OPEL MOVANO_B 2017.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2017.5Pages: 301, PDF Size: 6.32 MB
Page 161 of 301

Вождение и управление автомобилем159Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите Î.
Отключение системы подтвер‐
ждается включением светодиода в
клавише.
Чтобы снова включить систему,
нажмите Î еще раз. Светодиод в
клавише выключателя погаснет.
Система включится автоматически при следующем включении зажига‐
ния.
Примечание
При работе на повышенных холо‐
стых оборотах система оста‐
новки-запуска двигателя автома‐ тически отключается, а включить
ее нажатием на Î нельзя. На
отключение указывает светя‐
щийся в клавише светодиод, а на
экран дисплея информационного
центра водителя (DIC) 3 116
может выводиться соответствую‐
щее сообщение.
Стабилизация оборотов холо‐
стого хода 3 157.
AutostopМеханическая коробка передач
Если автомобиль движется с
низкой скоростью или стоит на
месте, для включения функции
Autostop необходимо выполнить следующие действия:
● выжмите педаль сцепления
● переведите рычаг переключе‐ ния передач на нейтраль
● отпустите педаль сцепленияЕсли педаль сцепления отпущена
неполностью, может мигать инди‐
катор Ï.Автоматизированная механиче‐
ская коробка передач
Если автомобиль стоит на месте,
для включения режима Autostop
необходимо выполнить следую‐
щие действия:
● рычаг переключения передач должен быть установлен соот‐
ветственно в положение N (или
A/M )
● выжмите педаль тормоза
● не нажимайте на педаль аксе‐ лератора
При соблюдении необходимых
условий двигатель будет заглу‐
шен, а зажигание останется вклю‐
ченным.
Page 162 of 301

160Вождение и управление автомобилем
Загорание индикатора Ï в комби‐
нации приборов зеленым светом указывает на то, что режим
Autostop включен 3 115.
В режиме Autostop система отопле‐
ния, усилитель рулевого управле‐
ния и усилитель тормоза продол‐
жают работать. При этом однако не будет работать усилитель экстрен‐
ного торможения 3 182.
Примечание
Если вы выходите из автомобиля,
когда двигатель находится в
режиме Autostop, раздается
предупреждающий звуковой
сигнал, напоминающий, что
двигатель находится в режиме
ожидания и не выключен.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий. Если условия не
выполняются, режим Autostop не
включится и в комбинации прибо‐ ров загорится индикатор \.
● система остановки-запуска двигателя не выключена вруч‐
ную
● капот закрыт
● аккумуляторная батарея авто‐ мобиля заряжена и находится
в исправном состоянии
● двигатель прогрет
● температура охлаждающей жидкости двигателя не явля‐
ется слишком высокой
● температура воздуха за бортом не является слишкомнизкой● не включена функция удале‐ ния инея
● включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля
● система кондиционирования воздуха в задней части салонане включена
● в камере вакуумного усили‐ теля тормоза имеется доста‐
точное разрежение
● на автомобиле с дизельным двигателем не включен режим
регенерации сажевого
фильтра 3 165
● с момента последней оста‐ новки в режиме Autostop авто‐
мобиль возобновлял движение
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
При снижении температуры
воздуха за бортом до уровня
замерзания режим Autostop может
оказаться недоступен.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не
позволяют включить режим
Page 163 of 301

Вождение и управление автомобилем161Autostop. Более подробные сведе‐ния приведены в разделе "Климат-
контроль" 3 133.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 155.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Пуск двигателя водителемМеханическая коробка передач
Чтобы снова запустить двигатель,
включите нейтральную передачу и
выжмите педаль сцепления.
Примечание
На любой передаче двигатель перезапускается только после
того, как полностью выжата
педаль сцепления.Если двигатель не перезапустится
с первой попытки, снова полностью
выжмите педаль сцепления.Автоматизированная механиче‐
ская коробка передач
Чтобы перезапустить двигатель,
установите рычаг селектора в
положение N (или A/M), выключите
стояночный тормоз и отпустите
педаль тормоза.
Двигатель также запустится, если
включить передачу заднего хода
или выжать педаль акселератора.
После пуска двигателя зеленый
индикатор Ï в комбинации прибо‐
ров погаснет. Если необходимые
условия не соблюдены, двигатель
не перезапустится. В этом случае
следует запустить двигатель с помощью ключа зажигания.
Запуск двигателя 3 156.
Микроавтобус
В режиме Autostop при задейство‐
вании выключателя привода
сдвижной двери на панели прибо‐
ров двигатель запускается автома‐
тически.
Сдвижная дверь 3 32.
Автоматический пуск двигателя в режиме Autostop
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя может
самостоятельно запустить двига‐ тель. В процессе автоматического
пуска двигателя индикатор Ï в
комбинации приборов будет мигать зеленым светом.
● аккумуляторная батарея разряжена
● температура воздуха за бортом слишком низкая
● включена функция удаления инея
● в камере вакуумного усили‐ теля тормоза отсутствует
достаточное разрежение
● несколько раз подряд выжата педаль тормоза
● автомобиль начал движение
Page 164 of 301

162Вождение и управление автомобилемЕсли открыта одна из дверей или
крышка капота, двигатель не
может быть перезапущен автома‐
тически.
Если в розетку подключен внешний
потребитель, например портатив‐
ный проигрыватель компакт-
дисков, в момент перезапуска
двигателя может наблюдаться
кратковременный провал напряже‐
ния.
Если информационно-развлека‐
тельная система была включена,
во время автоматического пуска
двигателя звук в динамиках может
стихать или прерываться.
Неисправности Если индикатор Ï горит желтым
светом или горит светодиодный
индикатор в клавише выключателя Î , но при этом водитель не нажи‐
мал ее, это указывает на неисправ‐
ность системы автоматической
остановки и пуска двигателя 3 115.
На дисплее информационного
центра водителя также отобража‐
ется соответствующее сообщение
3 116.Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Предупреждающие звуковые
сигналы 3 118.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Затягивая стояночный тормоз, не нажимайте кнопку
отпускания. Особенно
тщательно затягивайте
тормоз на уклоне вверх или
вниз. Одновременно
выжмите педаль тормоза,
чтобы снизить действующую
силу.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль находится на горизонтальной поверхно‐
сти или остановлен на склоне
в направлении подъема,
включите первую передачу.
Остановившись на подъеме,
поверните передние колеса в сторону от бордюрного
камня.
Если автомобиль остановлен
на склоне в направлении
спуска, включите передачу
заднего хода. Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.
● Закройте окна.
● Переведя ключ зажигания в положение 0, выньте его.
Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.
Заприте автомобиль 3 26 и вклю‐
чите противоугонную систему 3 38
и противоугонную сигнализацию
3 39.
Page 165 of 301

Вождение и управление автомобилем163Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Пневматическая подвеска
Во время движения автомобиля
работает в автоматическом
режиме. Система управления авто‐ матически регулирует высоту
пневматической подвески в зави‐
симости от загрузки автомобиля.
Внимание
Чтобы обеспечить безопасную
работу пневматической подве‐
ски, запрещается превышать разрешенную максимальную
массу автомобиля. См. паспорт‐ ную табличку 3 263 или борто‐
вую документацию.
Дополнительные сведения о пнев‐
матической подвеске см. в прила‐
гаемой инструкции.
Главный выключательВнимание
На время буксировки, пуска двигателя от внешнего источ‐
ника питания, вывешивания
автомобиля или его транспорти‐ ровки необходимо отключитьпневмоподвеску.
Не следует выключать пневма‐
тическую подвеску во время
движения автомобиля.
Пуск двигателя от внешнего акку‐
мулятора 3 248, буксировка авто‐
мобиля 3 251.
Главный выключатель расположен
на стойке кузова за дверью.
Переведите во включенное поло‐
жение, чтобы включить пневмати‐
ческую подвеску и обеспечить
возможность ее регулировки.
Выключите, чтобы перевести авто‐ мобиль в сервисный режим.
Page 166 of 301

164Вождение и управление автомобилемБрелок дистанционного
управления
Если необходимо увеличить
дорожный просвет или опустить
автомобиль для облегчения
посадки или загрузки, можно
поднять или опустить подвеску с
помощью пульта дистанционного
управления.
Внимание
Прежде чем регулировать
высоту подвески, убедитесь в
наличии достаточного свобод‐
ного пространства и отсутствии
препятствий.
Пульт дистанционного управления магнитный, поэтому его можно
закрепить на любой металличе‐
ской поверхности автомобиля или
установить в предназначенный для него держатель.
Запустите двигатель, нажмите соответствующую клавишу на
две секунды, чтобы отрегулиро‐
вать высоту подвески. Во время
регулировки высоты мигает инди‐
катор, а после ее завершения он
горит постоянно.
Если просто включить зажигание,
не запуская двигатель, подвеску
можно будет только опустить.
Примечание
С пультом следует обращаться
бережно, защищать от влаги и
высокой температуры, не вклю‐
чать без необходимости.
Запрограммированные настройки Вы можете выбрать одно из трех
заранее запрограммированных
положений подвески.l:подвеска опущенаk:нормальное положение
подвескиj:подвеска приподнятаВнимание
В случае обнаружении препят‐
ствия при опускании или подни‐ мании после небольшой
задержки высота подвески
будет возвращена на нормаль‐
ный уровень. Это не гаранти‐
рует, что повреждений удастся
избежать. Водитель обязан
убедиться в отсутствии препят‐
ствий и наличии достаточного
свободного пространства.
Page 167 of 301

Вождение и управление автомобилем165Ручные настройки
Ручная регулировка может выпол‐
няться только на стоящем автомо‐
биле.
Выберите режим ручной регули‐ ровки, нажав кнопку h и удерживая
ее две секунды. Затем опустите
или поднимите подвеску с
помощью клавиш R и S.
Чтобы выйти из этого режима,
нажмите любую из кнопок выбора
запрограммированных настроек.
Примечание
В режиме ручной регулировки
функция обнаружения препят‐
ствий недоступна.
При превышении определенного
порога скорости, а также при
выключении зажигания возмож‐
ность регулировки высоты подве‐
ски отключается, при этом высота
подвески автоматически выставл‐
яется на нормальный уровень.Режим обслуживания
Когда автомобиль стоит на месте,
нажмите и удерживайте кнопку i в
течение пяти секунд, чтобы вклю‐
чить режим обслуживания. Заго‐
рится индикатор.
Если включен режим обслужива‐
ния, главный выключатель необхо‐ димо перевести в выключенное
положение.
Чтобы выйти из режима обслужи‐ вания, нажмите кнопку i еще раз и
удерживайте ее пять секунд.
Неисправности При обнаружении неисправности
индикатор в кнопке i будет мигать.
Если включен режим обслужива‐
ния и в системе имеется неисправ‐ ность, будут одновременно мигать
индикаторы h, S и R.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
Система сажевого фильтра в
дизельном двигателе обеспечи‐
вает фильтрацию вредных частиц
сажи в отработавших газах
Page 168 of 301

166Вождение и управление автомобилемдвигателя. В системе имеется
функция самоочищения, которая инициируется автоматически во
время движения без всякого уведо‐ мления.
Фильтр очищается периодически
путем сжигания частиц сажи при
высокой температуре. Этот
процесс происходит автоматиче‐
ски при заданных условиях движе‐
ния. При этом функция Autostop
будет недоступна, также возможен
повышенный расход топлива.
Запах и дым являются нормаль‐
ным следствием процесса само‐
очистки.
При определенных режимах
движения, например, при езде на
короткие расстояния, система
автоматически очищаться не
может.
Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не
позволили произвести автоматиче‐
скую регенерацию, включится
индикатор A 3 111. Немедленно
обратитесь за помощью на стан‐ цию техобслуживания.Внимание
Если процесс очистки преры‐вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, характери‐
стики которого отличаются от
приведенных на страницах
3 197, 3 265, может стать
причиной повреждения катали‐
тического нейтрализатора или
электронных компонентов.
Несгоревшее топливо может
привести к перегреву и повреж‐
дению каталитического нейтра‐
лизатора. Поэтому избегайте
чрезмерного использования
стартера, выработки топлива в
топливном баке и запуска двига‐ теля путем толкания или букси‐
ровки.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае аварии, на корот‐
кое время можно продолжить
движение, при этом частота
вращения двигателя и скорость
автомобиля не должны быть высо‐
кими.
Если горит сигнализатор Z, может
быть превышена допустимая
норма токсичности. Снимите ногу с
педали акселератора и подождите,
пока сигнализатор Z перестанет
Page 169 of 301

Вождение и управление автомобилем167мигать и будет гореть непрерывно.
Следует незамедлительно обрати‐ ться в мастерскую.
Сигнализатор неисправности
3 110.
AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Это
достигается благодаря впрыску
специальной жидкости (DEF) в
выхлопную систему.
Применяется жидкость марки
AdBlue ®
. Это нетоксичная, негорю‐
чая, не имеющая запаха жидкость,
состоящая из 32% мочевины и 68%
воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль осна‐ щен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Указатель уровня AdBlue
В версиях без предупреждения об
уровне AdBlue в информационном
центре водителя имеется указа‐
тель AdBlue, который показывает
текущий уровень оставшейся в
баке жидкости AdBlue.
Указатель уровня AdBlue 3 103.
Предупреждение о снижении
уровня
Расход AdBlue составляет примерно 3,5 л на 1000 км и зави‐
сит от манеры управления автомо‐ билем.
Page 170 of 301

168Вождение и управление автомобилемМодификация с индикацией
низкого уровня на дисплее
информационного центра
водителя
Если уровень жидкости AdBlue
падает ниже определенного значе‐
ния, на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя (DIC)
3 116 появляется предупреждение
о низком уровне.
Кроме того, контрольный индика‐
тор Õ непрерывно светится, а
также подается предупреждающий звуковой сигнал.
Без промедления долейте в бачок
жидкости AdBlue. См. далее пара‐
граф "Доливка жидкости AdBlue".
Если не долить AdBlue и проехать
еще некоторое определенное
расстояние, в информационном
центре водителя будут появляться
следующие предупреждения в
зависимости от уровня AdBlue.Двигатель не перезапускается
Поступают запросы на доливку
жидкости AdBlue, после чего на
экране дисплея информационного
центра водителя появляется
уведомление о том, что повторный
запуск двигателя невозможен.
Примечание
Эти ограничения предписы‐
ваются законодательными
нормами.
До запрета на перезапуск двига‐
теля на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя появля‐
ется предупреждение 0 км, уведо‐
мляющее о том, что после выклю‐
чения зажигания перезапустить
двигатель будет невозможно.
После запрета на перезапуск
двигателя на экране дисплея
информационного центра води‐теля появляется предупреждение
о недостаточном остатке жидкости AdBlue.
Чтобы двигатель можно было запу‐ стить повторно, необходимо
залить полный бак или как мини‐
мум десять литров AdBlue в зави‐
симости от расхода AdBlue.Уровни предупреждения: преду‐
преждение о снижении уровня,
блокировка перезапуска двигателя 1. После включения зажигания загорается Y и появляется
предупреждающее сообщение
LEVEL ADBLUE LOW (МАЛО
ADBLUE) :
Ограничения на движение не
накладываются.
Без промедления долейте в
бачок жидкости AdBlue.
2. Во время движения загорается Y и появляется предупреждаю‐
щее сообщение TOP UP
ADBLUE (ДОЛИТЬ ADBLUE) :
Возможно снижение мощности
двигателя.
Без промедления долейте в
бачок жидкости AdBlue.