instrument OPEL VIVARO B 2015.5 Manual de Instruções (in Portugues)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2015.5Pages: 223, PDF Size: 4.45 MB
Page 101 of 223

Instrumentos, elementos de manuseamento99
Para remover mensagens de avaria
do visor, premir o botão na
extremidade da alavanca do limpa-
-pára-brisas. Após alguns segundos
a mensagem desaparece
automaticamente e F mantém-se
aceso. A avaria será gravada no
sistema de bordo.
Mensagens de aviso
As mensagens de aviso relativas,
p. ex., a avarias do motor, da bateria
ou do sistema de travagem são
apresentadas juntamente com a luz
de aviso C e poderão ser
acompanhadas por um sinal sonoro
de aviso. Parar o motor
imediatamente e procurar a
assistência de uma oficina.
Mensagens de poupança de
combustível As mensagens de poupança de
combustível fornecem sugestões
para melhorar o consumo de
combustível. É possível guardar
viagens na memória do sistema,
permitindo comparar desempenhos.Consultar o manual do Sistema de
informação e lazer para mais
informações.
Classificação da poupança de
combustível 3 100.
Sinais sonoros de aviso
Também poderá aparecer a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
quando é emitido um sinal sonoro de
aviso.
Ao pôr o motor a trabalhar ou durante a condução: ■ Se o cinto de segurança não estiver
apertado 3 54.
■ Durante o funcionamento dos sinais de mudança de direcção e
de faixa 3 106.
■ Durante o acendimento de determinadas luzes de aviso.
■ Se os sensores de estacionamento
detectarem um objecto 3 143.
■ Se a velocidade do veículo ultrapassar brevemente um limite
definido 3 139, 3 143.■ Se uma porta ou o capô não estiver
devidamente fechado quando o
veículo excede uma determinada velocidade.
■ Se existir uma avaria no sistema de
travagem 3 94.
■ Se a bateria do veículo não carregar 3 93.
■ Se a lubrificação do motor for interrompida 3 96.
■ Se a chave electrónica estiver fora do alcance de detecção.
Chave electrónica 3 24, Botão de
accionamento 3 125.
Quando o veículo está
estacionado e/ou a porta do condutor for aberta: ■ Se a chave foi deixada na ignição.
■ Se a chave electrónica foi deixada no leitor de cartões.
Chave electrónica 3 24, Botão de
accionamento 3 125.
■ Se o veículo está num Autostop.
Page 102 of 223

100Instrumentos, elementos de manuseamento
Sistema Start/Stop 3 129.
■ Se as luzes exteriores estão acesas.
Nível do óleo de motor Se for atingido o nível mínimo do óleo de motor, é apresentada uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor durante 30 segundos
depois de ser ligado o motor.
Verificar o nível do óleo 3 154.Conta-quilómetros
parcial
O computador de bordo fornece informação sobre os dados de
condução, que é gravada e avaliada
electronicamente de forma contínua.
Consoante o veículo, as seguintes
funções podem ser seleccionadas
premindo repetidamente o botão na
extremidade da alavanca do limpa-
-pára-brisas:
■ Combustível utilizado
■ Consumo médio
■ Consumo instantâneo
■ Autonomia
■ Distância percorrida
■ Velocidade média
■ Distância até ao serviço 3 89
■ Relógio 3 84, temperatura exterior
3 84
■ Velocidade guardada no programador de velocidade e
limitador de velocidade 3 139
■ Classificação da poupança de combustível
■ Pressão dos pneus 3 175
■ Mensagens de avaria e informação
Combustível utilizado
Mostra a quantidade de combustível
consumido desde a última
reiniciação.
A medição pode ser reiniciada a
qualquer altura premindo e mantendo o botão.
Page 103 of 223

Instrumentos, elementos de manuseamento101
Consumo médioO valor é apresentado depois deconduzir uma distância de
400 metros.
É mostrado o consumo médio, tendo
em consideração a distância
percorrida e o combustível
consumido desde a última
reiniciação.
A medição pode ser reiniciada em
qualquer altura.
Consumo instantâneo
O valor é apresentado depois de se
atingir uma velocidade de 30 km/h.
Autonomia
O valor é apresentado depois de
conduzir uma distância de
400 metros.
A autonomia restante é calculada a
partir do conteúdo actual do depósito
de combustível e o consumo médio
desde a última reiniciação.
A autonomia não será apresentada
se Y estiver aceso no conjunto de
instrumentos 3 96.Distância percorrida
Apresenta a distância percorrida
desde o último reinício.
A medição pode ser reiniciada em
qualquer altura.
Velocidade média O valor é apresentado depois deconduzir uma distância de
400 metros.
É apresentada a velocidade média
desde a última reiniciação.
A medição pode ser reiniciada em
qualquer altura.
As interrupções durante o percurso
em que se desligue a ignição não são
incluídas nos cálculos.
Repor a informação do
computador de bordo
Para reiniciar o conta-quilómetros
parcial, seleccionar uma das
respectivas funções e depois premir
e manter o botão na extremidade da
alavanca do limpa pára-brisas.São reiniciadas as seguintes
informações do computador de
bordo:
■ Combustível utilizado
■ Consumo médio
■ Distância percorrida
■ Velocidade média
O computador de bordo reinicia-se
automaticamente quando o valor
máximo de qualquer dos parâmetros
for ultrapassado.
Classificação da poupança de combustível (ecoScoring) Se estiver disponível, é mostrada
uma classificação de 0 a 100 no visor de informação para ajudar a avaliar a
eficiência do consumo de
combustível com base no estilo de
condução.
As classificações mais altas indicam
um consumo mais eficiente.
São igualmente fornecidas
sugestões no visor de informação. É
possível guardar viagens na memória do sistema, permitindo comparar
Page 104 of 223

102Instrumentos, elementos de manuseamento
desempenhos. Consultar o manual
do Sistema de informação e lazer
para mais informações.
Mensagens do veículo 3 98.
Registo de viagens
Quando o motor é desligado, no visor de informação é apresentado um
registo da última viagem.
São apresentadas as seguintes
informações:
■ Consumo médio de combustível
■ Consumo total de combustível
■ Distância percorrida
■ Combustível economizado em km
Unidade de medida
Para alterar a unidade de medida de
uma viagem:
Com a ignição desligada, premir simultaneamente o botão de
accionamento 3 125 e premir
continuamente o botão na
extremidade da alavanca do limpa-
-pára-brisas; o Centro de Informação do Condutor pisca durante
aproximadamente 10 segundos atéser apresentada a nova unidade.
Soltar o botão na extremidade da
alavanca do limpa-pára-brisas.
Quando o motor é desligado, o
computador de bordo retoma
automaticamente a unidade de
medida original.
Interrupção da alimentação
eléctrica Na ocorrência de um corte de energia
ou se a voltagem da bateria do
veículo descer demasiado, os valores
guardados no computador de bordo
serão apagados.Tacógrafo
O tacógrafo é utilizado como se
descreve nas instruções de
funcionamento fornecidas. Cumprir
as normas relativas ao seu uso.
Page 109 of 223

Iluminação107Coberturas dos faróis
embaciadas O interior das coberturas das luzes
pode embaciar-se por breves
instantes em condições de tempo frio
e húmido, com chuva forte ou depois da lavagem. O embaciamento
desaparece rapidamente por si só;
para ajudar a desembaciar, ligar os
faróis.Iluminação do
habitáculo
Controlo da iluminação do
painel de instrumentos
O brilho das luzes que se seguem
pode ser regulado quando as luzes
exteriores estão acesas:
■ Iluminação do painel de instrumentos
■ Visor de informação
■ Interruptores iluminados e elementos de funcionamento.
Girar a roda de accionamento manual
b até obter o brilho pretendido.
Luzes do habitáculo Luzes de cortesia dianteiras
Trabalhar com o interruptor de
balancim:
pressionar 7=desligadoposição
central=comutar
automaticamente
de ligar para
desligadopressionar d=ligado
Page 118 of 223

116Climatização
A velocidade do fluxo do ar é
determinada pela ventoinha. A
temperatura do ar é controlada
utilizando o controlo de temperatura
no painel de instrumentos.
Sistema de ar
condicionado traseiro
O sistema de ar condicionado
traseiro é accionado juntamente com
o sistema de ar condicionado do
habitáculo dianteiro.
Interruptor da ventoinha do ar
condicionado traseiro
A ventoinha do ar condicionado
traseiro auxilia o fluxo do ar para o
habitáculo traseiro através de grelhas
de saída do ar traseiras.
Ligar a ventoinha durante o
funcionamento do sistema de ar
condicionado para permitir a
distribuição de ar fresco e
desumidificado (seco).
A velocidade do fluxo do ar é
determinada pela ventoinha.
Aquecimento auxiliar
Aquecedor do líquido de
arrefecimento
O aquecedor do líquido de
arrefecimento Eberspächer,
alimentado a combustível e
independente do motor, garante o
aquecimento rápido do líquido de
arrefecimento do motor de modo a
permitir o aquecimento do interior do
veículo sem ter o motor a trabalhar.Atenção
Não tocar no tubo de escape.
Poderá estar quente mesmo
depois de o motor ter sido
desligado, devido ao aquecimento do líquido de refrigeração.
Antes de iniciar ou programar o
sistema para iniciar, colocar o
sistema de controlo da climatização
em aquecer e a distribuição do ar em
V .
Page 121 of 223

Climatização119
Err=Erro do sistema -
consultar oficinaAdd, AddE=Sistema no modo
de programação
Programar comando à distância
Se a bateria do veículo for ligada de
novo, o LED no botão do painel de
instrumentos acende-se e o sistema
configura automaticamente o menu
do comando à distância. Se o LED
piscar, pressionar o botão OK no
comando à distância, seleccionar
Add ou AddE e confirmar.
Também podem ser configurados comandos à distância adicionais.
Pressionar o botão até o LED piscar,
ligar o comando à distância,
seleccionar Add e confirmar.
AddE programa exclusivamente o
comando à distância actual e
bloqueia todos os comandos
anteriormente configurados. Add
programa até quatro comandos à
distância, porém apenas um pode
comandar o sistema num
determinado momento.
Funcionamento
Aquecimento Y
Seleccionar Y na barra de menus e
confirmar. A duração predefinida do
aquecimento, p. ex., L 30, pisca no
visor. A definição de fábrica é de 30 minutos.
Para ajustar temporariamente a
duração do aquecimento, ajustar com
o botão q ou r e confirmar. O valor
pode ser definido de 10 a
120 minutos. Devido ao consumo de
potência, registar a duração do
aquecimento.
Para desligar, seleccionar
novamente Y na barra de menus e
confirmar.
Ventilação x
Seleccionar x na barra de menus e
confirmar.
A duração da ventilação pode ser
aceite ou ajustada. A duração
indicada é aceite sem confirmação.
Para desligar, seleccionar
novamente x na barra de menus e
confirmar.Programar P
Podem ser programados até 3 horas
de início predefinidas, com uma
duração quer de um dia quer de uma semana.
■ Seleccionar P na barra de menus e
confirmar
■ Seleccionar o número predefinido desejado da memória 1, 2 ou 3 e
confirmar
■ Seleccionar o dia e confirmar
■ Seleccionar a hora e confirmar
■ Seleccionar os minutos e confirmar
■ Seleccionar Y ou x e confirmar
■ Se necessário, ajustar a duração do tempo de funcionamento antes
da partida e confirmar
O número predefinido seguinte da
memória a ser activado está
sublinhado e é apresentado o dia da
semana. Repetir o procedimento
para programar os outros números
predefinidos da memória.
Pressionar o botão X durante o
procedimento permite sair sem
memorizar os ajustes programados.
Page 125 of 223

Condução e funcionamento123Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........123
Arranque e manuseamento .......124
Gases de escape .......................132
Caixa de velocidades manual ....133
Travões ...................................... 134
Sistemas de condução ..............136
Sistemas de apoio ao condutor . 139
Combustível ............................... 147
Engate do reboque ....................149Sugestões para
condução
Condução económicaModo ECO
O modo ECO é uma função que
optimiza o consumo de combustível.
Afecta a potência e o binário do
motor, a aceleração, a indicação de
mudança de velocidade, o
aquecimento, o ar condicionado e os
componentes de consumo eléctrico.
ActivaçãoPremir o botão ECO. A luz de aviso
ECO acende-se no painel de
instrumentos quando activado.
Durante a condução, é possível
desactivar temporariamente o modo
ECO, p. ex. para aumentar o
desempenho do motor, carregando
firmemente no pedal do acelerador.
ECO fica intermitente no conjunto de
instrumentos.
O modo ECO é reactivado ao reduzir
a pressão no pedal do acelerador.
ECO pára de piscar e fica aceso
continuamente.
Page 126 of 223

124Condução e funcionamento
Desactivação
Pressione novamente o botão ECO.
A luz de aviso ECO apaga-se no
conjunto de instrumentos.
Controlo sobre o veículo Nunca aproveitar o movimentodo veículo com o motordesligado Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é perigoso para
si e para os outros.
Pedais Para assegurar que o curso do pedal
está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.
Direcção Se a direcção assistida eléctrica for
perdida devido a paragens do motor ou a uma anomalia do sistema, oveículo pode ser manobrado, mas
poderá exigir um esforço acrescido.Atenção
Veículos equipados com direcção
assistida hidráulica:
Se o volante for rodado até atingir o fim do curso, e for mantido nessa
posição durante mais de
15 segundos, poderão ocorrer
danos no sistema da direcção
assistida e a desactivação do
assistente de direcção assistida.
Arranque e
manuseamento
Rodagem do veículo Não trave desnecessariamente nasprimeiras viagens e depois de pôr
novas pastilhas nos travões.
A primeira vez que se conduzir o
veículo pode haver fumo por causa
de ceras e óleo que se evaporam pelo
sistema de escape. Depois de
conduzir o veículo pela primeira vez,
estacionar o veículo ao ar livre
durante algum tempo e evitar inalar
os fumos.
Durante o período de rodagem o
consumo de combustível e óleo de
motor poderão ser maiores e o
processo de limpeza do filtro de
partículas diesel poderá ocorrer mais
vezes. Um Autostop pode ser
impedido para permitir carregar a
bateria do veículo.
Sistema Start/Stop 3 129.
Filtro de partículas diesel 3 132.
Page 129 of 223

Condução e funcionamento127
■ Pilha fraca.
■ Sobrecarga do sistema de fecho centralizado devido a
accionamento repetido num
pequeno espaço de tempo,
levando a que a alimentação seja
interrompida durante um curto
período de tempo.
■ Interferência de ondas rádio com maior potência provenientes de
outras origens.
Substituição da pilha 3 22.
Sistema de fecho centralizado das
portas 3 26.
Sistema de chave electrónica 3 24.Ligar o motor
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem.
Não acelerar.
Motores diesel: rodar a chave para a posição M para pré-incandescência
até a luz de aviso ! se apagar no
conjunto de instrumentos 3 95.
Rodar a chave para a posição D e
soltar.
A velocidade do motor aumentada volta automaticamente à velocidade
ao ralenti normal à medida que a
temperatura do motor aumenta.
As tentativas de arranque não
deverão demorar mais do que
15 segundos. Se o motor não
arrancar, esperar 15 segundos antes de recomeçar o procedimento. Se
necessário, retirar o pé do acelerador
antes de repetir o procedimento.
Antes de voltar a pôr o motor a
trabalhar ou para desligar o motor,
voltar a rodar a chave para St.
Durante um Autostop, o motor pode
ser posto a trabalhar carregando no
pedal da embraiagem. Sistema Start/ Stop 3 129.
Aquecimento do motor turbo No arranque, o binário disponível do
motor poderá ser limitado por um
curto período de tempo,
especialmente quando a temperatura
do motor é fria. Esta limitação serve
para permitir que o sistema de
lubrificação proteja totalmente o
motor.