instrument panel OPEL MOVANO_B 2016 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016Pages: 233, PDF Size: 5.58 MB
Page 85 of 233

Instrumenter og betjeningselementer83Kontrollamper på instrumentpanelet
Page 86 of 233

84Instrumenter og betjeningselementerKontrollamper i takkonsollen eller
instrumentpanelet
Oversikt
OBlinklys 3 84XBeltepåminnelse 3 85vKollisjonspute og beltestram‐
mere 3 85WDeaktivering av kollisjonspute
3 85pLadesystem 3 85ZFeilindikeringslampe 3 86AServiceindikator 3 86oServicedisplay 3 86CSlå av motoren 3 86RBremsesystem 3 87uBlokkeringsfrie bremser (ABS)
3 87k jOppskift, nedskift 3 87ìFilskiftvarsling 3 87RElektronisk stabilitetsprogram
3 87ØElektronisk stabilitetsprogram
av 3 88WMotorens kjølevæsketempe‐
ratur 3 88!Forvarming 3 88YAdBlue 3 88wDekktrykkovervåkingssystem
3 88IMotoroljetrykk 3 89YLite drivstoff 3 89DAutomatisk stopp 3 119\Automatisk stopp sperret
3 1199Utvendige lys 3 89CFjernlys 3 90íFjernlysassistent 3 90>Tåkelys 3 90rTåkebaklys 3 90mAutomatisk hastighetskontroll
3 90UAutomatisk hastighetskontroll
hastighetsbegrenser 3 90&Turteller 3 90yDør åpen 3 90
Blinklys
O blinker grønt.
Blinker hvis blinklys eller nødblinklys
er slått på.
Blinker raskt: En lyspære eller sikring
til et blinklys er defekt.
Page 90 of 233

88Instrumenter og betjeningselementerElektronisk
stabilitetskontroll av
Ø lyser grønt.
Hvis ESP® Plus
er deaktivert med Ø
på instrumentpanelet, lyser kontrol‐
lampen Ø og en tilsvarende melding
vises i førerinformasjonen (DIC)
3 90.
ESP® Plus
3 137, Antispinn-kontroll‐
system 3 136.
Motorens
kjølevæsketemperatur
W lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis lampa lyser når motoren er i
gang
Hvis W lyser (muligens sammen med
kontrollampen C), stoppes bilen og
motoren slås av.Merk
Kjølevæsketemperaturen er for
høy.
Kontroller kjølevæskenivå 3 157.
Hvis det er nok kjølevæske, må du
kontakte et verksted.
Forvarming
! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
AdBlue Õ lyser gult.
AdBlue-nivået er lavt. Etterfyll AdBlue
så snart som mulig, for å unngå at
motoren ikke starter.
Tennes sammen med kontrollampen
A for å indikere en systemfeil eller
som en advarsel om at motorstart kanskje ikke er mulig etter en bestemt
kjørelengde. Søk straks hjelp på et
verksted.
En tilhørende melding vises i førerin‐
formasjonen (DIC) 3 90.
AdBlue 3 125.
Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Lyser Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.
Hvis det registreres at et dekk har
punktert eller har altfor lavt trykk, vil
kontrollampen w lyse sammen med
C 3 86, og det vises en tilsvarende
melding i førerinformasjonen (DIC).
Blinker
Feil i systemet. Etter en forsinkelse
lyser kontrollampen hele tiden. Kon‐
takt et verksted.
Hvis det er montert et dekk uten trykk‐ føler (f.eks. et reservehjul), lyser kon‐
trollampen w sammen med A 3 86,
og det vises en tilsvarende melding i
DIC.
Page 95 of 233

Instrumenter og betjeningselementer93Kjørecomputer
Kjørecomputeren gir informasjon om
kjøredata som registreres kontinuer‐
lig og analyseres elektronisk.
Avhengig av bilen kan følgende funk‐
sjoner velges ved å trykke gjentatte
ganger på knappen på enden av vis‐
kerhendelen:
● forbrukt drivstoff
● gjennomsnittlig forbruk
● forbruk i øyeblikket
● rekkevidde
● tilbakelagt strekning
● gjennomsnittlig hastighet
● kjørelengde til service 3 81
● klokke 3 76
● kilometerteller 3 79, trippteller
3 79
● lagret hastighet for automatisk hastighetskontroll og hastighets‐
begrenser 3 139
● dekktrykk 3 176
● feil- og informasjonsmeldinger
Forbrukt drivstoff
Viser drivstoffmengden som er brukt
siden siste nullstilling.
Målingen kan til enhver tid startes på
nytt ved å trykke og holde knappen på enden av viskerhendelen.
Gjennomsnittlig forbruk Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Gjennomsnittlig forbruk vises, basert
på tilbakelagt strekning og forbrukt
drivstoff siden siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på nytt.Forbruk i øyeblikket
Verdien vises etter at hastigheten har kommet opp i 30 km/t.
Rekkevidde Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Rekkevidden beregnes ut fra innhol‐
det i drivstofftanken for øyeblikket og
det gjennomsnittlige drivstofforbruket
siden siste nullstilling.
Rekkevidden vises ikke hvis kontrol‐
lampen Y er tent i instrumentpanelet
3 89.
Målingen kan når som helst startes på nytt.
Tilbakelagt strekning
Viser distansen som er tilbakelagt si‐
den siste nullstilling.
Målingen kan når som helst startes på
nytt.
Gjennomsnittlig hastighet Verdien vises etter 400 meters kjø‐
ring.
Page 97 of 233

Instrumenter og betjeningselementer95Fartsskriver
Fartsskriveren betjenes som beskre‐
vet i bruksanvisningen som fulgte
med ved levering. Overhold bestem‐
melsene for bruken.
Kontrollampe & lyser i instrument‐
gruppen hvis det er en feil. Søk hjelp hos et verksted.
Les dette
Når det er montert en turteller, kan
den totale kjørelengden bli vist bare
på turtelleren og ikke på kilometer‐
telleren i instrumentpanelet.
Kilometerteller 3 79.
Page 108 of 233

106Klimastyring● Still viftehastigheten på dethøyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem inn mot si‐
devinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av benplassen, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( s eller K) og meny‐
valg
● viftehastighet x
AUTO:automatisk modusu:omluftsdriftV:avdugging og avisingÜ:oppvarmet bakrute, opp‐
varmede sidespeilAC OFF:slå av klimaanlegg
Oppvarmet bakrute, oppvarmede si‐
despeil Ü 3 36, 3 33, oppvarmede
seter ß 3 44.
Den forhåndsvalgte temperaturen re‐
guleres inn automatisk. Ved automa‐
tisk drift regulerer viftehastigheten og luftfordelingen automatisk luftmeng‐
den.
Systemet kan tilpasses manuelt med
bryterne for luftfordeling og luft‐
mengde.
Den elektroniske klimastyringen vir‐ ker for fullt bare når motoren er i gang.
For at dette skal fungere riktig, må du
ikke dekke til føleren på instrument‐
panelet.
Automatisk drift Grunninnstilling for høy komfort: ● Trykk på AUTO ("AUTO" vises i
displayet).
● Still inn ønsket temperatur (tem‐ peraturen vises i displayet).
● Åpne alle dysene.
I automatisk drift reguleres innstillin‐
gene for viftehastighet, luftfordeling,
klimaanlegg og resirkulering av luft automatisk av systemet og vises ikke
i displayet.
Page 113 of 233

Klimastyring111Stoppeklokke1 X:slår kontrollenheten
på/av og endrer infor‐
masjonen som vises2 q tilbake:velger funksjoner på
menylinjen og justerer
verdier3 menylinje:viser de valgbare
funksjonene Y, x , P ,
Ö og Y4 r neste:velger funksjoner på
menylinjen og justerer
verdier5 OK:bekrefter valgFjernkontroll
Kontrollknappen fungerer på samme
måte som tidsuret beskrevet tidligere.
Du aktiverer fjernkontrollen ved å
trykke på X og slippe den når du ser
menylinjen på displayet. Signallam‐
pen og SENd vises kort på displayet,
etterfulgt av temperaturen.
9 Advarsel
Ved fylling av drivstoff må du slå
av både fjernkontrollen og varme‐
elementet!
Når du skal slå av, holder du X inne
for å forhindre utilsiktet aktivering.
Fjernkontrollen har et maksimalom‐
råde på 600 meter. Området kan re‐
duseres på grunn av miljøforhold og
etter som batteriet blir svakere.
I tillegg til å bruke fjernkontrollen, er
det også mulig å slå oppvarmingen på
i 30 minutter eller av med knappen på instrumentpanelet.
Bytte batteri
Bytt batteriet når området for fjern‐
kontrollen er redusert eller når batte‐
riladesymbolet blinker.
Page 121 of 233

Kjøring og bruk119Startforsøkene bør ikke vare mer enn
15 sekunder. Vent 15 sekunder før
startforsøket gjentas hvis ikke mo‐
toren starter. Trå om nødvendig på
gasspedalen før startforsøket gjen‐
tas.
Hvis du skal starte bilen på nytt eller
slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til 0.
Under automatisk stans kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len. Stopp/start-system 3 119.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Regulering av
tomgangsturtallet
Trykk på bryteren for å øke tomgang‐
sturtallet. Funksjonen aktiveres etter
noen sekunder.
Funksjonen deaktiveres når: ● Clutchpedalen trås ned.
● Gasspedalen trås inn.
● MTA ikke står i N (nøytral).
● Bilens hastighet er over 0 km/t.
● Kontrollampen A, W eller C
tennes på instrumentpanelet.
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Les dette
Når rask tomgangsfunksjon er akti‐
vert, deaktiveres stopp-start-sys‐
temet automatisk.
Stopp/start-system 3 119.
Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen be‐
tjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.
Stopp/start-system Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bil‐
batteriføler sikrer at automatisk stans bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Page 139 of 233

Kjøring og bruk137Om nødvendig kan antispinnkontroll‐
systemet (TC) deaktiveres for å for‐
bedre veigrepet på myke, gjørmete
eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende mel‐
ding vises i DIC 3 90.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til TC-
bruk. Kontrollampen Ø på instru‐
mentpanelet slukkes.
TC kobles inn ved å trykke Ø igjen.
Kontrollampen Ø slukker.
Antispinn blir også koblet inn igjen ne‐
ste gang tenningen slås på.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil, ten‐
nes kontrollampen b 3 87 sammen
med A 3 86 i instrumentgruppen, og
det vises en tilsvarende melding i DIC
3 90.
Antispinnsystemet (TC) virker ikke.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Meldinger om bilen 3 91.
Elektronisk
stabilitetsprogram
Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) forbedrer kjørestabili‐
teten når det er nødvendig, uavhen‐
gig av veiforholdene og dekkenes vei‐
grep. Det forhindrer også at drivhju‐
lene spinner.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.ESP® Plus
er driftsklart med én gang
tenningen slås på og kontrollampen
b på instrumentpanelet slukkes. En
tilhørende melding vises også i føre‐ rinformasjonen (DIC) 3 90.
Når ESP® Plus
trer i funksjon, blinker
b .9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 87.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA)
3 151.
Page 140 of 233

138Kjøring og brukForsterket antispinnfunksjon
Om nødvendig kan ESP®Plus
deakti‐
veres for å forbedre veigrepet på
myke, gjørmete eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende mel‐
ding vises i DIC 3 90.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til
bruk av ESP® Plus
. Kontrollampen Ø
på instrumentpanelet slukkes.
ESP® Plus
kobles inn igjen ved at Ø
trykkes igjen. Kontrollampen Ø sluk‐
ker.
ESP® Plus
blir også koblet inn igjen ne‐
ste gang tenningen slås på.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil, ten‐
nes kontrollampen b 3 87 sammen
med A 3 86 i instrumentgruppen, og
det vises en tilsvarende melding i DIC
3 90.
Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) er ikke klart til bruk.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Meldinger om bilen 3 91.