ESP OPEL MOVANO_B 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija151
Instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators Ø, un DIC 3 98 ir
redzams atbilstošs ziņojums.
Kad automašīnas ātrums sasniedz
50 km/h, sistēma automātiski
pārslēdzas no vilces uzlabošanas
funkcijas uz ESP® Plus
darbību.
Kontrolindikators Ø instrumentu
panelī nodziest.
ESP® Plus
tiek aktivizēta no jauna,
vēlreiz nospiežot Ø.
Kontrolindikators Ø nodziest.
Nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē ESP® Plus
tiek aktivizēta
automātiski.
Kļūmes
Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators b 3 95 kopā ar A
3 93 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums 3 98.
Elektroniskā stabilitātes programma
(ESP® Plus
) nedarbojas. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 99.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma. Vadītāja informācijas centrā
(DIC) mirgo saglabātais ātrums 3 98.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis.

Braukšana un ekspluatācija153Ātruma samazināšanaKad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot ].
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Deaktivizēšana Nospiediet §: kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, un zaļais
kontrolindikators m instrumentu
panelī nodziest.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
● automašīnas ātrums samazinās zem 30 km/h
● tiek nospiests bremžu pedālis ● tiek nospiests sajūga pedālis
● selektora svira tiek pārslēgta stāvoklī N
Ātruma ierobežojuma vērtība tiek
saglabāta, un vadītāja informācijas
centrā (DIC) tiek parādīts atbilstošs
ziņojums.Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R, kad braukšanas ātrums
ir lielāks par 30 km/h.
Ja saglabātais ātrums ir daudz
augstāks par ātrumu, ar kādu jūs tajā
brīdī braucat, automašīna strauji
palielinās ātrumu, līdz tas sasniegs
saglabāto ātrumu.
Nospiežot <, tiek arī aktivizēta kruīza
kontroles funkcija, bet tikai pašreizējā
automašīnas braukšanas ātrumā,
nevis saglabātajā ātrumā.
Saglabātā ātruma izdzēšana Nospiediet m: Zaļie kontrolindikatori
U un m kontrolmērinstrumentu
panelī nodziest.
Kruīza kontroles ātruma
ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu, kuram
jābūt lielākam par 30 km/h.Aktivizēšana
Nospiediet U, kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas dzeltenā krāsā.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotāja
funkcija tagad atrodas gaidstāves
režīmā, un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Pašreizējais
ātrums tiek ierakstīts.
Ar automašīnu var braukt, kā parasti,
taču ar to nebūs iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātruma
ierobežojumu, izņemot ārkārtas
situācijas.

154Braukšana un ekspluatācijaGadījumos, kad ātrumu nav
iespējams noturēt zem iestatītās
robežas, piemēram, braucot lejup pa
stāvu nogāzi, DIC mirgo ātruma
ierobežojuma rādījums.
Ātruma ierobežojuma palielināšana
Ātruma ierobežojumu var palielināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot <.
Ātruma ierobežojuma samazināšana
Ātruma ierobežojumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot ].
Ātruma ierobežojuma pārsniegšana
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu ir iespējams pārsniegt,
stingri nospiežot gāzes pedāli tālāk
par pretestības punktu.
Šajā laikā DIC mirgo ātruma
ierobežojuma rādījums.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.Piezīme
Automašīnās ar ātruma
ierobežotāju, nospiežot
akseleratora pedāli līdz galam, jūs
nevarēsiet pārsniegt iestatīto
maksimālo automašīnas ātrumu.
Ātruma ierobežotājs 3 154.
Deaktivizēšana
Nospiediet §, ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt kā parasti.
Ātruma ierobežojuma vērtība tiek
saglabāta, un DIC tiek parādīts
atbilstošs ziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R, ātruma ierobežotāja
funkcija no jauna tiek aktivizēta.
Nospiežot <, tiek arī aktivizēta
ātruma ierobežotāja funkcija, bet tikai pašreizējā automašīnas braukšanasātrumā, nevis saglabātajā ātrumā.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet U.
Dzeltenais kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.Ātruma ierobežotājs
Maksimālā ātruma ierobežotājs
Saskaņā ar vietējiem vai valsts
noteikumiem automašīna var būt
aprīkota ar fiksētu maksimālā ātruma ierobežotāju, ko nevar atspējot.
Ja šī funkcija ir ierīkota, uz
instrumentu paneļa atrodas
brīdinājuma uzlīme, kurā norādīts
maksimālā ātruma ierobežojums (no 90 līdz 130 km/h).
Atkāpes no maksimālā ātruma
ierobežojuma ir iespējamas, braucot
lejup no kalna, fizikālu iemeslu dēļ.
Ja automašīna īslaicīgi pārsniedz iestatīto ātruma robežu,
10 sekundes var atskanēt
brīdinājuma skaņas signāls.
Automašīnām, kas aprīkotas arī ar kruīza kontroles ātruma ierobežotāju:
maksimālo ātrumu nevar pārsniegt,
stingri nospiežot akseleratora pedāli
tālāk par pretestības punktu.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotājs
3 151.

Braukšana un ekspluatācija155Atvieglotas parkošanāssistēma
Atvieglotas parkošanās sistēma
atvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot
attālumu starp automašīnas
aizmuguri un šķēršļiem. Tomēr
vadītājs pats ir pilnā mērā atbildīgs
par automašīnas novietošanas
manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī.
Piezīme
Uztveršanas zonā piestiprināti
piederumi izraisa sistēmas darbības traucējumus.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, sistēma tiek aktivizēta automātiski. Uz darbības gatavību norāda īss
brīdinājuma skaņas signāls.
Par šķērsli brīdina brīdinājuma
skaņas signāli. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.

156Braukšana un ekspluatācijaSistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
neuztver objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Deaktivizēšana
Sistēmu ir iespējams deaktivizēt
pāstāvīgi vai īslaicīgi.
Pagaidu deaktivizēšana
Lai īslaicīgi deaktivizētu sistēmu, kad
ir ieslēgta aizdedze un
atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet
taustiņu r, kas atrodas instrumentu
panelī. Iedegas taustiņā iebūvētais
kontrolindikators.
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
atskan signāls, kas norāda, ka
sistēma ir deaktivizēta.
Funkciju aktivizē no jauna, vēlreiz nospiežot r, vai arī tā automātiski
tiek aktivizēta nākamajā aizdedzes
ieslēgšanas reizē.
Pastāvīga deaktivizēšana
Lai pastāvīgi deaktivizētu sistēmu,
kad ir ieslēgta aizdedze un
atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet
un aptuveni 3 sekundes turiet r
instrumentu panelī. Pastāvīgi iedegas
taustiņā iebūvētais kontrolindikators.
Sistēma ir deaktivizēta, un tā
nedarbosies. Ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, atskan signāls, kas
norāda, ka sistēma ir deaktivizēta.
Lai funkciju atkal aktivizētu,
nospiediet r un turiet to aptuveni
3 sekundes.Kļūmes
Ja sistēma ir konstatējusi darbības
traucējumus, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, atskan aptuveni
3 sekundes ilgs nepārtraukts
brīdinājuma signāls. Lai novērstu
kļūmes cēloni, konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.Uzmanību
Braucot atpakaļgaitā,
jāpārliecinās, lai aiz automašīnas
nebūtu šķēršļu, kas varētu radīt
triecienu automašīnai no apakšas.
Triecieni pa aizmugurējo asi, kas
var palikt nepamanīti, var izraisīt
neraksturīgas izmaiņas
automašīnas vadāmībā. Ja jūsu
automašīna ir saņēmusi šādu
triecienu, konsultējieties
autoservisā.

Braukšana un ekspluatācija159Vadlīniju intervāli ir šādi:3 (sarkans):30 cm4 (dzeltens):70 cm5 (zaļš):150 cmIestatījumi
Iestatījumus, piemēram, spilgtumu
var iestatīt informācijas un izklaides
sistēmā. Plašāku informāciju skatiet
informācijas un izklaides sistēmas
rokasgrāmatā.
Deaktivizēšana
Pēc noteiktas aizkaves kamera tiek
deaktivizēta, ja nav ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Kļūmes
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
● apkārtējā vide ir tumša;
● saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā;
● kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits. Notīriet
objektīvu, noskalojiet to ar ūdeni
un noslaukiet ar mīkstu drāniņu;
● aizmugurējās durvis/bagāžas nodalījuma durvis nav pareizi
aizvērtas;
● automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure;
● ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības joslas
Brīdinājumam par izbraukšanu no
kustības joslas tiek izmantota
priekšējā kamera, lai novērotu joslu
marķējumus, starp kuriem
automašīna brauc. Sistēma nosaka,
kad automašīna izbrauc no kustības
joslas, un netīšas kustības joslas
pamešanas gadījumā brīdina vadītāju
ar vizuālu un akustisku signālu
palīdzību.Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
● nedarbojas pagrieziena un braukšanas joslu maiņas rādītāji
● nav konstatēta aktīva stūres kustība
Ja vadītājs veic šīs darbības,
brīdinājums netiek aktivizēts.
Aktivizēšana
Brīdinājuma sistēmu par izbraukšanuno kustības joslas aktivizē, nospiežot
ì instrumentu panelī vai jumta

160Braukšana un ekspluatācijakonsolē; taustiņā iebūvētā gaismas
diode nodziest, un atskan signāls, lai
norādītu, ka sistēma ir ieslēgta.
Sistēma ir gatava darbam, kad
iedegas kontrolindikators ì 3 94
instrumentu panelī iedegas. Vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 98 tiek arī
parādīts atbilstošs ziņojums.
Kad sistēma nav gatava brīdināt
vadītāju, kontrolindikators ì
nodziest.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
60 km/h un ja braukšanas joslas ir
pieejamas un noteiktas.
Ja, mainot joslas, netiek ieslēgti
pagrieziena rādītāju, t.i., tiek
konstatēta nejauša joslu maiņa,
mirgo kontrolindikators ì un atskan
brīdinājuma signāls, lai brīdinātu
vadītāju.
Deaktivizēšana
Sistēmu deaktivizē, nospiežot ì;
taustiņā iebūvētā gaismas diode
izgaismojas. DIC ir redzams
atbilstošs ziņojums.
Braucot lēnāk par 60 km/h, sistēma
nedarbojas.
Lietošanas norādes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas darbības traucējumi:
● ja ir netīrs vējstikls;
● sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai
sniegputeņa laikā, kā arī tiešas
saules gaismas vai ēnu ietekmē.
Sistēmu nevar vadīt, ja joslu
apzīmējumus nevar uztvert.Kļūmes
Ja sistēmā ir radusies kļūme, DIC ir
redzams brīdinājuma paziņojums un
taustiņā iebūvētā gaismas diode
izgaismojas.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Vadītāja informācijas centrs (VIC)
3 98.

164Braukšana un ekspluatācijaVertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu irslodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu ir norādīta sakabes ierīces identifikācijas
plāksnītē un automašīnas
dokumentos. Vienmēr centieties
pietuvināt vertikālo slodzi uz sakabes
punktu maksimāli pieļaujamajai, jo
īpaši, velkot smagas piekabes.
Vertikālā slodze uz sakabes punktu
nekad nedrīkst būt mazāka par
25 kg.
Ja piekabes masa ir 1200 kg vai
lielāka, vertikālā slodze uz sakabes
punktu nedrīkst būt mazāka par
50 kg.Slodze uz aizmugurējo asi
Kad pievienota piekabe un velkošā
automašīna pilnībā piekrauta
(ieskaitot pasažierus), pieļaujamo
slodzi uz aizmugurējo asi (skatīt
identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) nav
atļauts pārsniegt.
Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Sakabes ierīces brīdinājuma
skaņas signāls
Automašīnām, kas aprīkotas ar
sakabes ierīci, braucot ar piekabi,
izmainās pagrieziena rādītāju
akustisko brīdinājuma signālu toņa
augstums.
Brīdinājuma signālu toņa augstums
izmainās arī tad, ja piekabei vai
velkošajai automašīnai nedarbojas
kāds pagrieziena rādītāju lukturis.
Piekabes stabilitātes
kontroles sistēma
Ja sistēma konstatē nelīdzenu
piekabes gaitu, tā samazina motora
jaudu un automašīnas-piekabes
savienojuma riteņi tiek selektīvi
piebremzēti, līdz gaita izlīdzinās.
Kamēr sistēma darbojas, pēc
iespējas mazāk kustiniet stūres ratu.
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma (TSA) ir elektroniskās
stabilitātes programmas (ESP)
3 150 funkcija.

170Automašīnas kopšana
Pavelciet drošības fiksatoru, kas
atrodas nedaudz pa kreisi no centra,
un atveriet dzinēja pārsegu.
Izņemiet balstošo stienīti no tā
turētāja, pavelkot to uz augšu, un pēc
tam nostipriniet to labajā āķī, kas
atrodas dzinēja pārsega apakšā.
Ja motora pārsegs tiek atvērts
funkcijas Autostop darbības laikā,
drošības apsvērumu dēļ motors tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Aizvēršana Pirms motora pārsega aizvēršanas
iespiediet balststieni atpakaļ tā
turētājā.
Nolaidiet dzinēja pārsegu un ļaujiet
tam no neliela augstuma (20–25 cm)
krist, lai nofiksētos. Pārbaudiet, vai
motora pārsegs ir aizcirties kārtīgi.
Dzinēja eļļa Regulāri pārbaudiet motoreļļas līmeni
arī manuāli, lai izvairītos no
iespējamiem motora bojājumiem.
Noteikti izmantojiet eļļu ar pareizo
specifikāciju. Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas 3 214.Pārbaudiet līmeni, kad automašīna
atrodas uz horizontālas virsmas.
Motoram jābūt uzsilušam līdz darba
temperatūrai un vismaz 10 minūtes
jāpastāv izslēgtam.
Izvelciet eļļas mērstieni, noslaukiet to, iespraudiet līdz galam atpakaļ motora
atverē, izvelciet un nolasiet eļļas
līmeni.
Kad motoreļļas līmenis ir nokrities līdz
atzīmei MIN, pielejiet motoreļļu.
Uzmanību
Neļaujiet motoreļļas līmenim
nokristies zem minimālā līmeņa!

Automašīnas kopšana171
Mēs iesakām izmantot tāda paša tipa
motoreļļu, kāda tika izmantota pēdējā
eļļas nomaiņas reizē.
Motoreļļas līmenis nedrīkst būt
augstāks par mērstieņa maksimālā
līmeņa atzīmi MAX.
Uzmanību
Ja eļļas motorā ir pārāk daudz, tā
jānotecina vai jāatsūknē.
Lai dzinēja eļļas papildināšanas gaitā to neizšļakstītu, iesakām izmantotpiltuvi. Pārliecinieties, ka piltuve ir
droši ievietota uzpildes caurulē.
Motoreļļas patēriņš stabilizēsies tikai
tad, kad automašīna būs nobraukusi
vairākus tūkstošus kilometru. Tikai
pēc tam būs iespējams noteikt
patieso eļļas patēriņu.
Ja pēc šī piestrādes perioda eļļas
patēriņš pārsniedz 0,5 litrus uz
1000 km, sazinieties ar autoservisu.
Tilpumi 3 234, Motoreļļas līmeņa
kontrole 3 87.
Taisni uzstādiet atpakaļ vāciņu un
pievelciet to.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums
Dzesēšanas šķidrums nodrošina
pretsasalšanas aizsardzību līdz
aptuveni -28°C temperatūrai.Uzmanību
Izmantojiet tikai apstiprinātu
antifrīzu.
Dzesēšanas šķidruma līmenisUzmanību
Pārāk zems dzesēšanas šķidruma līmenis var izraisīt motora
bojājumus.
Kad dzesēšanas sistēma ir auksta, dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt virs atzīmes MINI. Ja līmenis ir pārāk
zems, pielejiet dzesēšanas šķidrumu.