OPEL MOVANO_B 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare109Lampa de lectură poate fi orientată
după necesităţi, în funcţie de
versiune.
Lămpile de lectură din spate
Combi, Bus
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
apăsaţi l:activatapăsaţi OFF:dezactivat
Lumini de curtoazie c 3 107.
Fiecare lampă de lectură poate fi apoi
activată sau dezactivată individual şi
orientată după necesităţi.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire laieşirea din autovehicul
Farurile se aprind pentru aproximativ
30 de secunde după ce autovehiculul este parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Trageţi maneta de semnalizare către volan.

110Sistem de iluminareAceastă acţiune poate fi repetată de
până la patru ori.
Farurile se sting imediat prin rotirea comutatorului în orice poziţie şi apoi
prin revenirea la 7.
Protecţia împotriva descărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se pot
stinge automat după un timp.

Control climatizare111Control climatizareSistemele de climatizare............111
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 111
Sistem de aer condiţionat ........112
Sistemul electronic de climatizare .............................. 113
Sistemul de încălzire spate .....116
Sistem de climatizare pentru zona din spate ........................ 117
Sistemul auxiliar de încălzire ...118
Fantele de ventilaţie ..................122
Fantele de ventilaţie reglabile ..122
Fantele de ventilaţie fixe ..........123
Răcitorul torpedoului ...............123
Întreţinerea ................................. 124
Admisia aerului ........................124
Filtru de polen .......................... 124
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..124
Service .................................... 124Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer ● dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 39, Scaunele
încălzite ß 3 46.
TemperaturaRoşu:aer caldAlbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia aerului
M:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelorJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile setări intermediare.

112Control climatizareDezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
● Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor, aduceţi
selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia J.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
AC:răcireau:recircularea aerului
Luneta încălzită Ü 3 39, Scaunele
încălzite ß 3 46.
Răcirea (AC)
Acţionată prin apăsarea AC şi este
funcţională numai când motorul şi
ventilatorul funcţionează.
Sistemului de aer condiţionat răceşte
şi elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura
exterioară depăşeşte puţin
temperatura de îngheţ. De aceea se
poate forma condens care va fi
eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Notă
Dacă controlul climatizării este setat la valoarea maximă de răcire şi
temperatura exterioară este ridicată, oprirea automată poate fi inhibată
până când temperatura din habitaclu
a atins valoarea setată.
Dacă controlul climatizării este setat la valoarea maximă de răcire şi
motorul se află în intervalul opririi
automate, motorul poate reporni în
mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 129.
Sistemul de recirculare a aerului
Se activează prin apăsarea
butonului u.

Control climatizare1139Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
Răcire maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Răcirea AC activată.
● Sistemul de recirculare a aerului u activat.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia M.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului lanivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Porniţi răcirea AC.
● Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.
● Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia V.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
● Pentru încălzirea simultană a zonei picioarelor, aduceţi
selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia J.Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod automat.
Sistemul electronic de climatizare

114Control climatizareComenzile pentru:● temperatura
● distribuţia fluxului de aer ( s sau
K ) şi selectarea meniurilor
● turaţia ventilatorului xAUTO:modul automatu:recircularea aeruluiV:dezaburirea şi degivrareaÜ:lunetă încălzită, oglinzi
retrovizoare exterioare
încălziteAC OFF:oprire aer condiţionat
Lunetă încălzită, oglinzi retrovizoare
exterioare încălzite Ü 3 39, 3 35,
scaune încălzite ß 3 46.
Temperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul automat, turaţia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin intermediul selectoarelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Nu acoperiţi senzorul din panoul de
bord pentru a asigura o funcţionare
corectă.
Modul automat
Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi AUTO („AUTO” apare în
afişaj).
● Setaţi temperatura dorită (temperatura apare pe afişaj).
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
În timpul modului automat, setările
pentru turaţia ventilatorului, distribuţia
aerului, instalaţia de climatizare şi
recircularea aerului sunt reglate
automat de sistem şi nu sunt
prezentate pe afişaj.
Preselectarea temperaturii
Temperaturile pot fi setate la valoarea
dorită cu ajutorul celor 2 butoane de
sub afişaj.
Din motive de confort, temperatura
poate fi modificată numai în trepte
mici.Roşu:aer caldAlbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Dacă s-a setat temperatura minimă
de 15 ℃, sistemul electronic de
climatizare funcţionează la răcire
maximă.
Dacă s-a setat temperatura minimă
de 27 ℃, sistemul electronic de
climatizare funcţionează la încălzire
maximă.
Notă
Dacă temperatura va fi redusă din
motive de confort climatic, o oprire
automată poate fi dezactivată sau
motorul va reporni automat, la
pornirea răcirii.
Sistemul de oprire-pornire 3 129.
Turaţia ventilatorului
Turaţia ventilatorului poate fi crescută
sau redusă cu ajutorul butoanelor x.
Treapta de turaţie selectată a
ventilatorului este indicată pe afişaj
prin simbolul x.

Control climatizare115Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona.
Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi AUTO.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
Apăsaţi V. LED-ul se aprinde.
Temperatura şi distribuţia fluxului de
aer sunt reglate automat, instalaţia de
climatizare este pornită, iar
ventilatorul funcţionează la turaţie
maximă.
Pentru a reveni la modul automat: apăsaţi V sau AUTO .
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod automat.
Distribuţia aerului
Apăsaţi repetat butonul s sau K.Săgeţile de pe afişaj indică setările de
distribuţie a aerului:s:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă9:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorM:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelor
Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi AUTO.
Răcirea
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu se solicită răcire sau uscare, apăsaţi AC OFF pentru a opri
sistemul de răcire, economisind
combustibil. „ AC OFF” apare pe
afişaj.
Recircularea aerului în modul
manual
Apăsaţi u. LED-ul se aprinde, iar pe
afişaj apare u.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
Pentru a reveni la modul automat:
apăsaţi u sau AUTO .

116Control climatizareSistemul de încălzire spate
Dacă motorul este oprit,
compartimentul din spate poate fi încălzit cu ajutorul sistemului
suplimentar de încălzire, prin fantele
inferioare.
Prin programarea valorilor cu ajutorul panoului de control, utilizatorul poate
modifica setările de oră, dată şi
temperatură.
Dacă nivelul combustibilului din
rezervor coboară prea jos, sistemul de încălzire va înceta să funcţioneze.
În timpul funcţionării, se utilizează
tensiune de la baterie. În cazul unor
deplasări scurte, verificaţi periodic
bateria autovehiculului şi reîncărcaţi-
o dacă este necesar.
Pentru a garanta o performanţă
eficientă, fantele de ventilaţie
inferioare din compartimentul
pasagerilor din spate nu trebuie
obstrucţionate.9 Avertisment
Nu operaţi sistemul atunci când
alimentaţi cu combustibil, când se produce praf sau vapori inflamabili sau în spaţii închise (de ex.,într-un
garaj).
Setarea orei şi a datei
Apăsaţi Ö până când afişajul orei
clipeşte.
Dacă alimentarea de la baterie a autovehiculului a fost întreruptă
înainte de utilizare, apăsaţi scurt m
sau n pentru a iniţia clipirea
afişajului orei.
Reglaţi ora apăsând m sau n.
Ora este setată în momentul în care
ora afişată nu mai clipeşte.
Apoi, afişajul datei va clipi: setaţi data apăsând m sau n.
Data este setată în momentul în care
afişajul nu mai clipeşte.
Afişajul va rămâne iluminat pentru
aproximativ 15 secunde după
decuplarea contactului.
Operarea sistemului suplimentar
de încălzire a compartimentului
din spate
Apăsaţi Y pentru a activa sistemul de
încălzire. Pe afişaj va apărea Y
pentru a indica faptul că sistemul de
încălzire este în funcţiune.
Modificarea perioadei de
funcţionare a sistemului de
încălzire
Cu sistemul de încălzire oprit ( Y stins
pe afişaj), apăsaţi m timp de aprox.
3 secunde până când perioada de
timp în care sistemul de încălzire
funcţionează clipeşte pe afişaj.

Control climatizare117Apăsaţi m sau n pentru a regla
durata încălzirii. Durata este setată în
momentul în care afişajul se stinge.
Programarea modului de
încălzire
Puteţi seta până la trei programe care să permită pornirea sistemului de
încălzire.
Pentru selectarea programului
memorat dorit, apăsaţi P de numărul
corespunzător de ori pentru a selecta programul salvat dorit.
Apăsaţi scurt m sau n; ora de
programare clipeşte pe afişaj.
Apăsaţi m sau n, setaţi ora dorită,
imediat ce afişajul nu mai clipeşte,
setaţi data apăsând m sau n.
Ora şi ziua sunt setate când afişajul
încetează să clipească şi se afişează ceasul.Reapelarea unui mod de
programare
Pentru activarea unui program
memorat, apăsaţi P de numărul
corespunzător de ori până când
numărul corespunzător apare pe
afişaj.
Poziţia neutră sau niciun program
memorat nu este activat
Apăsaţi P până când pe afişaj nu mai
apare un număr de program memorat.
Reglarea temperaturii Pentru reglarea temperaturii
sistemului de încălzire, rotiţi butonul
rotativ amplasat în panoul de control.rotirea în sens
orar:măreşte
temperaturarotirea în sens
antiorar:scade
temperaturaSistem de climatizare
pentru zona din spate
Sistemul de aer condiţionat spate
este activat în combinaţie cu sistemul
de aer condiţionat al părţii din faţă a
habitaclului.
Autobuz
Fantele de ventilaţie din spate
Aerul condiţionat suplimentar este
furnizat în compartimentul
pasagerilor din spate prin intermediul
fantelor de ventilaţie din plafon.

118Control climatizareTuraţia ventilatorului
Reglaţi debitul de aer pentru a selecta
turaţia dorită.
rotirea în sens
orar:creşte debitul de
aerrotirea în sens
antiorar:descreşte debitul
de aer
Combi
Aerul condiţional suplimentar este
furnizat în compartimentul
pasagerilor din spate prin intermediul
fantelor de ventilaţie amplasate
deasupra şoferului şi în
compartimentul pasagerilor din faţă.
Cu sistemul de aer condiţionat din
compartimentul pasagerilor din faţă
activat, reglaţi debitul de aer pentru a
selecta turaţia dorită.
Asiguraţi-vă că fantele de ventilaţie
sunt deschise atunci când sunt
utilizate pentru a preveni formarea gheţii în sistem din cauza unei lipse a
circulării aerului.
Sistemul auxiliar deîncălzire
Sistemul de încălzire pentru
lichidul de răcire
Încălzitorul de lichid de răcire
Eberspächer, care funcţionează cu
combustibil şi este independent de
motor, asigură o încălzire rapidă a
lichidului de răcire a motorului pentru
a permite încălzirea interiorului
autovehiculului fără a pune în
funcţiune motorul.9 Avertisment
Nu operaţi sistemul atunci când
alimentaţi cu combustibil, când se produce praf sau vapori inflamabili sau în spaţii închise (de ex.,într-un
garaj).
Înainte de a porni sau programa
pornirea sistemului, reglaţi sistemul
de climatizare al autovehiculului în
modul încălzire şi distribuţia aerului în
poziţia V.
Opriţi atunci când nu mai este
necesar. Încălzirea se opreşte
automat după timpul de funcţionare
programat. De asemenea, dacă
nivelul combustibilului din rezervor
coboară prea jos, sistemul de
încălzire se va opri.
În timpul funcţionării, se utilizează
tensiune de la baterie. Prin urmare,
timpul de mers trebuie să fie cel puţin egal cu timpul de încălzire. În cazul
unor deplasări scurte, verificaţi
periodic bateria autovehiculului şi
reîncărcaţi-o dacă este necesar.