OPEL VIVARO B 2019 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö159PäällekytkentäSisätaustapeilin näyttö
Takakameran näyttö aktivoituu auto‐
maattisesti, kun peruutusvaihde
kytketään. Äänimerkki vahvistaa akti‐
voinnin.
Infonäyttö
Jos autossa on navigointijärjestelmä,
takakameran näkymä voidaan näyt‐
tää infonäytössä (versiosta riippuen).
Kulkulinjan näyttö (1)
Versiosta riippuen auton kulkulinja (1) näkyy sinisenä infonäytössä. Se näyt‐
tää auton liikeradan ohjauskulman
mukaisesti.
Kiinteän linjan näyttö (2)
Kiinteän linjan näyttö (2) näyttää
auton liikeradan, kun pyörät pidetään suorassa.
Ohjauslinjoja (3, 4, 5) käytetään
yhdessä kiinteän linjan näytön (2) kanssa ja ne ilmoittavat auton takana olevan etäisyyden.

160Ajaminen ja käyttöOhjauslinjojen välit ovat seuraavat:3 (Punainen):30 cm4 (Keltainen):70 cm5 (Vihreä):150 cmAsetukset
Asetuksia, kuten kirkkautta, kontras‐
tia ja värejä voi vaihtaa Infotainment-
järjestelmän kautta. Tämän ominai‐ suuden voi poistaa käytöstä myös
pysyvästi. Katso lisätietoa Infotain‐
ment-järjestelmän käyttöoppaasta.
Poiskytkentä
Kamera poistuu toiminnasta viiveen
jälkeen, jos peruutusvaihdetta ei
kytketä noin 5 sekuntiin..
Vika Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● ympärillä on pimeää
● aurinko tai ajovalot osuvat suoraan kameran linssiin
● jää, lumi, muta tai jokin muu peit‐
tää kameran linssin. Puhdista linssi, huuhtele se vedellä ja
pyyhi se pehmeällä kankaalla
● takaovia / takaluukkua ei ole suljettu oikein
● auton takaosaan on kohdistunut törmäys
● tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluitaPolttoaine
Dieselmoottorien polttoaine Dieselmoottoreissa voidaan käyttää
polttoaineita, jotka täyttävät nykyiset
ja tulevat eurooppalaiset standardit ja
joita on saatavilla tankkausasemilta:
Dieselpolttoaine, joka vastaa EN590-
standardia, sekoitettuna biopolttoai‐
neeseen, joka vastaa EN14214-stan‐
dardia (sisältää mahdollisesti enin‐
tään 7 % rasvahapon metyylieste‐
reitä).

Ajaminen ja käyttö161Dieselpolttoaine, joka vastaa
EN16734-standardia, sekoitettuna
biopolttoaineeseen, joka vastaa
EN14214-standardia (sisältää
mahdollisesti enintään 10 % rasvaha‐
pon metyyliestereitä).
Jos matkustat Euroopan unionin ulko‐
puolisissa maissa, ajoittainen käyttö
eurodieselpolttoaineella, jonka rikki‐
pitoisuus on enintään 50 ppm, on
mahdollista.Huomio
Yli 15 ppm rikkiä sisältävän diesel‐
polttoaineen säännöllinen käyttö
aiheuttaa moottorille vakavia
vahinkoja.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään.
Dieselpolttoaineiden juoksevuus ja
suodatettavuus riippuvat lämpöti‐
lasta. Käytä alhaisissa lämpötiloissa
talvikäyttöön tarkoitettua dieselpoltto‐
ainetta.
Dieselpolttoaineen suodatin 3 174.
Dieselpolttoainejärjestelmä ilmaus 3 174.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai
hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Varmista, että tankkaat talvi‐
laatuista dieselpolttoainetta ulkoläm‐
pötilan ollessa alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissailmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi tällöin aiheuttaa moottorin
pysähtymistä, huonoa käynnisty‐
mistä tai vaurioita polttoaineen suih‐
kutusjärjestelmälle.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet.
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tut autot: Moottori on sammutet‐
tava ja virtalukko poistettava, jotta järjestelmä ei pysty käynnistä‐
mään moottoria uudelleen auto‐
maattisesti.
Katkaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.

162Ajaminen ja käyttö9Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Polttoaineen täyttöaukon kannessa
oleva symbolein varustettu tarra
ilmaisee sallitut polttoainetyypit.
Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐
leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Huomautus
Sytytysvirta täytyy katkaista ennen
tankkaamista sen varmistamiseksi,
että polttoainemäärä näkyy
näytössä oikein. Vältä pienten polt‐
toainemäärien lisäystä (esim. alle
5 l) lukemien tarkkuuden varmista‐
miseksi.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
sijaitsee auton vasemmalla puolella.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja vasen ovi avattu.
Huomautus
Älä avaa vasenta sivuliukuovea
auton tankkaamisen aikana.
Avaa luukku vetämällä sitä.Huomio
Jos autossa käytetään AdBlueta,
AdBlue-säiliön korkki on alempi
sininen korkki 3 140 ja polttoaine‐
säiliön täyttöaukon korkki ylempi musta korkki (osoitettu kuvassa
nuolella).
Jos olet tankannut väärää poltto‐ ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Käänny välittömästi korjaamon
puoleen.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.
Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan pidik‐
keeseen.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐ seksi paikalleen.
Tankkaa kytkemällä pumpun suutin
päälle.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.

Ajaminen ja käyttö163Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Kun säiliö on tankattu täyteen,
asenna polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki takaisin ja käännä myötäpäi‐
vään niin pitkälle kuin se menee.
Sulje polttoaineen täyttöluukku.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäistä polttoainesäi‐ liön täyttöaukon korkkia. Dieselmoot‐
torilla varustetuissa autoissa on
erityismallinen täyttöaukon korkki.
Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti
tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia. Käytä vain
autoon hyväksyttyä perävaunun veto‐
laitetta.
Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Jos perävaunussa on jarrut, kiinnitä varmistusvaijeri.
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka
vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä. Jos perävaunun ajovakaus on
huono, suosittelemme vakaimen
käyttöä.
Enimmäisnopeutta 80 km/h ei saa
ylittää edes maissa, joissa korkeam‐
mat nopeudet ovat sallittuja.Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 215.
Perävaunun vetäminen Perävaunun massa
Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐ nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Autosi sallitut perävaunumassat
pätevät enintään ilmoitettuun
nousuun asti ja enintään 1 000 m

164Ajaminen ja käyttömerenpinnan yläpuolelle. Koska
moottorin teho laskee ilman tiheyden
pienentyessä korkeuden kasvun
vuoksi ja näin ollen myös auton
nousukyky huononee, niin sallittu
yhdistelmän kokonaismassa piene‐
nee 10 % jokaista 1 000 m:n korkeu‐
den lisäystä kohden. Ajettaessa teillä, joissa ei ole suuria nousuja (alle 8 %,
esim. moottoritie), ei ajoneuvoyhdis‐
telmän kokonaismassaa tarvitse
alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 210.
Aisakuorma
Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐
maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.Jos perävaunun kuormitus on
1200 kg tai enemmän, aisakuorman
on oltava vähintään 50 kg.
Taka-akselikuormitus
Kun perävaunu on kytketty ja hinaava auto täyskuormitettu (mukaan lukien
kaikki matkustajat), sallittua taka-
akselin kuormitusta (katso tyyppikilpi tai auton asiakirjat) ei saa ylittää.
Perävaununvakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐ keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män (ESC) toiminto 3 150.

Auton hoito165Auton hoitoYleisiä tietoja.............................. 166
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 166
Auton poistaminen käytöstä ....166
Auton romutus ja kierrätys .......167
Auton tarkistukset ......................167
Töiden tekeminen ....................167
Konepelti ................................. 167
Moottoriöljy .............................. 168
Moottorin ilmansuodatin ..........169
Moottorin jäähdytysneste ........170
Ohjaustehostimen neste ..........170
Pesulaitteen neste ...................171
Jarrut ....................................... 171
Jarruneste ............................... 171
Auton akku .............................. 172
Dieselpolttoaineen suodatin ....174
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 174
Pyyhkimen sulan vaihto ...........175
Polttimon vaihto .........................176
Ajovalot .................................... 176
Etusumuvalot ........................... 177
Etusuuntavilkut ........................ 177
Takavalot ................................. 177Sivusuuntavilkut......................178
Lisäjarruvalo ............................ 178
Peruutusvalo ........................... 179
Rekisterikilven valo ..................180
Takasumuvalo ......................... 180
Sisävalot .................................. 181
Kojelaudan valaistus ...............181
Sähköjärjestelmä .......................182
Sulakkeet ................................. 182
Kojelaudan sulakerasia ...........183
Auton työkalut ............................ 186
Työkalut ................................... 186
Vanteet ja renkaat .....................187
Renkaat ................................... 187
Talvirenkaat ............................. 187
Rengasmerkinnät ....................187
Rengaspaine ........................... 187
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 189
Kuviourien syvyys ....................191
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 191
Pölykapselit ............................. 191
Lumiketjut ................................ 192
Renkaankorjaussarja ...............192
Pyörän vaihto .......................... 195
Varapyörä ................................ 197
Käynnistys apukaapeleilla .........198Vetäminen .................................. 200
Auton hinaaminen ...................200
Toisen ajoneuvon hinaaminen 201
Ulkopintojen hoito ......................202
Ulkopinnan hoito ......................202
Sisätilojen hoito .......................204

166Auton hoitoYleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien jalisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronistenohjausyksiköiden muutokset) saatta‐
vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐ jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
CO 2-päästöihin ja muihin auton pääs‐
töihin. Ne saattavat myös mitätöidä
oikeuden käyttää autoa tieliiken‐
teessä.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Pese auto. Vahaa auton maalatut
osat.
Auton ulkopuolen hoito 3 202.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke 1. tai
peruutusvaihde. Estä auton vieri‐
minen.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Koska AdBlue-nesteen kesto‐ aika on kaksi vuotta, neste tuleevaihtaa, jos se on liian vanhaa.Käänny korjaamon puoleen.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.

Auton hoito167Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna. Auto ei saa
olla Autostop-tilassa 3 135.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä muodostuu
erittäin korkeita jännitteitä. Älä
koske niihin.
Tunnistamisen helpottamiseksi moot‐ toriöljyn, jäähdytysnesteen, jarrunes‐
teen ja pesunesteen täyttöaukkojen
kannet ja öljyn mittatikun kahva ovat
keltaiset.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.

168Auton hoito
Siirrä hieman keskikohdasta oikealle
sijaitsevaa tuulisalpaa vasemmalle ja
nosta konepelti ylös.
Konepelti pysyy auki automaattisesti
nostimen avulla.
Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 135.
Huomio
Varmista, että tuulilasinpyyhin on
sammutettu ennen konepellin
avaamista 3 86.
Sulkeminen
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (noin
30 cm). Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
9 Varoitus
Korjaamon on tarkistettava kone‐
pellin tuulisalpa vähäisenkin
nokkakolarin jälkeen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐ nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐ oidu.
Varmista laatuvaatimuksen mukai‐
sen moottoriöljyn käyttö.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 207.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 10 minuuttia pysäytettynä.
Vedä mittatikku ulos ja pyyhi se
puhtaaksi. Työnnä sitten mittatikku
kokonaan sisään, vedä se ulos ja
tarkista moottoriöljyn määrä.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Huomio
Älä anna moottoriöljyn määrän laskea vähimmäistason alapuo‐
lelle!