OPEL VIVARO 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas99
sudeginant suodžių daleles. Šisprocesas vyksta automatiškai, jo
metu gali būti juntamas kvapas ir
pasirodyti dūmų. Tai normalu.
Jei filtrą reikia išvalyti ir automatinio
valymo procedūra neįvykdyta,
prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius A ir Z .
Nedelsdami kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3 112, 3 159
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Jei važiuojant blykčioja Z kontrolinis
indikatorius, gali būti viršytos leistinos
išmetimo ribos. Nukelkite savo koją
nuo akceleratoriaus, kol Z nustos
blykčioti ir ims šviesti
nepertraukiamai. Nedelsiant
kreipkitės į techninės priežiūros
dirbtuves.
Gedimo indikatoriaus lemputė 3 74
Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, stovint automobiliui
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą perjungimo svirtyje ir
perjunkite pavarą.
Jei pavara neįsijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite,
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nelaikykite nuspausto
sankabos pedalo.

100Važiavimas ir naudojimas
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos
ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Šia pavarų dėže galima pasirinktimechaninį (mechaninis režimas) arba automatinį pavarų perjungimą
(automatinis režimas) su automatine sankaba.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą.
Variklio užvedimas Kai užvedate variklį, nuspauskite
stabdžių pedalą. Jei kojinis stabdis
nebus nuspaustas, pavarų dėžės
ekrane švies T ir variklio užvesti
negalėsite.
Kai nuspaudžiamas kojinis stabdis,
pavarų dėžė automatiškai perjungia į
N (neutrali); pavarų dėžės ekrane
atsiras „N“ ir galėsite užvesti variklį.
Tai gali šiek tiek užtrukti.
Pavarų svirtis

Važiavimas ir naudojimas101
Visada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.N=Neutrali padėtis.A/M=Perjungiamas automatinis
arba mechaninis režimas.
Pavarų dėžės ekrane
rodoma „A“, kai įjungtas
automatinis režimas.R=Atbulinės eigos pavara.
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda. Pavarų dėžės
ekrane rodoma „R“, kai
įjungta atbulinės eigos
pavara.+=Perjunkite aukštesnę
pavarą.–=Perjunkite žemesnę pavarą.
Pradžia
Užvedus variklį, pavarų dėžė veikia
automatiniu režimu. Nuspauskite
kojinį pedalą ir perjunkite pavarų svirtį į + , kad įjungtumėte 1 (pirmą) pavarą.
Jei pasirenkama R, įsijungia
atbulinės eigos pavara. Atleidus kojinį stabdį, automobilis pradeda judėti.
Norėdami greitai pradėti važiuoti,atleiskite kojinį stabdį ir iš karto po
pavaros perjungimo nuspauskite
akseleratoriaus pedalą.
Automatiniu režimu, atsižvelgiant į važiavimo sąlygas, pavarų dėžė kitas
pavaras perjungia automatiškai.
Norėdami įjungti mechaninį režimą,
perjunkite pavarų svirtį į A/M. Pavarų
dėžės ekrane matoma esama
pavara. Nuspauskite kojinį stabdį ir
perjunkite pavarų svirtį į + arba -, kad
įjungtumėte 1 (pirmą) pavarą. Perjungimo svirtį pastumdami į +
arba -, perjunkite aukštesnę arba
žemesnę pavarą. Perjungimo svirtį
pakartotinai perjungiant trumpais
intervalais, galima praleisti pavaras.
Automobilio stabdymas
Automatiniu arba rankiniu režimu
stabdant automobilį, įjungiama
pirma pavara ir atleidžiama sankaba.
Jei pasirenkama R,
atbulinės eigos pavara lieka įjungta.
Jei sustojate nuolydyje, įjunkite
stovėjimo stabdį ir nuspauskite kojinį stabdį. Siekiant išvengti sankabosperkaitimo, su pertrūkiais gali būti
girdimas garsinis įspėjimas, kuris
duoda ženklą nuspausti kojinį stabdį
arba įjungti stovėjimo stabdį.
Sustodami ilgesniam laikui,
pavyzdžiui, eismo spūstyse, variklį
išjunkite.
Kai automobilis pastatytas, o
vairuotojo pusės durys atidarytos,
nepasirinkus neutralios pavaros arba
nepaspaudus kojinio stabdžio,
nuskambės įspėjamasis signalas.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė
pavarų dėžė neperjungia aukštesnių
pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno.

102Važiavimas ir naudojimas
Automobilio siūbavimasAutomobilį galima siūbuoti tik tada, jei
jis įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir A/M (arba tarp
+ ir -), kai nestipriai spaudžiamas
akseleratoriaus pedalas. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite rankinį stabdį. Paskutinė
įjungta pavara (žr. pavarų dėžės
ekraną) lieka ta pati. Jei pasirenkama
N , neperjungiama jokia pavara.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Mechaninis režimas
Jei variklio greičiui esant per mažam pasirenkama aukštesnė pavara, arba
greičiui esant per dideliam
pasirenkama žemesnė pavara, ji
neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.
Elektroninės važiavimo
programos
Žiemos režimas V
Įjunkite žiemos režimą, kai sunku
pradėti važiuoti ant kelio slidaus
paviršiaus.
Įjungimas
Paspauskite V mygtuką. V rodoma
pavarų dėžės ekrane. Pavarų dėžė persijungia į automatinį režimą, oautomobilis pradeda važiuoti tinkama pavara.
Išjungimas
Žiemos režimas išjungiamas:
■ dar kartą paspausdami V mygtuką,
■ išjungdami degimą,
■ perjungiant mechaninį režimą.
Siekiant apsaugoti pavarų dėžę esant
ypač aukštai sankabos temperatūrai,
su pertrūkiais bus girdimas garsinis
įspėjimas. Tokiai atvejais
nuspauskite kojinį stabdį, pasirinkite
„N“ ir įjunkite stovėjimo stabdį, kad
atvėstų sankaba.

Važiavimas ir naudojimas103
Pakrovimo režimas (kg)
Pakrovmo režimą galima naudoti tiek
mechaniniu, tiek automatiniu režimu.
Abiem atvejais pavarų perjungimo
būdas pritaikomas automatiškai
pagal padidėjusią naudingąją
apkrovą.
Įjungimas
Paspauskite kg mygtuką. kg rodoma
pavarų dėžės ekrane. Tada pavarų
dėžė parinks optimizuotus pavarų
perjungimo būdus.
Išjungimas
Pakrovimo režimas išjungiamas:
■ dar kartą paspausdami kg
mygtuką,
■ išjungus degimą.
Žemesnės pavaros
perjungimas
Jei akceleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką, pavarų dėžė perjungia žemesnępavarą priklausomai nuo variklio
greičio. Visa variklio galia naudojama
greitėti.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnę
pavarą net mechaniniu režimu.
Nejungiant žemesnės pavaros,
automatinis perjungimas rankiniu režimu nevykdomas.
Gedimas Aptikus gedimą pavarų dėžės ekrane
bus rodoma W. Toliau važiuoti
galima, jei automobiliu bus
važiuojama atsargiai.Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas Sankaba neišjungiama, jei elektrosenergijos tiekimo sutrikimas įvyksta
esant įjungtai pavarai. Automobilis
nebegali judėti.
Jei automobilio akumuliatorius
išsikrovęs, užveskite variklį
naudodami užvedimo laidus 3 143.
Jei išsikrovęs automobilio
akumuliatorius nėra gedimo
priežastis, kreipkitės į autoservisą.
Jei negalima pasirinkti neutralios
pavaros, transporto priemonė turi būti
velkama nuo žemės pakeltais
varančiaisiais ratais.
Automobilio vilkimas 3 145.

104Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos. Jei
padidėjo stabdymo atstumas, prieš
tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Jei stabdžių sistemoje yra gedimas,
prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinis indikatorius R, o
vairuotojo informacijos ekrane
pasirodo pranešimas BRAKINGFAULT (STABDŽIŲ GEDIMAS) .
Nedelsdami kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.
Kontrolinis indikatorius R 3 74.
Automobilio pranešimai 3 78.
Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Kontrolinis indikatorius u 3 75.Gedimas
Jei įjungus degimą kontrolinis
indikatorius u neužgęsta po kelių
sekundžių arba užsidega važiuojant,
ABS sistemoje yra gedimas. Prietaisų
skydelyje taip pat gali užsidegti
kontrolinis indikatorius A kartu su
pranešimais CHECK ABS (TIKRINTI
ABS) ir CHECK ESP (TIKRINTI
ESP) vairuotojo informacijos centre.
Stabdžių sistema išlieka veiksminga
be ABS reguliavimo.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Jei šviečia kontroliniai indikatoriai u,
A , R ir C , ABS ir ESP sistemos yra
išjungtos, o vairuotojo informacijos
centre rodomas pranešimas
BRAKING FAULT (STABDŽIŲ
GEDIMAS) . Kreipkitės į dirbtuves.

Važiavimas ir naudojimas105
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Automobilio pranešimai 3 78.
Stovėjimo stabdis
Visada stipriai patraukite stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko, taip pat kaip įmanoma
stipriau traukite stabdį važiuodami
nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį
iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 74.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo sistemos
(ESP® Plus
) sudėtinė dalis prireikus
padidina vairavimo stabilumą,
neleisdama ratams prasisukti,
nepaisant kelio paviršiaus tipo ar
padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta v
kontrolinis indikatorius.
Kai TC veikia, v blyksi.

106Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius v 3 75.
Išaktyvinimas
Jei reikalingas ratų prasisukimas, TC
galima išjungti:
Paspauskite v mygtuką. Prietaisų
skydelyje šviečia kontrolinis
indikatorius v, o vairuotojo
informacijos ekrane pasirodo
pranešimas ESP OFF (ESP
IŠJUNGTA) .
TC iš naujo įjungiama vėl nuspaudus
v mygtuką. Kontrolinis indikatorius
v užges prietaisų skydelyje. TC
galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Kai automobilio greitis pasiekia
50 km/h, TC funkcija įjungiama
automatiškai.
Gedimas
Jei sistema nustato gedimą, prietaisų
skydelyje 3 74 šviečia kontrolinis
indikatorius CHECK ESP (TIKRINTI
ESP) , o vairuotojo informacijos
ekrane pasirodo pranešimas A.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Automobilio pranešimai 3 78.Elektroninė stabilumo
sistema
Elektroninė stabilumo programa
(ESP® Plus
) pagerina važiavimo
stabilumą, neatsižvelgiant į kelio
paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ESP® Plus
pradeda veikti iškart po
degimo įjungimo ir prietaisų skyde
užgęsta v kontrolinis indikatorius.
Kai ESP® Plus
pradeda veikti, mirksi v.

Važiavimas ir naudojimas1079Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius v 3 75.
Išaktyvinimas
Jei reikalingas ratų prasisukimas,
ESP® Plus
galima išjungti:
Paspauskite v mygtuką. Prietaisų
skydelyje šviečia kontrolinis indikatorius v, o vairuotojo
informacijos ekrane pasirodo
pranešimas ESP OFF (ESP
IŠJUNGTA) .
ESP® Plus
įjungiama dar kartą
paspaudus v mygtuką. Kontrolinis
indikatorius v užges prietaisų
skydelyje. ESP® Plus
galima
pakartotinai įjungti, kai įjungiamas
degimas.
Kai automobilio greitis pasiekia
50 km/h, ESP® Plus
funkcija įjungiama
automatiškai.
Gedimas
Jei sistema nustato gedimą, prietaisų
skydelyje 3 74 šviečia kontrolinis
indikatorius CHECK ESP (TIKRINTI
ESP) , o vairuotojo informacijos
ekrane pasirodo pranešimas A.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Automobilio pranešimai 3 78.Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali
šiek tiek varijuoti, jei važiuojate į kalną
arba nuo kalno.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra pusiau
automatinė pavarų dėžė, pastovaus
greičio palaikymo sistemą įjunkite tik
esant nustatytam automatiniam
režimui.
Kontroliniai indikatoriai U ir m 3 77.

108Važiavimas ir naudojimas
Suaktyvinimas
Paspauskite jungiklį m, prietaisų
skydelyje švies žalias U kontrolinis
indikatorius.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir
paspauskite < arba ] jungiklį.
Dabartinis greitis bus išsaugotas ir
palaikomas, o akseleratoriaus pedalą
galima atleisti.Prietaisų skydelyje šviečia žalias
kontrolinis indikatorius m su U, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Prietaisų skydelyje mirksės
išsaugotas greitis. Kai
akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Greitis saugomas, kol neišjungiamas
variklio degimas.