OPEL MOVANO_B 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda179Aktivácia
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu sa aktivuje stlačením
tlačidla ì v strešnej konzole.
Kontrolka LED v tlačidle zhasne, čím
indikuje, že systém je zapnutý.
Ak kontrolka ì 3 105 na
prístrojovom paneli svieti, systém je
pripravený na prevádzku. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí aj príslušná správa 3 109.
Kontrolka ì zhasne, keď systém nie
je pripravený varovať vodiča.
Systém funguje iba pri rýchlostiach
nad pribl. 60 km/h a keď sú pruhy
vyznačené a rozpoznané.
Ak pri zmene jazdného pruhu
neaktivujete smerové svetlá, napr. sa
rozpozná neúmyselná zmena
jazdného pruhu, kontrolka ì bliká
spolu s výstražným zvukovým
znamením, aby upozornila vodiča.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje stlačením
tlačidla ì, LED v tlačidle sa
rozsvieti. V informačnom centre
vodiča sa zobrazí aj príslušná správa.
Pri rýchlostiach pod 60 km/h je
systém nefunkčný.
Prevádzkové tipy
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu nemusí správne
pracovať, ak:
● Čelné sklo nie je čisté.
● Poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný
dážď, sneh, priame slnko alebo tiene.
Systém nemôže fungovať, keď nie je zaznamenané žiadne označenie
jazdného pruhu.
Porucha
V prípade poruchy systému sa
výstražná správa zobrazí v
informačnom centre vodiča (možná
kombinácia s kontrolkou j) a
indikátor LED v tlačidle sa rozsvieti.

180JazdaVyhľadajte pomoc v servise.
Informačné centrum vodiča 3 109.Palivo
Palivo pre vznetové motory
Používajte len naftové palivo
spĺňajúce normu EN 590 s
koncentráciou síry maximálne
10 ppm.
Používať možno palivá s obsahom
bionafty (v súlade s normou
EN 14214) maximálne 7 % (napr. B7).
Ak občas cestujete po krajinách mimo
Európskej Únie, je možné používať
palivo Euro-Diesel s koncentráciou
nižšou ako 50 ppm.
Výstraha
Časté používanie naftového paliva obsahujúceho viac ako
15 ppm síry spôsobí závažné
poškodenie motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej, môže viesť k
strate výkonu, zvýšenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Nepoužívajte lodné motorové nafty, vykurovacie nafty, Aquazole a
podobné emulzie nafta-voda.
Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Tekutosť a filtrovateľnosť motorovej
nafty je teplotne závislá. Pri nízkych
teplotách dopĺňajte motorovú naftu,
ktorá je zaručene vhodná do zimného
prostredia.
Palivový filter pre vznetové motory
3 195.
Palivová sústava vznetového motora
odvzdušnenie 3 196.

Jazda181Prevádzka pri nízkej teplotePri teplotách pod 0 °C sa môžu
niektoré naftové produkty so
zmesami bionafty zrážať, mrznúť
alebo gelovatieť, čo môže negatívne ovplyvniť systém prívodu paliva.
Štartovanie a motor nemusí fungovať správne. Pri teplotách pod 0 °Cdoplňte zimnú motorovú naftu.
Pri extrémne nízkych teplotách pod
-20 °C možno použiť naftové palivo
pre veľmi nízke teploty. Používanie
takéhoto paliva v teplých alebo
horúcich klimatických podmienkach
sa neodporúča a môže spôsobovať
zhasínanie motora, zlé štartovanie
alebo poškodenie systému
vstrekovania paliva.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
motor a nezávislé spaľovacie
kúrenie. Vypnite mobilné telefóny.
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Štítok so symbolmi na dvierkach
palivovej nádrže uvádza povolené
typy paliva. V Európe sú čerpacie
trysky na čerpacích staniciach
označené týmito symbolmi. Dopĺňajte
len povolený typ paliva.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Plniace hrdlo palivovej nádrže s
bajonetovým uzáverom sa nachádza na ľavej prednej strane vozidla.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté
a otvoria sa dvere. Rukou otvorte
dvierka palivovej nádrže.9 Nebezpečenstvo
Vozidlá so systémom stop-štart:
Motor musí byť vypnutý a kľúč
zapaľovania vybratý, aby sa
zabránilo riziku automatického
naštartovania motora systémom.
Objemy prevádzkových náplní
3 258.

182JazdaUzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.
Uzáver palivovej nádrže môžete
zavesiť na spodný hák dvierok
palivovej nádrže.
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
Pre doplnenie paliva, zapnite
čerpaciu trysku.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Nádrž zatvoríte otočením uzáveru
plniaceho otvoru paliva v smere
hodinových ručičiek.
Zatvorte dvierka palivovej nádrže.
Viečko palivovej nádrže
Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže. Vozidlá so
vznetovým motorom majú špeciálne
viečko palivovej nádrže.Ťažné zariadenie
Všeobecné informácie
Používajte len ťažné zariadenie,
ktoré bolo schválené pre vaše
vozidlo. Dodatočnú montáž ťažného
zariadenia zverte servisu. Môže byť
nutné vykonať zmeny, ktoré majú
vplyv na chladiaci systém, tepelné
štíty alebo iné zariadenia.
Chovanie sa vozidla zajazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pri používaní brzdeného prívesu
zaveste poistné lano do oka.
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,
tlmiacim účinky síl, vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru. V prípade prívesov s nízkou
jazdnou stabilitou sa odporúča
stabilizátor.
Neprekračujte maximálnu rýchlosť
80 km/h a to ani v krajinách, kde je
povolená vyššia rýchlosť.

Jazda183Ak sa karavan/príves za jazdy
rozkýva, spomaľte. Nepokúšajte sa
korigovať kývanie pohybmi volantom. V prípade potreby prudšie pribrzdite.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie 3 260.
Ťahanie závesu Zaťaženie prívesu
Prípustné zaťaženia prívesu sú
maximálne hodnoty závislé od
vozidla a motora, ktoré nesmú byť
prekročené. Skutočné zaťaženie
prívesu je rozdiel medzi skutočnou
celkovou hmotnosťou prívesu a
skutočným zaťažením guľovej hlavy
ťažného zariadenia v pripojenom
stave.
Prípustné zaťaženie prívesu vášho
vozidla je uvedené v dokladoch
vozidla. Všeobecne platia tieto
hodnoty pre stúpanie do max. 12 %.Povolené zaťaženie prívesu platí pre
uvedené stúpanie do nadmorskej výšky 1 000 m nad morom. So
stúpajúcou nadmorskou výškou klesá výkon motora, pretože je vzduch
redší, schopnosť stúpania sa zníži,
preto sa znižuje aj povolená
hmotnosť súpravy o 10 % na každých
1000 m nadmorskej výšky. Celková
hmotnosť súpravy nemusí byť
znížená pri jazde po vozovkách s
miernym sklonom (menej než 8 %, napr. diaľnice).
Maximálna celková povolená
hmotnosť jazdnej súpravy sa nesmie
prekročiť. Táto hmotnosť je uvedená
na identifikačnom štítku 3 239.
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy je
zaťaženie, ktoré vyvíja naložený
príves na guľovú hlavu. Zmenou
rozloženia nákladu na prívese
môžete toto zaťaženie zmeniť.
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy ťažného
vozidla je uvedená na štítku ťažného
zariadenia a v dokumentoch vozidla.
Vždy sa zamerajte na maximálnezaťaženie, najmä v prípade ťažkého
prívesu. V žiadnom prípade nesmie byť vertikálne zaťaženie na guli nižšie
než 25 kg.
V prípade prívesu v nákladom
1200 kg alebo viac, zaťaženie guľovej hlavy nesmie byť menšie ako 50 kg.
Zaťaženie zadnej nápravy
Keď je za vozidlom pripojený príves a ťažné vozidlo je plne naložené
(vrátane všetkých cestujúcich),
nesmie byť prekročené povolené
zaťaženie zadnej nápravy (pozri
identifikačný štítok alebo
dokumentáciu vozidla).
Ťažné zariadenieVýstraha
Pri jazde bez prívesu demontujte
guľovú hlavu.

184JazdaVarovný zvukový signál ťažného
zariadenia
V prípade vozidiel vybavených
ťažným zariadením sa pri pripojení
prívesu zmení výška výstražného
zvukového signálu pri používaní
smerových svetiel.
Výška výstražného zvukového
signálu sa zmení, keď nastane
porucha smerového svetla na prívese alebo na ťahajúcom vozidle.
Asistent stability prívesu Ak zistí systém kolísavé pohyby,
výkon motora sa zníži a súprava
vozidlo/príves sa brzdí selektívne,
pokiaľ kolísanie neprestane. Počas
práce systému držte volant čo
najnehybnejšie.
Asistent stability prívesu (TSA) je
funkciou systému elektronického
riadenia stability (ESP) 3 167.Prídavné funkcie
Pohon prídavných zariadení
Aktivácia
Ak chcete aktivovať pohon
prídavných zariadení, tak pri
stojacom vozidle a voľnobehu:
● Zaraďte neutrál (vozidlá s automatizovanou mechanickou
prevodovkou: voliaca páka v
polohe N).
● Zošliapnite pedál spojky.
● Stlačte spínač na prístrojovom paneli. LED kontrolka sa rozsvietipribližne po 2 sekundách.
● Uvoľnite pedál spojky.
Voľnobežné otáčky motora sa zvýšia na 1200 ot/min.Výstraha
V čase prevádzky pohonu
prídavných zariadení vždy
ponechajte voliacu páku na
neutrále (vozidlá s
automatizovanou mechanickou
prevodovkou: voliaca páka v
polohe N), aby ste sa vyhli
poškodeniu prevodovky.
Ak je nevyhnutná zmena
prevodového stupňa, napr. na
prispôsobenie rýchlosti jazdy,
pohon prídavných zariadení sa musí vždy najprv deaktivovať.

Jazda185VypnutieDeaktivácia pohonu prídavných
zariadení:
● Zošliapnite pedál spojky.
● Stlačte spínač na prístrojovom paneli. LED kontrolka zhasne
približne po 2 sekundách.
● Uvoľnite pedál spojky.
Porucha
Ak sa pri pokuse o aktiváciu pohonu prídavných zariadení nerozsvieti LED
kontrolka v spínači a / alebo systém
nefunguje:
Pomaly uvoľnite pedál spojky.
- alebo - ● Zaraďte neutrál (vozidlá s automatizovanou mechanickou
prevodovkou: voliaca páka v
polohe N).
● Zošliapnite pedál spojky.
● Stlačte spínač na prístrojovom paneli. Indikátor LED v tlačidle sa
rozsvieti približne po
2 sekundách.
● Uvoľnite pedál spojky.Potom zopakujte vyššie uvedený
postup.
Poznámky
Funkcia pohonu prídavných
zariadení nie je k dispozícii, keď
svietia kontrolky j 3 103, C
3 104 alebo W 3 105.

186Starostlivosť o vozidloStarostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............187
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 187
Skladovanie vozidla .................187
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 188
Kontroly vozidla ......................... 188
Vykonávanie prác ....................188
Kapota motora ......................... 188
Motorový olej ........................... 189
Chladivo motora ......................190
Kvapalina do posilňovača riadenia ................................... 191
Kvapalina do ostrekovača .......192
Brzdy ....................................... 193
Brzdová kvapalina ...................193
Akumulátor vozidla ..................193
Naftový filter ............................ 195
Odvzdušnenie palivového systému naftového motora .....196
Výmena lišty stierača ..............196
Výmena žiarovky .......................197
Svetlomety ............................... 197
Hmlové svetlá .......................... 200Predné smerové svetlá ............200
Zadné svetlá ............................ 201
Bočné smerové svetlá .............203
Stredné horné brzdové svetlo . 203
Osvetlenie evidenčného čísla ..204
Osvetlenie interiéru .................205
Osvetlenie panelu prístrojov ....206
Elektrická sústava ......................206
Poistky ..................................... 206
Poistková skriňa v motorovom priestore ................................. 207
Poistková skriňa prístrojovej
dosky ...................................... 208
Poistková skriňa v úložnom priestore ................................. 209
Náradie vozidla .......................... 211
Náradie .................................... 211
Kolesá a pneumatiky .................212
Pneumatiky .............................. 212
Zimné pneumatiky ...................212
Označenie pneumatík .............212
Tlak v pneumatikách ...............213
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 214
Hĺbka vzorky pneumatiky ........216
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 217
Kryty kolies .............................. 217
Reťaze na pneumatiky ............217Súprava na opravu
pneumatiky ............................. 218
Výmena kolesa ........................221
Rezervné koleso ......................224
Štartovanie pomocou štartova‐ cích káblov ................................. 226
Vlečenie ..................................... 229
Ťahanie vozidla .......................229
Ťahanie iného vozidla .............230
Starostlivosť o vzhľad ................230
Starostlivosť o exteriér ............230
Starostlivosť o interiér .............232

Starostlivosť o vozidlo187Všeobecné informácie
Príslušenstvo a modifikácie vozidla
Odporúčame používať originálne
náhradné dielce a príslušenstvo a
dielce schválené výrobným závodom
pre typ vášho vozidla. Nemôžeme
odhadnúť ani zaručiť spoľahlivosť
iných výrobkov, a to ani v prípade, že majú oficiálne alebo inak udelené
schválenie.
Akékoľvek úpravy, prestavby alebo
iné zmeny vykonané na vozidle so
štandardnými špecifikáciami (vrátane
úprav softvéru a elektronických
riadiacich jednotiek) môžu mať za
následok zrušenie záruky
poskytovanej spoločnosťou Opel.
Okrem toho môžu takéto zmeny
ovplyvniť asistenčné systémy vodiča, spotrebu paliva, emisie CO 2 a ostatné
emisie vozidla. Môžu mať taktiež za následok zrušenie platnosti povolenia
na prevádzku vozidla.Výstraha
Keď sa vozidlo preváža vlakom
alebo odťahovým vozidlom,
lapače nečistôt sa môžu poškodiť.
Skladovanie vozidla
Dlhodobé odstavenie vozidla Ak má byť vozidlo odstavené na
niekoľko mesiacov:
● Umyte a navoskujte vozidlo.
● Nechajte skontrolovať vosk v motorovom priestore a na
spodku vozidla.
● Vyčistite a nakonzervujte gumové tesnenia.
● Vymeňte motorový olej.
● Vypustite nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Skontrolujte nemrznúcu kvapalinu a ochranu proti korózii.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu predpísanú pre plnézaťaženie.
● Zaparkujte vozidlo na suchom a dobre vetranom mieste. Zaraďte
prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku. Zabráni sa tým
samovoľnému pohybu vozidla.
● Parkovaciu brzdu nechajte odbrzdenú.
● Otvorte kapotu, zavrite všetky dvere a zamknite vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbajte na to, aby boli všetky
systémy funkčné, napr. systém
alarmu.
Opätovné uvedenie vozidla do
prevádzky
Keď sa vozidlo vráti do prevádzky: ● Pripojte svorku k zápornému vývodu akumulátora vozidla.Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných okien.
● Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Hladina motorového oleje.

188Starostlivosť o vozidlo● Skontrolujte hladinu chladiacejkvapaliny.
● Ak je to nutné, namontujte evidenčné číslo.
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti
Ak sa to zákonne vyžaduje,
informácie o recyklačných centrách a recyklácii vozidla po ukončení jeho
životnosti nájdete na našich
webových stránkach. Túto prácu
zverte len autorizovanému
recyklačnému stredisku.Kontroly vozidla
Vykonávanie prác9 Varovanie
Kontroly v motorovom priestore
vykonávajte len pri vypnutom
zapaľovaní. Vozidlo nesmie byť v režime Autostop 3 144.
Ventilátor chladiča môže začať
pracovať i pri vypnutom
zapaľovaní.
9 Nebezpečenstvo
Systém zapaľovania vytvára
extrémne vysoké napätie.
Nedotýkajte sa ich.
Pre ľahšiu orientáciu sú viečko
plniaceho otvoru motorového oleja,
chladiacej kvapaliny, kvapaliny
ostrekovača a mierky oleja označené
žlto.
Kapota motora
Otvorenie
Potiahnite odisťovaciu páku a vráťte
ju do pôvodnej polohy.