OPEL MOVANO_B 2017.5 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2017.5Pages: 257, PDF Size: 6.19 MB
Page 171 of 257

Ajaminen ja käyttö169Jos perävaunun kuormitus on
1200 kg tai enemmän, aisakuorman
on oltava vähintään 50 kg.
Taka-akselikuormitus Kun perävaunu on kytketty ja hinaava
auto täyskuormitettu (mukaan lukien
kaikki matkustajat), sallittua taka-
akselin kuormitusta (katso tyyppikilpi
tai auton asiakirjat) ei saa ylittää.
HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Vetolaitteen varoitusäänimerkki
Jos autoon on asennettu vetolaite,
perävaunun ollessa kytkettynä ääni‐
merkin korkeus muuttuu suuntavilk‐
kujen toiminnan myötä.
Äänimerkin korkeus muuttuu, jos
perävaunun tai vetoauton suunta‐
vilkku ei toimi.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän (ESP) toiminto 3 155.Lisäominaisuudet
Voimanotto
Aktivointi
Voimanoton aktivointi, kun auto
seisoo paikallaan ja moottori käy
joutokäynnillä:
● Aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon (automatisoidulla käsivaih‐
teistolla varustetut autot: valinta‐
vipu asentoon N).
● Paina kytkinpoljinta.
Page 172 of 257

170Ajaminen ja käyttö● Paina mittaristossa olevaakytkintä; kytkimen LED syttyy
noin kahden sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottorin joutokäyntinopeus nousee lukemaan 1 200 r/min.Huomio
Älä siirrä koskaan voimanoton
ollessa aktivoituna valintavipua
pois vapaa-asennosta (automati‐
soidulla käsivaihteistolla varuste‐
tut autot: valintavipu asennossa
N ), jotta vaihteisto ei vaurioidu.
Jos vaihdetta täytyy vaihtaa, ts.
ajonopeutta säätää, voimanotto
on aina kytkettävä pois ensin.
Poiskytkentä
Voimanoton poiskytkentä: ● Paina kytkinpoljinta.
● Paina mittaristossa olevaa kytkintä; kytkimen LED sammuu
noin kahden sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos kytkimen LED ei syty, kun yrite‐
tään aktivoida voimanotto, ja/tai jos
järjestelmä ei toimi:
Vapauta kytkinpoljin asteittain.
- tai - ● Aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon (automatisoidulla käsivaih‐
teistolla varustetut autot: valinta‐
vipu asentoon N).
● Paina kytkinpoljinta.
● Paina mittaristossa olevaa kytkintä; kytkimen LED syttyy
noin kahden sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.
Toista sitten yllä oleva menettely.
Huomautus
Voimanottotoiminto ei ole käytettä‐
vissä, kun merkkivalo A 3 95, C
3 96 tai W 3 97 palaa.
Page 173 of 257

Auton hoito171Auton hoitoYleistä tietoa.............................. 172
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 172
Auton poistaminen käytöstä ....172
Auton romutus ja kierrätys .......173
Auton tarkistukset ......................173
Töiden tekeminen ....................173
Konepelti ................................. 173
Moottoriöljy .............................. 174
Moottorin jäähdytysneste ........175
Ohjaustehostimen neste ..........176
Pesulaitteen neste ...................177
Jarrut ....................................... 178
Jarruneste ............................... 178
Auton akku .............................. 178
Dieselpolttoaineen suodatin ....180
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 181
Pyyhkimen sulan vaihto ...........181
Polttimon vaihto .........................182
Ajovalot .................................... 182
Kääntyvät ajovalot ...................184
Sumuvalot ............................... 184
Etusuuntavilkut ........................ 185
Takavalot ................................. 185Kylkisuuntavilkut......................187
Lisäjarruvalo ............................ 188
Rekisterikilven valo ..................188
Sisävalot .................................. 189
Kojelaudan valaistus ...............190
Sähköjärjestelmä .......................190
Sulakkeet ................................. 190
Moottoritilan sulakerasia ..........192
Kojelaudan sulakerasia ...........192
Tavaratilan sulakerasia ...........193
Auton työkalut ............................ 195
Työkalut ................................... 195
Vanteet ja renkaat .....................196
Renkaat ................................... 196
Talvirenkaat ............................. 196
Rengasmerkinnät ....................196
Rengaspaine ........................... 197
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 198
Kuviourien syvyys ....................200
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 200
Pölykapselit ............................. 201
Lumiketjut ................................ 201
Renkaankorjaussarja ...............201
Pyörän vaihto .......................... 205
Varapyörä ................................ 207
Käynnistys apukaapeleilla .........210Vetäminen .................................. 212
Auton hinaaminen ...................212
Toisen ajoneuvon hinaaminen 213
Ulkopintojen hoito ......................214
Ulkopinnan hoito ......................214
Sisätilojen hoito .......................215
Page 174 of 257

172Auton hoitoYleistä tietoaLisävarusteet ja autoontehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväk‐
syntä - arvioida emmekä vastata
niiden sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa polttoaineenkulu‐
tukseen, auton CO 2-päästöihin ja
muihin päästöihin ja ne saattavat
aiheuttaa sen, että auto ei enää ole tyyppihyväksynnän mukainen, mikä
saattaa vaikuttaa auton rekisteröinnin
kelpoisuuteen.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvintuuletettuun tilaan. Kytke 1. tai
peruutusvaihde. Estä auton vieri‐
minen.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin, eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimistenikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Page 175 of 257

Auton hoito173Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy verkkosivustol‐
tamme, jos lainsäädäntö tätä edellyt‐
tää. Anna auton romutus aina valtuu‐ tetun kierrätyskeskuksen tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna. Auto ei saa
olla Autostop-tilassa 3 133.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä muodostuu
erittäin korkeita jännitteitä. Älä
koske niihin.
Tunnistamisen helpottamiseksi moot‐ toriöljyn, jäähdytysnesteen ja pesu‐
nesteen täyttöaukkojen kannet ja
öljyn mittatikun kahva ovat keltaiset.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Page 176 of 257

174Auton hoito
Vedä varmistussalvasta, joka sijait‐
see hieman keskiosan vasemmalla
puolella, ja avaa konepelti.
Vedä tukitanko pois pidikkeestään ja
kiinnitä se oikeanpuoleiseen kouk‐
kuun konepellin alapintaan.
Jos konepelti avataan Autostop- toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 133.Huomio
Varmista, että tuulilasinpyyhin on
sammutettu ennen konepellin
avaamista 3 83.
Sulkeminen
Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐ lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.
Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
9 Varoitus
Korjaamon on tarkistettava kone‐
pellin tuulisalpa vähäisenkin
nokkakolarin jälkeen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä
manuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi.
Varmista oikean öljylaadun käyttö.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 219.
Moottoriöljyn maksimikulutus on
0,6 litraa 1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään kymmenen minuuttia pysäytet‐
tynä.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Page 177 of 257

Auton hoito175
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Huomio
Älä anna moottoriöljyn määrän laskea vähimmäistason alapuo‐
lelle!
Suosittelemme saman moottoriöljy‐ tyypin käyttöä kuin edellisessä öljyn‐
vaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mittatikun maksimimerkintää MAX.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Jotta moottoriöljyä ei roisku lisät‐
täessä, suosittelemme suppilon käyt‐
töä. Varmista, että suppilo on pitä‐
västi paikallaan täyttöputkessa.
Moottoriöljyn kulutus tasaantuu
vasta, kun autolla on ajettu useita
tuhansia kilometrejä. Vasta tällöin
voidaan määrittää todellinen kulutus‐
aste.
Jos kulutus on yli 0,6 litraa jokaista
1000 kilometriä kohti tämän totutus‐
käyttöajan jälkeen, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Täyttötilavuudet 3 241, Moottoriöljyn
määrän valvonta 3 89.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja
kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
on n. -28 °C.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Page 178 of 257

176Auton hoitoJäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä aivan MINI-merkinnän
yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Lisää jäätymisenestoainetta. Jos jäätymisenestoainetta ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta kraanavettä tai tislattua vettä. Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta jäähdytysnesteen
pakkaskestävyys ja korjauta jäähdy‐
tysnesteen häviämisen syy korjaa‐
molla.
Jos jäähdytysnestettä tarvitaan
runsaasti, jäähdytysjärjestelmästä on
poistettava sinne jäänyt ilma. Käänny
korjaamon puoleen.
Ohjaustehostimen nesteHuomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle
vahinkoa ja estää sen oikean
toiminnan. Estä lian pääsy säiliön
korkin öljypuolelle ja säiliöön.
Nestemäärää ei normaalisti tarvitse
tarkistaa. Jos ohjattaessa kuuluu
poikkeavaa ääntä tai ohjaustehostin
toimii normaalista poikkeavalla
tavalla, käänny korjaamon puoleen.
Autosta riippuen ohjaustehostimen
nestesäiliö saattaa sijaita moottoriti‐
lassa (tyyppi A) tai etupyöränholvin
alla, verhoilulevyn takana (tyyppi B).
Page 179 of 257

Auton hoito177Tyyppi A
Jos säiliön nestemäärä putoaa MINI-
merkinnän alapuolelle, käänny korjaamon puoleen.
Tyyppi B
Jos säiliön nestemäärä putoaa MIN-
merkinnän alapuolelle, käänny korjaamon puoleen.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä pesunes‐
teellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Isopropanolia sisältävän pesulait‐
teen nesteen käyttö voi vaurioittaa ulkovaloja.
Page 180 of 257

178Auton hoitoJarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutuksen aikana
kuuluu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐ man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐ kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava
mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä.
Korjauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä ainoastaan hyväksyttyä jarru‐
nestettä.
Jarru- ja kytkinneste 3 219.
Auton akku
Apukäynnistysliitin sijaitsee moottori‐
tilassa.
Käynnistys apukaapeleilla 3 210.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkölaitteiden käyttöä.
Merkkivalo p syttyy, jos latausjärjes‐
telmässä on vika. Pysähdy, sammuta moottori ja käänny korjaamon
puoleen.
Latausjärjestelmä 3 95.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.