OPEL VIVARO B 2017.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль139Дія підтверджується індикатором у
кнопці.
Заміна батарейки
Замініть батарейку, коли радіус дії
пульта ДК зменшується, або коли
починає блимати символ заряду батарейки.
Відкрийте кришку і замініть
батарейку (для типу A – CR 2430,
для типу B – 2CR 11108 чи їхній
еквівалент). Переконайтеся, що
нову батарейку вставлено
правильно – позитивним полюсом
( < ) до позитивних контактів.
Поверніть кришку на місце на
зафіксуйте її.
Утилізуйте старі батарейки згідно з
нормами захисту навколишнього
середовища.Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх потрібно
здати на утилізацію до відповідних
приймальних пунктів.
Експлуатація (тип А)
Обігрів Y
Виберіть Y на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору. Попередньо задана
тривалість обігріву, наприклад,
L 30 , миготить на дисплеї.
Заводське налаштування -
30 хвилин.
Налаштуйте тривалість обігріву
кнопками k і l і підтвердіть вибір.
Можна встановлювати тривалість
роботи від десяти до 120 хвилин.
Звертайте увагу на тривалість
обігріву у зв'язку зі споживанням
електроенергії.
Щоб вимкнути обігрів, знову
виберіть Y на панелі меню і
натисніть d.
Вентиляція x
Виберіть x на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору.Налаштуйте тривалість вентиляції
кнопками k і l і підтвердіть вибір.
Можна встановлювати тривалість
роботи від десяти до 120 хвилин.
Звертайте увагу на тривалість
обігріву у зв'язку зі споживанням
електроенергії.
Щоб вимкнути обігрів, знову
виберіть x на панелі меню і
натисніть d.
Програмування P
Можна запрограмувати до трьох
варіантів часу відправлення - або
на один день, або на
один тиждень.
● Виберіть P на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору.
● Виберіть відповідний номер необхідного налаштування: P1,
P2 або P3 і підтвердьте вибір.
● Виберіть F і підтвердьте вибір.
● Виберіть день тижня або групу днів і підтвердіть вибір.
● Виберіть годину і підтвердьте вибір.

140Клімат-контроль●Виберіть хвилини і підтвердьте
вибір.
● Виберіть Y чи x і підтвердьте
вибір.
● Виберіть ECO чи HIGH і підтвердьте вибір.
● Виберіть тривалість і підтвердіть вибір.
● Для виходу натисніть d.
За потреби повторіть процедуру програмування інших слотів
пам'яті.
Щоб активувати потрібний слот
пам'яті, виберіть P1, P2 або P3 і
натисніть On на підтвердження вибору.
Після активації програми
одночасно відображатимуться
символи P і Y.
Щоб вимкнути слот пам'яті,
виберіть P1, P2 або P3 і натисніть
Off на підтвердження вибору.
Обігрів автоматично припиняється
через п'ять хвилин після
запрограмованого часу
відправлення.Примітка
Система дистанційного керування
має температурний датчик, який
обчислює час роботи згідно з
навколишньою температурою та
бажаним рівнем обігріву (ECO чи
HIGH). Система запускається
автоматично в інтервалі від п'яти
до 60 хвилин до
запрограмованого часу
відправлення.
Налаштування часу й дня тижня Þ
Якщо акумулятор автомобіля
від'єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька,
налаштування блока необхідно
скинути.
● Виберіть F в панелі меню і
підтвердіть вибір.
● Виберіть Þ в панелі меню і
підтвердіть вибір.
● Змініть значення годин кнопками k і l і підтвердіть
вибір.
● Змініть значення хвилин кнопками k і l і підтвердіть
вибір.
● Для виходу натисніть d.● Виберіть F в панелі меню і
підтвердіть вибір.
● Виберіть Mo в панелі меню і
підтвердіть вибір.
● Змініть день тижня кнопками k і l і підтвердіть вибір.
● Для виходу натисніть d.
Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для
запрограмованого часу
відправлення можна встановити на рівні ECO або HIGH.
● Виберіть Y в панелі меню і
підтвердіть вибір.
● Виберіть ECO чи HIGH і підтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
Експлуатація (тип В)
Обігрів Y або вентиляція x
У разі необхідності виберіть режим
роботи Y або x.
● Тричі натисніть кнопку l.
● Одночасно натисніть Y і OFF -
Y або x почне блимати.

Клімат-контроль141● Виберіть кнопками k та l
режим Y або x.
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Увімкніть, натиснувши Y на
одну секунду. На екрані з'явиться
попередньо встановлене значення
тривалості обігріву, наприклад, 30.
Заводське налаштування -
30 хвилин.
Тривалість обігріву можна
встановлювати з інтервалами по
десять хвилин. Звертайте увагу на тривалість обігріву у зв'язку зі
споживанням електроенергії.
● Натисніть l чотири рази.
● Одночасно натисніть Y і OFF -
Y /x почне блимати.
● Виберіть потрібну тривалість обігріву кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Для вимкнення натисніть OFF.Програмування y
Система розраховує тривалість
роботи обігрівача в залежності від
температури в салоні автомобіля.
● Двічі натисніть k.
● Одночасно натисніть Y і OFF -
y почне блимати.
● Виберіть час відправлення кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Увімкніть, натиснувши Y на
одну секунду - на екрані з'явиться
позначка HTM.
Коли настане заданий час
відправлення, обігрів автоматично
вимкнеться. Можна також вимкнути
обігрів вручну.
● Двічі натисніть k.
● Натисніть OFF на
одну секунду - позначка HTM
згасне.Установлення часу
Якщо акумулятор автомобіля
від'єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька, час
необхідно скинути.
● Натисніть l один раз.
● Одночасно натисніть Y і OFF -
Ö почне блимати.
● Встановіть час кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для запрограмованого часу
відправлення можна встановити у
діапазоні від C1 або C5.
● Тричі натисніть кнопку k.
● Одночасно натисніть Y і OFF -
Y почне блимати.
● Встановіть рівень обігріву кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Щоб побачити на екрані
температуру в пасажирському
відділенні, двічі натисніть l.

142Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Коли ввімкнено охолодження,
принаймні один повітропровод має
бути відчиненим, щоб випаровувач не обмерзав через недостатній рух
повітря.9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Центральні повітропроводи
Щоб відкрити чи закрити
центральні повітроводи та
спрямувати потік повітря, нахиліть
заслінки вгору або донизу та
поверніть регулювальне коліщатко
ліворуч або праворуч.
Бокові повітропроводи
Щоб відкрити чи закрити бокові
повітроводи, нахиліть заслінки
вгору або донизу.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи дефлектор
повітроводу.
Залежно від положення регулятора температури, повітря буде
спрямовуватися в салон через
бокові повітроводи.

Клімат-контроль143Задні вентиляційні отвориЗалежно від моделі автомобіля
додаткові регульовані дефлектори
повітропроводів розміщені в
задньому пасажирському салоні.
Стаціонарні повітропроводи
Додаткові повітроводи розміщені
під лобовим склом та вікнами
дверцят і в нішах для ніг. Залежно
від моделі автомобіля вони також є в задній частині пасажирського
салону.
Охолоджувач відділення для рукавичок
Система кондиціонування повітря також може охолоджувати вмістбардачка.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Примітка
Повітряний фільтр
встановлюється лише на
автомобілях із системою
кондиціонування повітря.Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження є
неможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів

144Клімат-контроль● чищення конденсатора тазливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Охолоджувач R-134a містить
фторовані парникові гази,
потенціал глобального потепління
яких становить 1430.
Система кондиціювання в зоні
передніх сидінь містить 0,58 кг
охолоджувача, що в еквіваленті
CO 2 становить 0,83 тони; система
кондиціювання в зоні передніх і
задніх сидінь містить 0,88 кг
охолоджувача, що в еквіваленті
CO 2 становить 1,26 тони.
Залежно від автомобіля,
інформація про охолоджувач для
його кондиціонера вказується в
наліпці, розміщеній у моторному
відсіку.

Керування автомобілем та експлуатація145Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 146
Економічне водіння ................ 146
Керування автомобілем ........147
Керування кермом .................147
Запуск та експлуатація ............147
Обкатка нового автомобіля ... 147
Положення перемикача системи запалювання ..........148
Кнопка живлення .................... 148
Запуск двигуна .......................150
Управління обертами холостого ходу ......................151
Зупинка транспортного засобу .................................... 152
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 152
Система зупинки-запуску ......153
Паркування ............................. 156
Вихлоп двигуна ........................157
Сажовий фільтр .....................157Каталізатор ............................. 158
AdBlue ..................................... 158
Механічна трансмісія ...............166
Гальма ...................................... 166
Антиблокувальна система гальм ...................................... 167
Стоянкове гальмо ..................168
Підсилювач гальм ..................168
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 168
Системи регулювання плавно‐ сті ходу ...................................... 169
Протибуксовочна гальмівна
система .................................. 169
Електронна система курсової стійкості ................................. 170
Допоміжні системи водія .........172
Круїз-контроль ........................ 172
Обмежувач швидкості ...........176
Система допомоги під час паркування ............................ 176
Камера заднього виду ...........179
Пальне ...................................... 181
Пальне для дизельних двигунів ................................. 181
Поповнення рівня пального ..181
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 183Зчіпний пристрій для причепа .184
Загальна інформація .............184
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 184
Буксирування причепа ..........184
Система допомоги під час руху з причепом ....................185

146Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Економічне водіння Режим ECO
Режим ECO - це функція,
призначена для оптимізації
витрати пального. Впливає на
потужність двигуна та обертальний
момент, прискорення, індикацію
щодо зміни передач, роботу систем обігріву та кондиціонування
повітря, а також на функціонування споживачів електроенергії.Активація
Натисніть ECO. Після ввімкнення
цієї функції контрольний індикатор
ECO почне світитися на панелі
приладів.
Примітка
Використання режиму ECO може
вплинути на продуктивність
системи клімат-контролю 3 129.
Під час руху автомобіля можна
тимчасово вимкнути режим ECO,
наприклад, щоб підвищити
потужність двигуна. Для цього
потрібно різко натиснути педаль
акселератора.
Якщо зменшити тиск на педаль
акселератора, режим ECO буде
відновлено.
Дезактивація
Натисніть ECO знову. Контрольний
індикатор ECO на комбінованій
панелі приладів згасне.

Керування автомобілем та експлуатація147Керування автомобілем
Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм, підсилювач керма). Рух за таких обставин
становить небезпеку для вас та інших людей. Під час дії функції
Автостоп усі системи продовжують
працювати, але при цьому може
відбуватися контрольоване
зниження підсилення керма та
зниження швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 153.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром та закріплюються фіксаторами.Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.
Керування кермом Якщо підсилювач керма не працює,коли зупинився двигун або в
системі виникла несправність,
автомобілем можна й далі
керувати, але для цього потрібно
прикладати більше зусиль.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.
Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Не застосовуйте надмірного
зусилля до гальм у перші кілька
поїздок після установлення нових
гальмівних накладок.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням мастила із
системи вихлопу. Протягом
деякого часу після першої поїздки паркуйте автомобіль просто неба
та уникайте вдихання парів.
У період обкатки витрати пального
та моторного мастила можуть бути
вищими, а очищення сажового
фільтра може виконуватися
частіше. Функція Автостоп може
вимикатися для заряджання
акумулятора.
Система стоп-старт 3 153.
Сажовий фільтр 3 157.

148Керування автомобілем та експлуатаціяПоложення перемикача
системи запалювання
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:запалювання ввімкнуте,
виконується попереднє
прогрівання дизельного
двигуна. Засвітяться
контрольні індикатори, і можна
буде користуватися більшістю
електричних функцій3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля: або в зчитувачі карток, або в передній частині
пасажирського салону.
Якщо електронного ключа немає в
салоні автомобіля, в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 113.
Примітка
Під час їзди не залишайте
електронний ключ у вантажному
відділенні, оскільки в цьому місці
він перебуватиме поза зоною
виявлення (про що буде