OPEL VIVARO B 2017.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль139Пульт дистанционного управления
(тип A)1
Индикация:Показывает пред‐
установку, день
недели или пред‐
установленный
день, текущее или
предустановленное
время, температуру,
Z , Ü , Y , Ö и x2 7:Длинное нажатие: включить
отопитель, короткое нажа‐
тие: включить дисплей или
подтвердить выбор3 l:Увеличение значения4 d:Длинное нажатие: выклю‐
чить отопитель, короткое
нажатие: включить дисплей
или выйти из меню5 k:Уменьшение значения
Если в течение десяти секунд не
нажато ни одной кнопки, дисплей
автоматически выключается.
Отображение ошибок пульта
дистанционного управления (тип
A)
INIT:автоматическое обна‐
ружение -
подождите, пока
завершится
автоматическое
обнаружениеNO
SIGNAL:нет сигнала -
проверьте
предохранитель
обогревателяZ:слабый сигнал -
подойдите ближеÜ:батарея разряжена -
замените батареюY:неисправность обогре‐
вателя -
обратитесь на станцию
техобслуживанияAdd,
AddE:система в режиме
обучения
Обучение пульта дистанционного управления (тип A)
После повторного подключения
аккумуляторной батареи автомо‐
биля включится светодиод на
приборной панели автомобиля, и
система автоматически сконфигу‐
рирует меню дистанционного
управления. Если мигает свето‐
диод, выберите Add или AddE и
подтвердите.
Можно также сконфигурировать
дополнительные блоки дистанци‐
онного управления. Необходимо
нажимать кнопку до тех пор, пока
светодиод не замигает, затем
включить пульт дистанционного
управления, выбрать операцию
Add и подтвердить ее.
Операция AddE осуществляет
обучение исключительно текущего
блока дистанционного управления

140Климат-контрольи блокирует все ранее сконфигури‐
рованные блоки. Операция Add
осуществляет обучение до четы‐
рех пультов дистанционного управ‐ ления, но в системе одновременно
может работать только один блок.
Пульт дистанционного управления(тип B)1
Индикация:Показывает пред‐
установку, день
недели или пред‐
установленный
день, текущее или
предустановленное
время, температуру,
Z , Ü , Y , Ö и x2 l:Увеличение значения3 OFF:Выключить отопитель;
одновременное нажатие
Y и OFF - подтвердить
выбор4 Y:Включить отопитель; одно‐
временное нажатие Y и OFF
- подтвердить выбор5 k:Уменьшение значения
Если в течение 30 секунд не
нажато ни одной кнопки, дисплей
автоматически выключается.
9 Предупреждение
Во время заправки автомобиля
топливом следует выключить блок дистанционного управле‐
ния и отопитель!
Пульт дистанционного управления
имеет дальность действия
примерно 1000 метров. Дальность
может оказаться меньше вслед‐
ствие условий окружающей среды
и разрядки батарейки.
Отображение ошибок пульта
дистанционного управления (тип
B)Z:слабый сигнал,
измените положениеFAIL:ошибка передачи сигнала -
подойдите ближе или
проверьте предохранитель
отопителяÜ:батарея разряжена -
замените батарею
Обучение пульта дистанционного
управления (тип B)
Можно настроить до четырех
дополнительных пультов дистан‐
ционного управления. В процессе
дополнительного обучения самый
старый передатчик удаляется.
Снимите предохранитель отопи‐
теля на пять секунд и затем уста‐
новите обратно. Не позднее двух -
шести секунд нажмите ВЫКЛ. на
одну секунду. Обучение завер‐
шено.
Если пульт дистанционного управ‐
ления давно не использовался,
нажмите кнопку ВЫКЛ. шесть раз с
интервалами в две секунды, затем

Климат-контроль141нажмите и удерживайте еще на
две секунды, потом подождите
две минуты.
Ручное управление
В некоторых версиях дополнитель‐ ный отопитель также можно вклю‐
чить на время, равное последнему
времени включения или времени
включения по умолчанию 30 мин,
либо немедленно отключить при
помощи кнопки в нижней части
панели приборов рядом с рулевым
колесом.
Светодиод в кнопке подтверждает
операцию.
Замена батареек
Замените батарейку, если даль‐
ность действия пульта дистанцион‐
ного управления уменьшается, или если мигает символ, указывающий
разряд батарейки.
Откройте крышку и замените бата‐ рейку (тип A: CR 2430, тип B:
2CR 11108 или аналогичная);
проследите, чтобы новая бата‐
рейка была установлена
правильно, положительным ( <)
выводом к положительным контак‐
там. Надежно установить на место
крышку.
Батарейки следует утилизировать
в соответствии с нормами и прави‐
лами охраны окружающей среды.Не допускается утилизация бата‐
реи с обычным бытовым мусором.
Батареи следует сдавать для
утилизации в специальных пунктах
сбора.
Управление (тип A)
Обогрев Y
Выберите в строке меню операцию
Y и нажмите G для подтверждения.
На дисплее мигает предвари‐
тельно выбранная длительность
обогрева, например, L 30.
Заводом-изготовителем по умол‐
чанию установлено значение
30 минут.
Отрегулируйте длительность
обогрева с помощью k или l и
подтвердите. Можно задать значе‐ ние времени от десяти до
120 минут. Устанавливать время
работы отопителя следует, помня
о том, что работа отопителя сопро‐ вождается разрядом аккумуля‐
тора.
Для выключения снова выберите в
строке меню Y и нажмите d.

142Климат-контрольВентиляция x
Выберите в строке меню операцию
x и нажмите G для подтвержде‐
ния.
Отрегулируйте длительность
вентиляции с помощью k или l и
подтвердите. Можно задать значе‐ ние времени от десяти до
120 минут. Устанавливать время
работы отопителя следует, помня
о том, что работа отопителя сопро‐
вождается разрядом аккумуля‐
тора.
Для выключения снова выберите в строке меню x и нажмите d.
Программирование P
Можно запрограммировать до 3
предварительно заданных значе‐ ний моментов времени отъезда, втечение одних суток или в течение
одной недели.
● Выберите в строке меню операцию P и нажмите G для
подтверждения.
● Выберите требуемый номер ячейки памяти P1, P2 или P3 и
подтвердите его.● Выбрать F и подтвердить
операцию.
● Выберите день недели или группу дней недели и подтвер‐
дите.
● Выберите час и подтвердите.
● Выберите минуты и подтвер‐ дите.
● Выберите операцию Y или x и
подтвердите.
● Выберите операцию ECO или HIGH и подтвердите.
● Выберите длительность и подтвердите.
● Нажмите d для выхода.
Если необходимо, повторите
процедуру программирования для
других номеров ячеек памяти.
Чтобы активировать ячейку памяти с желаемым номером, выберите
P1 , P2 или P3, затем выберите On
и подтвердите.
Когда активирована программа, одновременно отображаются P и
Y .Чтобы деактивировать ячейку
памяти, выберите P1, P2 или P3,
затем выберите Off и подтвердите.
Через пять минут после истечения
запрограммированного момента
времени отъезда обогрев прекра‐
щается автоматически.
Примечание
В состав системы дистанционного управления входит датчик темпе‐
ратуры, который вычисляет время работы в соответствии с темпера‐
турой наружного воздуха и
требуемым уровнем обогрева
(ECO или HIGH). Система запу‐
скается автоматически в проме‐
жутке от пяти до 60 минут перед
запрограммированным временем
отъезда.
Настройка дня недели и
времени Þ
Если аккумуляторная батарея
отсоединяется или же ее напряже‐
ние значительно снижается,
требуется выполнить сброс
устройства.

Климат-контроль143● Выбрать в строке меню опера‐цию F и подтвердить ее.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию Þ и подтвердить ее.
● С помощью k или l задайте
значение часов и подтвердите.
● С помощью k или l задайте
значение минут и подтвердите.
● Нажмите d для выхода.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию F и подтвердить ее.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию Mo и подтвердить ее.
● С помощью k или l задайте
день недели и подтвердите.
● Нажмите d для выхода.
Уровень обогрева
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать
предпочтительный уровень
обогрева ECO или HIGH.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию Y и подтвердить ее.
● Выбрать операцию ECO или HIGH и подтвердить ее.
● Нажмите d для выхода.Управление (тип B)
Отопление Y или вентиляция x
Выберите режим работы Y или x,
если необходимо.
● Нажмите l три раза.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать Y или x.
● С помощью k или l выберите
Y или x.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Чтобы включить, нажмите Y на
одну секунду. Предустановленная
длительность обогрева, например,
30 . Заводом-изготовителем по
умолчанию установлено значение
30 минут.
Длительность включения отопле‐
ния можно регулировать с шагом
десять минут. Устанавливать
время работы отопителя следует,
помня о том, что работа отопителя
сопровождается разрядом аккуму‐
лятора.● Нажмите l четыре раза.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать Y / x.
● С помощью k или l выберите
нужную длительность отопле‐
ния.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Чтобы отключить, нажмите ВЫКЛ..
Программирование y
Система вычисляет время работы отопителя в зависимости от темпе‐
ратуры внутри автомобиля.
● Дважды нажмите k.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать y.
● С помощью k или l выберите
время отправления.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Чтобы включить, нажмите Y на
одну секунду; появится индикация HTM .

144Климат-контрольОбогрев прекращается автомати‐
чески после запрограммирован‐
ного времени отправления; его
также можно выключить вручную.
● Дважды нажмите k.
● Нажмите ВЫКЛ. на
одну секунду, HTM погаснет.
Установить время
Если аккумуляторная батарея
отсоединяется или же ее напряже‐
ние значительно снижается, необ‐
ходимо установить время заново.
● Нажмите один раз l.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать Ö.
● С помощью k или l устано‐
вите время.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Уровень обогрева
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать
предпочтительный уровень
обогрева от C1 до C5.● Нажмите k три раза.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно, начнет мигать Y.
● С помощью k или l устано‐
вите уровень нагрева.
● Нажмите Y и ВЫКЛ. одновре‐
менно для подтверждения.
Чтобы вывести температуру в
салоне, дважды нажмите l.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решеткивентиляционныхотверстий
Чтобы испаритель не обмерзал из- за недостаточного обдува возду‐
хом, при работающем кондицио‐
нере должно быть открыто хотя бы
одно сопло вентиляции.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.

Климат-контроль145Центральные рефлекторыобдува
Чтобы открыть или закрыть
центральные сопла вентиляции и
направить поток воздуха в нужном
направлении, сместите вверх или
вниз заслонки сопла и поверните
колесо регулировки влево или
вправо.
Боковые рефлекторы обдува
Чтобы открыть или закрыть боко‐
вые сопла вентиляции, сместите вверх или вниз заслонки сопла.
Установите требуемое направле‐
ние потока воздуха, вращая сопло
вокруг оси.
В зависимости от положения регу‐
лятора температуры воздух будет
направляться в автомобиль через боковые сопла обдува.
Задние вентиляционные
отверстия
В зависимости от автомобиля в
задней части отсека для пассажи‐
ров находятся дополнительные
регулируемые решетки вентиля‐
ционных отверстий.
Неподвижныевентиляционныеотверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
в нише для ног, а в некоторых
моделях также в задней части
пассажирского отсека.
Охладитель перчаточногоящика
Кондиционер также обеспечивает
охлаждение содержимого перча‐
точного ящика.

146Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон
автомобиля воздухозаборные
решетки спереди у лобового
стекла в моторном отсеке следует
поддерживать в чистоте. Необхо‐
димо удалять скопившиеся листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Фильтр салона очищает приточный
воздух, поступающий в автомо‐
биль, от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор растений.
Примечание
Фильтр салона устанавливается
только в автомобили с системой кондиционирования воздуха.Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
При слишком низкой наружной
температуре охлаждение воздуха
невозможно.
ОбслуживаниеДля обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации
автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
Хладагент R-134a содержит
фторированные парниковые газы
с потенциалом глобального поте‐
пления (ПГП), равным 1430.
В системе кондиционирования
воздуха передней части автомо‐
биля содержится 0,58 кг хлада‐
гента, что эквивалентно
0,83 тонны CO 2; в системе конди‐
ционирования воздуха передней
и задней части автомобиля содер‐
жится 0,88 кг хладагента, что
эквивалентно 1,26 тонны CO 2.
В зависимости от модификации на
табличке в моторном отделении
может указываться информация о
хладагенте, используемом в
системе кондиционирования
воздуха.

Вождение и управление автомобилем147Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................148
Экономичное вождение ......... 148
Управление автомобилем .....148
Рулевое управление .............. 149
Запуск и эксплуатация .............149
Обкатка нового автомобиля . 149
Положения замка зажигания 150
Кнопка питания ......................150
Запуск двигателя ...................152
Стабилизация оборотов холостого хода ......................153
Остановка автомобиля .......... 154
Предотвращение резкого заброса оборотов .................154
Система остановки-запуска двигателя .............................. 155
Стоянка ................................... 159
Отработавшие газы .................160
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 160Каталитический
нейтрализатор ......................160
AdBlue ..................................... 161
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 168
Тормозная система ..................169
Антиблокировочная тормозная система ...............169
Стояночный тормоз ...............170
Система облегчения экстренного торможения ......170
Система облегчения начала движения на подъеме ..........171
Системы контроля движения ..171
Система контроля тягового усилия .................................... 171
Программа динамической стабилизации ........................ 173
Системы помощи водителю ....175
Круиз-контроль ....................... 175
Ограничитель скорости .........178
Система облегчения парковки ................................ 179
Камера заднего вида .............181
Топливо ..................................... 184
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 184Заправка................................. 184
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 186
Тягово-сцепное устройство .....187
Общие сведения ....................187
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 187
Буксировка прицепа ..............187
Система динамической стабилизации прицепа .........188

148Вождение и управление автомобилемСоветы водителюЭкономичное вождение Режим ECO
Режим ECO позволяет снизить
расход топлива. Он влияет на
мощность и крутящий момент
двигателя, разгон, индикацию
положения рычага переключения
передач, подогрев, работу конди‐
ционера и электропотребителей.
ВключениеНажмите ECO. На приборной
панели включается индикатор
ECO , указывающий на то, что
данный режим активен.
Примечание
Если включен режим ECO, это
может отразиться на работе
системы климат-контроля 3 131.
Во время движения можно
временно отключить режим ECO,
например, чтобы улучшить разгон‐ ную динамику автомобиля. Для
этого необходимо резко нажать на
педаль акселератора.
Как только давление на педаль
акселератора ослабнет, режим
ECO снова включится.
Отключение
Нажмите клавишу ECO еще раз.
Индикатор ECO в комбинации
приборов погаснет.
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы в этой ситуации не
работают (например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако могут быть снижены усиле‐
ние усилителя рулевого управле‐
ния и скорость движения автомо‐
биля.
Система остановки-запуска двига‐ теля 3 155.