OPEL VIVARO B 2016.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas129● stabdžių antiblokavimo sistema(ABS) 3 137, traukos kontrolės
sistema (TC) 3 139 ir elektroninė
stabilumo programa („ESP ®Plus
“)
3 140 nėra aktyviai įjungtos
● automobilis pajudėjo po paskutinio „Autostop“ veikimo
atvejo
Priešingu atveju „Autostop“ neveiks.
Kai kurie klimato reguliavimo
sistemos nustatymai gali trukdyti
Autostop veikti. Papildomos
informacijos rasite skyriuje „ Klimato
kontrolė “ 3 111
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Pastaba
Jei įjungta kuri nors pavara, varikliui
vėl užvesti reikia iki galo nuspausti
sankabos pedalą.
Varikliui užsivedus iš naujo, prietaisų
skydelio kontrolinis indikatorius Ï
3 94 užgęsta.Pakartotinis variklio užvedimas
naudojant „stop-start“ sistemą
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei „Autostop“ veikimo metu
užregistruojama viena iš toliau
nurodytų sąlygų, sistema „Stop-start“
automatiškai užves variklį:
● sistema „Stop-start“ deaktyvinama rankiniu būdu
● atidaromas variklio gaubtas
● išsenka automobilio akumuliatorius
● per žema variklio temperatūra
● nepakankamas vakuumas stabdžių sistemoje
● automobilis pradeda važiuoti
● suaktyvinama atitirpinimo funkcija 3 111
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, variklio
pakartotinio užvedimo metu gali būti pastebimas nežymus galios
sumažėjimas.Triktis
Jei sistemoje „Stop-start“ įvyksta
triktis, įsijungia Î šviesos diodas ir
DIC pasirodo atitinkamas pranešimas
3 95. Kreipkitės pagalbos į
autoservisą.
Automobilio pranešimai 3 96.
Įspėjamieji garsiniai signalai 3 97.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.

130Važiavimas ir naudojimas● Išjunkite variklį.
● Jeigu automobilis stovi ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje,įjunkite pirmą pavarą. Jei
automobilis stovi nuokalnėje,
nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jeigu automobilis stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą. Nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
● Užrakinkite automobilį 3 25.
● Suaktyvinkite apsaugos nuo vagystės sistemą 3 36 ir
apsaugos nuo vagystės
signalizacijos sistemą 3 37.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo.
Filtras periodiškai valomas aukštoje
temperatūroje sudeginant suodžių
daleles. Šis procesas vyksta
automatiškai, nustatytomis vairavimo sąlygomis. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o prieš tai
buvusiomis vairavimo sąlygomis
nebuvo paleista automatinio valymo
procedūra, prietaisų skydelyje ima
šviesti kontroliniai indikatoriai F 3 91
ir Z 3 91. Nedelsdami kreipkitės į
tech. aptarnavimo dirbtuves.

Važiavimas ir naudojimas131Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Degalų rūšys, išskyrus nurodytas
p. 3 149, 3 199, gali sugadinti
katalizatorių arba elektroninius
komponentus.
Nesudegę degalai perkais ir
sugadins katalizatorių. Todėl
stenkitės nenaudoti starterio
pernelyg dažnai, važinėti beveik tuščiu degalų baku ir užvedinėti
variklį automobilį stumiant arba
velkant.
Pernelyg ankstyvo uždegimo atveju,
jei variklis veikia netolygiai, sumažėja jo galia ar kyla kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį į autoservisą, kad būtų
pašalinta triktis. Avarijos atveju
galima važiuoti toliau, tačiau tik
trumpą atstumą ir išlaikant nedidelį
automobilio ir variklio greitį.
Jei važiuojant blykčioja Z kontrolinis
indikatorius, gali būti viršytos leistinos
išmetimo ribos. Nukelkite savo koją
nuo akceleratoriaus, kol Z nustos
blykčioti ir ims šviesti
nepertraukiamai. Nedelsiant
kreipkitės į techninės priežiūros
dirbtuves.
Gedimo kontrolinė lemputė 3 91.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).Kaip naudojamas šis skystis „AdBlue“ Ⓡ. Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32% karbamido ir 68% vandens.
Pastaba
„AdBlue“Ⓡ yra registruotasis
„Verband der Automobilindustrie
e.V.“ (VDA) prekės ženklas.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija

132Važiavimas ir naudojimasmažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
„Adblue“ likučio procentinė vertė
Dabartinis „AdBlue“ likutis procentais
gali būti rodomas vairuotojo
informacijos centre 3 95.
Spaudinėkite mygtuką valytuvų
svirtelėje, kol pasirodys meniu
„Adblue“ likutis procentais“.
Lygio įspėjimai
„AdBlue“ sąnaudos siekia apie 0,7 l
1 000 km, jos priklauso nuo vairavimo
pobūdžio.Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau
tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre 3 95 pateikiamas
lygio įspėjimas. Papildomai įsijungia
kontrolinis indikatorius Y ir pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Kaip įmanoma greičiau papildykite
„AdBlue“ baką. Žr. „ „AdBlue“
įpylimas “ toliau.
Galima važiuoti be jokių apribojimų. Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami papildomi lygio įspėjimai
(atsižvelgiant į esamą „AdBlue“ lygį).

Važiavimas ir naudojimas133Variklio užvedimo apribojimas
Vairuotojo informacijos centre
pateikiami tolesni reikalavimai įpilti
„AdBlue“ ir galiausiai pranešama, kad
nebebus leidžiama užvesti variklio.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Prieš apribojant variklio užvedimą,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo 0 km įspėjamasis
pranešimas, nurodantis, kad išjungus
uždegimą variklio nebebus galima
užvesti.
Apribojus variklio užvedimą,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas, primenantis vairuotojui,
kad „AdBlue“ lygis nepakankamas.
Kad būtų galima vėl užvesti variklį, į
baką reikia įpilti bent 10 litrų „AdBlue“.
Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija pakyla
virš tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre pateikiami
įspėjimai, panašūs į atstumo
įspėjimus (kaip aprašyta pirmiau).Ima nuolat šviesti kontrolinis
indikatorius Y ir F, pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Vairuotojo informacijos centre
pateikiami tolesni reikalavimai
patikrinti išmetimo sistemą ir
galiausiai pranešama, kad nebebus leidžiama užvesti variklio.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Kai „AdBlue“ likutis sumažėja iki
1 100 km, vairuotojo informacijos centre pateikiamas įspėjamasis
pranešimas ir atstumas, kurį
transporto priemonė gali nuvažiuoti
iki variklio užvedimo ribojimo. Šis
įspėjamasis pranešimas kartojamas
kas 100 km.
Kaip įmanoma greičiau kreipkitės į
dirbtuves.„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei „AdBlue“ reikia pilti itin žemoje
temperatūroje, sistema gali
neaptikti, kad buvo įpilta „AdBlue“.

134Važiavimas ir naudojimasTokiu atveju pastatykite automobilį
vietoje, kur aplinkos temperatūra
aukštesnė, kad „AdBlue“
suskystėtų.
Pastaba
Jei variklio užvesti neleidžiama dėl
žemo „Adblue“ lygio,
rekomenduojame įpilti bent 10 litrų
„AdBlue“. Venkite mažų papildymų
(pvz., iki 5 litrų), nes kitaip sistema
gali papildymo neaptikti.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
Automobilis turi būti pastatytas ant lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo angą rasite už
degalų bako atlanko, transporto
priemonės kairėje pusėje.
Degalų bako atlanką galima atidaryti
tik tada, jei automobilis neužrakintas
ir atidarytos kairiosios durelės.9 Pavojinga
Automobiliai su sistema „Stop-
start“: Kad sistema automatiškai
neužvestų variklio, šis turi būti
išjungtas, o uždegimo raktelis –
ištrauktas.
Talpos 3 208.
Degalinė
9 Pavojinga
Pildami „AdBlue“, laikykitės
degalinės ir saugos instrukcijų.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Atidarykite degalų bako atlanką.
3. Prieš laikrodžio rodyklę atsukite apsauginį dangtelį nuo pildytuvo
kaklelio.
4. Iki galo į pildytuvo kaklelį įkiškite siurblio pistoletą ir paleiskite
srautą.
5. Įpylę sumontuokite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal
laikrodžio rodyklę, kad susijungtų.
6. Uždarykite degalų bako atlanką ir kairiąsias dureles.

Važiavimas ir naudojimas135„AdBlue“ talpyklaPastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“ talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Pastaba
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Atidarykite degalų bako atlanką.3. Prieš laikrodžio rodyklę atsukite apsauginį dangtelį nuo pildytuvokaklelio.
4. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
5. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
6. Pakelkite talpyklą ir supilkite visą jos turinį.
7. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
8. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
9. Uždarykite degalų bako atlanką ir kairiąsias dureles.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą ir žarną reikia
utilizuoti laikantis aplinkosauginių reikalavimų.Pastaba
Leiskite varikliui paveikti
laisvosiomis apsukomis
10 sekundžių, kad sistema aptiktų
įpiltą „AdBlue“.
Jei nesilaikysite šios procedūros,
sistema įpiltą „AdBlue“ atpažins tik
pavažiavus 20 minučių.
Jei įpiltas „AdBlue“ aptinkamas
sėkmingai, „AdBlue“ lygio įspėjimai
dingsta.
Jei įpiltas „AdBlue“ paveikus varikliui
kurį laiką neaptinkamas, kreipkitės
pagalbos į autoservisą.
Įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius įpylimo
angos dangtelius. „AdBlue“ bako
dangtelis yra ypatingas.
TriktisJei sistema aptinka darbinę triktį,
įsijungia kontrolinis indikatorius Y ir
F , kartu pasigirsta įspėjamasis
garsinis signalas. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.

136Važiavimas ir naudojimasVairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 95.Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, stovint automobiliui
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą perjungimo svirtyje ir
perjunkite pavarą.
Jei pavara neįsijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite,
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nelaikykite nuspausto
sankabos pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.

Važiavimas ir naudojimas137Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos. Jei
padidėjo stabdymo atstumas, prieš
tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Jei stabdžių sistemoje
užregistruojama triktis, prietaisų
skydelyje užsidega kontrolinis
indikatorius R, o vairuotojo
informacijos centre (DIC) 3 95pasirodo atitinkamas pranešimas.
Nedelsdami kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.
Kontrolinis indikatorius R 3 91.
Automobilio pranešimai 3 96.
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.Kontrolinis indikatorius u 3 92.
Triktis Jei kontrolinis indikatorius u
neužgęsta po kelių sekundžių nuo uždegimo įjungimo arba įsijungia
važiuojant, vadinasi, ABS sistemoje
yra triktis. Kontrolinis indikatorius F
3 91 gali įsijungti ir prietaisų
skydelyje, kartu su vairuotojo
informacijos centre (DIC) pateikiamu
atitinkamu pranešimu. Stabdžių
sistema išlieka veiksminga be ABS
reguliavimo.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Jei įsijungia kontroliniai indikatoriai
u , F , R 3 91 ir C 3 91, vadinasi,
kilo stabdžių sistemos triktis. Taip pat

138Važiavimas ir naudojimasDIC pasirodo atitinkamas pranešimas
3 95. Pašalinkite trikties priežastį
autoservise.
Automobilio pranešimai 3 96.
Stovėjimo stabdis9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite stabdžių pedalą.
Kontrolinis indikatorius R 3 91.
Automobilio statymas 3 129.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 127.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą (pavarų svirčiai esant judėjimo pirmyn arba atgal padėtyje),
stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes .
Stabdžiai atleidžiami automatiškai,
kai tik automobilis pradeda didinti
greitį.Įspėjimas
Pajudėjimo įkalnėje pagalba negali visais atvejais padėti
išvengti transporto priemonės
riedėjimo (pvz., kai nuolydis itin
status ir pan.).
Jei reikia, nuspauskite stabdžių
pedalą, kad transporto priemonė
nenuriedėtų pirmyn arba atgal.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba įjungus
funkciją Autostop neveikia. „Stop-
start“ sistema 3 127.