volant OPEL MOVANO_B 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

116Osvětlení
Otevřete kapotu motoru a proveďte
nastavení obou světlometů. To se
provádí otočením šroubu pomocí
šroubováku o čtvrt otáčky ve směru -.
Nastavení zpět do standardní polohy
se provádí otočením šroubu o čtvrt
otáčky ve směru +.
Světla pro jízdu ve dne Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Při zapnutí zapalování fungují světla
automaticky.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
automatického ovládání světel,
systém automaticky přepíná mezi
denním osvětlením a světlomety
v závislosti na světelných
podmínkách.
Automatické ovládání světel 3 113.
Výstražná světla
Ovládána stisknutím tlačítka ¨.
V případě prudkého brzdění se
výstražná světla mohou zapnout
automaticky. Vypnutí se provádí
stiskem tlačítka ¨.
Směrová světlanahoru:pravá směrová světladolu:levá směrová světla
Při pohybu páčkou ucítíte bod se
zvýšeným odporem.
Stálé blikání se zapne při přepnutí
páčky za bod odporu. Vypne se při
otočení volantu opačným směrem,
nebo při manuálním přepnutí páčky
zpět do neutrální polohy.
Dočasné blikání se zapíná přidržením
páčky těsně před bodem odporu.
Směrová světla budou blikat, dokud
páčku neuvolníte.

120OsvětleníFunkční prvky osvětlení
Osvětlení při vystupování
Světlomety se rozsvítí na přibližně
30 sekund poté, kdy je vozidlo
zaparkováno a systém je zapnut.
Zapnutí 1. Vypněte zapalování.
2. Spínač světel v poloze 7 nebo
AUTO .
3. Přitáhněte páčku směrem k volantu.
Tuto akci lze opakovat až čtyřikrát.
Světlomety se okamžitě vypnou při
otočení přepínače světel do jakékoli
polohy a vrácení do polohy 7 nebo
AUTO .
Ochrana proti vybití akumulátoru
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá světla vnitřního osvětlení po
určité době automaticky mohou
vypnout.

Informační systém199Poté vyberte položku Připojení,
následně položku Zobrazit seznam
zařízení Bluetooth . Seznam
zobrazuje spárovaná zařízení a vedle
názvu chytrého telefonu se zobrazí symbol 5, který signalizuje
kompatibilitu.
Poznámky
Pokud je podporován, bude jazyk
nastavený na chytrém telefonu
automaticky použit informačním
systémem pro rozpoznávání hlasu.
Pomocí hlasového ovládání je možné
ovládat také navigační systém. Viz
odstavec "Ovládání navigace" v této
kapitole 3 200.
Předpoklady
Musí být splněny následující
předběžné podmínky:
● Musí být aktivována funkce Bluetooth informačního systému.
Viz odstavec "Připojení
Bluetooth" v kapitole "Telefon"
3 205.
● V chytrém telefonu s funkcí Bluetooth musí být aktivována
funkce Bluetooth a chytrý telefonmusí být vybaven připojením 3G, 4G nebo Wi-Fi (viz návod
k obsluze chytrého telefonu).
● V závislosti na chytrém telefonu může být nezbytné nastavit
zařízení na "viditelné" (viz návod
k obsluze chytrého telefonu).
● Chytrý telefon musí být spárován
a propojen k informačnímu
systému.
Nápověda
Pro informace a pomoc s aktivací
a ovládáním hlasových ovládacích
prvků se dotkněte položky 7,
následně položky ÿNastavení a poté
položky Připojení .
Ze seznamu vyberte Chytrý telefon
(pro prohledávání seznamu použijte
S /R ) a potom vyberte l pro přístup
k nápovědě.
Zobrazí se řada obrazovek
s vysvětlením použití funkce
rozpoznávání hlasu a informacemi o:
● zapínání a vypínání ovládacích prvků na volantu/sloupku volantu
● kompatibilních telefonech
● postupech ovládání● dostupných funkcích a popisech
● podmínkách použití
NAVI 80 IntelliLink
Funkce rozpoznávání hlasu
umožňuje ovládání určitých funkcí
prostřednictvím hlasového vstupu,
včetně:
● Navigace
Viz odstavec "Ovládání
navigace" v této kapitole 3 200.
● Telefon
Viz odstavec "Ovládání telefonu" v této kapitole 3 200.
Stisknutím 5 na ovládacích prvcích
na sloupku otevřete hlavní nabídku
Ovládání hlasem . Po zaznění tónu
vyslovte název nabídky, do které chcete vstoupit.
Když je ovládání hlasem aktivováno,
je zobrazena hlavní nabídka
Ovládání hlasem a indikátor
rozpoznávání hlasu v horním pravém rohu udává stav systému a úrovně
optimalizace:

236Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během prvních 1 500 km omezte otáčky motoru na 2 500 ot/min.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 238.
Filtr pevných částic 3 244.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte

Řízení vozidla a jeho provoz237Zámek řízeníVyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál a převodovka automaticky
zařadí polohu N.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče nezhasne kontrolka N.
Poznámky V závislosti na verzi vozidla se může při zařazení převodového stupně
během žhavení v informačním
centru řidiče (DIC) 3 108 zobrazit
zpráva požadující sešlápnutí
spojkového pedálu před
nastartováním motoru.
Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej.
Po zahřátí motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí na normální
volnoběžné otáčky.
Pokusy o nastartování by neměly být
delší než 15 sekund. Jestliže motor
nenastartuje, počkejte 15 sekund
před zopakováním startovacího
postupu. Pokud je to nezbytné,
sešlápněte před opakováním
startovacího postupu plynový pedál.Poznámky
Pohon zadních kol s dvoumontáží a pohon předních kol: Při rozjezdu
s nenaloženým vozidlem na
vodorovné vozovce doporučujeme
zařadit pro rozjezd druhý převodový
stupeň.
Před opětovným startováním nebo
vypnutím motoru otočte klíčem zpět
do 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Systém Stop-start 3 238.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.

Řízení vozidla a jeho provoz241neproběhne, pokud nejsou splněny
určité podmínky. Vozidlo nastartujte
pomocí klíče zapalovaní.
Startování motoru 3 237.
Autobus
Motor se automaticky opětovně
nastartuje při použití spínače
posuvných dveří na přístrojové desce
během funkce Autostop.
Posuvné dveře 3 31.
Opětovné nastartování motoru systémem stop-start
Pokud nadále již není splněna
některá z podmínek pro funkci
Autostop nebo se vozidlo začne
pohybovat, může být motor
automaticky opětovně nastartován
systémem stop-start.
Automatický opětovný start motoru
nemusí být umožněn, pokud jsou
otevřené dveře nebo kapota motoru.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.Pokud aktivní informační systém,
může během automatického
startování krátce dojít ke snížení
hlasitosti nebo přerušení zvuku.
Porucha
Pokud se ve vypínacím tlačítku )
rozsvítí LED dioda bez jeho stisknutí
za účelem vypnutí systému, vyskytla
se v systému stop-start porucha
a systém se deaktivoval.
V informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva 3 108.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Zároveň sešlápněte brzdový pedál, aby se snížila
ovládací síla.
● Vypněte motor.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem nahoru, zařaďte
první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Otočte klíčem zapalování do polohy 0 a vyjměte jej. Otáčejte
volantem dokud neucítíte, že
se zamknul zámek řízení.
Zamkněte vozidlo 3 24 a aktivujte
mechanickou ochranu proti odcizení 3 37 a alarm 3 38.

Řízení vozidla a jeho provoz271Oblast zobrazená kamerou je
omezená. Vzdálenost obrazu, která se zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Zpětný displej 3 42
Poznámky
Pro dosažení optimálního výhledu
nesmí být zadní kamera
zablokována nečistotami, sněhem
nebo námrazou.
Zapnutí
Displej vnitřního zpětného zrcátkaDisplej vnitřního zpětného zrcátka se
automaticky aktivuje při zařazení
zpátečky. Aktivaci potvrdí zvukový
signál.
Informační displej
Ve vozidlech bez displeje vnitřního
zpětného zrcátka se obraz ze zadní
kamery zobrazuje na informačním
displeji.
Zobrazení dráhy jízdy na displeji (1)
V závislosti na verzi se na
informačním displeji modře zobrazuje dráha jízdy (1). Ta znázorňuje dráhu
jízdy vozidla v závislosti na úhlu
natočení volantu.
Zobrazení pevné dráhy jízdy na
displeji (2)
Zobrazení pevné dráhy (2) zobrazuje
dráhu jízdy vozidla s koly v přímé
poloze.
Vodicí linie (3, 4, 5) se používají spolu
se zobrazením (2) pevné dráhy.
Udávají vzdálenost za vozidlem.

272Řízení vozidla a jeho provozIntervaly vodicích linií jsou
následující:3 (červená):30 cm4 (žlutá):70 cm5 (zelená):150 cmNastavení
Nastavení, např. jasu, lze provést
prostřednictvím informačního
systému. Další informace naleznete
v uživatelské příručce informačního
a zábavního centra.
Vypnutí
Kamera se zpožděním vypne po
vyřazení zpátečky.
Porucha Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● je okolí tmavé
● do objektivu kamery přímo svítí slunce nebo paprsek světlometů
● objektiv kamery pokrývá led, sníh, bláto nebo cokoliv jiného.
Vyčistěte objektiv, opláchněte jej
vodou a vysušte měkkou látkou
● nejsou správně zavřené zadní dveře
● u vozidla došlo v jeho zadní části
k nehodě
● dochází k extrémním změnám teploty
Varování o opuštění jízdního pruhu
Systém výstrahy před opuštěním
jízdního pruhu používá přední
kameru ke sledování vodorovného
značení vozovky, mezi kterým se
vozidlo pohybuje. Systém detekuje
změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
● nejsou zapnuta směrová světla
● není provedena aktivní změna polohy volantu
Pokud řidič tyto akce provádí, žádná
výstraha poskytnuta není.Zapnutí
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu se zapíná stisknutím Q na
středové konzole. V informačním
centru řidiče se zobrazí odpovídající
zpráva, která informuje o zapnutí
systému.

Řízení vozidla a jeho provoz277Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 331.
Tažení přívěsu
Hmotnosti přívěsu Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle i motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečná hmotnost přívěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
uvedeny v dokumentech vozidla.
Obecně platí tyto hodnoty pro
stoupání do max. 12%.Povolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10% na každých 1 000 m
nadmořské výšky. Hmotnost
soupravy nemusí být snížena při jízdě
po vozovkách s mírným stoupáním/
klesáním (méně než 8% na
dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 330.
Svislé zatížení kulové hlavy Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu během nakládání přívěsu
můžete toto zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentechvozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkých přívěsů. V žádném případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy
Pokud je za vozidlem připojen přívěs
a tažné vozidlo je plně zatíženo
(včetně všech cestujících), může být
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy o 15 % (viz identifikační
štítek nebo dokumenty k vozidlu).
Pokud je překročeno povolené
zatížení zadní nápravy, je maximální
povolená rychlost jízdy omezena na
80 km/h a tlak vzduchu
v pneumatikách musí být zvýšen
o 20 kPa/0,2 baru.
Tažné zařízení
U vozidel vybavených tažným
zařízením se po připojení přívěsu
změní výška varovného zvukového
signálu při použití směrových světel.

278Řízení vozidla a jeho provozVýška varovného zvukového signálu
se změní, když dojde k poruše
žárovky směrových světel přívěsu
nebo tažného vozidla.
Asistent stability přívěsu
Zjistí-li systém kolébavé pohyby,
výkon motoru se sníží a souprava
vozidlo / přívěs je selektivně bržděna, dokud kolébání neustane. Pokudsystém pracuje, pohybujte volantem
pouze, když je to nutné.
Asistent pro stabilitu přívěsu je funkce
systému elektronické stabilizace
vozidla (ESC) 3 259.Přídavná zařízení
Pomocný náhon
Zapnutí
Zapnutí pomocného náhonu při
stojícím vozidle a chodu motoru na
volnoběh:
● Přesuňte řadicí páku do polohy neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy N).
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Stiskněte spínač na přístrojové desce. Asi po 2 sekundách se
rozsvítí LED dioda ve spínači.
● Uvolněte spojkový pedál.
Volnoběžné otáčky motoru se zvýší na 1200 ot/min.Výstraha
Abyste předešli poškození
převodovky, během činnosti
pomocného náhonu nikdy
nepřesunujte řadicí páku z polohy
neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou nikdy nepřesunujte
páku voliče do polohy N).
Pokud je nutné přeřadit,
například z důvodu přizpůsobení
rychlosti jízdy, musí se nejdříve
pomocný náhon vypnout.