service OPEL MOVANO_B 2019 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2019Pages: 265, PDF Size: 6.45 MB
Page 181 of 265

Conducerea şi utilizarea autovehiculului179se va auzi timp de aprox. 3 secunde.Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea cauzei defectului.Atenţie
În zona în care vă deplasaţi în
marşarier nu trebuie să existe
obstacole care pot lovi partea
inferioară a autovehiculului.
Impacturile cauzate punţii spate
care nu sunt vizibile pot duce la
modificări neaşteptate în
manevrabilitatea autovehiculului.
În cazul unui astfel de impact,
contactaţi un atelier service
autorizat.
Observaţii de bază privind
sistemul de asistenţă la parcare
9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.Atenţie
Performanţele senzorilor pot fi
reduse ca urmare a acoperirii
acestora, de ex., cu gheaţă sau
zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul implicării unor
autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren, mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor din partea
superioară a autovehiculului nu
poate fi garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemul de asistenţă la parcare
nu va detecta obiecte aflate în
afara ariei de acoperire a
senzorilor.
Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului fie în oglinda
interioară sau în afişajul pentru
informaţii.
9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei, de ex. sub bara de
protecţie sau sub autovehicul, nu
sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişaj şi verificaţi spaţiul din
spatele şi din jurul autovehiculului
înainte de deplasarea în
marşarier.
Page 185 of 265

Conducerea şi utilizarea autovehiculului183Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni în sistem,
apare un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(posibil împreună cu lampa de control j ), iar LED-ul din buton se aprinde.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Centru de informaţii pentru şofer
3 108.Combustibilul
Combustibilul pentru
motoarele diesel
Motoarele diesel sunt compatibile cu combustibilii bio care se conformează cu standardele europene prezente şi
viitoare şi care poate fi cumpărat de
la staţiile de combustibil:
Motorina conformă cu standardul
EN590 amestecată cu un combustibil
bio care este conform cu standardul
EN14214 (care conţine posibil
maximum 7% acid gras metil ester).
Motorina conformă cu standardul
EN16734 amestecată cu un
combustibil bio care este conform cu
standardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 10% acid gras metil
ester).
În cazul deplasării în ţări din afara
Uniunii Europene, este posibilă
utilizarea ocazională a motorinei Euro cu o concentraţie de sulf mai mică de 50 ppm.Atenţie
Utilizarea frecventă a motorinei
care conţine mai mult de 15 ppm
sulf va produce avarii grave ale
motorului.
Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului şi pot afecta
garanţia.
Page 186 of 265

184Conducerea şi utilizarea autovehicululuiNu folosiţi motorine de uz naval,
uleiuri pentru încălzire, Aquazole şi
emulsii motorină-apă similare.
Combustibilii pentru motoare diesel
nu trebuie diluaţi cu combustibili
pentru motoare pe benzină. Nu
folosiţi aditivi.
Proprietăţile de filtrabilitate şi curgere
ale motorinei sunt dependente de
temperatură. La temperaturi scăzute,
alimentaţi cu motorină specială
pentru temperaturi scăzute.
Filtrul de motorină 3 199.
Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 200.
Funcţionarea la temperaturi
scăzute
La temperaturi mai mici de 0 °C, unele
produse diesel cu amestecuri
biodiesel pot produce înfundarea,
îngheţarea sau gelificarea, ceea ce
poate afecta sistemul de alimentare
cu combustibil. Este posibil ca
pornirea şi operarea motorului să nu
funcţioneze corect. Asiguraţi-vă că aţi
alimentat cu motorină de iarnă atunci
când temperaturile ambiante sunt mai
mici de 0 °C.Motorina de calitate arctică poate fi
folosită la temperaturi de frig extrem,
mai mici de -20 °C. Folosirea acestei calităţi a uleiului în climat cald sau
foarte cald nu este recomandată şi
poate produce blocarea motorului,
pornirea slabă sau avarierea
sistemului de injecţie a
combustibilului.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriţi
motorul şi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere. Închideţi telefoanele
mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
O etichetă cu simbolurile, aflată pe
clapeta rezervorului de combustibil,
indică tipurile de combustibil permise. În Europa, duzele pompelor de lastaţiile de carburanţi sunt marcate cu
aceste simboluri. Alimentaţi exclusiv
cu combustibil de tipul permis.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Ştuţul de umplere al rezervorului de
combustibil se află pe partea stângă
faţă a autovehiculului.
Page 188 of 265

186Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCârligul de tractare
Informaţii generale Utilizaţi numai echipamente de
tractare omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Încredinţaţi ulterior montarea unui
echipament de tractare unui service
autorizat. Ar putea fi necesare
modificări care pot afecta sistemul de răcire, scuturile termice sau alte
echipamente.
Caracteristici de conducereşi sugestii referitoare latractare
În cazul remorcilor dotate cu frână,
ataşaţi cablul cu buclă pentru
prevenirea desprinderii.
Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Însă nu procedaţi la gresarea
cuplajului sferic de tractare dacă se
utilizează un stabilizator ce
acţionează asupra cuplajului pentru
reducerea mişcărilor oscilante.Pentru remorci cu stabilitate joasă,
este recomandată utilizarea unui
stabilizator.
Nu trebuie depăşită viteza maximă de
80 km/h, chiar şi în ţările în care este
permisă o viteză mai mare.
Dacă remorca începe să aibă mişcări oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi să corectaţi din direcţie, şi frânaţi
puternic dacă este necesar.
La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaşi treaptă de viteze în care v- aţi deplasa în rampă cu o viteză
similară.
Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină
maximă 3 245.
Tractarea unei remorci Încărcătura remorcii
Sarcina maximă autorizată a remorcii depinde de autovehicul şi de motor,
depăşirea acestei valori nefiind
permisă. Sarcina efectivă a remorcii
reprezintă diferenţa dintre masa
maximă totală autorizată a remorcii şivaloarea efectivă a sarcinii pe cupla
de tractare când remorca este
ataşată.
Sarcinile autorizate pentru remorci
sunt menţionate în documentaţia
autovehiculului. Exceptând situaţiile
în care se indică altceva, pot fi
abordate rampe cu înclinaţie de
maximum 12%.
Sarcina maximă autorizată a remorcii este valabilă pentru rampe cu
înclinaţii în limitele specificate şi
altitudini de până la 1000 m peste
nivelul mării. Având în vedere că
puterea motorului scade odată cu
creşterea altitudinii din cauza
rarefierii aerului, masa totală maximă
autorizată a ansamblului cu remorcă
va trebui redusă cu 10% pentru
fiecare 1.000 m altitudine în plus.
Masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă nu trebuie
redusă la conducerea autovehiculului
pe drumuri cu înclinaţie redusă (mai puţin de 8%, de ex., pe autostrăzi).
Nu trebuie depăşită masa totală
maximă autorizată a autovehiculului
cu remorcă. Masa este specificată pe
plăcuţa de identificare 3 243.
Page 196 of 265

194Îngrijirea autovehiculului
Scoateţi joja, ştergeţi-o pentru a o
curăţa, reintroduceţi-o complet,
scoateţi-o şi citiţi nivelul uleiului de
motor.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul de MIN,
completaţi cu ulei de motor.
Atenţie
Nu permiteţi scăderea nivelului
uleiului de motor sub nivelul
minim!
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de acelaşi tip ca cel folosit la
ultima schimbare.
Între marcajele MIN şi MAX se poate
umple un volum de aprox. 1,5 - 2,0 l.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul maxim MAX de
pe joja de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie
golit sau extras. Dacă nivelul
uleiului depăşeşte nivelul maxim,
nu porniţi autovehiculul şi
contactaţi un atelier.
Pentru a preveni deversările la
completarea cu ulei de motor, vă
recomandăm să folosiţi o pâlnie.
Asiguraţi-vă că pâlnia este amplasată
sigur pe gura rezervorului.
Stabilizarea consumului de ulei de
motor nu va avea loc până ce
autovehiculul nu parcurge câteva mii
de kilometri. Doar atunci se poate
stabili nivelul real al consumului de
ulei.
În cazul în care consumul depăşeşte
0,6 l la fiecare 1.000 km, după
această perioadă de rulare, apelaţi la un atelier service autorizat.
Monitorizarea nivelului uleiului de
motor 3 96.
Fixaţi capacul vasului de expansiune
în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire a motorului
Lichidul de răcire asigură o protecţie
împotriva îngheţului până la circa
-28℃.
Page 197 of 265

Îngrijirea autovehiculului195Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelulomologat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MINI.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este
scăzut.9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Completaţi cu antigel. Dacă nu aveţi la dispoziţie antigel, completaţi cu
apă curată de la robinet sau cu apă
distilată. Strângeţi bine la loc capacul.
Solicitaţi verificarea concentraţiei de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor de lichid de răcire de către un atelier
service autorizat.
Când trebuie făcută completarea cu o
cantitate substanţială de lichid de
răcire, va fi necesar să aerisiţi
sistemul de răcire. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Lichidul de servodirecţieAtenţie
Cantităţi extrem de mici de
murdărie pot determina
deteriorarea sistemului de direcţie şi funcţionarea sa
necorespunzătoare. Nu permiteţi
murdăriei să intre în contact cu
partea de lichid a capacului
rezervorului sau să pătrundă în
rezervor.
Nivelul lichidului, în mod normal, nu
trebuie verificat. Dacă se aude un
zgomot neobişnuit în timpul direcţiei
sau dacă servodirecţia reacţionează suspect, apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
În funcţie de autovehicul, rezervorul
de lichid de servodirecţie poate fi
amplasat în compartimentul
motorului (Tip A) sau sub arcul roţii
faţă, sub un panou ornamental
(Tip B).
Page 198 of 265

196Îngrijirea autovehicululuiTipul A
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MINI, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Tipul B
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Page 199 of 265

Îngrijirea autovehiculului197Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi numai lichid de frână
omologat pentru autovehiculul
dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 240.
Bateria autovehiculului
Borna pentru pornire asistată este
amplasată în compartimentul
motorului.
Pornirea asistată 3 231.
Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Lampa de control p se aprinde dacă
există o defecţiune la sistemul de
încărcare. Opriţi autovehiculul, opriţi
motorul şi apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
Sistemul de încărcare 3 102.
Page 200 of 265

198Îngrijirea autovehicululuiBateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de
patru săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.9 Pericol
Asiguraţi-vă de închiderea
completă a contactului
(autovehiculul nu trebuie să fie în
Oprire automată) înainte de
conectarea sau deconectarea
bateriei autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării bateriei 3 122.
Accesul la baterie
Bateria este amplasată în spatele
unui capac din pragul faţă stânga.
Scoateţi capacul pentru a avea acces la baterie.
Înlocuirea bateriei autovehiculului
Asiguraţi-vă că bateria este înlocuită
întotdeauna cu acelaşi tip de baterie.
Apelaţi la un atelier service pentru a
remedia înlocui bateria
autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V la folosirea
încărcătorului bateriei. În caz
contrar, bateria autovehiculului ar
putea fi avariată.
9 Pericol
Asiguraţi aerisirea adecvată în
timpul încărcării bateriei. Risc de
explozie dacă se permite
acumularea gazelor generate în
procesul încărcării!
Pornirea asistată 3 231.
Page 202 of 265

200Îngrijirea autovehicululuiFiltrul este drenat în momentul în caremotorina iese din şurubul randalinat
pe la partea inferioară. Strângeţi din
nou cele două şuruburi.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale mai scurte de timp, dacă autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit şi a devenit uscat, va fi necesară
ventilarea cu aer sau aerisirea
sistemului de alimentare cu motorină.
Umpleţi rezervorul şi procedaţi în felul
următor:
1. Plasaţi un recipient potrivit sub şurubul de ventilaţie al filtrului de
combustibil pentru a colecta
combustibilul.
2. Slăbiţi şurubul de ventilaţie (vezi săgeţile) cu o rotire.
3. Activaţi manual pompa de alimentare, uşor şi constant, până
când combustibilul scurs din
orificiul de aerisire nu mai conţine bule de aer.
4. Strângeţi şurubul de aerisire.
La autovehiculele cu pompă de
alimentare în linie, umpleţi rezervorul cu combustibil şi procedaţi după cum
urmează:Atenţie
Nu răsuciţi cheia de contact în
poziţia 3 înainte de a începe
procedura de aerisire.
Poziţiile comutatorului de contact
3 143.
1. Răsuciţi cheia de contact în
poziţia 2 şi menţineţi-o aşa timp
de 5 secunde.
2. Răsuciţi cheia înapoi în poziţia 1
şi aşteptaţi timp de 3 secunde.
3. Repetaţi Paşii 1 şi 2 de mai multe
ori.
4. Răsuciţi cheia în poziţia 3, apoi
readuceţi-o la 0.
Dacă motorul nu poate fi pornit după câteva încercări de aerisire a
sistemului de alimentare cu motorină,
apelaţi pentru asistenţă la un service specializat.
Înlocuirea ştergătorului deparbriz
Lamelele ştergătoarelor de
parbriz
Dacă este necesar, folosiţi treapta
amplasată sub faruri pentru a ajunge
la ştergătorul de parbriz.