OPEL MOVANO_B 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація149Несправність
Якщо система виявить
несправність у роботі, контрольний
індикатор Õ світитиметься разом із
A , а також лунатиме звуковий
сигнал попередження. Негайно
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Залежно від версії може також
відобразитися відповідне
повідомлення в інформаційному
центрі водія 3 102.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
доки автомобіль стоїть на місці,
натисніть педаль зчеплення,
потягніть за кільце на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем, одночасно
утримуючи руку на важелі
селектора.

150Керування автомобілем та експлуатаціяАвтоматизована
механічна трансмісія
Автоматизована МКПП дозволяє
здійснювати механічне (ручний
режим) або автоматичне
(автоматичний режим)
перемикання передач за
допомогою автоматичного
керування зчепленням.
Дисплей трансмісії
Показує режим і поточну передачу.
Запуск двигуна Заводячи двигун, натисніть педаль
гальм. Якщо педаль гальм не
натиснуто, на дисплеї трансмісії
засвітиться T, і двигун не можна
буде запустити.
Коли натиснуто педаль гальм,
трансмісія автоматично
перемикається в положення N
(нейтральна передача). На дисплеї
трансмісії з’явиться літера "N",
після чого двигун можна буде
запустити. Цьому може передувати
невелика затримка.Важіль селектора
Переміщуйте важіль селектора у
відповідне положення до упору. У
разі вимкнення він автоматично
повертається в центральне
положення.
N:нейтральне положенняA/M:перехід між режимом
автоматичної та механічної
трансмісії
Дисплей трансмісії
відображає "А" в
автоматичному режимі.

Керування автомобілем та експлуатація151R:задня передача
Вмикайте лише, коли
автомобіль стоїть на місці.
При ввімкненій передачі
заднього ходу дисплей
трансмісії показує "R".+:перемикання на вищу
передачу.–:перемикання на нижчу
передачу.
Запуск
При запуску двигуна трансмісія
знаходиться в автоматичному
режимі. Натисніть педаль гальм і
перемкніть важіль селектора в
положення +, щоб увімкнути
першу передачу.
При виборі положення R
вмикається задня передача.
Автомобіль розпочне рух після
відпускання педалі гальм. Щоб
швидко зрушити з місця, відпустіть
педаль гальм і розженіться одразу
після ввімкнення передачі.
В автоматичному режимі КПП
переключає передачі в
автоматичному режимі, в
залежності від дорожніх умов.
Щоб перейти на ручний режим,
перемістіть важіль селектора в
положення A/M. На дисплеї
трансмісії буде показана поточна
передача.
Щоб увімкнути першу передачу,
натисніть педаль гальм і
перемкніть важіль селектора в бік
+ або -. Вмикайте вищу або нижню
передачу, пересуваючи важіль
селектора в бік + чи -. Передачі
можна пропускати, швидко
пересуваючи важіль селектора між проміжними положеннями з
короткими інтервалами.
Зупинка автомобіля В автоматичному чи ручному
режимі після зупинки автомобіля
вмикається перша передача, а
педаль зчеплення відпускається. У
положенні R задня передача
залишається ввімкненою.
Зупинившись на схилі, увімкніть
стоянкове гальмо або натисніть
педаль гальм. Щоб зчеплення не
перегрілося, переривчастийзвуковий сигнал нагадає про те, що
потрібно натиснути педаль гальм
або ввімкнути стоянкове гальмо.
Вимикайте двигун при тривалих
зупинках, наприклад, у дорожніх
заторах.
Коли автомобіль припарковано, а дверцята водія відчинені, пролунає попереджувальний сигнал, якщо
нейтральну передачу не ввімкнено
або не натиснуто педаль гальм.
Гальмування двигуном
Автоматичний режим
Під час їзди на спуску
автоматизована механічна
трансмісія не переходить до вищих передач, доки не буде досягнуто
високих обертів двигуна. Вона
наперед знижує передачу при
гальмуванні.
Ручний режим
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску.

152Керування автомобілем та експлуатаціяРозгойдування автомобіля
Розгойдування автомобіля
дозволяється лише тоді, коли
автомобіль застряг у піску, багні,
снігу чи канаві. Навпереміну
пересувайте важіль селектора між
положеннями R і A/M (або між
положеннями + та -), злегка
натискаючи на педаль
акселератора. Не давайте повний
газ двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо. Передача, яку було ввімкнено
останньою (див. дисплей
трансмісії), залишається
ввімкненою. У положенні N жодна
передача не ввімкнена.
Після вимкнення запалювання
трансмісія більше не відповідає на
рух важеля селектора.
Якщо запалювання або стоянкове
гальмо не ввімкнено, при
відчиненні дверцят водія пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал.Ручний режим
За вибору вищої передачі під час
роботи двигуна на занадто низькій
швидкості або в разі вибору нижчої передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується. Це
запобігає роботі двигуна на дуже
низькій або дуже високій
швидкостях.
Якщо швидкість роботи двигуна
занадто низька, трансмісія
автоматично переходить на нижчу
передачу.
Якщо ж двигун працює на занадто
високій швидкості, трансмісія
спочатку перемикається на нижчу
передачу і лише після цього
переходить на вищу.Електронні системи
водіння
Зимовий режим V
Активуйте зимовий режим, якщо у
вас виникли проблеми із запуском
двигуна на слизькій поверхні
дороги.
Активація
Натисніть V. Контрольний
індикатор V відобразиться на
дисплеї трансмісії. Трансмісія
перемкнеться в автоматичний
режим і автомобіль зрушить з місця на належній передачі.

Керування автомобілем та експлуатація153Дезактивація
Зимовий режим вимикається за
наведених нижче умов:
● повторно натиснуто V
● вимкнено запалювання
● виконано перехід у ручний режим
Для захисту трансмісії при дуже
високій температурі зчеплення
може пролунати звуковий сигнал. У
такому випадку натисніть педаль
гальм, перемкніть важіль передач у положення "N", увімкніть стоянкове
гальмо і зачекайте, поки муфта
зчеплення охолоне.Режим високого навантаження
кг
Режим високого навантаження
можна використовувати як у
ручному, так і в автоматичному режимах КПП. В обох випадках
схеми перемикання передач
автоматично адаптуються до
збільшеного завантаження.
Активація
Натисніть kg. Контрольний
індикатор kg відобразиться на
дисплеї трансмісії. Трансмісія
обере оптимізовані схеми
перемикання передач.
Дезактивація
Режим високого навантаження
вимикається за наведених нижче
умов:
● повторно натиснуто kg
● вимкнено запалювання
Перехід на нижчу передачу Якщо педаль акселератора
натиснута за межі точки тиску,
трансмісія перемикається на нижчу
передачу, залежно від обертів
двигуна. Прискорення може
забезпечуватися повною
потужністю двигуна.
Якщо частота обертів двигуна
занадто висока, трансмісія
переключається на вищу передачу, навіть у ручному режимі. Без
функції "кікдаун" це автоматичне
переключення не відбувається в
ручному режимі.
Помилка
При виникненні неполадки
контрольний індикатор W
відображається на дисплеї

154Керування автомобілем та експлуатаціятрансмісії. На автомобілі можна
їхати далі, за умови, що керування
буде обережним і дбайливим.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі живлення
Зчеплення не відключається, якщо
існує переривання живлення, коли
передача включена. Автомобіль не
може рухатися.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 214.
Якщо причиною не є розряджений
акумулятор автомобіля, зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Якщо нейтральну передачу
ввімкнути неможливо, автомобіль можна буксирувати тільки якщо
приводні колеса не торкаються
землі 3 217.
Буксирування автомобіля 3 217.Гальма
Система гальм містить у собі два незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контура гальм. Проте,
ефект гальмування досягається
лише, коли педаль гальм
натискається міцно. Для отримання
бажаного результату слід
докладати значну силу. Гальмівний шлях продовжується. Зверніться
по допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 97.Антиблокувальна система
гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Контрольний індикатор u 3 97.
Несправність Якщо контрольні індикатори u та
A світяться і водночас
відображаються повідомлення
CHECK ABS ( ПЕРЕВІРИТИ ABS) та
CHECK ESP (ПЕРЕВІРИТИ ESP) в
інформаційному центрі водія ( DIC),

Керування автомобілем та експлуатація155це означає, що в системі ABS
виникла несправність. Гальмівна
система продовжить працювати,
але без функції ABS.9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Якщо контрольні індикатори u, A ,
R та C світяться, системи ABS
та ESP буде вимкнено, а в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення BRAKING
FAULT (НЕПОЛАДКА ГАЛЬМ) .
Зверніться по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Для усунення несправності
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 97.
Паркування 3 139.
Висувне стоянкове гальмо
У деяких модифікаціях автомобіля
важіль стоянкового гальма
відводиться в горизонтальне
положення, навіть коли стоянкове
гальмо увімкнуте.

156Керування автомобілем та експлуатаціяЩоб відпустити стоянкове гальмо,
злегка потягніть важіль угору,
натисніть кнопку відпускання й
поверніть важіль у горизонтальне
положення.
Щоб увімкнути стоянкове гальмо, потягніть важіль угору, а потім
відпустіть його. Важіль
повернеться в горизонтальне
положення.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на
педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Під час дії режиму "Автостоп"
підсилювач гальм недоступний.
Система стоп-старт 3 136.Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Після відпускання педалі гальм на
схилі (коли важіль передач
увімкнуто на передачу для руху
вперед або задню передачу)
гальма не вимикаються ще
протягом 2 с. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.Обережно
У деяких випадках система
допомоги під час рушання з
місця під гору не може запобігти руху автомобіля (наприклад, на
дуже крутому схилі).
За потреби натисніть педаль
гальм, щоб автомобіль не почав
рухатися вперед чи назад.
Коли увімкнена функція Автостоп,
допоміжна система при рушанні з
місця під гору не діє. Система стоп-
старт 3 136.

Керування автомобілем та експлуатація157Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна
гальмівна система
Функція контролю тяги (ТС) є
компонентом системи курсової
стійкості (ESP® Plus
), яка підвищує
стабільність автомобіля, коли це
необхідно, незалежно від поверхні дороги чи зчеплення коліс із
поверхнею дороги, запобігаючи
пробуксовуванню приводних коліс.
Як тільки ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується та обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Функція ТС вмикається при
ввімкненні запалювання, щойно
контрольний індикатор b гасне на
панелі приладів. В інформаційному центрі водія (DIC) також
відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Коли система TC є активною,
миготить b.9
Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 98.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 173.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою
На дорозі з м’яким покриттям,
багнюкою чи снігом для
поліпшення зчеплення коліс із
дорогою протибуксувальну
гальмівну систему (ТС) можна
вимкнути:
Натисніть Ø на панелі приладів.
Контрольний індикатор Ø
засвітиться на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія (DIC)
відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Коли швидкість автомобіля досягає 50 км/год., система автоматично
перемикається з режиму
покращення зчеплення коліс із

158Керування автомобілем та експлуатаціядорогою (Enhanced Traction) у
режим TC. Контрольний індикатор
Ø на комбінованій панелі
приладів згасне.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку Ø натиснути ще раз.
Контрольний індикатор Ø гасне.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Несправність
Якщо в системі виявлено
несправність, на панелі приладів
засвітиться контрольний індикатор
b 3 98 та A 3 96, а в
інформаційному центрі водія (DIC) відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Протибуксувальна система ( TC) не
працює. Для усунення
несправності зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Повідомлення автомобіля 3 103.Електронна система
курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стійкість, коли це потрібно,
незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою. Вона
також запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
увімкнеться
після ввімкнення запалювання,
коли згасне контрольний індикатор
b на панелі приладів. В
інформаційному центрі водія (DIC)
також відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Коли система ESP® Plus
починає
діяти, блимає символ b.9
Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 98.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 173.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою