OPEL VIVARO 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: VIVARO, Model: OPEL VIVARO 2014Pages: 179, PDF Size: 4.27 MB
Page 141 of 179

Automobilio priežiūra139
9. Nustatykite jungiklį antkompresoriaus į I padėtį.
Padanga pripildoma sandarikliu.
10. Kompresoriaus matuoklis greitai pakils iki 6 bar (600 kPa/87 psi).
Slėgis pradės kristi.
11. Visas sandariklis supumpuojamas į padangą. Tada
padanga pripučiama oro.12. Nustatytas padangos slėgis turėtų
būti pasiektas per 10 minučių.
Padangų slėgis 3 168. Kai
pasiekiamas tinkamas padangų
slėgis, kompresorių išjunkite.
Jei nustatytas padangos slėgis
nepasiekiamas per 10 minučių,
įtraukite padangų taisymo rinkinį.
Pajudinkite automobilį per vieną
padangos apsisukimą (maždaug
2 metrus). Pritvirtinkite padangų
taisymo rinkinį ir tęskite
pumpavimo procesą 10 minučių.
Jei vis dar nepavyksta pasiekti
reikiamo padangos slėgio,
padanga yra per smarkiai
pažeista. Kreipkitės į dirbtuves.
Išleiskite per didelį padangos
slėgį mygtuku, esančiu virš slėgio indikatoriaus.
Nenaudokite kompresoriaus
ilgiau nei 10 minučių.
13. Atskirkite padangų remonto rinkinį. Prisukite padangos
pripūtimo žarnelę prie laisvo
sandariklio balionėlio sujungimo.
Taip sandariklis nepasišalins iš
padangos. Padangos remonto
komplektą laikykite po priekine
sėdyne.
14. Nuvalykite sandariklio perteklių audiniu.
15. Nuo padangos remonto komplekto nuklijuokite didžiausią
leistiną greitį rodantį lipduką ir
priklijuokite jį vairuotojo regėjimo
lauke.
Page 142 of 179

140Automobilio priežiūra
16.Tuojau pat pradėkite važiuoti, kad
sandariklis tolygiai pasiskirstytų
padangoje. Nuvažiavę maždaug
10 km, bet ne daugiau nei
10 minučių, sustokite ir
patikrinkite padangos slėgį
kompresoriumi. Prisukite
kompresoriaus žarnelę tiesiai prie padangos vožtuvėlio ir patikrinkite
slėgį.
17. Jei padangos slėgis yra didesnis nei 3,1 bar (310 kPa/45 psi),
nustatykite jį iki reikiamos vertės. Pakartokite procedūrą, kol slėgis
nebekris.
Jei padangos slėgis nukrito
žemiau 3,1 bar (310 kPa/45 psi),
automobiliu važiuoti negalima.
Kreipkitės į dirbtuves.
18. Padangos remonto komplektą laikykite po priekine sėdyne.9Perspėjimas
Saugokite, kad sandariklis
nepatektų ant odos, į akis ar ant
rūbų. Nedelsdami kreipkitės į
gydytoją, jei netyčia tokių
medžiagų prarijote.
Pastaba
Kadangi pataisyta padanga turi didelės įtakos techninėms vairavimo
charakteristikoms, kai galėsite, ją
pakeiskite.
Pasigirdus neįprastiems garsams ar kompresoriui įkaitus, išjunkite
kompresorių mažiausiai 30 minučių.
Integruotas apsauginis vožtuvas
atsidaro, kai slėgis yra 7 bar.
Atkreipkite dėmesį į komplekto
galiojimo terminą. Jam praėjus
sandarinimo savybės
negarantuojamos. Atkreipkite
dėmesį į ant sandariklio balionėlio
pateiktą laikymo informaciją.
Pakeiskite panaudotą sandariklio
balionėlį. Panaudotą balionėlį
išmeskite pagal atitinkamuose
įstatymuose pateiktus nurodymus.
Kompresorių ir sandariklį galima
naudoti, kai temperatūra yra
iki -30 °C.
Pateikti adapteriai gali būti
naudojami ir kitų daiktų pripūtimui: futbolo kamuolius, pripučiamus
čiužinius, pripučiamas valtis ir pan.
Juos galite rasti kompresoriaus
apatinėje pusėje. Norėdami nuimti,
prisukite kompresoriaus žarnelę ir
ištraukite adapterį.
Ratų keitimas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas 3 137.
Atlikite toliau išvardintus
paruošiamuosius darbus ir laikykitės
toliau pateiktų nurodymų.
Page 143 of 179

Automobilio priežiūra141
■ Pastatykite automobilį ant lygaus,tvirto ir neslidaus paviršiaus.
Priekiniai ratai turi būti pasukti
tiesiai į priekį.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį ir perjunkite pirmą pavarą arba
atbulinės eigos pavarą.
■ Išimkite atsarginį ratą 3 142.
■ Vienu metu nekeiskite daugiau nei vienos padangos.
■ Naudokite domkratą tik ratams keisti, kai pradurta padanga, o nesezoniniams žiemos ir vasaros
padangų keitimams.
■ Jei automobilis stovi ant minkšto paviršiaus, po domkratu reikia
padėti kietą lentą (daugiausiai
1 cm storio).
■ Automobilyje negali būti žmonių ar gyvūnų, kai transporto priemonė
keliama domkratu.
■ Niekada negulkite po domkratu pakeltu automobiliu.
■ Niekada neužvedinėkite variklio, kai automobilis pakeltas domkratu.
1. Nuimkite rato gaubtą 3 134.
2. Atsukite kiekvieną rato varžtą per
pusę pasukimo, naudodamireketo mechanizmą ir adapterį.
Norint atlaisvinti varžtus, reketo
mechanizmą reikia sukti prieš
laikrodžio rodyklę. Jei reikia,
apverskite reketo mechanizmą.3. Pakelkite automobilį, padėdami jungiamąją domkrato kėlimo
atraminę plokštę po arčiausiai
keistino rato esančia pakėlimo
anga.
Įsitikinkite, kad domkratas
pastatytas teisingai. Domkrato
pagrindą reikia pastatyti ant žemės tiesiai po pakėlimo anga,
kad nenuslystų.
4. Į domkratą įstatykite adapterį ir kelkite automobilį, sukdami reketomechanizmą tol, kol ratas
nebesieks žemės paviršiaus.
Page 144 of 179

142Automobilio priežiūra
5. Sukdami prieš laikrodžio rodyklę,visiškai atsukite rato varžtus ir
nuvalykite šluoste.
Rato varžtus padėkite vietoje,
kurioje nebūtų sutepti sriegiai.
6. Pakeiskite ratą.
7. Prisukite rato varžtus.
8. Nuleiskite automobilį.
9. Kiekvieną rato varžtą priveržkite kryžmine tvarka. Veržimo jėga yra140 Nm.
10. Uždėkite rato gaubtą.
11. Pakeiskite ratą.
12. Įdėkite pakeistą ratą 3 142 ir
automobilio įrankius 3 134.
13. Subalansuokite naują ratą ant transporto priemonės. Kuo
greičiau patikrinkite sumontuotos
padangos slėgį 3 168 ir rato
varžtų priveržimo momentą.
Sugadintą padangą atnaujinkite arba
suremontuokite.Atsarginis ratas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato 3 137 yra padangos
remontui skirtas komplektas.
Jeigu naudojamas atsarginis ratas
yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Atsarginis ratas įrengtas automobilio
apačioje gale ir gali būti pritvirtintas
naudojant tvirtinimo varžtą, kurį išimti galima tik pridedamu įrankiu.
9 Perspėjimas
Dėl padangos komplekto svorio
reikia būti atsargiems, atlaisvinant atsarginio rato laikiklį. Neištraukite
varžto 1 visiškai.
Atsarginį ratą prilaikykite tinkamu daiktu, kad išvengtumėte staigaus jo nukritimo, kai atlaisvinate
laikančius varžtus – sužeidimo
pavojus!
Gali tekti pakelti automobilį, kad
pasiektumėte atsarginį ratą, jei
automobilis su nuleista padanga
pilnai pakrautas.
Norėdami atlaisvinti atsarginio rato
laikiklį, atsukite varžtą 1 ir
pasirūpinkite, kad jis nebūtų visiškai
išimtas. Visiškai išimkite varžtą 2,
tada patraukite laikiklį į kairę, kol
atsilaisvins varžtas 1 ir nuleiskite
laikiklio komplektą.
Įstatydami atsarginį ratą
pasirūpinkite, kad atsarginio rato
laikiklis būtų tinkamai patalpintas
prieš priveržiant varžtus.
Page 145 of 179

Automobilio priežiūra143
Vasarinės ir žieminės padangosJei naudojate žiemines padangas,
ant atsarginio rato gali likti
sumontuota vasarinė padanga.
Jei naudojate atsarginį ratą su
vasarine padanga, gali pablogėti
automobilio vairavimas, ypač
važiuojant slidžiais keliais.
Kryptinės padangos
Sumontuokite kryptines padangas
taip, kad jos suktųsi automobilio
važiavimo kryptimi. Sukimosi kryptis
parodyta padangos šone esančiu
simboliu (pvz., rodykle).
Jei padangos sumontuotos priešinga kryptimi:
■ Tai gali turėti įtakos važiavimui. Kaip galima greičiau atnaujinkite
arba suremontuokite netinkamą
padangą.
■ Nevažiuokite greičiau nei 80 km/h.
■ Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir sniegu padengtu kelio paviršiumi.Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami
greitą įkroviklį.
Automobilio variklį su išsikrovusiu automobilio akumuliatoriumi galima
užvesti naudojant užvedimo laidus ir
kito automobilio akumuliatorių.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
■ Niekada nedėkite akumuliatoriaus šalia atviros liepsnos ar žiežirbų.
■ Išsekęs automobilio akumuliatorius
gali užšalti, esant 0 °C
temperatūrai. Prieš jungdami
akumuliatoriaus laidus, atšildykite
užšalusį akumuliatorių.
■ Dirbdami su akumuliatoriumi dėvėkite akių apsaugą ir
apsauginius rūbus.
■ Kito automobilio akumuliatorius turi
būti tos pačios įtampos (12 voltų).
Tūris (Ah) turi būti ne mažesnis nei išsikrovusio akumuliatoriaus.
■ Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir mažiausiai
16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams
varikliams) skersmens.
Page 146 of 179

144Automobilio priežiūra
■ Neatjunkite išsikrovusioautomobilio akumuliatoriaus nuo
automobilio.
■ Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
■ Nesilenkite virš akumuliatoriaus, kai bandote užvesti variklį.
■ Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų
prie vienas kito laidų.
■ Proceso metu automobiliai neturi liestis vienas su kitu.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį; pavarų dėžė turi būti neutralioje padėtyje.
Prieiga prie akumuliatoriausAkumuliatorius patalpintas po
priekine kairiąja sėdyne esančiu
grindų skydeliu. Pakelkite grindų
dangą ir, naudodamiesi įrankių
komplekte (arba padangos remonto
komplekte) pridedamu įrankiu,
atsukite 4 varžtus.
Atminkite, kad įstatant akumuliatorių,
akumuliatoriaus dangtelyje esanti
rodyklė turi būti nukreipta į priekį.
■ Nuimkite dangčio plokštelę, kad pasiektumėte akumuliatorių.
■ Atidarykite abiejų automobilio akumuliatorių teigiamų kontaktų
dangtelius.
Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie teigiamo išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
Page 147 of 179

Automobilio priežiūra145
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį: 1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau nei
15 sekundžių kas 1 minutę.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite maitinimą priimančio automobilio elektros prietaisus
(pvz., priekinius žibintus, šildomą
galinį langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 134.
Vilkimo kablį iki galo įsukite į priekinį
vilkimo tašką.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie buferio ir priekinės pakabos
dalių.
Įspėjimas
Nevilkite automobilio iš galinės
dalies. Norint vilkti automobilį,
būtina naudoti priekinę vilkimo
ąselę.
Įspėjimas
Suaktyvinkite užraktus nuo vaikų
galinėse durelėse, jei užimtos
galinės sėdynės. Užraktai nuo
vaikų 3 24.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvus.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Jei negalima pasirinkti neutralios
pavaros automobiliuose su pusiau
automatine pavarų dėže, transporto
priemonė turi būti velkama tik nuo
žemės pakeltais varančiaisiais ratais.
Page 148 of 179

146Automobilio priežiūraĮspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš velkančiojo
automobilio, įjunkite oro cirkuliacijos
sistemą ir uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Kito automobilio vilkimas
Fiksuota vilkimo ąsa įtaisyta po
užpakaliniu buferiu.
Automobiliuose su vilkimo kilpa
įtaisytas lizdas nuimamai vilkimo
ąsai. Vilkimo ąsą, pateiktą kartu su
automobilio įrankiais, iki galo įsukite į
ąsos lizdą.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie galinės ašies ir pakabos dalių.
Galinį vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Page 149 of 179

Automobilio priežiūra147Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai
Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia
išjungti. Nuimkite anteną ir tokius
išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į
lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Page 150 of 179

148Automobilio priežiūra
Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Ratai ir padangosNenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.Dažų pažeidimas
Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Variklio skyrius Rekomenduojama variklio skyrių
plauti prieš ir po žiemos bei padengti
jį tepalo sluoksniu. Prieš plaudamivariklį, uždenkite kintamosios srovės
generatorių ir stabdžių skysčio
rezervuarą plastikine danga.
Plaudami variklį garų purškimo
valymo priemone, nekreipkite srovės
į ABS komponentus, oro
kondicionavimo sistemą ar diržinę
pavarą bei jos dalis.
Nuplovę variklio skyrių, leiskite
dirbtuvėse variklio skyriaus dalis padengti apsauginiu tepalo
sluoksniu.
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai
Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį bei apmušimą,
valykite tik sausa šluoste arba
naudokite salono valiklį.