OPEL MOVANO_B 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija139Versija bez līmeņa brīdinājumiem
vadītāja informācijas centrā (DIC)
Kad AdBlue skala norāda, ka līmenis
ir ļoti zems, kontrolindikators Õ
vispirms ir pastāvīgi iedegts un pēc
tam, kad AdBlue līmenis nokrītas līdz
noteiktai vērtībai, Õ dažas sekundes
mirgo un pēc tam ir pastāvīgi iedegts.
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet AdBlue
tvertni. Skatiet tālāk sadaļu " AdBlue
uzpilde ".
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
Dzinēja jaudas zudums
Kad AdBlue līmenis nokrītas vēl tālāk,
kontrolindikators Õ dažas sekundes
mirgo un pēc tam ir pastāvīgi iedegts; vienlaikus skan brīdinājuma signāls
un tiek samazināta dzinēja jauda.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Ja AdBlue netiek uzpildīts, pirms
tvertne ir tukša, Õ mirgo un nākamajā
dzinēja iedarbināšanas reizē
automašīnas ātrums tiek ierobežots
līdz aptuveni 20 km/h.
Nekavējoties iepildiet vismaz
10 litrus AdBlue.Brīdinājumi par augstu izmešu līmeni
Ja izplūdes izmeši pārsniedz noteiktu vērtību, kontrolindikators Õ iedegas
kopā ar A 3 93. Cik drīz vien
iespējams, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Ja pēc noteikta attāluma kļūme nav
novērsta, Õ un A dažas sekundes
mirgo un pēc tam paliek pastāvīgi
iedegti. Dzinēja jaudas zudums.Ja kļūme ir kritiska, Õ un A pastāvīgi
mirgo un nākamajā dzinēja
iedarbināšanas reizē automašīnas ātrums tiek ierobežots līdz aptuveni
20 km/h.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
AdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Ja AdBlue ir jāuzpilda ļoti zemā
temperatūrā, iespējams, sistēma
nekonstatēs AdBlue uzpildi. Šajā
gadījumā novietojiet automašīnu

140Braukšana un ekspluatācijavietā, kur ir augstāka apkārtējā
temperatūra, līdz AdBlue ir kļuvis
šķidrs.
Piezīme
Ja dzinēja iedarbināšana ir bloķēta,
jo ir zems AdBlue līmenis, iesakām
iepildīt vismaz 10 litrus AdBlue.
Neiepildiet nelielu daudzumu
(piemēram, mazāk nekā 5 litrus), jo
pretējā gadījumā sistēma nevarēs konstatēt uzpildi.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas virsmas.
AdBlue uzpildes ielietne atrodas aiz
uzpildes durtiņām automašīnas
labajā pusē.
Uzpildes durtiņas var atvērt tikai tad,
ja automašīna ir atslēgta un tai ir
atvērtas labās durvis.9 Bīstami
Transportlīdzekļi ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmu: Lai novērstu risku, ka
sistēma automātiski iedarbina
dzinēju, ir jāizslēdz dzinējs un
jāizņem aizdedzes atslēga.
Tilpumi 3 234.
Degvielas uzpildes stacija
9 Bīstami
Uzpildot AdBlue, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Pavelciet uzpildes durtiņas, lai tās
atvērtu.
3. Noskrūvējiet aizsargvāciņu no uzpildes ielietnes, skrūvējot
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
4. Ievietojiet sūkņa sprauslu līdz galam uzpildes ielietnē un
ieslēdziet to.
5. Kad uzpilde ir pabeigta, uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to
pulksteņrādītāju kustības virzienā, līdz tas nofiksējas.
6. Aizveriet uzpildes durtiņas un labās durvis.

Braukšana un ekspluatācija141AdBlue kannaPiezīme
Uzpildīšanai izmantojiet tikai AdBlue
kannas ar norādītu tilpumu, lai
neiepildītu pārāk daudz AdBlue.
Turklāt tvertnē esošie tvaiki nonāk
kannā un no tās neizplūst.
Piezīme
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Pavelciet uzpildes durtiņas, lai tās
atvērtu.3. Noskrūvējiet aizsargvāciņu no uzpildes ielietnes, skrūvējot
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam.
4. Atveriet AdBlue kannu.
5. Piestipriniet vienu šļūtenes galu kannai un uzskrūvējiet otru galu
ielietnei.
6. Paceliet kannu un turiet, līdz tā ir tukša.
7. Noskrūvējiet šļūteni no ielietnes.
8. Uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to pulksteņrādītāju
kustības virzienā, līdz tas
nofiksējas.
9. Aizveriet uzpildes durtiņas un labās durvis.
Piezīme
No AdBlue kannas un šļūtenes ir jāatbrīvojas saskaņā ar vides
aizsardzības prasībām.
Ielietnes vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo ielietnes vāciņu. AdBlue tvertnei ir speciāls
ielietnes vāciņš.Kļūmes
Ja sistēma konstatē darbības kļūmi,
iedegas kontrolindikators Õ kopā ar
A un atskan skaņas signāls.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.
Atkarībā no versijas VIC 3 98 var tikt
parādīts arī atbilstošs ziņojums.

142Braukšana un ekspluatācijaManuālā
pārnesumkārba
Lai ieslēgtu atpakaļgaitas
pārnesumu, automašīnai atrodoties
nekustīgā stāvoklī, nospiediet sajūga
pedāli, pavelciet uz augšu gredzenu,
kas atrodas uz selektora sviras, un
ieslēdziet pārnesumu.
Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt,
pārslēdziet sviru neitrālajā stāvoklī,
atlaidiet un no jauna nospiediet
sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt
pārnesumu vēlreiz.
Bez vajadzības neslidiniet sajūgu.
Izslēdzot sajūgu, izspiediet sajūga
pedāli līdz galam. Neizmantojiet
pedāli kā kājas atbalstu.Uzmanību
Nav ieteicams braukšanas laikā
turēt roku uz selektora sviras.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba (MTA) ļauj pārslēgt
pārnesumus manuāli (manuālais
režīms) vai automātiski
(automātiskais režīms) — abos
variantos ar automātisku sajūga
vadību.
Pārnesumkārbas displejs
Rāda režīmu un ieslēgto pārnesumu.

Braukšana un ekspluatācija143Motora iedarbināšana
Iedarbinot dzinēju, nospiediet bremžu pedāli. Ja bremžu pedālis nav
nospiests, pārnesumkārbas displejā
iedegas kontrolindikators T un
motoru nevar iedarbināt.
Nospiežot bremžu pedāli,
pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas stāvoklī N (neitrālais);
pārnesumkārbas displejā ir redzams
burts "N", un dzinēju var iedarbināt. Ir
iespējama neliela aizkave.
Selektora sviraVienmēr pārvietojiet selektora sviru
vajadzīgajā virzienā līdz pašam
galam. Pēc sviras atlaišanas tā
automātiski atgriežas vidējā stāvoklī.N:neitrālais stāvoklisA/
M:pārslēgšanās starp
automātisko un manuālo
režīmu
Automātiskajā režīmā
pārnesumkārbas displejā ir
redzams "A".R:atpakaļgaitas pārnesums
Ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklī. Kad ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums,
pārnesumkārbas displejā
parādās "R".+:ieslēgt augstāku pārnesumu.-:ieslēgt zemāku pārnesumu.
Braukšanas uzsākšana
Pēc motora iedarbināšanas
pārnesumkārba atrodas
automātiskajā režīmā. Lai ieslēgtu
pirmo pārnesumu, nospiediet bremžu
pedāli un pārvietojiet selektora sviru
+ virzienā.
Ja ir ieslēgts pārnesums R, ir
aktivizēta atpakaļgaita. Pēc bremžu
pedāļa atlaišanas automašīna sāk
kustību. Lai uzsāktu kustību strauji,
uzreiz pēc pārnesuma ieslēgšanas
atlaidiet bremžu pedāli un spiediet
gāzes pedāli.
Automātiskajā režīmā
pārnesumkārba pārējos pārnesumus
pārslēdz automātiski, atkarībā no
braukšanas apstākļiem.
Lai ieslēgtu manuālo režīmu,
pārvietojiet selektora sviru pret A/M.
Pārnesumkārbas displejā parādās
pašreizējais pārnesums.
Lai ieslēgtu pirmo pārnesumu,
nospiediet bremžu pedāli un
pārvietojiet selektora sviru + vai -
virzienā. Pārslēdzieties uz augstāku
vai zemāku pārnesumu, pārvietojot
selektora sviru + vai - virzienā.
Pārnesumus var izlaist, pēc īsiem
intervāliem atkārtoti pārvietojot
selektora sviru attiecīgajā virzienā.

144Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas apturēšana
Automātiskajā vai manuālajā režīmā
pēc automašīnas apstāšanās tiek
ieslēgts pirmais pārnesums un
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Apstājoties ceļa slīpumā, aktivizējiet
stāvbremzi vai nospiediet bremžu
pedāli. Lai izvairītos no sajūga
pārkaršanas, var atskanēt pārtraukts brīdinājuma signāls, norādot, ka
jānospiež bremžu pedālis vai
jāieslēdz stāvbremze.
Ja stāvēšana var ieilgt, piemēram,
satiksmes sastrēgumos, izslēdziet
motoru.
Kad automašīna ir novietota stāvvietā un tiek atvērtas vadītāja durvis, tiek
atskaņots brīdinājuma signāls, ja nav
ieslēgts neitrālais pārnesums vai nav
nospiests bremžu pedālis.
Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamērnav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas
laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Automašīnas "iešūpošana" Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vai
bedrē. Pārmaiņus pārslēdziet
selektora sviru starp stāvokļiem R un
A/M (vai + un -), vienlaikus viegli
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no
lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai Aktivizējiet stāvbremzi. Paliek
ieslēgts pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatīt pārnesumkārbas
displeju). Stāvoklī N nav ieslēgts
neviens pārnesums.Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un
selektora sviras kustībām.
Ja aizdedze nav izslēgta vai arī nav aktivizēta stāvbremze, pēc vadītāja
durvju atvēršanas atskan brīdinājuma
signāls.
Manuālais režīms
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai
pārmērīgi augstiem apgriezieniem.
Ja motora apgriezieni ir pārāk zemi, pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Ja motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu tikai tad, ja tiek
izmantota "kickdown" funkcija.

Braukšana un ekspluatācija145Elektroniskās braukšanasprogrammas
Ziemas režīms V
Aktivizējiet ziemas režīmu, ja jums
sagādā grūtības kustības uzsākšana
uz slidenas ceļa virsmas.
Aktivizēšana
Nospiediet V. Pārnesumkārbas
displejā parādās kontrolindikators V.
Pārnesumkārba pārslēdzas uz
automātisko režīmu, un automašīna
uzsāk kustību ar piemērotu
pārnesumu.
Deaktivizēšana
Ziemas režīmu izslēdz:
● vēlreiz nospiežot V;
● izslēdzot aizdedzi;
● ieslēdzot manuālo režīmu.
Lai pasargātu pārnesumkārbu pie ļoti augstām sajūga temperatūrām, var
atskanēt pārtraukts brīdinājuma
skaņas signāls. Šādos gadījumos
nospiediet bremžu pedāli, ieslēdziet
pozīciju "N" un pavelciet stāvbremzes
sviru, lai ļautu sajūgam atdzist.
Kravas pārvadāšanas režīms kgKravas pārvadāšanas režīmu ir
iespējams izmantot gan manuālajā, gan automātiskajā režīmā. Abos
gadījumos pārnesumu pārslēgšanas
shēmas tiek automātiski pielāgotas
braukšanai ar palielinātu kravu.
Aktivizēšana
Nospiediet kg. Pārnesumkārbas
displejā parādās kontrolindikators kg.
Kad tas ir izdarīts, pārnesumkārba
izvēlas optimizētas pārnesumu
pārslēgšanas shēmas.
Deaktivizēšana
Kravas pārvadāšanas režīmu izslēdz:
● vēlreiz nospiežot kg;
● izslēdzot aizdedzi.
Kickdown funkcija
Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk
par pretestības punktu,
pārnesumkārba atkarībā no motora
apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku
pārnesumu. Paātrinājumam ir
pieejama pilna motora jauda.

146Braukšana un ekspluatācijaJa motora apgriezieni ir pārāk augsti,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
augstāku pārnesumu; tas notiek arī
manuālajā režīmā. Bez kickdown
funkcijas šāda automātiska
pārslēgšanās manuālajā režīmā
nenotiek.
Kļūmes Kļūmes gadījumā pārnesumkārbas
displejā parādās kontrolindikators W.
Ir iespējams turpināt braukt, ar
nosacījumu, ka automašīna tiek
vadīta saudzīgi un piesardzīgi.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Strāvas padeves pārtraukums
Strāvas padeves pārtraukuma
gadījumā automašīnai, kas stāv ar
ieslēgtu pārnesumu, neizslēdzas
sajūgs. Automašīnu nav iespējams
izkustināt no vietas.
Ja ir izlādējies automašīnas
akumulators, iedarbiniet automašīnu,
izmantojot iedarbināšanas vadus
3 204.Ja kļūmi nav izraisījusi automašīnas
akumulatora izlādēšanās,
apmeklējiet autoservisu.
Ja nav iespējams pārslēgt
pārnesumkārbu neitrālajā stāvoklī,
automašīnu drīkst vilkt tikai ar
paceltiem dzenošajiem riteņiem
3 207.
Automašīnas vilkšana 3 207.Bremzes
Bremžu sistēma sastāv no diviem
savstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra kontūra
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos
efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas
prasa ievērojami lielāku piepūli nekā
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš.
Pirms turpināt braukšanu, sazinieties
ar autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas motors,
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa
nospiešanas reizēm pārstāj darboties bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanasefektivitāte nemazinās, taču
bremzēšana prasa ievērojami lielāku
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā,
kad automašīna tiek vilkta.
Kontrolindikators R 3 94.

Braukšana un ekspluatācija147Bremžu pretbloķēšanassistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma
pēc bremžu pedāļa pulsēšanas un regulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Kontrolindikators u 3 94.
Kļūmes
Ja deg kontrolindikatori u un A un
vienlaikus vadītāja informācijas
centrā (DIC) ir redzami ziņojumi
CHECK ABS (PĀRBAUDIET ABS)
un CHECK ESP (PĀRBAUDIET
ESP) , ABS sistēmā ir kļūme. Bremžu
sistēma joprojām darbojas, taču bez
ABS regulējošās funkcijas.9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna
var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Ja iedegas kontrolindikatori u, A ,
R un C, ABS un ESP tiek
deaktivizēta un DIC ir redzams
ziņojums BRAKING FAULT
(BREMŽU DARBĪBAS KĻŪME) .
Lūdziet palīdzību autoservisā.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Stāvbremze9 Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot
atbloķēšanas pogu, un,

148Braukšana un ekspluatācijaapstājoties ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet to, cik stingri vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un
nolaidiet sviru līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Kontrolindikators R 3 94.
Novietošana stāvēšanai 3 133.
Ievelkama stāvbremze
Atkarībā no automašīnas stāvbremze tiek ievilkta horizontālajā pozīcijā, pat
ja stāvbremze ir aktivizēta.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu, nospiediet
atbloķēšanas pogu un novietojiet sviru atpakaļ horizontālā pozīcijā.
Lai ieslēgtu stāvbremzi, pavelciet
sviru uz augšu un atlaidiet. Svira
apstājas horizontālā pozīcijā.
Bremzēšanas palīgsistēma
Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku (pilnīga
bremzēšana).
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.
Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.
Bremzēšanas palīgsistēma nav
pieejama funkcijas Autostop darbības laikā. Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 130.Palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot bremžu pedāli pēc
apstāšanās slīpumā (ja selektora
svira atrodas pārnesumā braukšanai
uz priekšu vai atpakaļgaitā), bremzes paliek ieslēgtas vēl 2 sekundes.
Bremzes tiek atbrīvotas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk braukt.Uzmanību
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā nevar pilnīgi novērst
automašīnas kustību visās
situācijās (ārkārtīgi stāvā slīpumā
utt.).
Ja nepieciešams, nospiediet
bremžu pedāli, lai automašīna
neripotu uz priekšu vai atpakaļ.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā nedarbojas, kad ir aktīva
funkcija Autostop. Iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēma 3 130.