ABS OPEL VIVARO B 2017.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2017.5Pages: 233, PDF Size: 5.36 MB
Page 86 of 233

84Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 85
Rooli reguleerimine ...................85
Juhtseadised roolil .....................85
Helisignaal ................................. 85
Roolisambal paiknevad juhtnupud ................................. 85
Esiklaasi puhasti/pesur ..............86
Tagaklaasi puhasti/pesur ..........87
Välistemperatuur .......................87
Kell ............................................ 88
Pistikupesad .............................. 88
Sigaretisüütel ............................. 90
Tuhatoosid ................................. 90
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 90
Näidikuplokk .............................. 90
Spidomeeter .............................. 90
Läbisõidumõõdik .......................91
Päevasõidumõõdik ....................91
Tahhomeeter ............................. 91
Kütusetaseme näidik .................92
Kütusesäästu näidik ..................93
Hooldusnäidik ............................ 93
Märgutuled ................................ 94Suunatuli................................... 97
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 97
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................97
Turvapadja väljalülitamine .........97
Akulaadimissüsteem .................98
Töötõrke märgutuli ....................98
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..98
Seisata mootor .......................... 98
Pidurisüsteem ............................ 98
ABS pidurisüsteem ....................99
Kõrgema käigu sisselülitamine ..99
Elektrooniline stabiilsussüsteem .....................99
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ........99
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 99
Eelsoojendus ........................... 100
AdBlue ..................................... 100
Rehvirõhu jälgimissüsteem .....100
Mootoriõli surve .......................100
Kütuse kokkuhoiu režiim .........101
Madal kütusetase ....................101
Peatamis-käivitussüsteem .......101
Välisvalgustus ......................... 101
Kaugtuli ................................... 101
Udutuli ..................................... 101
Tagumine udutuli .....................101Püsikiiruse regulaator ..............102
Sõidumeerik ............................ 102
Uks lahti ................................... 102
Infonäidikud ............................... 102
Juhi infokeskus ........................102
Infoekraan ............................... 102
Teated sõiduki kohta .................103
Sõidukiteated ........................... 103
Hoiatussignaalid ......................104
Mootoriõli tase ......................... 104
Pardaarvuti ................................ 105
Sõidumeerik ............................... 107
Page 101 of 233

Näidikud ja juhtseadised999Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Kui R süttib koos märgutulega C ja
hoiatussignaaliga, on
pidurisüsteemis rike. Samuti ilmub
juhi infokeskusesse asjakohane
teade 3 102. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Pidurisüsteem 3 146.
ABS pidurisüsteem
Kollane sümbol u põleb.
Süttib lühikeseks ajaks pärast süüte
sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli u kustub.
Kui märgutuli u ei kustu mõne
sekundi möödudes või süttib sõidu ajal, on ABS-süsteemis rike. Samuti
võib süttida näidikuplokis märgutuli
F koos juhi infokeskusesse ilmuva
asjakohase teatega 3 102.
Pidurisüsteem säilitab töövõime ilma
ABS-i juhtimiseta.
Kui märgutuled u, F , R ja C
süttivad, on pidurisüsteemis rike. Juhi infokeskusesse ilmub vastav teade.
Pöörduda kohe abi saamiseks
hooldustöökotta.
ABIS-pidurisüsteem 3 147.
Kõrgema käigu
sisselülitamine
Süttib k või j.
Selle märgutule süttimisel on
soovitatav kütuse säästmiseks käiku
vahetada.
Elektrooniline
stabiilsussüsteem
Kollane sümbol R vilgub või põleb.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel.
Vilgub sõidu ajal
Süsteem on aktiivselt rakendatud. Mootori võimsus võib automaatselt
väheneda ja sõiduk võib automaatselt vähesel määral pidurdada.Põleb sõidu ajal
Süsteem ei ole saadaval. Samuti
ilmub juhi infokeskusesse
asjakohane teade 3 102.
ESP® Plus
3 149 veojõukontrolli
süsteem 3 148.
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas
Roheline sümbol Ø põleb.
Kui ESP® Plus
armatuurlaual olevast
nupust Ø välja lülitada, süttib
märgutuli Ø ja juhi infokeskuses
kuvatakse vastav teade 3 102.
ESP® Plus
3 149 veojõukontrolli
süsteem 3 148.
Mootori jahutusvedeliku
temperatuur
W põleb siniselt või punaselt.
Süttib korraks punaselt, kui süüde
sisse lülitada ja jääb seejärel siniselt
põlema.
Page 131 of 233

Sõitmine ja töörežiim129Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............129
Ökonoomne sõidustiil ..............129
Sõiduki juhtimine .....................130
Roolimine ................................ 130
Käivitamine ja kasutamine .........131
Uue sõiduki sissesõitmine .......131
Süütevõtme asendid ................131
Toitenupp ................................ 131
Mootori käivitamine .................133
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 134
Sõiduki seiskumine ..................134
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 135
Peatumis-/käivitamissüsteem ..135
Parkimine ................................ 138
Mootori heitgaas ........................139
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 139
Katalüüsmuundur ....................139
AdBlue ..................................... 140
Käsilülituskäigukast ...................146Pidurid........................................ 146
ABS pidurisüsteem ..................147
Seisupidur ............................... 147
Pidurivõimendi ......................... 148
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 148
Sõidu kontrollüksus ...................148
Veojõukontrollisüsteem ...........148
Elektrooniline stabiilsussüsteem ...................149
Juhi abisüsteemid ......................151
Püsikiiruse regulaator ..............151
Kiiruspiirang ............................. 154
Parkimisabi .............................. 154
Tahavaatekaamera .................156
Kütus .......................................... 159
Diiselmootori kütus ..................159
Tankimine ................................ 159
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......160
Haagise haakeseadis ................161
Üldinfo ..................................... 161
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............161
Haagise pukseerimine .............161
Haagise stabiilsusabi ...............162Nõuandeid sõitmiseks
Ökonoomne sõidustiil
Ökorežiim Ökorežiim on funktsioon, mis
optimeerib kütusekulu. See mõjutab
mootori võimsust ja pöördemomenti,
kiirendust, käiguvahetust,
soojendust, kliimaseadet ja
elektritarbijaid.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu ECO. Aktiveerimisel
süttib näidikuplokis märgutuli ECO.
Page 139 of 233

Sõitmine ja töörežiim137● mootori jahutusvedelikutemperatuur ei ole liiga kõrge
● välistemperatuur on liiga madal või kõrge (nt alla 0 °C või üle
30 °C)
● jää eemaldamise funktsioon ei ole sisse lülitatud
● kliimaseadmesüsteem ei takista oleku Autostop kasutamist
● pidurite vaakum on piisav
● diislikütuse tahkete osakeste filtri
isepuhastusfunktsioon ei ole
sisse lülitatud 3 139
● ABS-pidurisüsteem 3 147,
veojõukontrollisüsteem (TC) 3 148 ja elektrooniline
stabiilsussüsteem (ESP® Plus
)
3 149 sõidujuhtimissüsteem ei
ole aktiivselt rakendatud
● sõiduk on pärast viimast olekus Autostop viibimist liikunud
Vastasel korral on oleku Autostop
kasutamine takistatud.
Teatavad kliimaseadme seaded
võivad samuti Autostopi kasutamist
takistada. Lisateavet vt ptk
" Kliimaseade " 3 117.Vahetult pärast kiirteel sõitu võib
oleku Autostop kasutamine olla
takistatud.
Uue sõiduki sissesõitmine 3 131.
Sõiduki aku tühjenemise vastane
kaitse
Mootori töökindlate
uuestikäivitumiste tagamiseks kuulub peatamis-käivitussüsteemi mitu aku
tühjenemise vastase kaitse
funktsiooni.
Juht käivitab mootori uuesti Mootori käivitamiseks vajutada
siduripedaal alla.
Märkus
Mis tahes käigu valimisel peab
siduripedaal olema mootori
käivitamiseks lõpuni alla vajutatud.
Kui mootor ei käivitu esimesel katsel, vajutage siduripedaal uuesti täies
ulatuses alla.
Selle asemel vajutage mootori
taaskäivitamiseks nuppu Î, kui
süsteem on režiimis Autostop.Näidikuplokis olev märgutuli Ï
3 101 kustub mootori
taaskäivitamisel.
Mootor käivitub uuesti peatamis-
käivitussüsteemiga
Automaatse uuesti käivitumise
võimaldamiseks peab käigukang
olema neutraalasendis.
Kui Autostopi ajal esineb mõni
järgmistest tingimustest, käivitab peatamis-käivitussüsteem mootori
automaatselt uuesti:
● sõiduki aku on tühi
● välistemperatuur on liiga madal või kõrge (nt alla 0 °C või üle
30 °C)
● jää eemaldamise funktsioon lülitatakse sisse 3 117
● pidurite vaakum ei ole piisav
● korduvalt kasutatakse piduripedaali
● sõiduk alustab sõitu
Mootori automaatne taaskäivitamine
ei pruugi olla võimalik, kui uks või
mootoriruumi kaas on avatud.
Page 149 of 233

Sõitmine ja töörežiim147ABS pidurisüsteemBlokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.
ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABSi rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 99.
Rike
Kui märgutuli u ei kustu mõned
sekundid pärast sütte sisselülitamist
või süttib sõidu ajal, on ABS-
süsteemis rike. Samuti võib süttida
näidikuplokis märgutuli F 3 98 ja juhiinfokeskusesse ilmuda asjakohane
teade. Pidurisüsteem säilitab
töövõime ilma ABS-i juhtimiseta.9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Kui märgutuled u, F , R 3 98 ja C
3 98 süttivad, on pidurisüsteemis
rike. Samuti ilmub juhi
infokeskusesse asjakohane teade
3 102. Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Sõidukiteated 3 103.
Seisupidur9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles,
vajutada vabastusnuppu ja lükata
hoob lõpuni alla.
Seisupiduri kergemaks
rakendamiseks vajutada
samaaegselt piduripedaali.
Page 172 of 233

170Sõiduki hooldamine
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MINI ja MAXI vahel.
Pidurivedeliku lisamisel tuleb tagada
maksimaalne puhtus, sest
pidurivedeliku saastumine võib kaasa
tuua pidurisüsteemi töötõrkeid. Lasta
pidurivedeliku kao põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Kasutada ainult heade
tööomadustega pidurivedelikku, mis
on selle sõiduki jaoks heaks kiidetud.
Pidurivedelik 3 205.
Sõiduki aku
Sõiduki aku asub mootoriruumis katte
all.
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku
piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.
Märgutuli p põleb, kui
akulaadimissüsteemis on viga.
Peatuge, lülitage mootor välja ja
pöörduge abi saamiseks
hooldustöökotta.
Akulaadimissüsteem 3 98.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui
neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise.
9 Oht
Enne sõiduki aku ühendamist või
lahtiühendamist veenduge, et
süüde on täielikult välja lülitatud
(sõiduk ei tohi olla režiimis
Autostop).
Peatamis-käivitussüsteem 3 135.
Sõiduki aku vahetamine
AGM (Absorptive Glass Mat) akuga
sõidukitel vahetage aku kindlasti
uuesti AGM aku vastu.
Page 185 of 233

Sõiduki hooldamine183NrAhel1Varuaku (elektroonilise võtme‐
süsteemiga sõidukitel)2Lisavarustus3Lisavarustus4Sõiduki aku (elektroonilise
võtmesüsteemiga sõidukitel)5Lisasoojendus ja -tuulutus / klii‐
maseadmesüsteem6Täiendav soojendus- ja tuulutus‐
süsteem7Elektrilised välispeeglid / lisava‐
rustus8Välispeeglite soojendus9Raadio / multimeediumsüsteem / elektrilised välispeeglid / diag‐
nostikapesa10Multimeediumsüsteem / haagise
haakeseadis11Väljumisvalgustus / aku tühjene‐
mise vastane kaitse12Parempoolne kaugtuli / vasak‐
poolne lähituli / külgtuled /
parempoolne päevasõidutuliNrAhel13Ohutuled / pööramise ja reava‐
hetuse märguanne14Kesklukustus15Vasakpoolne kaugtuli / parem‐
poolne lähituli / tagatuled / vasak‐
poolne päevasõidutuli16Eesmised udutuled / tagumised
udutuled / numbrimärgi tuli17Alarm / helisignaal / valgustus /
klaasipuhasti18Näidikuplokk19Kütte- ja ventilatsioonisüsteem20Tagumine klaasipuhasti /
esiklaasipesuri pump / helisig‐
naal21Üldaku22Tagurdustuled23Pidurilüliti24Kütuse sissepritse / käiviti25Turvapadi / roolisamba lukustus26Sõitja elektriaken27Võimendiga roolisüsteemNrAhel28Pidurituled29Varuaku (elektroonilise võtme‐
süsteemiga sõidukitel)30Hooldusvälba näidik31Sigaretisüütel / pistikupesa32Kütte- ja ventilatsioonisüsteem33Pidurituled / ABS / käivitustõkesti34Salongi valgustus / kliimaseade35Käivitamine elektroonilise
võtmesüsteemiga36Tagaklaasipuhasti37Hoiatussignaal38Pakiruumi toitepesa39Juhi elektriaken40Tagumine pistikupesa41Käivitamine / kere juhtmoodul42Istmesoojendus43Sõidumeerik44Klaasipuhasti hari45Soojendus / kliimaseade
Page 208 of 233

206Korrashoid ja hooldusMootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit,
nt SAE 5W-30. Esimene number tähe W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 209.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult silikaadivaba
pikendatud kasutuskestusega
jahutusvedelikku (LLC), mis on
sõidukis kasutamiseks heaks
kiidetud. Pöörduda hooldustöökotta.
Tehases on süsteem täidetud
jahutusvedelikuga, mis on välja
töötatud väga heaks korrosiooni- ja
külmumisvastaseks kaitseks
temperatuurini kuni -28 °C. Koostis
peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad javäikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Klaasipesuvedelik
Kasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Pidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 140.
Page 226 of 233

224SisujuhtAABS pidurisüsteem ..............99, 147
AdBlue ................ 100, 105, 140, 205
AdBlue paak ............................... 218
AGM-aku .................................... 170
Ajutine varuratas......................... 195 Aknad ..................................... 42, 43
Aku ............................................. 170
Aku, käivitamine abiakuga ..........196
Akulaadimissüsteem .................... 98 Aku tühjenemise vastane kaitse 114
Allapööratav keskmise istme seljatugi ..................................... 75
Andmesilt ................................... 208
Antifriis ........................................ 168
Armatuurlauaalus .........................73
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 181
Armatuurlaua valgustus .............180
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...112
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatne lukustamine .............31
Autostop ............................. 133, 135
Auto välimuse eest hoolitsemine 199
Avariiremont ............................... 222
B BlueInjection ............................... 140
D
DEF ............................................ 140
Diiselmootori kütus ....................159Diisli heitgaase vähendav vedelik 140
Diislikütuse filter ......................... 172
Diislikütuse süsteemi tühjendamine ......................... 172
Diislikütuse tahkete osakeste filter ........................................ 139
Dokumendialus ............................. 75
Double Cab................................... 76 DPF (diislikütuse tahkete osakeste filter) ......................... 139
E ecoScoring.................................. 105
Eelektrolüüdiga immutatud klaasvillaga aku .......................170
Eelsoojendus .....................100, 133
Eesmine lugemisvalgustus .........113
Eesmine väljumisvalgustus ........112
Eesmised panipaigad ...................75
Eesmised suunatuled ................175
Eesmised udutuled .............108, 111
Elektriajamiga aknad ...................43
Elektriline reguleerimine ..............40
Elektrilised lisaseadmed ...............88
Elektrisüsteem ............................ 180
Elektrooniline andmesalvestus .....42
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............ 117
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ........99