servis OPEL VIVARO B 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo181Světla pro jízdu ve dne s LED
diodami
Světla pro jízdu ve dne jsou vybavena LED diodami, které nelze vyměnit.
V případě závady LED diody se
obraťte na servis.
Světla do mlhy
Přístup žárovce mlhového světla je
ze spodní strany vozidla.
1. Na levé straně vozidla uvolněte příchytku a otevřete přístupový
kryt.
Na pravé straně vozidla
vyšroubujte dva šrouby, uvolněte
příchytky a sejměte přístupový
kryt.
2. Odpojte konektor kabeláže.
3. Otočte držák žárovky doleva a vyjměte žárovku.
4. Vyměňte žárovku a namontujte zpět držák žárovky.
5. Připojte zpět konektor kabeláže. 6. Na levé straně vozidla zavřete přístupový kryt.
Na pravé straně nasaďte
přístupový kryt a našroubujte zpět
dva šrouby.
Přední směrová světla1. Otáčením doleva demontujte držák žárovky z tělesa
světlometu.
2. Vyměňte žárovku.
3. Držák žárovky vložte do tělesa světlometu.
Koncová světla Zadní brzdová, směrová
a koncová světla
Pro přístup ke koncovým světlům
otevřete zadní dveře / zadní výklopné
dveře.

Péče o vozidlo185Zadní světlo do mlhy
1. Vyšroubujte dva šrouby (pomocídodaného nářadí) a vyjměte
sestavu světla.
2. Odpojte konektor kabeláže od sestavy světla.
3. Otočte objímkou žárovky doleva a uvolně ji ze sestavy světla.
4. Vyměňte horní žárovku.
5. Zatlačením nasaďte držák žárovky do sestavy světla, potom
jej otočením zajistěte.
6. Připojte zpět konektor kabeláže k sestavě světla.
7. Pomocí dvou šroubů namontujte sestavu světla.
Osvětlení interiéru
Přední a zadní komfortní
osvětlení
1. Uvolněte montážní celek rozptylovacího skla z příchytek a z
polohovacího prvku pomocí
šroubováku s plochou čepelí.
2. Vyměňte žárovku.
3. Nasaďte zpět sestavu sklíčka světla.
Osvětlení zadních sedadel
Žárovky nechte vyměnit v odborném
servisu.

186Péče o vozidloOsvětlení zavazadlového
prostoru
1. Uvolněte montážní celek rozptylovacího skla z příchytek
pomocí šroubováku s plochou
čepelí.
2. Sejměte kryt ze sestavy světla.
3. Vyměňte žárovku.
4. Nasaďte kryt na sestavu světla.
Světlo odkládací schránky
v palubní desce
1. Plochým šroubovákem demontujte sestavu sklíčka
světla.
2. Vyměňte žárovku.
3. Nasaďte zpět sestavu sklíčka světla.
Osvětlení přístrojové desky Žárovky nechte vyměnit v odborném
servisu.
Elektrická soustava
Pojistky
Údaje na náhradní pojistce se musejí shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí dvě
pojistkové skříňky:
● na levé straně za obložením přístrojové desky
● v motorovém prostoru v blízkosti akumulátoru
Poznámky
Do pojistkové skříňky v motorovém
prostoru by měl zasahovat pouze
autorizovaný servis.
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Ve vozidle jsou různé typy pojistek.

190Péče o vozidloČ.Obvod1Záloha akumulátoru (se
systémem elektronického klíče)2Úpravy3Úpravy4Akumulátor vozidla (se
systémem elektronického klíče)5Přídavné topení a větrání/klima‐
tizace6Systém přídavného topení
a větrání7Elektrická vnější zrcátka/doda‐
tečné úpravy8Vyhřívání vnějších zpětných
zrcátek9Rádio/multimédia/elektrická
vnější zrcátka/diagnostická
zásuvka10Multimédia/tažné zařízení11Komfortní osvětlení/ochrana
akumulátoru proti vybitíČ.Obvod12Pravé dálkové světlo/levé
tlumené světlo/boční obrysová
světla/pravé světlo pro jízdu ve
dne13Výstražná světla/směrová světla14Centrální zamykání15Levé dálkové světlo/pravé
tlumené světlo/koncová světla/
levé světlo pro jízdu ve dne16Přední mlhová světla/zadní
mlhová světla/osvětlení regis‐
trační značky17Alarm/houkačka/osvětlení/
stěrač18Sestava sdružených přístrojů19Systém topení a větrání20Stěrač zadního okna/čerpadlo
ostřikovačů čelního skla/
houkačka21Akumulátor, všeobecně22Světla zpátečkyČ.Obvod23Brzdový spínač24Vstřikování paliva/startér25Airbag/zámek sloupku řízení26Elektricky ovládané okno spolu‐
jezdce27Posilovač řízení28Brzdová světla29Záloha akumulátoru (se
systémem elektronického klíče)30Displej servisního intervalu31Zapalovač cigaret/napájecí
zásuvka32Systém topení a větrání33Brzdová světla/ABS/imobilizér34Osvětlení interiéru/klimatizace35Startovní systémem elektronic‐
kého klíče36Stěrač zadního skla37Výstražné zvonkohry

192Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik a ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože to
může ovlivnit stabilitu vozidla. Méně
opotřebené pneumatiky použijte vždy
na zadní nápravu.
Pneumatiky
Pneumatiky instalované výrobcem nabízejí optimální jízdní komfort
a bezpečnost.Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.
V souladu s předpisy dané země
musí být v zorném poli řidiče
přilepeno upozornění uvádějící
maximální povolenou rychlost pro
pneumatiky.
Značení pneumatik
Např. 195/65 R 16 C 88 Q195:Šířka pneumatiky, mm65:Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:Typ pneumatiky: RadiálníRF:Typ: RunFlat16:Průměr ráfku, palceC:Nákladní nebo komerční
využití88:Index zatížení, např. 88
odpovídá zatížení 567 kgQ:Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.

196Péče o vozidlotlačítko a podržte je přibližně po dobu
5 sekund. Na informačním centru
řidiče se objeví příslušná zpráva.
Pro dokončení procesu opětovného
načtení může být nezbytná
několikaminutová jízda rychlostí
vyšší než 40 km/h. Během této doby
může systém poskytovat pouze
omezené informace.
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy, rozsvítí
se kontrolka w a v informačním
centru řidiče se zobrazí výstražná
zpráva.
Informační centrum řidiče 3 104.
Zprávy vozidla 3 105.
Všeobecné informace
Používání sněhových řetězů nebo
komerčně dostupných tekutých
souprav pro opravu pneumatik může
zhoršit funkčnost systému. Mohou být použity soupravy na opravu
pneumatik schválené výrobcem.
Souprava na opravu pneumatik
3 198.
Sněhové řetězy 3 197.Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosaženíjsou již viditelné indikátory opotřebení (TWI). Jejich poloha je vyznačena na
boku pneumatiky.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti pneumatiky a kola
Při použití pneumatik jiných rozměrů
než pneumatik namontovaných
z výroby může být nutné

Péče o vozidlo197přeprogramovat jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 194.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo kol může mít za následek
dopravní nehodu a bude mít za
následek neplatnost schválení
vozidla k provozu.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 15 mm (včetně
zámku řetězu).
Při rozměrech pneumatik
215/60 R17 se obraťte na servis.9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Kryty kol na ocelových ráfcích se
mohou dostat do kontaktu s některou
částí sněhových řetězů. V tomto
případě ozdobné kryty sejměte.
Se sněhovými řetězy smíte jet
maximální rychlostí 50 km/h a po holé
vozovce smíte jet pouze krátce,
neboť řetězy by se na tvrdé vozovce
velmi rychle opotřebovaly a mohly by
prasknout.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.

Péče o vozidlo199
9. Kolébkový spínač na kompresorunastavte do polohy I. Pneumatika
je plněna těsnicí hmotou.
10. Manometr kompresoru krátce ukazuje až šest barů (600 kPa/
87 psi). Potom začne tlak klesat.
11. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.12. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během 15 minut .
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 229.
Po dosažení požadovaného tlaku
kompresor vypněte.
Pokud není předepsaného tlaku
v pneumatice dosaženo během
15 minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatiky (přibližně 2 m). Opět
připojte soupravu na opravu
pneumatik a pokračujte ještě
15 minut v plnění pneumatiky.
Pokud požadovaného tlaku není
stále ještě dosaženo, pneumatika
je příliš poškozená. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Přebytečný tlak v pneumatice
vypusťte pomocí tlačítka
u tlakoměru.
Nepoužívejte kompresor déle než 15 minut.
13. Odpojte soupravu na opravu pneumatik.
14. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
15. Vyjměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí ze
soupravy na opravu pneumatik
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
16. Nádobku s těsnicí hmotou uložte do plastového obalu. Soupravu
na opravu pneumatik vraťte do
krabičky a uložte ji pod sedadlo
řidiče.

200Péče o vozidlo
17. Okamžitě se rozjeďte, aby setěsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila po celé pneumatice. Po
ujetí přibližně 10 km, ale ne déle
než za 10 minut, zastavte a pomocí kompresoru zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatice.
Přitom našroubujte hadičku
kompresoru přímo na ventilek
pneumatiky.
18. Pokud je tlak vzduchu v pneumatice vyšší než 2,2 baru
(220 kPa/31 psi), upravte jej na
správnou hodnotu. Opakujte postup, dokud nedochází ke
ztrátě tlaku.
Pokud tlak vzduchu v pneumatice poklesl pod 2,2 bar (220 kPa/
31 psi), nesmíte s vozidlem
pokračovat v jízdě. Vyhledejte
pomoc v servisu.
19. Soupravu na opravu pneumatik odpojte od pneumatiky, vraťte ji
do krabičky a uložte ji pod sedadlo řidiče.9 Varování
Těsnicí prostředek se nesmí
dostat do kontaktu s pokožkou, očima nebo oděvem. V případě
požití okamžitě vyhledejte
lékařskou pomoc.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Věnujte pozornost informacím na
nádobce s těsnící hmotou
o skladování a datu upotřebitelnosti. Po uplynutí této lhůty již nemohoubýt zaručeny těsnicí vlastnosti
prostředku.
Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku s těsnící hmotou zlikvidujte
podle příslušných zákonných
nařízení.
Výměna kola
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola 3 198.
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být
v přímočaré poloze.
● Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový
stupeň nebo zpátečku.
● Vyjměte rezervní kolo 3 202.
● Nikdy neměňte zároveň více než
jedno kolo.

206Péče o vozidloTaženíTažení vozidla
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 191.
Pomocí vhodného nástroje uvolněte
krytku.
Zašroubujte tažné oko ve směru
hodinových ručiček do předního bodu pro tažení a pomocí klíče na kola jej
utáhněte až nadoraz.
Připojte tažné lano - nebo raději
tažnou tyč - do tažného oka, nikdy ne
k nárazníku nebo k zavěšení
předního kola.
Výstraha
Neodtahujte vozidlo zezadu.
Přední tažné oko se smí používat
pouze k odtahování, nikoliv
k vyprošťování.
Výstraha
Pokud jsou zadní sedadla
obsazena, zapněte v zadních
dveřích dětské pojistky.
Dětské pojistky 3 31.
Zapněte zapalování, abyste umožnili
funkci brzdových světel, houkačky
a stěračů čelního skla a mírným
pohybem volantu uvolněte zámek
řízení.
Poznámky
V závislosti na verzi může být pro umožnění funkce brzdových světel
nutné zapnout motor.
Páku voliče přesuňte do polohy
neutrálu.
Uvolněte parkovací brzdu.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Zapněte výstražná světla 3 113.
Zapněte recirkulaci 3 119 a zavřete
okna, aby se z vozidla, které vás táhne, nedostaly do vašeho vozidla
výfukové plyny.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vyšroubujte tažné oko
a nasaďte zpět krytku.