OPEL MOVANO_B 2018.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Világítás119Irányjelző lámpákbajuszkapcsoló
fel:jobb oldali
irányjelző lámpabajuszkapcsoló
le:bal oldali
irányjelző lámpa
A bajuszkapcsoló mozgatásakor
érezhető egy ellenállási pont.
Az állandó villogás akkor kapcsol be,
amikor a bajuszkapcsolót az
ellenállási ponton túl mozdítja.
Kikapcsol, amikor a kormánykereket
ellentétes irányba mozdítja vagy a
bajuszkapcsolót manuálisan
visszahelyezi a semleges állásába.
Kapcsolja be az átmeneti villogást a
bajuszkapcsolónak közvetlenül az
ellenállási pont előtt tartásával. Az
irányjelzők addig villognak, amíg el
nem engedi a bajuszkapcsolót.
Három villogás bekapcsolásához röviden érintse meg a
bajuszkapcsolót anélkül, hogy az
túllépne az ellenállási ponton.
Első ködlámpák
Állítsa a belső forgókapcsolót >
állásba, majd engedje el.
Az első ködlámpák járó motor és
bekapcsolt fényszórók mellett
működnek.
Hátsó ködlámpa
Állítsa a belső forgókapcsolót ø
állásba, majd engedje el.
A hátsó ködlámpák járó motor és
bekapcsolt fényszórók mellett
működnek.
Tolatólámpa
Bekapcsolt gyújtás esetén a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
világít.

120VilágításPárás lámpaburák
A lámpaburák belső felülete hideg,
ködös, párás időben, valamint erős
esőben vagy mosás után
bepárásodhat. A pára gyorsan eltűnik
magától. Kapcsolja be a
fényszórókat, hogy ezt segítse.Belső világítás
A belső világítás akkor világít, amikor
a jármű ki van zárva a távirányítóval
vagy az első ajtók nyitva vannak.
Ha az ajtók zárva vannak, a belső
világítás bizonyos késleltetéssel,
vagy a gyújtás bekapcsolása után
azonnal kialszik.
Első utastér-világítás A kapcsoló középső helyzetében a
világítás belső világításként működik.A c kapcsoló megnyomásával
működtethető:
● folyamatos világítás
● világít, amikor az ajtók ki vannak zárva és nyitva vannak
● kikapcsolva
Hátsó utastér-világítás
Kombi, busz
A hátsó utastérben alacsonyan
elhelyezkedő és fejmagasság feletti
ajtólámpák vannak.

Világítás121Működtesse a műszerfalon lévő
billenőkapcsolót:nyomja meg OFF:kinyomja meg c:be
Olvasólámpák l 3 121.
Csomagtérvilágítás Beállítható, hogy a csomagtér-
világítás kigyulladjon, ha kinyitják az
oldalsó vagy hátsó ajtókat, vagy
folyamatosan fel legyen kapcsolva.
A kapcsoló középső helyzetében a
világítás belső világításként működik.
A c kapcsoló megnyomásával
működtethető:
● folyamatos világítás
● világít, amikor az ajtók ki vannak zárva és nyitva vannak
● kikapcsolva
Ha az ajtók zárva vannak, a belső
világítás bizonyos késleltetéssel,
vagy a gyújtás bekapcsolása után
azonnal kialszik.
Olvasólámpák
Első olvasólámpa
A l működteti.
Az olvasólámpa igény szerint
irányítható, változattól függően.
Hátsó olvasólámpák
Kombi, busz
Működtesse a műszerfalon lévő
billenőkapcsolót:
nyomja meg l:benyomja meg OFF:ki
Belső világítás c 3 120.

122Világítás
Minden olvasólámpa egyenként
bekapcsolható vagy kikapcsolható és
igény szerint irányítható.
Világítás funkciók
Kilépő világítás
A gépkocsi leállítása és a rendszer
bekapcsolása után a fényszóró
körülbelül 30 másodpercig világít.
Bekapcsolás 1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Vegye ki a gyújtáskulcsot.
3. Húzza a bajuszkapcsolót a kormánykerék felé.
Ez a tevékenység legfeljebb
négy alkalommal ismételhető meg.
A fényszórók azonnal kikapcsolnak a
világításkapcsoló bármely állásba
történő forgatása, majd 7 állásba
történő visszafordítása esetén.
Akkumulátorvédelem
A járműakkumulátor lemerülésének
megelőzése érdekében kikapcsolt
gyújtás mellett egyes belső lámpák
bizonyos idő elteltével automatikusan
kikapcsolnak.

Hőmérséklet-szabályozás123Hőmérséklet-
szabályozásHőmérséklet-szabályozás ..........123
Fűtő- és szellőzőrendszer .......123
Légkondicionáló rendszer .......124
Elektronikus légkondicionáló rendszer ................................. 126
Hátsó utastérfűtés ...................128
Hátsó légkondicionáló rendszer ................................. 130
Kiegészítő fűtés .......................131
Szellőzőnyílások ........................138
Állítható szellőzőnyílások ........138
Rögzített szellőzőnyílások .......139
Kesztyűtartó-hűtés ..................139
Karbantartás .............................. 139
Levegő belépőnyílások ............139
A légkondicionáló rendszeres működtetése ........................... 140
Átvizsgálás .............................. 140Hőmérséklet-
szabályozás
Fűtő- és szellőzőrendszer
Kezelőszervek: ● hőmérséklet
● ventilátor fordulatszám
● levegőelosztás
● párátlanítás és jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 46.
Fűtött ülések ß 3 55.
Hőmérsékletpiros:melegkék:hideg
A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ventilátor
A ventilátort a kívánt fokozatra
kapcsolva állítsa be a szellőzés
erősségét.
Levegőelosztás
M:a fejtérbeL:a fejtérbe és a lábtérbeK:a lábtérbeJ:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbeV:a szélvédőre és az első
oldalablakokra
Köztes helyzet is beállítható.

124Hőmérséklet-szabályozásAblakok párátlanítása és
jégmentesítése
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
● A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót
forgassa J állásba.Légkondicionáló rendszer
A fűtő- és szellőzőrendszer
kiegészítéseként, a légkondicionáló
rendszer a következők
kezelőszervekkel rendelkezik:
A/C:hűtésu:belső levegőkeringtetés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 46.
Fűtött ülések ß 3 55.
Hűtés (A/C) Nyomja meg a A/C gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a A/C gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
legalább kicsivel fagypont felett van.
Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha a hűtésre vagy a párátlanításra
nincs szükség, az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Megjegyzés
Ha a kímavezérlés magas
környezeti hőmérséklet mellett
maximális hűtésre van állítva, akkor
az automatikus leállítás tiltásra

Hőmérséklet-szabályozás125kerülhet mindaddig, amíg az
utastérben a megfelelő hőmérséklet
ki nem alakul.
Ha a hőmérséklet-szabályozót az
automatikus leállítás állapotában
lévő motor mellett maximálisra
állítja, akkor a motor automatikusan
újraindulhat.
Stop-start rendszer 3 145.
Belső levegőkeringtető rendszer A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a u
gombot. A gombban található LED
világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
u gombot.9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● A hűtés A/C legyen bekapcsolva.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert u.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a leghidegebb állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
● Kapcsolja be a hűtést A/C.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
● A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót
forgassa J állásba.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 145.

126Hőmérséklet-szabályozásElektronikus
légkondicionáló rendszer
Kezelőszervek: ● hőmérséklet
● levegőelosztás ( ï vagy î) és
menükiválasztás
● ventilátor fordulatszám x
AUTO:automatikus üzemmódu:belső levegőkeringtetésV:párátlanítás és
jégmentesítésÜ:hátsó ablakfűtés, fűthető
külső visszapillantó
tükrökA/C OFF:légkondicionálás
kikapcsolása
Hátsó ablakfűtés Ü 3 46.
Fűtött külső visszapillantó tükrök Ü
3 42.
Fűtött ülések ß 3 55.
A rendszer az előre kiválasztott
hőmérsékletet automatikusan
fenntartja. Automatikus
üzemmódban a ventilátor
fordulatszám és a levegőelosztás
automatikusan szabályozza a
légáramlást.
A rendszer kézileg is beállítható a
levegőelosztó és a ventilátor
kapcsolók segítségével.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
A megfelelő működés érdekében, ne takarja le a műszerfalon lévő
érzékelőt.
Automatikus üzemmód
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
● Nyomja meg az AUTO
lehetőséget (az „AUTO” jelenik
meg a kijelzőn).
● Állítsa be a kívánt hőmérsékletet (a hőmérséklet megjelenik a
kijelzőn).
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Automatikus üzemmódban a
ventilátor-fordulatszámot,
levegőelosztás, légkondicionálást és
levegő-visszakeringtetést
automatikusan szabályozza a
rendszer, és nem jelennek meg a
kijelzőn.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérséklet a kijelző alatt található két gomb használatával állítható be a kívánt értékre.
A komfort érdekében a hőmérséklet
csak kis lépésekben változtassa.piros:melegkék:hideg

Hőmérséklet-szabályozás127A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem
érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ha minimális hőmérsékletet (15 ℃)
állít be, az elektronikus
légkondicionáló rendszer maximális
hűtéssel működik.
Ha maximális hőmérsékletet (27 ℃)
állít be, az elektronikus
légkondicionáló rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a hőmérsékletet kényelmi okok
miatt csökkenteni kell, akkor az
automatikus leállítás tiltva lehet vagy a motor automatikusan újraindul,
amikor a fűtést bekapcsolják.
Stop-start rendszer 3 145.
Ventilátor
A ventilátor fordulatszáma a x
gombokkal növelhető vagy
csökkenthető.
A kiválasztott ventilátor-fokozatot a
x jelzi a kijelzőn.
Ha a ventilátor ki van kapcsolva,
akkor a légkondicionáló is kikapcsol.Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
Nyomja meg a V lehetőséget. A LED
világít.
A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, a
légkondicionálás bekapcsol és a
ventilátor magas fordulatszámon jár.
Hátsó ablakfűtés, fűthető külső
visszapillantó tükrök szintén
automatikusan kapcsol be. Nyomja
meg a Ü gombot a kikapcsoláshoz
anélkül, hogy az ablakok
párátlanítását/jégtelenítését
kikapcsolná. A ventilátor sebesség is
csökkenthető.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a V
vagy AUTO lehetőséget.Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 145.
Levegőelosztás
Nyomja meg a ï vagy î gombot
többször egymás után.
A kijelzőn látható nyilak a beállított
levegőelosztást mutatják:ï:a szélvédőre és az első
oldalablakokra™:a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbe²:a fejtérbe³:a fejtérbe és a lábtérbeî:a lábtérbe
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.

128Hőmérséklet-szabályozásHűtésA légkondicionáló rendszer lehűti éspárátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy
szárításra, akkor nyomja meg az
A/C OFF lehetőséget a hűtőrendszer
kikapcsolásához, így üzemanyagot takaríthat meg. Az „ A/C OFF” jelenik
meg a kijelzőn.
Kézi belső levegőkeringtetés Nyomja meg a u gombot a belső
levegőkeringetés bekapcsolásához.
A u megjelenik a kijelzőn.9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés
nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez, nyomja meg a u
vagy AUTO lehetőséget.
Hátsó utastérfűtés
Ha a motor le van állítva a hátsó
utastér a kiegészítő fűtéssel fűthető
az alsó szellőzőnyílásokon át.
A vezérlőpult segítségével
programozható az idő, a nap és a
hőmérséklet beállítások értékei.
A fűtés kikapcsol, ha a gépkocsi
üzemanyagszintje nagyon
lecsökken.
Működés közben a gépjármű
akkumulátorának energiáját
használja. Rövid utazási időtartamok
esetén rendszeresen ellenőrizze a
járműakkumulátort, és szükség
esetén töltse újra.
Megjegyzés
Ha a hátsó utastérfűtés be van
kapcsolva, miközben a motor jár, az
Automatikus leállítás le van tiltva.
A hatékony teljesítmény biztosítására
a hátsó utastérben az alsó
szellőzőnyílásokat nem szabad
eltakarni.9 Figyelmeztetés
Tankolás közben, por vagy
gyúlékony pára jelenlétében vagy
zárt térben (pl. garázsban), ne
működtessük a rendszert.