servis OPEL VIVARO 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

134Péče o vozidlo
Souprava na opravu pneumatik
3 137.Kola a pneumatiky
Stav pneumatik a ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokudmožno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Pneumatiky Pneumatiky instalované výrobcem
nabízejí optimální jízdní komfort
a bezpečnost.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.V souladu s předpisy dané země
musí být v zorném poli řidiče
přilepeno upozornění uvádějící
maximální povolenou rychlost pro
pneumatiky.
Značení pneumatik Např. 195/65 R 16 C 88 Q195=Šířka pneumatiky, mm65=Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat16=Průměr ráfku, palceC=Nákladní nebo komerční
využití88=Index zatížení, např. 88
odpovídá zatížení 567 kgQ=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h

136Péče o vozidloZměna velikosti
pneumatiky a kola Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 15 mm (včetně
zámku řetězu).
Při rozměrech pneumatik
215/65 R16 se obraťte na servis.9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Kryty kol na ocelových ráfcích se
mohou dostat do kontaktu s některou
částí sněhových řetězů. V tomto
případě ozdobné kryty sejměte.
Se sněhovými řetězy smíte jet
maximální rychlostí 50 km/h a po holé
vozovce smíte jet pouze krátce,
neboť řetězy by se na tvrdé vozovce
velmi rychle opotřebovaly a mohly by
prasknout.

Péče o vozidlo139
stále ještě dosaženo, pneumatika
je příliš poškozená. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Přebytečný tlak můžete upustit
pomocí tlačítka nad
manometrem.
Nepoužívejte kompresor déle než 10 minut.
13. Odpojte soupravu na opravu pneumatik. Našroubujte hadici
pro hustění pneumatiky na volný
vývod nádobky s těsnicí hmotou.
To brání úniku těsnicí hmoty.
Soupravu na opravu pneumatik
uložte pod přední sedadlo.
14. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
15. Vyjměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí ze
soupravy na opravu pneumatik
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
16. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila po celé pneumatice. Po ujetí přibližně 10 km, ale ne déle
než za 10 minut, zastavte
a pomocí kompresoru zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatice. Hadici
kompresoru našroubujte přímo na ventilek a kompresor.
17. Pokud je tlak vzduchu v pneumatice vyšší než 3,1 baru
(310 kPa/45 psi), upravte jej na
správnou hodnotu. Opakujte postup, dokud nedochází ke
ztrátě tlaku.
Pokud tlak vzduchu v pneumatice
poklesl pod 3,1 bar (310 kPa/
45 psi), nesmíte s vozidlem pokračovat v jízdě. Vyhledejte
pomoc v servisu.
18. Soupravu na opravu pneumatik uložte pod přední sedadlo.9Varování
Těsnicí prostředek se nesmí
dostat do kontaktu s pokožkou,
očima nebo oděvem. V případě
požití okamžitě vyhledejte
lékařskou pomoc.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.

Péče o vozidlo145Výstraha
Neodtahujte vozidlo zezadu.
Přední tažné oko se smí používat
pouze k odtahování, nikoliv
k vyprošťování.
Výstraha
Pokud jsou zadní sedadla
obsazena, zapněte v zadních
dveřích dětské pojistky. Dětské
pojistky 3 23.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.
Pokud u vozidla s automatizovanou
manuální převodovkou nelze zařadit
neutrál, smí být vozidlo odtahováno
pouze s poháněnými koly zvednutými
od země.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Předejděte pronikání výfukových
plynů z prvního vozidla zapnutím
recirkulace a zavřením oken.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Tažení jiného vozidla
Pevné tažné oko se nachází pod
zadním nárazníkem.

146Péče o vozidlo
Vozidla s tažným zařízením mají
zdířku pro odnímatelné tažné oko.
Zašroubujte tažné oko, dodané
s nářadím vozidla, do zdířky až
nadoraz.
Připojte tažné lano - nebo raději
tažnou tyč - do zadního tažného oka, nikdy ne k zadní nápravě nebo
k zavěšení kola.
Zadní tažné oko se smí používat
pouze pro odtahování a nikoliv pro
vyprošťování vozidla.Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Péče o vzhled
Péče o exteriér
Zámky Zámky jsou ve výrobním závodunamazány vysoce kvalitním mazivem
na zámky. Rozmrazovací prostředek
používejte pouze v případě, že je to
nezbytně nutné, neboť odstraňuje
mazivo a má nepříznivý vliv na
funkčnost zámků. Po použití
rozmrazovacího prostředku nechte
zámky znovu promazat v servisu.
Mytí vozidla
Lak Vašeho vozidla je vystavený
vlivům okolního prostředí. Pravidelně
vozidlo myjte a voskujte. Myjete-li
vozidlo v automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřici,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.
Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrače čelního sklaa stěrač zadního skla musíte vypnout. Odmontujte anténu a vnější
příslušenství, jako např. střešní
nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte také
důkladné umytí podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s pH od 4 do 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na horkém povrchu.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením
s vysokotlakými tryskami.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte
samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.

Péče o vozidlo147
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování Pravidelně vozidlo voskujte
(nejpozději, když voda již netvoří
kapičky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné v případě, že lak
ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.
Leštěnka Opel se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak nemusíte voskovat.
Plastové díly karosérie se nesmějí
ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.Skla a lišty stěračů čelního skla
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici
a sprej na čistění oken a odstraňovač
hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř toto
okno vždy otírejte rovnoběžně
s vyhřívacím článkem, aby nedošlo
k poškození tohoto článku.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky na led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Očistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.
Kola a pneumatiky Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované a lze o ně
pečovat stejně jako o karosérii.Poškození laku
Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.
Motorový prostor Doporučujeme umýt motorový
prostor před zahájením a po skončení
zimního období a nakonzervovat ho

148Péče o vozidlo
voskem. Před mytím motoru zakryjte
alternátor a nádržku brzdové kapaliny
plastovými povlaky.
Při mytí motoru vysokotlakými
tryskami nemiřte přímo na
komponenty protiblokovacího
systému brzd, systému klimatizace
nebo na hnací řemeny a jejich
součásti.
Po umytí motoru nechte v servisu
nakonzervovat všechny součásti
motorového prostoru ochranným voskem.
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Tažné zařízení Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Péče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Bude-li to nezbytné, použijte slabý
mýdlový roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Při čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek na čištění interiéru.Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy
s předměty mající ostré hrany,
jako zipy, pásky nebo riflové
kalhoty s hroty.
Plastové a pryžové díly
Plastové a pryžové díly je možné čistit
stejným čisticím prostředkem, který
se používá k čištění karosérie.
V případě potřeby použijte čisticí prostředek na interiéry. Nepoužívejte
žádný jiný prostředek. Zejména se
vyvarujte použití rozpouštědel
a benzínu. Nepoužívejte čisticí
zařízení s vysokotlakými tryskami.

Servis a údržba149Servis a údržbaVšeobecné informace................149
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 151Všeobecné informace
Servisní informace V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán
pro vozidlo je k dispozici v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 69.
Identifikace motoru 3 154.
Evropské servisní intervaly -
pouze motory M9R 630
a M9R 692 Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 40 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji
servisního intervalu.Evropské servisní intervaly -
s výjimkou motorů M9R 630
a M9R 692 Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji servisního intervalu.
Evropské servisní intervaly jsou
platné pro následující země:
Andora, Rakousko, Belgie,
Chorvatsko, Česká republika,
Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,
Německo, Řecko, Maďarsko, Island,
Irsko, Izrael, Itálie, Lotyšsko,
Lichtenštejnsko, Litva, Lucembursko, Nizozemí, Norsko, Polsko,
Portugalsko, Slovensko, Slovinsko,
Španělsko, Švédsko, Švýcarsko,
Spojené království.
Mezinárodní intervaly prohlídek Rumunsko, Bulharsko - kromě
motorů F9Q:

150Servis a údržba
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji
servisního intervalu.
Rumunsko, Bulharsko - motory F9Q,
Maroko - motory - F4R, Turecko:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 20 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji servisního intervalu.
Mezinárodní zážehové motory,
Maroko - kromě F4R, Rusko,
Ukrajina:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji servisního intervalu.
Mezinárodní vznětové motory,
mezinárodní+ zážehové motory,
Alžírsko, Tunisko, Spojené arabské
emiráty:Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 10 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji servisního intervalu.
Mezinárodní+ vznětové motory:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 8 000 km nebo
1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji
servisního intervalu.
Mezinárodní++ vznětové motory:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 5 000 km nebo
1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji servisního intervalu.
Mezinárodní++ zážehové motory:
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 5 000 km nebo
6 měsíců podle toho, co nastane
dříve, pokud není udáno jinak na
displeji servisního intervalu.
Mezinárodní intervaly prohlídek jsou
platné pro: Albánie, Austrálie, Bosna
a Hercegovina, Kypr, Kosovo,Makedonie, Malta, Černá Hora, Nový Zéland, Srbsko, Singapur, Jižní
Afrika.
Mezinárodní+ intervaly prohlídek jsou
platné pro: Bělorusko, Moldávie.
Mezinárodní++ intervaly prohlídek
jsou platné pro: Hongkong,
Kazachstán.
Potvrzení
Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.
Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
jelikož trvalý doklad o provedeném
servisu je nezbytný v případě
schvalování jakýchkoli záručních
reklamací nebo reklamací na bázi
dobré vůle a je také výhodou, když se rozhodnete vozidlo prodat.
Displej servisního intervalu
Servisní interval je založen na
několika parametrech závisejících na
používání.

Servis a údržba151
Na servisním displeji na informačním
centru řidiče se zobrazí, kdy se má
provést další servisní prohlídka.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 69.
Sledování hladiny motorového oleje
3 69.Doporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny
a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty. Záruka
se nevztahuje na poškození
způsobené použitím výrobků
nesplňujících požadavky specifikace.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a omezování stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.
Dexos patří mezi motorové oleje
nejnovější kvality. Zajišťuje optimální
ochranu zážehových a vznětových
motorů. Pokud není tento olej
k dispozici, použijte motorové oleje
ostatních uvedených kvalit.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 156.
Doplnění motorového oleje
Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.
Je zakázáno použití motorového
oleje s kvalitou pouze ACEA A1/B1
nebo pouze A5/B5, jelikož za určitých provozních podmínek může způsobit
dlouhodobé poškození motoru.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 156.