OPEL VIVARO B 2014.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás109
Állítsa be a napot, pontos időt és
fűtési időtartamát Ö
Ha a jármű akkumulátora le van
kapcsolva, vagy a feszültsége túl
alacsony, az egység nullázására van
szükség.
■ Válassza ki a(z) Ö-t, és erősítse
meg
■ Válassza ki a napot, és erősítse meg
■ Állítsa át az órát, és erősítse meg a
választást
■ Állítsa át a percet, és erősítse meg
■ Módosítsa az alapértelmezett fűtés
időtartamot, és erősítse meg
Fűtési szint Y
A beprogramozott indulási időkhöz
tartozó választott fűtési szint ECO vagy HIGH lehet.
Válassza a(z) Y parancsot, és
erősítse meg. ECO vagy HIGH villog a kijelzőn. Állítsa be a(z) q vagy
r gombbal, és erősítse meg.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább
egy szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie annak érdekében, hogy
elkerülje az elpárologtató légmozgás hiányában történő jegesedését.
Középső szellőzőnyílások
A középső szellőzők nyitásához és
zárásához, és a levegő áramlásának irányításához, billentse fel vagy le a
zsalukat, és forgassa balra vagy
jobbra a beállító kereket.
Oldalsó szellőzőnyílások
Az oldalsó szellőzők nyitásához vagy
zárásához, billentse fel vagy le a
zsalukat.
A levegőáramlás irányát a szellőzők forgatásával állíthatja be.
A hőmérséklet-szabályozó állásának
függvényében a rendszer a
gépkocsiba irányítja a levegőt az
oldalsó szellőzőnyílásokon keresztül.

110Hőmérséklet-szabályozás9Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzők helyezkednek el a
szélvédő és az ajtóablakok alatt, a lábterekben, a járműtől függően, a
hátsó utastérben.
Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő A pollenszűrő a légbeömlőn keresztül
beáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Túl alacsony külső
hőmérséklet esetén a hűtést nem
lehet működtetni.Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
■ Működési és nyomásteszt
■ Fűtés működőképessége
■ Szivárgások ellenőrzése
■ Meghajtó szíjak ellenőrzése
■ A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ Teljesítmény ellenőrzése

Vezetés és üzemeltetés111Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................111
Üzembevétel és indítás .............112
Kipufogó ..................................... 119
Kézi sebességváltó ....................120
Fékrendszer ............................... 121
Menetdinamikai rendszerek .......123
Vezetőt segítő rendszerek .........125
Üzemanyag ................................ 132
Vonóhorog ................................. 134Vezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés ECO üzemmód
Az ECO üzemmód az üzemanyag- gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor teljesítményére, a fűtésre, a
légkondicionálásra és az elektromos
fogyasztókra.
BekapcsolásNyomja meg a ECO gombot. Az
ECO ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, amikor be van
kapcsolva.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával. Az ECO visszajelző
villog a műszercsoportban.
Az ECO üzemmód újra bekapcsol,
amikor csökkenti a gázpedál
nyomását. Az ECO villogása
megszűnik, és folyamatosan világít.
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét az ECO gombot.
Az ECO visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.

112Vezetés és üzemeltetésA gépkocsi irányításaSoha ne közlekedjen leállítottmotorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
KormányzásHa a kormányrásegítés a motor
leállása vagy a rendszer
meghibásodása miatt megszűnik,
akkor a jármű kormányozható, de ez
nagyobb erőkifejtést igényelhet.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása
Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út
megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Dízel részecskeszűrő 3 119.

Vezetés és üzemeltetés113Gyújtáskapcsoló állásaiSt=Gyújtás kikapcsolvaA=Kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolvaM=Gyújtás bekapcsolva
Dízel motorok: izzításD=IndításTeljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.
Ha az elektronikus kulcs nincs a
jármű belsejében, akkor egy erre
vonatkozó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 89.
Megjegyzés
Ne helyezze az elektronikus kulcsot
vezetés közben a raktérbe, mert ez
kívül esik az észlelési területen (ezt
alacsony sebességen figyelmeztető
hangjelzés jelzi 3 90 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs
központban 3 90).
Bizonyos funkciók, például az
infotainment rendszer rögtön
rendelkezésre állnak, amikor beszáll
a járműbe.
Elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód
Nyomja meg a Start/Stop gombot a
tengelykapcsoló vagy a fékpedál
működtetése nélkül, hogy lehetővé
tegye a további elektromos funkciók
használatát.
Motorindítás
Nyomja le a tengelykapcsoló- és fékpedált, és nyomja meg a
Start/Stop gombot. Engedje el a
gombot, miután elkezdődött az
indítási folyamat.
Ha sebességfokozatban van, akkor a motor csak a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával és a Start/Stop gomb
megnyomásával indítható be.

114Vezetés és üzemeltetés
Bizonyos esetekben, szükség lehet akormánykerék kis mértékű
elmozdítására a Start/Stop gomb
megnyomása közben, hogy
kikapcsolja a kormányzárat. A vezető
információs központban egy
megfelelő üzenet jelenik meg 3 89.
Nagyon alacsony külső
hőmérsékletek mellett (például
-10 °C alatt) tartsa nyomva a
tengelykapcsoló-pedált, miközben a
motor beindulásáig nyomja a
Start/Stop gombot.
Ha az indítási feltételek valamelyike
nem áll fenn, akkor egy megfelelő üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban 3 89.
Tájékoztató üzenetek 3 90.
Motort leállítani
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.A jármű álló helyzetében, nyomja
meg a Start/Stop gombot a motor
leállításához. A kormányzár akkor
kapcsol be, amikor kinyitja a
vezetőajtót és bezárja a járművet.
Központi zár 3 24.
Fenntartott tápellátás ki Nyomja a Start/Stop gombot több
mint két másodpercig; a motor leáll, miközben bizonyos funkciók, például
az infotainment rendszer, körülbelül
10 percig használhatók.
Ezek a funkciók nem működnek
tovább, miután kinyitotta a vezetőajtót
és bezárta a járművet.
Megjegyzés
Mindig vigye magával az
elektronikus kulcsot, amikor
elhagyja a járművet.
Az elektronikus kulcs
kártyaolvasóban hagyását
hangjelzés jelzi 3 90 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs központban 3 90 amikor kinyitják a
vezetőajtót.9 Veszély
Soha ne hagyja az elektronikus
kulcsot a járműben, amikor
gyermekeket vagy állatokat hagy
a járműben, hogy elkerülje az
ablakok, ajtók vagy a motor
akaratlan működésbe hozását.
Fennáll a halálos sérülés
veszélye.
Meghibásodás
Ha a motor nem indítható be, annak
okai az alábbiak lehetnek:
■ Hiba az elektronikus kulcsban.
■ Az elektronikus kulcs a vételi tartományon kívül van.
■ Az akkumulátor feszültsége túl alacsony.
■ Ha a központi zár túlterhelődik a túl
gyakori működtetés
következtében, az áramellátás
rövid időre megszakad.
■ Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak
zavaró hatása.
Akkumulátorcsere 3 20.

Vezetés és üzemeltetés115
Központi zár 3 24.
Elektronikus kulcs 3 22.
A motor indítása
Kézi sebességváltó:nyomja le a
tengelykapcsolót.
Ne gyorsítson.
Dízelmotorok: fordítsa a kulcsot M
állásba az izzításhoz, amíg az !
ellenőrzőlámpa kialszik a
műszercsoportban 3 87.
Fordítsa a kulcsot D állásba, majd
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
St állásba.
Alapjárat-vezérlésAz alapjárati fordulatszám
emeléséhez, nyomja meg a
kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ■ A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor
■ A gázpedál lenyomásakor
■ Ha a gépkocsi sebessége 0 km/h feletti
■ Az F, W vagy C ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben
A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Gépjármű lekapcsolásÜzemanyag megszakító
rendszer
Ha a járműből elfogy az üzemanyag, akkor az üzemanyag-ellátó rendszer
elzárásra kerül, és az
üzemanyagtöltést követően vissza
kell állítani. Egy vonatkozó

116Vezetés és üzemeltetés
figyelmeztető üzenet is megjelenhet a
vezetői információs központban
3 89.9 Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Visszaállítás távvezérlős
kulccsal / manuális kulccsal Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba M 3 113.
2. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-ellátó rendszert.
3. Fordítsa D állásba a kulcsot a
motor beindításához.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Visszaállítás elektronikus kulcs
rendszerrel
Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Helyezze az elektronikus kulcsot a kártyaolvasóba 3 113.
2. Nyomja meg a motor start/stop gombot anélkül, hogy lenyomná
bármelyik pedált.
3. Várjon néhány percet, hogy hagyja visszaállni az üzemanyag-
ellátó rendszert.
Ha a motor nem indul be, akkor
ismételje meg az eljárást.
Elektronikus kulcs 3 22.
Teljesítmény gomb 3 113.
Tankolás 3 132.Motorfék
Motorféknél automatikusan
megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl.
ha sebességfokozatba kapcsolva
halad, de nem történik gázadás.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják,
akkor a rendszer azonnal
automatikusan újraindítja a motort.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.

Vezetés és üzemeltetés117
Kikapcsolás
A stop-start rendszert manuálisan
kikapcsolhatja a Î gomb
megnyomásával. A LED a gombban világít, jelezve a kikapcsolást, és egy
erre vonatkozó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 89.
Ha manuálisan kikapcsolta, akkor a
stop-start rendszer a Î gomb újbóli
megnyomásával kapcsolható be újra.
Tájékoztató üzenetek 3 90.
Autostop
Ha a jármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
■ Helyezze a választókart üres állásba.
■ Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
Egy Autostop kerül kijelzésre, ha a
Ï világít a műszercsoportban 3 88.
Autostop közben a fék továbbra is
működik. Azonban a fékrásegítő nem
áll rendelkezésre 3 122.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
■ a motorháztető teljesen le van zárva.
■ a vezető oldali ajtó be van csukva és a vezető biztonsági öve be van
kapcsolva.
■ a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van.
■ a motor be van melegítve.
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
■ a külső hőmérséklet nem túl alacsony vagy magas (például
0 °C alatti vagy 30 °C feletti).
■ a fékvákuum elegendő.
■ a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva 3 102.

118Vezetés és üzemeltetés
■ a dízel-részecskeszűrő öntisztítófolyamata nem üzemel 3 119.
■ a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Jármű újraindítása a vezető által A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Amikor a motort újraindítja, akkor
kialszik az Ï 3 88 ellenőrzőlámpa a
műszeregységben.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva.
■ a motorháztető nyitva van.■ a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtónyitva van.
■ a járműakkumulátor lemerült.
■ a motor hőmérséklete túl alacsony.
■ a fékvákuum nem elegendő.
■ a gépjármű elindul.
■ a jégmentesítő funkció be van kapcsolva 3 102.
Ha elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik
az elektromos kimenethez, akkor
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Meghibásodás Ha hiba történik a stop-start
rendszerben, akkor a Î gombjának
LED-je világít, és egy ennek
megfelelő üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 89. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Tájékoztató üzenetek 3 90.
Figyelmeztető hangjelzések 3 90.Parkolás
■ Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas
hőmérsékletétől a felületet lángra
lobbanhat.
■ A rögzítőféket mindig a kioldógomb
benyomása nélkül húzza be. Lejtőn
vagy emelkedőn olyan erősen
húzza be, amennyire csak lehet. A
működtetéshez szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
■ Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a
gyújtást. Fordítsa el a kormányt
addig, amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
■ Ha a gépkocsi sík terepen vagy emelkedőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt a sebességváltót kapcsolja első sebességfokozatba.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az
első kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt a sebességváltót kapcsolja hátrameneti fokozatba.