OPEL VIVARO B 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Сиденья, системы защиты69RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавли‐
вать детское удерживающее
устройство лицом назад на сиде‐
нье автомобиля, оборудованном
фронтальной подушкой безопас‐
ности, если ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮ‐
ЧЕНА! Это может привести к
СМЕРТИ или СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВ‐
МАМ РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van
het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT TIL SKADE.
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä onAKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI
VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan
føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ ПОДУ‐
ШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це може
призвести до СМЕРТІ чи СЕРЙОЗ‐
НОГО ТРАВМУВАННЯ ДИТИНИ.

70Сиденья, системы защитыHU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на седи‐
ште заштитено со АКТИВНОВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него, затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.

Сиденья, системы защиты71GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Помимо предупреждения, предус‐
мотренного Правилом
R94.02 ЕЭК ООН, следует также учитывать тот факт, что устанавли‐
вать детское удерживающее
устройство лицом вперед следует
только с соблюдением указанных в таблице инструкций и ограничений3 77.
Наклейка с предупреждением о
наличии подушки безопасности
расположена на противосолнеч‐
ном козырьке со стороны пасса‐
жира.9 Опасность
Запрещается устанавливать
детские удерживающие устрой‐ ства на сиденье переднего
пассажира, если фронтальная
подушка безопасности не
отключена.
Отключение подушки безопас‐
ности 3 73.
Система передних подушек безопасности
Система передних подушек
безопасности состоит из двух поду‐ шек: одной в рулевом колесе и
одной - в панели управления со
стороны пассажира. Эти подушки
можно определить по надписи
AIRBAG .
Система передних подушек
безопасности срабатывает в
случае достаточно сильного столк‐
новения. Зажигание должно быть
включено.
Надутые воздушные подушки
безопасности амортизируют удар,
тем самым они снижают опасность
значительного травмирования
верхней части туловища и головы
переднего пассажира и водителя.9 Предупреждение
Оптимальная защита обеспечи‐
вается только в том случае,
если сиденье установлено в
правильном положении.
Положение сидений 3 54.
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
Правильно расположите и
надежно застегните ремень
безопасности. Только в этом
случае подушка безопасности
сможет обеспечить необходи‐
мую защиту.

72Сиденья, системы защитыСистема боковых подушек
безопасности
Система боковых подушек
безопасности состоит из подушек, установленных в спинках передних сидений. На их наличие указывает
надпись AIRBAG.
Система боковых подушек
безопасности срабатывает в
случае достаточно сильного столк‐
новения. Зажигание должно быть
включено.
Надутые воздушные подушки
безопасности амортизируют удар,
тем самым они снижают опасность
травмирования верхней части
туловища и таза в случае серьез‐
ного бокового удара.
9 Предупреждение
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
Примечание
Используйте только разрешенные
для автомобиля чехлы сидений.
Не закрывайте подушки безопас‐
ности.
Система шторок безопасности для защиты головы
Система шторок безопасности
включает подушки безопасности,
установленные в раме крыши с
каждой стороны. О наличии этих
подушек свидетельствует надпись
AIRBAG на обивке крыши.

Сиденья, системы защиты73Система подушек безопасности
головы срабатывает в случае боко‐
вого удара при достаточно серьез‐
ной аварии. Зажигание должно
быть включено.
Надутые воздушные подушки
безопасности амортизируют удар,
тем самым они снижают опасность
травмирования головы в случае
серьезного бокового удара.9 Предупреждение
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
На крюки ручек, расположенных над дверьми, можно вешать
только легкие предметы
одежды (без вешалок). В этой
одежде не должно быть посто‐
ронних предметов.
Отключение подушки
безопасности
При установке детского удержи‐ вающего устройства на переднемпассажирском сиденье согласно
инструкции в таблице 3 77 необ‐
ходимо отключить фронтальную
подушку безопасности переднего
пассажира.
Натяжители ремней безопасности
и все прочие подушки безопас‐
ности при этом останутся включен‐ ными.
Отдельные автомобили снабжены
наклейкой на солнцезащитном козырьке перед передним пасса‐
жирским сиденьем с предупрежде‐
нием о наличии подушки безопас‐
ности. Дополнительные сведения
см. в разделе "Система подушек
безопасности" 3 67.Подушка безопасности переднего
пассажира отключается с
помощью выключателя, располо‐
женного на торце панели прибо‐
ров. Откройте дверь переднего
пассажира, чтобы увидеть замок.
Надавите на выключатель и повер‐ ните его в одно из предусмотрен‐
ных положений:* OFF:подушка безопасности
переднего пассажира
отключена, в момент
столкновения она не
сработает. При этом на
потолочной консоли заго‐
рится сигнализатор
* OFF 3 106, 3 110, а на
дисплее информацион‐
ного центра водителя
3 116 отобразится соот‐
ветствующее сообщение.Ó ON:подушка безопасности
переднего пассажира
включена.

74Сиденья, системы защиты9Опасность
Отключать подушку безопас‐
ности следует только при уста‐
новке детского удерживающего
устройства и только с соблюде‐
нием указанных в таблице
инструкций и ограничений
3 77.
В противном случае отключение фронтальной подушки безопас‐
ности может стать причиной
смертельных травм.
Если после включения зажигания
индикатор ÓON светится, а сигна‐
лизатор *OFF остается выклю‐
ченным, надувная подушка
безопасности переднего пасса‐
жира сработает в случае столкно‐
вения.
Если одновременно горят индика‐
тор ÓON и сигнализатор *OFF,
это указывает на наличие неис‐
правности системы. Состояние
системы неизвестно, поэтому зани‐ мать переднее пассажирское
место нельзя. Незамедлительно
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Если индикатор F 3 111 светится
вместе с v 3 109 , это указывает на
наличие неисправности в системе.
Положение выключателя могло
быть непреднамеренно изменено
при включении зажигания. Выклю‐
чите зажигание и снова включите
его, чтобы сбросить положение
выключателя. Если F и v по-
прежнему остаются включенными,
обратитесь на станцию техобслу‐
живания.
Изменять положение выключателя необходимо только на стоящем
автомобиле при выключенном
зажигании. Это состояние сохраня‐ ется до введения следующего
изменения.
Контрольный индикатор отключе‐
ния подушки безопасности 3 110.Системы
безопасности детей9 Опасность
При установке детского удержи‐
вающего устройства на пере‐
днем пассажирском сиденье
лицом против хода движения
автомобиля необходимо отклю‐
чить фронтальную подушку
безопасности переднего пасса‐
жира. Это правило также
распространяется на некоторые детские удерживающие устрой‐
ства, устанавливаемые лицом
по ходу движения автомобиля,
см. таблицу 3 77.
Отключение подушки безопас‐
ности 3 73.
Наклейка с предупреждением о
наличии подушки безопасности
3 67.
Мы рекомендуем использовать
детское удерживающее устрой‐
ство, разработанное специально
для этого автомобиля. За

Сиденья, системы защиты75дополнительной информацией
обращайтесь на станцию техобслу‐
живания.
При использовании системы
безопасности детей соблюдайте
приведенные ниже инструкции по
установке и использованию, а
также рекомендации производи‐
теля системы.
Всегда соблюдайте местные или национальные законы и правила. В отдельных странах установка
детских сидений на некоторых
местах запрещена.
Для крепления детских удержи‐
вающих устройств могут использо‐ ваться:
● Трехточечный ремень безопасности
● ISOFIX скобы
● Система Top-Tether
Трехточечный ремень
безопасности
Детские удерживающие устрой‐
ства могут крепиться с помощью
трехточечного ремня безопас‐
ности 3 63.В зависимости от размера исполь‐
зуемых детских удерживающих
систем и варианта модели детские удерживающие системы можно
устанавливать на некоторые
сиденья второго ряда и на сиденья третьего ряда. 3 77.
Нижние кронштейны системы ISOFIX
Монтажные кронштейны ISOFIX
указаны логотипом или символом
ISOFIX на подушке сиденья.Прикрепить разрешенную для
применения в автомобиле систему крепления ISOFIX детских кресел
безопасности к монтажным крон‐ штейнам ISOFIX.
Если для крепления к сиденьям
используются установочные крон‐
штейны ISOFIX, можно устанавли‐
вать любые универсальные
системы обеспечения безопас‐
ности детей, разрешенные для
ISOFIX.
В дополнение к монтажным скобам
ISOFIX необходимо использовать
ремень Top-Tether.
Разрешенные монтажные положе‐
ния креплений ISOFIX детских
кресел безопасности отмечены в
таблицах как < и IL и IUF.
Проушины для верхнего ремня крепления детского
удерживающего устройства
Проушины под ремень верхнего
крепления детского удерживаю‐
щего устройства Top-Tether распо‐
ложены на обратной стороне
спинки сиденья.

76Сиденья, системы защиты
Помимо нижних кронштейнов
ISOFIX необходимо использовать
для крепления детского удержи‐
вающего устройства и предусмо‐
тренный для этого верхний ремень
(Top-Tether), закрепляемый за
специальные проушины. Лента
должна проходить между двумя направляющими стойками подго‐
ловника.
Детские кресла универсальной
категории с системой ISOFIX отме‐
чены в таблице знаком IUF 3 77.
Правильный выбор системы
Задние сиденья наилучшим
образом подходят для установки
детского кресла.
Дети должны в течение максималь‐ ного времени сидеть в автомобиле
лицом против направления движе‐
ния. Это обеспечивает уменьшен‐
ное усилие на слабый позвоночник
ребенка в случае аварии.
Допускается использовать детские
удерживающие устройства, соот‐
ветствующие нормам UN ECE.
Изучите законы и нормативные
вашей страны в отношении систем
безопасности детей.
Убедитесь, что устанавливаемая
система безопасности детей
совместима с используемой в авто‐ мобиле системой креплений.
Убедитесь в правильности выбора
места установки детского удержи‐
вающего устройства в автомобиле,
см. таблицу на следующей стра‐
нице.
Посадка и высадка детей из авто‐
мобиля разрешается только со
стороны тротуара.Если система безопасности детей
не используется, закрепите кресло
с помощью ремня безопасности
или снимите его с автомобиля.
Примечание
Запрещается закреплять что-
либо на детских удерживающих
устройствах или накрывать их.
После аварии сработавшую
систему безопасности детей
необходимо заменить.
Блокировка замков от детей 3 36.
Центральный замок 3 29.

Сиденья, системы защиты77Места для установки детских кресел безопасности
Допустимые варианты крепления системы безопасности детей Передние сиденья (фургон)
Классификация по массе
тела и возрасту
Одноместное переднее пассажирское
сиденье 1Двухместное переднее пассажирское
сиденье
подушка безопасности
включенаподушка отключена
или отсутствуетподушка
безопасности
включенаподушка отключена
или отсутствуетсерединанаружноеГруппа 0: до 10 кг
Группа 0+: до 13 кгXUXXUГруппа I: от 9 до 18 кгXUXXUГруппа II: от 15 до 25 кг
Группа III: от 22 до 36 кгXUXXU1:Крепление детского удерживающего устройства лицом по ходу движения: Снимите подголовник 3 52.
Сдвиньте сиденье назад до упора. Установите максимальную высоту сиденья. Максимальный угол наклона спинки сиденья составляет 25°. Регулировка положения сиденья 3 55.

78Сиденья, системы защитыПередние сиденья: грузопассажирский фургон, кабина с двумя рядами сидений
Классификация по массе
тела и возрасту
Одноместное переднее пассажирское
сиденье 1Двухместное переднее пассажирское
сиденье
подушка безопасности
включенаподушка отключена
или отсутствуетподушка
безопасности
включенаподушка отключена
или отсутствуетсерединанаружноеГруппа 0: до 10 кг
Группа 0+: до 13 кгXUXXUГруппа I: от 9 до 18 кгXU 2XXU2Группа II: от 15 до 25 кг
Группа III: от 22 до 36 кгXXXXX1:Сдвиньте сиденье до упора назад и поднимите его на максимальную высоту, если конструкция сиденья преду‐ сматривает регулировку. Максимальный угол наклона спинки сиденья составляет 25°. Регулировка положения
сиденья 3 55.2:Установка детских удерживающих устройств лицом против хода движения допускается только для этой
весовой и возрастной категории.
Задние сиденья: грузопассажирский фургон, кабина с двумя рядами сидений
Классификация по массе тела и возрастуСиденья второго ряда 1Сиденья 3-го рядаГруппа 0: до 10 кг
Группа 0+: до 13 кгUUГруппа I: от 9 до 18 кгU 2U2Группа II: от 15 до 25 кг
Группа III: от 22 до 36 кгU 2U2