Defecţiunea
va fi apoi memorată în sistemul
de bord.Mesaje de defecţiuniCHECK ESP (VERIFICARE ESP)CHECK FUEL FILTER
(VERIFICARE FILTRU
COMBUSTIBIL)CHECK GEARBOX (VERIFICARE
CUTIE DE VITEZE)CHECK AUTO LIGHTS
(VERIFICARE LUMINI
AUTOMATE)
Mesaje de avertizare
Acestea pot apărea împreună cu
lampa de control C sau în
combinaţie cu alte mesaje de
avertizare, lămpi de control sau un
semnal sonor de avertizare. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Mesaje de avertizareINJECTION FAULT (DEFECŢIUNE
INJECŢIE)ENGINE OVERHEATING
(SUPRAÎNCĂLZIRE MOTOR)GEARBOX OVERHEATING
(SUPRAÎNCĂLZIRE CUTIE DE
VITEZE)
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 191.
Semnalele de avertizare Când este pornit motorul sau în
timpul mersului
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate are prioritate faţă de orice alt semnal
sonor de avertizare.
● Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 51.
● Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână aplicată
3 145.
● Dacă sistemul de asistenţă la
parcare detectează un obiect sau
există o defecţiune 3 153.
● Dacă autovehiculul are transmisie semiautomată şi
temperatura ambreiajului este
prea ridicată 3 140.
● Dacă viteza autovehiculului depăşeşte o limită prestabilită
3 81.
● În timpul închiderii portierei culisante acţionate electric 3 26.
● Dacă portiera culisantă este deschisă, iar frâna de mână esteeliberată 3 26.
● În timpul activării şi dezactivării monitorizării alarmei pentru
înclinarea autovehiculului 3 32.
● Dacă nivelul de AdBlue scade sub o anumită valoare sau există
o defecţiune 3 134.
● Dacă sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
detectează o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare
şi când sistemul este activat
3 157.

98Instrumentele şi comenzileMăsurarea poate fi reluată în oricemoment.
Consumul instantaneu
Valoarea este afişată după atingerea
unei viteze de 30 km/h.
Autonomia de parcurs Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Distanţa se calculează în funcţie de cantitatea curentă de combustibil din
rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Distanţa nu se va afişa dacă lampa de
control Y este aprinsă în grupul de
instrumente 3 93.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Distanţa parcursă Afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.Viteza medie
Valoarea este afişată după ce aţi condus 400 metri.
Este afişată viteza medie de la ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord
Pentru a reseta computerul de bord,
selectaţi una din funcţiile sale şi
menţineţi apăsat butonul din capătul
manetei ştergătorului.
Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● autonomie
● distanţa parcursă
● viteza medieComputerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.
Clasificarea economiei de
combustibil (ecoScoring)
Dacă există în dotare, o clasificare de
0 până la 100 este prezentată în afişaj pentru a ajuta la evaluarea eficienţei
combustibilului, pe baza stilului dvs.
de condus.
Clasificările mai înalte indică o
economie mai bună de combustibil.
Sfaturi pentru îmbunătăţirea
consumului de combustibil sunt, de
asemenea, prezentate pe afişaj.
Călătoriile pot fi salvate în memoria
sistemului, dându-vă posibilitatea să
comparaţi performanţele. Consultaţi
manualul sistemului Infotainment
pentru mai multe informaţii.
Mesajele autovehiculului 3 95.
Înregistrarea călătoriei La oprirea motorului, afişajul prezintă
o înregistrare a ultimei călătorii.

Sistem de iluminare107Lampa de lectură poate fi orientată
după necesităţi, în funcţie de
versiune.
Lămpile de lectură din spate
Combi, Bus
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
apăsaţi l:activatapăsaţi OFF:dezactivat
Lumini de curtoazie c 3 105.
Fiecare lampă de lectură poate fi apoi
activată sau dezactivată individual şi
orientată după necesităţi.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire laieşirea din autovehicul
Farurile se aprind pentru aproximativ
30 de secunde după ce autovehiculul este parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Trageţi maneta de semnalizare către volan.

114Control climatizareSistemul de încălzire spate
Dacă motorul este oprit,
compartimentul din spate poate fi încălzit cu ajutorul sistemului
suplimentar de încălzire, prin fantele
inferioare.
Prin programarea valorilor cu ajutorul panoului de control, utilizatorul poate
modifica setările de oră, dată şi
temperatură.
Dacă nivelul combustibilului din
rezervor coboară prea jos, sistemul de încălzire va înceta să funcţioneze.
În timpul funcţionării, se utilizează
tensiune de la baterie. În cazul unor
deplasări scurte, verificaţi periodic
bateria autovehiculului şi reîncărcaţi-
o dacă este necesar.
Pentru a garanta o performanţă
eficientă, fantele de ventilaţie
inferioare din compartimentul
pasagerilor din spate nu trebuie
obstrucţionate.9 Avertisment
Nu operaţi sistemul atunci când
alimentaţi cu combustibil, când se produce praf sau vapori inflamabili sau în spaţii închise (de ex.,într-un
garaj).
Setarea orei şi a datei
Apăsaţi Ö până când afişajul orei
clipeşte.
Dacă alimentarea de la baterie a autovehiculului a fost întreruptă
înainte de utilizare, apăsaţi scurt m
sau n pentru a iniţia clipirea
afişajului orei.
Reglaţi ora apăsând m sau n.
Ora este setată în momentul în care
ora afişată nu mai clipeşte.
Apoi, afişajul datei va clipi: setaţi data apăsând m sau n.
Data este setată în momentul în care
afişajul nu mai clipeşte.
Afişajul va rămâne iluminat pentru
aproximativ 15 secunde după
decuplarea contactului.
Operarea sistemului suplimentar
de încălzire a compartimentului
din spate
Apăsaţi Y pentru a activa sistemul de
încălzire. Pe afişaj va apărea Y
pentru a indica faptul că sistemul de
încălzire este în funcţiune.
Modificarea perioadei de
funcţionare a sistemului de
încălzire
Cu sistemul de încălzire oprit ( Y stins
pe afişaj), apăsaţi m timp de aprox.
3 secunde până când perioada de
timp în care sistemul de încălzire
funcţionează clipeşte pe afişaj.