OPEL VIVARO B 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем219
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме двери
водителя и содержит информацию
о типоразмерах шин, установлен‐
ных изготовителем автомобиля, и
о рекомендованном давлении
воздуха в шинах. Всегда накачи‐
вайте шины до уровня давления,
указанного на табличке.
Давление в шинах 3 256.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность, ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое
давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте следующим образом:
1. Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 247.
2. Выберите размер шин.
В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех возмож‐
ных комбинаций 3 256.
Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за давле‐
нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Зависимость от температуры
Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.

220Уход за автомобилемЗначения давления в шинах,
указанные на информационных
этикетках шин и в таблице со
значениями давления, относятся к холодным шинам при температуре
20 °C. С повышением температуры
на 10 °C давление растет почти на 10 кПа (0,1 бар). Это необходимо
учитывать при проверке нагретых
шин.
Буксировка прицепа
Если полностью загруженный авто‐
мобиль буксирует прицеп, давле‐
ние в шинах необходимо увели‐
чить на 20 кПа/0,2 бар
(3,0 фунтов/кв. дюйм), а скорость
движения не должна превышать
100 км/ч.
Буксировка прицепа 3 189.
Система контроля давления в шинах
В системе контроля давления
воздуха в шинах для отслеживания давления используются специаль‐ные датчики, передающие сигналы
по радиоканалу.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что разрешение на эксплуатацию
автомобиля будет недействи‐
тельно.
Сигналы датчиков, измеряющих
давление воздуха в шинах, посту‐
пают на установленный в автомо‐
биле приемник.
Таблица давлений в шинах 3 256.
Низкое давление воздуха в
шинах
В случае падения давления
воздуха в шинах загорается сигна‐
лизатор w 3 114, а на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее сообщение.
Если светится сигнализатор w,
необходимо как можно скорее
остановиться и довести давление
воздуха в шинах до рекомендуе‐
мого уровня 3 256.

Уход за автомобилем221После накачки может потребо‐
ваться проехать некоторое время,
чтобы значения давления в шинах
в системе обновились. В течение
этого времени может гореть w.
Если сигнализатор w светится при
низкой температуре и гаснет после
того, как автомобиль пройдет
какое-то расстояние, это может
свидетельствовать о том, что
давление воздуха в шинах близко к
критически низкому уровню.
Проверьте давление во всех четы‐
рех шинах.
Если необходимо увеличить или уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Устанавливаемые шины должны
иметь датчики давления. В против‐
ном случае индикатор w начнет
мигать в течение нескольких
секунд, после чего будет светиться постоянно вместе с индикатором F
3 111, при этом на экран дисплея
информационного центра води‐
теля выводится соответствующее
сообщение.Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать
давление в этих колесах. При этом система мониторинга давления в
шинах продолжит контролировать
давление в шинах остальных трех
колес.
Индикатор w будет загораться и
сообщение на дисплее информа‐
ционного центра водителя будет
появляться при каждом включении
зажигания до тех пор, пока давле‐
ние воздуха в шинах не будет дове‐
дено до необходимого уровня.
Информационный центр водителя
3 116.
Информационные сообщения
3 117.
Прокол
В случае прокола шины или очень низкого давления воздуха в шине
загораются сигнализаторы w и C
3 111 , а на дисплее информацион‐
ного центра водителя отобража‐ется соответствующее сообщение. Остановите автомобиль и заглу‐шите двигатель.
Давление в шинах 3 256.
Комплект для ремонта шин 3 224.
Запасное колесо 3 229.
Смена колеса 3 227.
Перекалибровка
После устранения прокола и
накачки шин до правильного
давления необходимо выполнить повторную калибровку системы
мониторинга давления в шинах.
Давление в шинах 3 256.

222Уход за автомобилемКомплект для ремонта шин 3 224.
Во время движения автомобиля
откройте на экране дисплея
информационного центра води‐
теля меню давления в шинах,
последовательно нажимая кнопку
на торце рычага управления
стеклоочистителями. Нажмите и
удерживайте кнопку примерно
пять секунд, чтобы запустить
процесс калибровки. На дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее предупреждение.
Для завершения процесса перека‐
либровки может потребоваться
несколько минут движения автомо‐
биля со скоростью выше 40 км/ч. В
этот промежуток времени система
может выдавать только ограничен‐ ный объем информации.
Если в процессе повторного полу‐
чения данных возникают
проблемы, индикатор w продол‐
жает гореть, и на информационном
центре водителя отображается
предупреждающее сообщение.
Информационный центр водителя
3 116.Информационные сообщения
3 117.
Общая информация Использование цепей противо‐скольжения и имеющихся в
продаже комплектов для жидкост‐
ного ремонта шин может негативно
влиять на работу системы. Можно
использовать ремкомплекты,
разрешенные заводом-изготовите‐
лем.
Комплект для ремонта шин 3 224.
Цепи противоскольжения 3 223.
Работу системы контроля давле‐
ния в шинах могут нарушить внеш‐ ние радиоустановки высокой
мощности.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
этого следует обращаться в
сервисный центр.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.Из соображений безопасности
шину нужно заменить при сниже‐
нии глубины протектора до двух-
трех мм (до четырех мм для зимних
шин).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на два мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐
тора (1,6 мм) соответствует
появление индикаторов износа (TWI). Места индикаторов отме‐
чены на боковине покрышки.

Уход за автомобилем223Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комплект покрышек каждые
шесть лет.
Изменение размера шин и
колес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать
спидометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в
шинах и внести в автомобиль
другие изменения.
После установки шин другого
размера замените табличку,
содержащую сведения о давлении
в шинах.
Система контроля давления в
шинах 3 220.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других крышек и шин следите, чтобы у шины не было
защитных утолщений.
Колпаки не должны ухудшать усло‐
вия охлаждения тормозных меха‐ низмов.
9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими

224Уход за автомобилемразмер протектора и бортов шины
не более, чем на 15 мм (включая
замок цепи).
По поводу применения шин разме‐
ром 215/60 R17 следует обрати‐
ться на станцию техобслуживания.9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Колпаки колес на стальных дисках
могут соприкасаться с частями
цепи. В этом случае снять колпаки
колес.
Цепи противоскольжения можно
применять только при скоростях до 50 км/ч, а при движении по дорогам
без снега их можно использовать
лишь кратковременно, так как они
быстро изнашиваются на жестких дорогах, и могут оборваться.
Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном
колесе не допускается.
Комплект для ремонта
шин
Незначительные повреждения протектора шины и боковины
покрышки можно устранить с
помощью комплекта для ремонта
шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
четырех мм или повреждения
борта шины вблизи обода.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не использовать длительное
время.
Возможно отрицательное влия‐
ние на управляемость и переме‐ щение.
Если в автомобиле спустилась
шина:
Включите стояночный тормоз,
первую передачу или передачу
заднего хода.
Комплект для ремонта шин
хранится под сиденьем водителя.
Автомобильный инструмент 3 216.
1. Достаньте из чехла компрессор
и баллон с герметиком.
2. Вынуть электрический соедини‐
тельный кабель и воздушный
шланг из отделения на обрат‐
ной стороне компрессора.
3. Накрутите воздушный шланг на
штуцер баллона с герметиком.

Уход за автомобилем2254. Установите баллончик с герме‐тиком в кронштейнекомпрессора.
Поставьте компрессор около
шины таким образом, чтобы
баллончик с герметиком был в
вертикальном положении.
5. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
6. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
7. Переключатель компрессора должен быть установлен в
положение O.
8. Вставьте вилку питания в
розетку или в гнездо прикурива‐теля.
Во избежание разряда аккуму‐
ляторной батареи рекомендуем
запустить двигатель.
9. Установите кулисный переклю‐ чатель компрессора в положе‐
ние I. Шина наполнится герме‐
тиком.
10. Индикатор давления компрес‐ сора на короткий промежуток
времени покажет давление
6 бар (600 кПа/87 psi). Затем
давление начинает падать.
11. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
12. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
15 минут. Давление в шинах
3 256. При достижении соот‐
ветствующего давления выклю‐ чите компрессор.
Если после 15 минут заданное
давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Передвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот (примерно два метра).
Снова установите комплект для
ремонта шин и продолжайте

226Уход за автомобилемнакачивать шину еще 15 минут.
Если требуемое давление все равно не устанавливается,
шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
манометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 15 минут.
13. Отсоедините комплект для ремонта шин.
14. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
15. Снять с баллона с герметиком наклейку, на которой указана
максимально допустимая скорость движения с отремон‐
тированной шиной, и приклеить ее в поле зрения водителя.
16. Положите баллон с герметиком в целлофановый пакет.
Уложите комплект для ремонта
шин в чехол и уберите его под сиденье водителя.
17. Сразу же продолжить движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по
шине. После проезда примерно десяти км (но не позднее чем
через десять минут) необхо‐
димо остановиться и проверить
давление воздуха в шинах с
помощью компрессора. Для
этого наверните воздушный
шланг компрессора непосред‐
ственно на вентиль шины и
компрессор.
18. Если давление больше 2,2 бар (220 кПа/31 фунт/кв. дюйм),
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление воздуха опусти‐
лось ниже 2,2 бар (220 кПа/
31 фунт/кв. дюйм), продолжать
движение нельзя. Обратитесь
за помощью на станцию техоб‐
служивания.
19. Отсоедините комплект для ремонта шин, уложите его в
чехол и уберите под сиденье
водителя.9 Предупреждение
Не допускать попадания герме‐
тика в глаза, на кожу или
одежду. При проглатывании
немедленно обратиться за
медицинской помощью.

Уход за автомобилем227Примечание
Такой ремонт заметно снижает
характеристики движения,
поэтому эту шину нужно заме‐
нить.
Если появляется посторонний шум, или компрессор сильно
нагревается, его следует выклю‐ чить не менее, чем на 30 минут.
Внимательно прочитайте приве‐
денные на баллоне с герметиком
сведения об условиях и сроке
хранения. По истечении указан‐
ного срока герметик может утра‐
тить свои свойства.
Замените использованный
баллон. Утилизацию баллона с
герметиком необходимо прово‐
дить в соответствии с требова‐
ниями законодательства.
Смена колеса На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 224 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой
поверхности. Передние колеса должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, первую передачу или передачу
заднего хода.
● Выньте запасное колесо 3 229.
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не
более1 см).● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте двигатель на поднятом домкратом автомо‐
биле.
● Протрите винты и гайки крепления колеса и резьбу
чистой ветошью, прежде чем
устанавливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Снимите колпак колеса (с помощью крюка в комплекте).
Автомобильный инструмент
3 216.

228Уход за автомобилем
2. Ослабьте каждый болт крепле‐ния колеса с помощью баллон‐
ного ключа. Убедитесь, что
ключ надежно вставлен. Чтобы
ослабить болт, ключ необхо‐
димо вращать против часовой
стрелки. При необходимости
переставьте ключ.3. Установите домкрат так, чтобы его лапа находилась точно под
ближайшим к заменяемому
колесу отверстием в кузове.
Проверить, правильно ли уста‐
новлен домкрат. Подпятник
домкрата должен быть установ‐ лен на земле, непосредственно
под гнездом для домкрата
таким образом, чтобы избежать
его высказывания.
4. Установите ключ на домкрат вместо ручки и вывесите авто‐мобиль (колесо должно отор‐
ваться от земли), вращая ключ.
5. Полностью отвернуть колесные
болты, вращая их против часо‐
вой стрелки, затем протереть
чистой тряпкой.
Отложить болты колеса в сторону, позаботившись о том,
чтобы резьба не засорилась.
6. Замените колесо. Запасное колесо 3 229.
7. Закрутите колесные болты. 8. Опустите автомобиль и уберите домкрат.
9. Затяните все болты крепления колеса крест-накрест с
помощью баллонного ключа.
Убедитесь, что ключ надежно
вставлен. Чтобы затянуть болт, ключ необходимо вращать по
часовой стрелке. При необхо‐
димости переставьте ключ.
Болты следует затягивать
моментом 160 Нм.
10. Установите на место колесный колпак, совместив предусмо‐
тренное в нем отверстие для
вентиля с вентилем шины.
Примечание
Если имеются, устанавливайте болты противоугонной системы как можно ближе к вентилю шины