service OPEL MOVANO_B 2018.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului197Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de
patru săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.9 Pericol
Asiguraţi-vă de închiderea
completă a contactului
(autovehiculul nu trebuie să fie în
Oprire automată) înainte de
conectarea sau deconectarea
bateriei autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării bateriei 3 122.
Accesul la baterie
Bateria este amplasată în spatele
unui capac din pragul faţă stânga.
Scoateţi capacul pentru a avea acces la baterie.
Înlocuirea bateriei autovehiculului
Asiguraţi-vă că bateria este înlocuită
întotdeauna cu acelaşi tip de baterie.
Apelaţi la un atelier service pentru a
remedia înlocui bateria
autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V la folosirea
încărcătorului bateriei. În caz
contrar, bateria autovehiculului ar
putea fi avariată.
9 Pericol
Asiguraţi aerisirea adecvată în
timpul încărcării bateriei. Risc de
explozie dacă se permite
acumularea gazelor generate în
procesul încărcării!
Pornirea asistată 3 230.

Îngrijirea autovehiculului199Filtrul este drenat în momentul în care
motorina iese din şurubul randalinat
pe la partea inferioară. Strângeţi din
nou cele două şuruburi.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale mai scurte de timp, dacă
autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit şi a devenit uscat, va fi necesară
ventilarea cu aer sau aerisirea
sistemului de alimentare cu motorină.
Umpleţi rezervorul şi procedaţi în felul
următor:
1. Plasaţi un recipient potrivit sub şurubul de ventilaţie al filtrului de
combustibil pentru a colecta
combustibilul.
2. Slăbiţi şurubul de ventilaţie (vezi săgeţile) cu o rotire.
3. Activaţi manual pompa de alimentare, uşor şi constant, până
când combustibilul scurs din
orificiul de aerisire nu mai conţine bule de aer.
4. Strângeţi şurubul de aerisire.
La autovehiculele cu pompă de
alimentare în linie, umpleţi rezervorul cu combustibil şi procedaţi după cum
urmează:Atenţie
Nu răsuciţi cheia de contact în
poziţia 3 înainte de a începe
procedura de aerisire.
Poziţiile comutatorului de contact
3 143.
1. Răsuciţi cheia de contact în
poziţia 2 şi menţineţi-o aşa timp
de 5 secunde.
2. Răsuciţi cheia înapoi în poziţia 1
şi aşteptaţi timp de 3 secunde.
3. Repetaţi Paşii 1 şi 2 de mai multe
ori.
4. Răsuciţi cheia în poziţia 3, apoi
readuceţi-o la 0.
Dacă motorul nu poate fi pornit după câteva încercări de aerisire a
sistemului de alimentare cu motorină,
apelaţi pentru asistenţă la un service specializat.
Înlocuirea ştergătorului deparbriz
Lamelele ştergătoarelor de
parbriz
Dacă este necesar, folosiţi treapta
amplasată sub faruri pentru a ajunge
la ştergătorul de parbriz.

208Îngrijirea autovehicululuiLuminile interioare
Plafoniera din faţă
1. Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Înlocuiţi becul.
3. Montaţi ansamblul lămpii.
Lampa din portbagaj
1. Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
3. Scoateţi capacul lentilei şi înlocuiţi
becul.
4. Montaţi capacul lentilei şi fixaţi conectorul cablajului la ansamblul
lămpii.
5. Montaţi ansamblul lămpii.
Lampa din capitonajul portierei
faţă
1. Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
3. Schimbaţi becul şi introduceţi suportul becului.
4. Montaţi ansamblul lămpii.
Plafoniera din spate
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.

Îngrijirea autovehiculului209Lampa torpedouluiApelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea panoului de bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc două cutii cu siguranţe:
● în partea stângă a panoului de bord, sub capitonaj
● în compartimentul motorului, sub
vasul de expansiune al lichidului
de răcireCombi
O cutie cu siguranţe suplimentare
este amplasată în spatele unui panou
ornamental, în partea dreaptă a
portbagajului, în spatele portierei
spate.Autobuz
O cutie cu siguranţe suplimentare
este amplasată în partea din dreapta,
jos a portbagajului, sub panoul
ornamental al treptei.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.
Siguranţele arse pot fi recunoscute
după firul topit. Înlocuiţi siguranţa
fuzibilă doar dacă s-a remediat cauza defectului.

210Îngrijirea autovehicululuiSe recomandă să aveţi permanent unset complet de siguranţe. Apelaţi la
un atelier service autorizat.
Unele funcţii pot fi protejate de mai
multe siguranţe.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Notă
Nu toate descrierile cutiei de
siguranţă din prezentul manual se
aplică autovehiculului
dumneavoastră.
La inspectarea cutiei cu siguranţe,
citiţi eticheta cutiei respective.
Extractorul de siguranţe
Pentru a facilita înlocuirea
siguranţelor, în cutia de siguranţe din
panoul de bord se găseşte un
extractor.
În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţa de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-o.
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor
Amplasată sub vasul de expansiune al lichidului de răcire.
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.
Din cauza accesului limitat, apelaţi la
un atelier service pentru înlocuirea
siguranţelor.SimbolCircuitSLămpile de poziţie dreaptaTLămpile de poziţie stângaWFaza scurtă dreaptaaFaza scurtă stânga>Proiectoarele de ceaţăLFaza lungă stângaNFaza lungă dreaptauABS

Îngrijirea autovehiculului215Autovehiculele fără roată de
rezervă
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor în loc de roată de rezervă.
Pentru a avea acces la acest spaţiu,
glisaţi scaunul complet în faţă şi
rabataţi în jos spătarul.
Dacă este fixat capacul, ridicaţi-l uşor şi glisaţi-l spre înapoi pentru a îl
scoate.
Notă
Nu încercaţi să demontaţi unitatea
din spatele scaunului. Pericol de
rănire.
Trusa de depanare a anvelopelor 3 221.Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Vă recomandăm să nu schimbaţi
roţile faţă cu cele de pe puntea spate
şi invers deoarece stabilitatea
autovehiculului se va reduce. Utilizaţi întotdeauna anvelope mai puţin uzate
pe puntea din spate.
Anvelopele
Anvelopele montate din fabrică sunt
adecvate pentru şasiu şi oferă confort
optim şi siguranţă în conducere.

224Îngrijirea autovehiculului
14.Presiunea prescrisă trebuie să fie
atinsă în decurs de 10 minute.
Presiunea în anvelope 3 262.
La atingerea presiunii corecte,
opriţi compresorul, trecând
comutatorul basculant în poziţia
O .
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
zece minute, desfaceţi setul
pentru depanarea anvelopelor.
Mişcaţi autovehiculul cu o rotire
de anvelopă (aprox. 2 m). Instalaţi
din nou setul pentru depanarea
anvelopelor şi continuaţi
procedura de umplere timp de alte
zece minute. Dacă valoarea
specificată a presiunii în anvelope nu este atinsă, anvelopa este
prea deteriorată. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Reduceţi presiunea în exces prin
intermediul butonului de lângă
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de zece minute.
15. Detaşaţi setul pentru depanarea anvelopelor.
16. Ştergeţi soluţia de etanşare scursă cu o lavetă.
17. Luaţi eticheta autocolantă de pe recipientul cu soluţie de etanşare,
ce indică viteza maximă admisă şi afişaţi-o în câmpul vizual al
şoferului.
18. Înşurubaţi furtunul de umplere cu soluţie de etanşare la racordul
liber de pe sticla cu soluţie de
etanşare. Acest lucru previne
scurgerea soluţiei de etanşare.
Depozitaţi butelia cu agent de
etanşare în punga din plastic.
Depozitaţi setul pentru depanarea
anvelopelor sub scaunul din faţă.
19. Porniţi la drum cât mai repede pentru a facilita distribuirea
uniformă a soluţiei de etanşare în
anvelopă. Opriţi după aproximativ zece km, dar nu mai mult de
zece minute şi verificaţi presiunea în anvelope utilizând
compresorul. În acest scop,
cuplaţi furtunul de aer al
compresorului direct pe ventilul
anvelopei.
20. Dacă presiunea este mai mare de
3,1 bar, corectaţi la valoarea
prescrisă. Repetaţi procedura
până când nu se mai pierde
presiune.

Îngrijirea autovehiculului225Dacă presiunea se situează sub
3,1 bari, autovehiculul nu mai
trebuie condus. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
21. Depozitaţi setul pentru depanarea
anvelopelor sub scaunul din faţă.
Notă
Caracteristicile de conducere cu
anvelopa reparată sunt grav
afectate, în consecinţă înlocuiţi-o cât mai repede.
Dacă se aud zgomote neobişnuite
sau compresorul se încălzeşte prea
mult, opriţi-l pentru cel puţin
30 de minute.
Supapa de siguranţă încorporată se deschide la presiunea de 7 bari.
Reţineţi data de expirare a trusei.
După această dată capacitatea sa
de etanşare nu mai este garantată.
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
înscrise pe recipientul cu soluţie de
etanşare.
Înlocuiţi recipientul după utilizare.
Eliminaţi recipientul după utilizare în
conformitate cu reglementările în
vigoare.Compresorul şi soluţia de etanşare
pot fi utilizate de la o temperatură de aproximativ -30 °C.
Înlocuirea roţii Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor în loc de roată de rezervă 3 221.
Derulaţi următoarele operaţii
pregătitoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
● Parcaţi autovehiculul pe o suprafaţă plană, stabilă şi fără
pericol de alunecare. Roţile din
faţă trebuie să fie orientate spre
înainte.
● Aplicaţi frâna de mână şi cuplaţi treapta întâi sau marşarierul
(transmisie manuală) sau N
(transmisie manuală
secvenţială).
● Dezactivaţi sistemul de suspensie pneumatică 3 149.
● Scoateţi roata de rezervă 3 227.
● Nu înlocuiţi niciodată mai mult de
o roată în acelaşi timp.● Folosiţi cricul numai la schimbarea roţii în caz de pană,nu-l folosiţi la schimbarea
anvelopelor de iarnă sau de vară.
● Cricul nu necesită întreţinere.
● În cazul în care terenul de sub autovehicul este moale,
amplasaţi o placă stabilă, groasă de maximum 1 cm, sub cric.
● Nu permiteţi ca în autovehiculul ridicat pe cric să rămână
persoane sau animale.
● Nu intraţi niciodată sub un autovehicul ridicat pe cric.
● Nu porniţi motorul când autovehiculul este ridicat pe cric.
● Curăţaţi piuliţele/şuruburile de roată şi filetele înainte de
montarea roţii.9 Avertisment
Nu gresaţi şurubul roţii, piuliţa roţii
şi conul piuliţei roţii.
1. Scoateţi capacul de roată folosind
cârligul furnizat.

Îngrijirea autovehiculului233Atenţie
Nu tractaţi autovehiculul din
partea din spate. Inelul de tractare din faţă trebuie utilizat numai
pentru tractare şi nu pentru
recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a permite
funcţionarea stopurilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz şi mişcaţi volanul uşor pentru
a-l debloca.
Dezactivaţi sistemul de suspensie
pneumatică 3 149.
Deplasaţi maneta selectorului de
viteze la punctul neutru.
Degajaţi frâna de mână.
Atenţie
Autovehicule cu transmisie semiautomată (transmisie
manuală secvenţială): Dacă nu se poate selecta treapta neutră,
autovehiculul va trebui tractat
numai cu roţile motoare ridicate de la sol.
Autovehiculul trebuie întotdeauna
tractat cu contactul oprit.
Transmisia semiautomată 3 161.Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea
direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Pentru a preveni pătrunderea gazelor
de eşapament de la autovehiculul
tractor în habitaclul autovehiculului
tractat, activaţi sistemul de recirculare a aerului 3 124 şi închideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.
Tractarea altui autovehicul
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bară sau de
componentele suspensiei faţă.
Atenţie
Inelul de tractare din spate trebuie utilizat numai pentru tractare şi nu
pentru recuperarea unui
autovehicul.

234Îngrijirea autovehicululuiAtenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate. Utilizaţi o soluţie de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece aceasta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentru
gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea. Restricţii pentru părţile
acoperite cu peliculă sau cu vopsea
mată ale caroseriei sau benzi
decorative, vezi „Lustruirea şi
ceruirea”.Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.
Dacă utilizaţi o spălătorie auto,
respectaţi instrucţiunile furnizate de
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele
de parbriz trebuie oprit, iar oglinzile
exterioare trebuie pliate spre interior.
Scoateţi antena şi accesoriile
exterioare, cum ar fi portbagajul de acoperiş etc.
Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că pasajele roţilor sunt
clătit temeinic cu apă la interior.
Curăţaţi marginile şi muchiile
portierelor, capotei şi hayonului,
precum şi zonele acoperite la
închiderea acestora.
Pentru evitarea daunelor, curăţaţi
ornamentele metalice strălucitoare cu
ajutorul unei soluţii de curăţare
aprobate pentru aluminiu.