stop start OPEL VIVARO B 2016.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

In breve111Bocchette di ventilazione
laterali ................................. 121
2 Posacenere ........................... 84
Portabibite ............................ 71
3 Interruttore dei fari .............. 103
Retronebbia ........................ 106
Fendinebbia ....................... 106
Illuminazione all'uscita ........109
Segnali di svolta e di
cambio corsia ...................... 106
Luci di posizione .................103
Avvisatore ottico,
anabbaglianti e abbaglianti . 104
4 Strumenti .............................. 85
Driver Information Centre
(DIC) ..................................... 97
5 Avvisatore acustico ...............80
Airbag del conducente ..........596Tergicristallo, sistema di
lavaggio del parabrezza .......81
Tergilunotto, sistema
lavalunotto ............................ 82
Computer di bordo ...............99
7 Lettore schede per
sistema chiave elettronica ....23
8 Comandi sul piantone
dello sterzo ............................ 80
9 Bocchette di ventilazione
centrali ................................ 121
10 Presa di corrente ................... 84
Accendisigari ......................... 84
Vassoio portamonete,
ingresso USB ........................ 70
11 Driver Information Centre
(DIC) ..................................... 97
Computer di bordo ...............99
12 Airbag lato passeggero .........59
13 Cassettino portaoggetti ........7014Specchietti retrovisori
esterni termici ........................ 40
Lunotto termico .....................43
Comando del minimo ..........129
15 Presa di corrente ................... 84
Accendisigari ......................... 84
16 Sistema di climatizzazione ..111
Sistema di climatizzazione
elettronico ........................... 113
17 Posacenere ........................... 84
Portabibite ............................ 71
18 Segnalatori di emergenza ...105
Chiusura centralizzata ..........25
19 Tasto di azionamento per
il sistema chiave elettronica 127
20 Tasto Eco per modalità
risparmio carburante ...........125
21 Sistema Start-stop ..............130
Controllo automatico della
velocità di crociera e
limitatore di velocità ...........144

18In breveAvviare il motore con il tasto di
azionamento
La chiave elettronica deve trovarsi
dentro al veicolo, nel lettore schede o
nel vano passeggero anteriore.
● Ruotare leggermente il volante per sbloccarlo.
● Azionare i pedali della frizione e del freno.
● Non azionare il pedale dell'acce‐ leratore.
● Premere e rilasciare START/STOP .
● Il motore si avvia dopo un breve ritardo.
Tasto di azionamento 3 127.Sistema Start-stop
Se il veicolo procede a bassa velocità
o è fermo e alcune condizioni sono
soddisfatte, attivare un Autostop
come segue:
● Premere il pedale della frizione.
● Portare la leva del cambio in folle.
● Rilasciare il pedale della frizione.
Un Autostop viene indicato quando
Ï si accende nel quadro strumenti
3 96.
Per riavviare il motore, premere di nuovo il pedale della frizione.
Sistema Start-stop 3 130.

96Strumenti e comandi9Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente mag‐
giore per frenare e sterzare.
Non estrarre la chiave di accen‐
sione fino all'arresto completo del veicolo, altrimenti il bloccasterzo
potrebbe inserirsi all'improvviso.
Controllare il livello dell'olio prima di
richiedere assistenza a un'officina
3 160.
Modalità risparmio carburante
ECO si illumina in verde quando è in‐
serita la modalità ECO per ridurre il consumo del carburante.
Modalità ECO per guidare a basso
consumo 3 125.
Livello carburante minimo Il simbolo Y si accende in giallo.
Si accende brevemente quando l'ac‐
censione viene inserita.
Si illumina quando il livello nel serba‐
toio carburante è basso (circa 50 km );
fare rifornimento immediatamente
3 153.
Convertitore catalitico 3 134.
Spurgo del sistema di alimentazione diesel 3 165.
Autostop D si accende quando il motore si
trova nella modalità Autostop.
\ si illumina quando un Autostop non
è consentito non essendo soddisfatte determinate condizioni.
Sistema Start-stop 3 130.
Luci esterne
Il simbolo 9 si accende in verde.
Illuminata quando i fari sono accesi.
Il simbolo 8 si accende in verde.
Illuminata quando le luci di posizione
sono accese.
Illuminazione 3 103.Abbaglianti
Il simbolo P si accende in blu.
Si accende quando i fari abbaglianti
sono accesi o durante il lampeggio
dei fari 3 104.
Fendinebbia Il simbolo > si accende in verde.
Si accende quando i fendinebbia
sono accesi 3 106.
Retronebbia
Il simbolo ø si accende in giallo.
Si accende quando il retronebbia è
acceso 3 106.
Controllo automatico della velocità di crociera
m , U si illumina in verde o in giallo.
m si accende in verde quando viene
memorizzata un determinata velocità.
U si accende in verde quando il si‐
stema è inserito.

98Strumenti e comandiMessaggi del veicoloI messaggi sono visualizzati nel
Driver Information Centre (DIC) e
possono essere accompagnati dal‐
l'accensione della spia F o C nel
quadro strumenti.
Messaggi informativi
Messaggi informativi riguardanti, ad
es. le condizioni di avviamento del
motore, il sistema stop-start, l'appli‐
cazione del freno di stazionamento, la
chiusura centralizzata, il blocca‐
sterzo, ecc. indicano lo stato corrente
di certe funzioni del veicolo e le istru‐
zioni per l'uso.
Messaggi di guasto
Messaggi di guasto riguardanti, ad
es. il filtro carburante, gli airbag, le
emissioni di scarico, ecc. vengono vi‐ sualizzati insieme alla spia F. Gui‐
dare con cautela e cercare assi‐ stenza presso un'officina al più presto
possibile.Per eliminare i messaggi di guasto dal display, ad es. " CONTROLLA
INIEZIONE ", premere il pulsante al‐
l'estremità della leva dei tergicristalli.
Dopo alcuni secondi, il messaggio
scompare automaticamente e F ri‐
mane acceso. Il guasto sarà quindi
memorizzato nel sistema di bordo.
Messaggi di avvertimento
Messaggi di avvertimento riguardanti,
ad es., guasti al motore, alla batteria
o all'impianto frenante, vengono vi‐
sualizzati insieme alla spia C e pos‐
sono essere accompagnati da un se‐
gnale acustico. Arrestare immediata‐
mente il motore e rivolgersi ad un'of‐
ficina.
I messaggi di avviso, ad es.
" ANOMALIA DI RICARICA
BATTERIA " scompaiono automatica‐
mente dal display quando la causa
del guasto è stata eliminata.
Messaggi sul risparmio del
carburante
I messaggi sul risparmio del carbu‐
rante forniscono suggerimenti per mi‐
gliorare il consumo. I viaggi possonoessere salvati nella memoria del si‐
stema, consentendo di confrontare le diverse prestazioni.
Consultare il manuale del sistema
Infotainment per ottenere ulteriori in‐
formazioni.
Valutazione del risparmio di carbu‐
rante 3 99.
Segnali acustici Viene emesso solo un segnale acu‐
stico di avvertimento alla volta.
Un messaggio corrispondente po‐
trebbe apparire anche nel Driver In‐
formation Center (DIC) contestual‐
mente all'emissione di un segnale
acustico.
All'avvio del motore o durante la
guida:
● Se la cintura di sicurezza non è allacciata 3 52.
● Durante l'attività degli indicatori di direzione 3 106.
● Durante l'illuminazione di certe spie.

Strumenti e comandi99● Se il sistema di ausilio al par‐cheggio rileva un oggetto 3 148.
● Se il veicolo marcia oltre un certo
limite per breve tempo 3 144,
3 148.
● Se una porta o il cofano non è chiuso correttamente quando il
veicolo supera una certa velocità.
● Se è presente un guasto nell'im‐ pianto frenante 3 93.
● Se la batteria del veicolo non ca‐
rica 3 92.
● Se la lubrificazione del motore è interrotta 3 95.
● Se AdBlue deve essere rabboc‐ cato o è presente un guasto
3 134.
● Se la chiave elettronica si trova fuori dal raggio di rilevamento.
Sistema chiave elettronica 3 23,
Tasto di azionamento 3 127.Quando il veicolo è parcheggiato
e/o all'apertura della portiera del
conducente:
● Se la chiave è stata lasciata nel‐ l'accensione.
● Se la chiave elettronica è stata lasciata nel lettore schede.
Sistema chiave elettronica 3 23,
Tasto di azionamento 3 127.
● Se il veicolo è in Autostop. Sistema Start-stop 3 130.
● Se le luci esterne sono accese.
Livello dell'olio motore
Se viene raggiunto il livello minimo di
olio motore, un messaggio verrà vi‐ sualizzato nel Driver Information Cen‐
ter (DIC) 3 97 per 30 secondi dopo
l'avviamento del motore.
Controllare il livello dell'olio 3 160.Computer di bordo
Il computer di bordo fornisce informa‐
zioni sui dati relativi alla guida, che
vengono continuamente registrati e
valutati elettronicamente.
In base al veicolo, le seguenti funzioni
possono essere selezionate pre‐
mendo ripetutamente il pulsante all'e‐ stremità della leva del tergicristallo:
● contachilometri 3 86
● consumo di carburante
● consumo medio
● consumo istantaneo
● autonomia

112Climatizzatore●Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orien‐
tarle verso i finestrini delle por‐
tiere.
● Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il co‐
mando di distribuzione dell'aria
su J.
Lunotto termico 3 43.
Sistema di climatizzazioneOltre al sistema di riscaldamento e
ventilazione, il climatizzatore dispone delle seguenti funzioni:A/C:raffreddamento4:ricircolo dell'aria
Sedili riscaldati 3 48.
Raffreddamento (A/C)
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. L'attivazione è indicata dall'il‐
luminazione del LED sul pulsante. Il
raffreddamento funziona solamente
con il motore acceso e la ventola di
controllo del climatizzatore inserita.
Premere il pulsante A/C per disinse‐
rire il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) l'aria quando la tempe‐
ratura esterna è superiore a un dato
livello. Ciò può provocare la forma‐
zione di condensa, con conseguente
caduta di gocce da sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante. L'attivazione del
raffreddamento può bloccare un Au‐ tostop.
Sistema Start-stop 3 130.
Avviso
Le prestazioni del climatizzatore si
riducono attivando la modalità ECO 3 125.
Sistema di ricircolo dell'aria 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. L'attivazione è indicata dal‐
l'illuminazione del LED sul pulsante.
Premere di nuovo 4 per disattivare
il ricircolo dell'aria.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare l'a‐
ria, l'umidità nell'abitacolo au‐
menta, facendo appannare i fine‐
strini internamente. Inoltre la qua‐
lità dell'aria nell'abitacolo si dete‐
riora, e potrebbe provocare son‐
nolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria

114ClimatizzatoreFinestrino posteriore riscaldato Ü
3 43, sedili riscaldati 3 48.
Viene automaticamente selezionata
la temperatura preimpostata. In mo‐
dalità automatica, la velocità della
ventola e la distribuzione dell'aria re‐
golano automaticamente il flusso del‐ l'aria.
Il sistema può essere regolato ma‐
nualmente mediante i comandi di di‐
stribuzione dell'aria e del flusso d'aria.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Modalità automatica AUTO
Impostazioni di base per il massimo
comfort:
● Accendere la ventola.
● Premere AUTO; la velocità delle
ventole, la distribuzione dell'aria
e il ricircolo si regolano automa‐
ticamente.
● Impostare la temperatura deside‐
rata.
● Aprire tutte le bocchette di venti‐ lazione.Per disattivare il sistema di climatiz‐
zazione elettronico, disattivare la ven‐
tola.
Preselezione della temperatura
Le temperature possono essere im‐
postate sul valore desiderato.
Se viene impostata la temperatura
minima, il sistema di climatizzazione
attiva il raffreddamento massimo.
Se viene impostata la temperatura
massima, il climatizzatore attiva il ri‐
scaldamento massimo.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli
● Premere Ê; Il LED si illumina nel
tasto quando attivato.
● Temperatura, distribuzione del‐ l'aria e raffreddamento si rego‐
lano automaticamente e la ven‐
tola gira ad alta velocità.
● Inserire il lunotto termico Ü
3 43.
Per tornare alla modalità automatica:
premere Ê o AUTO .Avviso
Se Ê viene premuto mentre il mo‐
tore è acceso, verrà impedito un Au‐ tostop fino a quando il pulsante Ê
non viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante Ê men‐
tre il motore è acceso in Autostop, il
motore si riavvierà automatica‐
mente.
Sistema Start-stop 3 130.
Impostazioni manuali
Cambiando manualmente una qual‐
siasi delle seguenti impostazioni si di‐ sattiverà la modalità automatica:
Velocità della ventola Z
Regolare manualmente il flusso del‐
l'aria della ventola selezionando la
velocità desiderata.
Spegnendo la ventola, si disattiva an‐
che il climatizzatore.
Distribuzione dell'aria M
Premere il tasto appropriato per la re‐
golazione desiderata. Il LED si illu‐
mina nel tasto quando attivato.

124Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................125
Guidare in economia ...............125
Controllo del veicolo ................125
Sterzare ................................... 125
Avviamento e funzionamento ....126
Rodaggio di un veicolo nuovo . 126
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........126
Tasto di azionamento ..............127
Avviamento del motore ............128
Comando del minimo ..............129
Arresto del veicolo ...................129
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 130
Sistema stop-start ...................130
Parcheggio .............................. 132
Gas di scarico ............................ 133
Filtro antiparticolato .................133
Convertitore catalitico ..............134
AdBlue ..................................... 134
Cambio manuale ........................139Freni........................................... 140
Sistema di antibloccaggio ........140
Freno di stazionamento ...........141
Assistenza alla frenata ............141
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 141
Sistemi di controllo della guida ..142
Sistema di controllo della trazione ................................... 142
Programma elettronico di stabilità ................................... 143
Sistemi di assistenza al condu‐
cente .......................................... 144
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 144
Limitatore di velocità ................148
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 148
Videocamera posteriore ..........150
Carburante ................................. 152
Carburante per motori diesel ...152
Rifornimento ............................ 153
Consumo di carburante - Emissioni di CO 2
................... 154
Gancio rimorchio ........................155
Informazioni generali ...............155
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 155Traino di un rimorchio..............155
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 156

Guida e funzionamento125Consigli per la guida
Guidare in economia
Modalità ECO La modalità ECO è una funzione che
ottimizza il consumo di carburante.
Ha effetti su potenza e coppia mo‐
trice, accelerazione, indicazione del
cambio marcia, riscaldamento, clima‐ tizzazione e dispositivi elettrici.
Attivazione
Premere ECO. La spia ECO nel qua‐
dro strumenti si accende quando atti‐ vata.
Durante la guida è possibile disabili‐
tare temporaneamente la modalità
ECO , ad es. per aumentare le presta‐
zioni del motore, premendo con deci‐
sione il pedale dell'acceleratore.
La modalità ECO si riattiva quando si riduce la pressione sul pedale dell'ac‐
celeratore.
Disattivazione
Premere nuovamente il tasto ECO.
La spia ECO si spegne nel quadro
strumenti.
Controllo del veicolo
Mai procedere in folle con il
motore spento
Molti sistemi non funzionano in que‐
sta situazione (ad esempio unità ser‐
vofreno, servosterzo). Rendendo la
marcia un pericolo per sé e per gli al‐ tri.
Tutti i sistemi funzionano durante un
Autostop , ma potrebbe verificarsi una
riduzione controllata della funzione
del servosterzo e la velocità del vei‐
colo viene ridotta.
Sistema Start-stop 3 130.
Pedali
Non collocare tappetini nella zona dei
pedali per evitare di ostacolare la
corsa dei pedali stessi.
Sterzare
Se l'ausilio del servosterzo si perde a
causa di un arresto del motore o è
dovuto ad un malfunzionamento del
sistema, il veicolo può essere ster‐ zato ma con maggiore sforzo.

126Guida e funzionamentoAttenzione
Veicoli dotati di servosterzo idrau‐lico:
Se il volante viene ruotato finché
raggiunge il finecorsa e viene te‐
nuto in quella posizione per più di
15 secondi, possono presentarsi danneggiamenti al sistema del
servosterzo e potrebbe non es‐
sere più disponibile l'assistenza
del servosterzo.
Avviamento e
funzionamento
Rodaggio di un veicolonuovo
Per i primi viaggi o in seguito alla so‐
stituzione delle pastiglie dei freni non
effettuare inutilmente brusche fre‐
nate.
Quando si guida la vettura per la
prima volta, è possibile che la cera e l'olio presenti nell'impianto di scarico
evaporino producendo l'emissione di
vapori. Parcheggiare la vettura all'a‐
perto per un po' evitando di inalare i
vapori.
Durante il rodaggio, è possibile che i
consumi di carburante e di olio mo‐
tore siano più elevati e che il processo di pulizia del filtro antiparticolato die‐
sel sia più frequente. È possibile che la funzione di Autostop sia inibita per
consentire la carica della batteria del
veicolo.
Sistema Start-stop 3 130.
Filtro antiparticolato 3 133.Posizioni della chiave nel
blocchetto di accensione0:Accensione disinserita1:Bloccasterzo sbloccato, accen‐
sione disinserita2:Accensione inserita
Motori diesel: preriscaldamento3:Avviamento