ECU OPEL MOVANO_B 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016.5Pages: 249, PDF Size: 5.73 MB
Page 145 of 249

Conducerea şi utilizarea autovehiculului143Programele electronice deconducere
Modul de iarnă V
Dacă întâmpinaţi probleme la
demararea pe o suprafaţă
alunecoasă, activaţi modul de iarnă.
Activarea
Apăsaţi V. Lampa de control V apare
pe afişajul transmisiei. Transmisia
comută în modul automat şi
autovehiculul va demara într-o
treaptă adecvată.
Dezactivarea
Modul Winter (de iarnă) este
dezactivat prin:
● apăsarea din nou a V
● decuplarea contactului
● comutarea la modul manual
Pentru a proteja transmisia de
temperaturile prea înalte ale
ambreiajului, se poate auzi un sunet
de avertizare intermitent. În acest caz apăsaţi pedala de frână, selectaţi „N”
şi trageţi frâna de mână pentru a
permite ambreiajului să se răcească.
Modul de încărcare kgAveţi posibilitatea să utilizaţi modul
de încărcare atât în modul automat cât şi în cel manual. În ambele cazuri
schimbarea treptelor de viteze este
adaptată automat pentru o sarcină
utilă mărită.
Activarea
Apăsaţi kg. Lampa de control kg
apare pe afişajul transmisiei.
Transmisia va selecta apoi schemele
de comutare trepte de viteză
optimizate.
Dezactivarea
Modul Laden (de încărcare) este dezactivat prin:
● apăsarea din nou a kg
● decuplarea contactului
Funcţia Kickdown (accelerare la
maximum)
Dacă pedala de acceleraţie este
apăsată dincolo de punctul de
rezistenţă, transmisia comută la o treaptă inferioară de viteze în funcţie
de turaţia motorului. Puterea maximă a motorului este disponibilă pentru
accelerare.
Page 148 of 249

146Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPentru a reduce forţele de
acţionare a frânei de mână,
apăsaţi în acelaşi timp şi pedala
de frână.
Lampa de control R 3 90.
Parcarea 3 131.
Frână de mână retractabilă
În funcţie de autovehicul, maneta
frânei de parcare se retrage în poziţie orizontală, chiar dacă frâna de mână
este aplicată.
Pentru a elibera frâna de mână,
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi
butonul de deblocare de pe manetă şi
readuceţi maneta în poziţie
orizontală.
Pentru aplicarea frânei de parcare,
trageţi maneta în sus şi eliberaţi-o.
Maneta rămâne în poziţie orizontală.
Sistemul de asistenţă lafrânare
Dacă pedala de frână este apăsată rapid şi în forţă, se aplică automat
forţa maximă de frânare (frânare
completă).
Exercitaţi o presiune constantă
asupra pedalei de frână atâta timp cât este necesară frânarea de urgenţă.
Forţa maximă de frânare este redusă
automat la eliberarea pedalei de
frână.
Sistemul de asistenţă la frânare nu
este disponibil în timpul Opririi
automate. Sistemul de oprire-pornire
3 128.Sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă
Sistemul ajută la prevenirea
deplasării accidentale la pornirea din
rampă.
Atunci când eliberaţi pedala de frână
după ce aţi oprit în pantă (cu maneta
selectorului de viteze într-o viteză de
mers înainte sau în marşarier),
frânele rămân cuplate încă
2 secunde. Frânele se eliberează în
mod automat imediat ce
autovehiculul este accelerat.Atenţie
Sistemul de asistenţă la pornirea
în rampă nu poate preveni
deplasarea autovehiculului în
orice situaţie (pante foarte abrupte etc.).
Apăsaţi pedala de frână pentru a
preveni deplasarea
autovehiculului înainte sau înapoi,
dacă este cazul.
Page 153 of 249

Conducerea şi utilizarea autovehiculului151
Lampa de control m se aprinde verde
în blocul instrumentelor de bord,
împreună cu U şi apare un mesaj
corespunzător în DIC.
Viteza autovehiculului poate fi mărită prin apăsarea pedalei de acceleraţie. Viteza memorată clipeşte în grupul de instrumente. După eliberarea pedalei
de acceleraţie, ultima viteză
memorată va fi reluată.
Controlul vitezei de croazieră rămâne
activat în timpul schimbării treptelor
de viteză.
Viteza rămâne memorată până la
decuplarea contactului.
Pentru a mări viteza
Cu controlul vitezei de croazieră
activat, viteza autovehiculului poate
creşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat <.
După eliberarea butonului, viteza de deplasare curentă va fi memorată şi
menţinută.
Sau, acceleraţi la viteza dorită şi
memoraţi-o apăsând <.
Pentru a reduce viteza
Cu controlul vitezei de croazieră
activat, viteza autovehiculului poate
scădea continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat ].
După eliberarea butonului, viteza de deplasare curentă va fi memorată şi
menţinută.
Dezactivarea Apăsaţi §: controlul vitezei de
croazieră este dezactivat şi lampa
verde de control m din grupul de
instrumente se stinge.Dezactivarea automată:
● viteza autovehiculului scade sub 30 km/h
● pedala de frână este apăsată
● pedala de ambreiaj este apăsată
● maneta selectorului de viteze este în poziţia N
Viteza este memorată şi un mesaj
corespunzător apare pe DIC.
Reactivarea
Apăsaţi R la o viteză mai mare de
30 km/h.
Dacă viteza memorată este mai mare decât cea curentă, autovehiculul va
accelera puternic până la atingerea
vitezei memorate.
Apăsarea < va reactiva, de
asemenea, funcţia sistemului de
control al vitezei de croazieră, dar la
viteza curentă a autovehiculului, nu la
viteza salvată.
Ştergerea vitezei memorate Apăsaţi m: Lămpile verzi de control
U şi m din grupul de instrumente se
sting.
Page 155 of 249

Conducerea şi utilizarea autovehiculului153Ştergerea vitezei limită
Apăsaţi U.
Lampa de control galbenă U din
blocul instrumentelor de bord se stinge.
Limitatorul de viteză Limitator de viteză maximă
În conformitate cu reglementările
locale sau naţionale, autovehiculul
poate fi echipat cu un limitator de
viteză maximă, care nu poate fi
dezactivat.
Dacă există în dotare, o etichetă de
avertizare care indică limita fixă de
viteză maximă (90 până la 130 km/h)
este amplasată pe panoul de bord.
Abaterile de la limita maximă de
viteză pot apărea pentru scurt timp la
coborârea pantelor, din raţiuni fizice.
O avertizare sonoră poate suna
pentru 10 secunde dacă
autovehiculul depăşeşte puţin limita
setată.
Autovehiculele prevăzute de
asemenea cu limitator de viteză al
controlului vitezei de croazieră: vitezamaximă nu poate fi depăşită prin
apăsarea cu fermitate a pedalei de
acceleraţie peste punctul de
rezistenţă.
Limitatorul de viteză al sistemului de
control al vitezei de croazieră 3 150.
Sistemul de asistenţă la parcare
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea distanţei dintre spatele
autovehiculului şi obstacole.
Responsabilitatea pentru parcare
rămâne însă în întregime a şoferului.Sistemul constă din patru senzori de
parcare cu ultrasunete montaţi în
bara de protecţie spate.
Notă
Componentele ataşate în zona de
detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
Activarea
La cuplarea treptei de marşarier,sistemul se activează automat. Un
semnal acustic scurt indică
funcţionalitatea sistemului.
Prezenţa unui obstacol este indicată prin semnale acustice. Intervalul detimp dintre semnalele acustice se
reduce odată cu micşorarea distanţei
faţă de obstacol. Când distanţa scade
sub 30 cm, semnalul acustic va fi
continuu.9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
Page 156 of 249

154Conducerea şi utilizarea autovehicululuizgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea
inferioară a barei de protecţie.Atenţie
Performanţele senzorilor pot fi
reduse ca urmare a acoperirii
acestora, de exemplu, cu gheaţă
sau zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul implicării unor
autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor din partea
superioară a autovehiculului nu
poate fi garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemul de asistenţă la parcare
nu detectează obiectele care nu
se află în raza sa de detecţie.
Dezactivarea
Sistemul poate fi dezactivat temporar
sau permanent.
Dezactivare temporară
Dezactivaţi temporar sistemul
apăsând pe r de pe panoul de
bord, cu contactul cuplat. Lampa de
control de pe buton este aprinsă.
Atunci când este selectată
treapta de marşarier, nu se va emite semnalul acustic de indicare a
dezactivării.
Funcţia va fi reactivată prin apăsarea r din nou, sau la următoarea
cuplare a contactului.
Dezactivare permanentă
Dezactivaţi permanent sistemul
ţinând apăsat r de pe panoul de
bord aproximativ 3 secunde, cu contactul cuplat. Lampa de control de
pe buton este aprinsă continuu.
Sistemul se va dezactiva şi nu va mai funcţiona. Atunci când este selectată
treapta de marşarier, nu se va emite
semnalul acustic de indicare a
dezactivării.
Funcţia se va reactiva prin
menţinerea apăsată a r pentru
aproximativ 3 secunde.
Page 157 of 249

Conducerea şi utilizarea autovehiculului155Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune în funcţionare, va suna o
alarmă acustică pentru aproximativ
3 secunde, când este selectată
treapta de marşarier. Apelaţi la un
atelier service pentru remedierea cauzei defectului.Atenţie
În zona în care vă deplasaţi în
marşarier nu trebuie să existe
obstacole care pot lovi partea
inferioară a autovehiculului.
Impacturile cauzate punţii spate
care nu sunt vizibile pot duce la
modificări neaşteptate în
manevrabilitatea autovehiculului.
În cazul unui astfel de impact,
contactaţi un atelier service
autorizat.
Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier
prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului fie în oglinda
interioară, parasolarul şoferului sau în ecranul de afişare al sistemului
infotainment.9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei, de ex. sub bara de
protecţie sau sub autovehicul, nu
sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişaj şi verificaţi spaţiul din
spatele şi din jurul autovehiculului
înainte de deplasarea în
marşarier.
Camera este instalată de obicei în
portierele spate/hayon, sub
ornamentul plăcuţei de înmatriculare.
Zona afişată de cameră este limitată.
Distanţa imaginii care apare pe afişaj diferă de distanţa reală.
Notă
Pentru a obţine vizibilitatea optimă, camera video retrovizoare nu
trebuie obturată de murdărie,
zăpadă sau gheaţă.
Page 163 of 249

Conducerea şi utilizarea autovehiculului161Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Când alimentarea cu combustibil este
terminată, puneţi la loc buşonul şi
înşurubaţi-l în sens orar.
Închideţi clapeta rezervorului de
combustibil.
Buşonul de alimentare Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon de rezervor special.
Consumul de combustibil -
Emisiile de CO 2
Pentru valorile specifice
autovehiculului dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul sau
alte documente de înregistrare
naţionale.
Informaţii generale
Consumul oficial de combustibil şi
valorile specifice ale emisiilor de CO 2 precizate se referă la modelul de
bază UE cu echipare standard.
Datele privind consumul de
combustibil şi datele privind emisiile
de CO 2 sunt determinate conform
Regulamentului
715/2007 692/2008 A, luând în
considerare greutatea
autovehiculului în stare de
funcţionare, astfel cum este specificat în regulament.
Cifrele nu pot fi luate drept garanţie
pentru consumul de combustibil al
unui autovehicul anume. Echiparea
suplimentară poate conduce la
rezultate uşor mai mari decât
consumul menţionat şi valorile
emisiilor de CO
2. În plus, consumul de
combustibil este dependent de stilul
personal de conducere, precum şi de
condiţiile de trafic şi de drum.Cârligul de tractare
Informaţii generale
Utilizaţi numai echipamente de
tractare omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Încredinţaţi ulterior montarea unui
echipament de tractare unui service
autorizat. Ar putea fi necesare
modificări care pot afecta sistemul de răcire, scuturile termice sau alte
echipamente.
Caracteristici de conducereşi sugestii referitoare latractare
În cazul remorcilor dotate cu frână,
ataşaţi cablul cu buclă pentru
prevenirea desprinderii.
Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Însă nu procedaţi la gresarea
cuplajului sferic de tractare dacă se
utilizează un stabilizator ce
acţionează asupra cuplajului pentru
reducerea mişcărilor oscilante.
Page 166 of 249

164Conducerea şi utilizarea autovehiculului● Apăsaţi pedala de ambreiaj.
● Apăsaţi comutatorul de pe panoul de bord; LED-ul din
comutator se aprinde după
aprox. 2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Turaţia la ralanti a motorului creşte la 1200 rpm.Atenţie
În timpul funcţionării sistemuluiauxiliar de priză de putere, nu
deplasaţi niciodată maneta
selectorului de viteze din poziţia
neutră (autovehicule cu transmisie manuală secvenţială: maneta
selectorului de viteze în poziţia N),
pentru a evita avarierea
transmisiei.
Dacă devine necesară
schimbarea treptei de viteză,
de ex. pentru reglarea vitezei de
deplasare, sistemul auxiliar de
priză de putere trebuie
întotdeauna dezactivat mai întâi.
Dezactivarea
Pentru a dezactiva sistemul auxiliar
de priză de putere:
● Apăsaţi pedala de ambreiaj.
● Apăsaţi comutatorul de pe panoul de bord; LED-ul din
comutator se stinge după aprox.
2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Defecţiuni
Dacă LED-ul din comutator nu se
aprinde când încercaţi să activaţi
priza de putere şi/sau sistemul nu
funcţionează:
Eliberaţi treptat pedala de ambreiaj.
- sau - ● Treceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră
(autovehicule cu transmisie
manuală secvenţială: maneta
selectorului de viteze în poziţia
N ).
● Apăsaţi pedala de ambreiaj.● Apăsaţi comutatorul de pe panoul de bord; LED-ul din
comutator se aprinde după
aprox. 2 secunde.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Apoi repetaţi procedura de mai sus.
Notă
Funcţionarea sistemului auxiliar de priză de putere nu este disponibilă
când lampa de control A 3 90, C
3 90 sau W 3 91 este aprinsă.
Page 167 of 249

Îngrijirea autovehiculului165Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................166
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 166
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................166
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....167
Verificarea autovehiculului .........167
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 167
Capota ..................................... 167
Uleiul de motor ........................ 168
Lichidul de răcire a motorului ..169
Lichidul de servodirecţie ..........170
Lichidul de spălare ..................171
Frânele .................................... 171
Lichidul de frână ......................171
Bateria autovehiculului ............172
Filtrul de motorină ....................174
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........174
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 175Înlocuirea becurilor....................175
Farurile .................................... 175
Farurile adaptive ......................178
Proiectoarele de ceaţă ............178
Lămpile de semnalizare din faţă ......................................... 178
Lămpile de poziţie din spate ....179
Lămpile de semnalizare laterale .................................... 180
Lampa de frână montată central sus .......................................... 181
Luminile pentru plăcuţa de
înmatriculare ........................... 181
Luminile interioare ...................182
Iluminarea panoului de bord ....183
Sistemul electric .........................183
Siguranţele .............................. 183
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 184
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 185
Cutia de siguranţe din portbagaj ................................ 186
Trusa de scule ........................... 188
Uneltele ................................... 188
Jantele şi anvelopele .................189
Anvelopele ............................... 189
Anvelopele de iarnă .................189
Etichetele anvelopelor .............189Presiunea în anvelope .............190
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............191
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 193
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 194
Capacele de roţi ......................194
Lanţurile antiderapante ............194
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 195
Înlocuirea roţii .......................... 198
Roata de rezervă .....................200
Pornirea asistată ........................203
Tractarea ................................... 205
Tractarea autovehiculului ........205
Tractarea altui autovehicul ......206
Îngrijirea aspectului ....................207
Întreţinerea exterioară .............207
Îngrijirea interiorului .................209
Page 168 of 249

166Îngrijirea autovehicululuiInformaţii generaleAccesoriile şi modificărileautovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Nu operaţi modificări la sistemul
electric, de exemplu modificarea
unităţilor electronice de comandă
(chip tuning).Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de lapartea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia la îngheţ şi la coroziune a lichidului de răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autoturismul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta întâi sau marşarierul.
Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu trageţi frâna de mână.● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţică toate sistemele sunt
nefuncţionale, de ex. sistemul de
alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Activaţiunitatea electronică de control ageamurilor acţionate electric.
● Verificaţi presiunea în anvelope.
● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare,
dacă este necesar.