kontrolky OPEL VIVARO B 2019 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky103Informační displej
Na informačním displeji se zobrazují
informace z informačního systému,
čas a v závislosti na verzi i venkovní
teplota.
Stisknutím X zapnete informační
systém. Alternativně se automaticky zapne při zapnutí zapalování.
V závislosti na verzi systému se
informační systém ovládá pomocí tlačítek a otočných ovladačů na čelní
desce informačního systému,
ovládacími prvky na sloupku řízení,
rozpoznáváním hlasu (pokud je
k dispozici) nebo pomocí dotykové
obrazovky.
Použití dotykové obrazovky
Dotekem prstu na obrazovce displeje
proveďte příslušný výběr
z dostupných nabídek a možností.
Další informace naleznete v příručce
k informačnímu systému.Zprávy vozidla
Zprávy se zobrazují v informačním
centru řidiče mohou být doprovázeny
rozsvícením kontrolky j nebo C na
sestavě sdružených přístrojů.
Informační zprávy
Informační zprávy poskytují
informace o aktuálním stavu určitých
funkcí vozidla podmínek pro použití,
například o podmínkách pro
nastartování motoru, systému stop-
start, použití parkovací brzdy,
centrálním zamykání, zamknutí
volantu apod.
Zprávy o poruše Poruchové zprávy týkající se
například palivového filtru, airbagů,
emisí výfukových plynů atd. se
zobrazují spolu s rozsvícením
kontrolky j. Opatrně jeďte do
nejbližšího autorizovaného servisu.
Poruchové zprávy, např.
" ZKONTROLUJTE VSTŘIKOVÁNÍ ",
z displeje odstraníte stisknutím
tlačítka na konci páčky stěračů. Po
uplynutí několika sekund může tato

104Přístroje a ovládací prvkyzpráva zmizet automaticky a j
zůstane svítit. Porucha bude poté uložena v palubním systému.
Výstražné zprávy Výstražné zprávy týkající se
například závad motoru nebo
brzdové soustavy se zobrazují spolu
s rozsvícením kontrolky C a mohou
být doprovázeny výstražným
zvukovým signálem. Vypněte ihned motor a vyhledejte pomoc v servisu.
Výstražné zprávy, např. " PORUCHA
DOBÍJENÍ AKUMULÁTORU "
z displeje zmizí automaticky, jakmile
je příčina poruchy odstraněna.
Zprávy spotřeby paliva Zprávy spotřeby paliva poskytují rady
ke snížení spotřeby paliva. Jednotlivé jízdy lze uložit do paměti systému,
což umožňuje porovnání
dosahovaných výsledků.
Další informace naleznete
v uživatelské příručce informačního
a zábavního centra.
Vyhodnocování spotřeby paliva
3 105.Výstražné zvonkohry
Pokud se zobrazí několik výstrah
současně, spustí se pouze jeden
výstražný zvukový signál.
Při startování motoru nebo
během jízdy:
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás 3 54.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku 3 158.
● Pokud rychlost vozidla krátce překročí nastavený limit 3 154,
3 156.
● Pokud nejsou správně zavřené dveře nebo kapota motoru
a rychlost vozidla přesáhne
určitou hodnotu.
● Během aktivace a deaktivace alarmu monitorování náklonu
vozidla 3 38.
● Pokud v brzdovém systému vyskytla závada 3 98.● Pokud se nedobíjí akumulátor
vozidla 3 98.
● Pokud je přerušeno mazání motoru 3 101.
● Pokud je třeba doplnit kapalinu AdBlue nebo pokud se vyskytuje
porucha 3 142.
● Pokud elektronický klíč mimo dosah detekční zóny.
Systém elektronického klíče
3 22.
Tlačítko Power 3 133.
Když vozidlo stojí a / nebo dveře
řidiče jsou otevřené:
● Pokud v zapalování zůstal zasunutý klíč.
● Pokud ve čtečce karet zůstal zasunutý elektronický klíč.
Systém elektronického klíče
3 22.
Tlačítko Power 3 133.
● Pokud je vozidlo v režimu Autostop.

132Řízení vozidla a jeho provozPoznámky
Použití režimu ECO může ovlivnit
výkon systému klimatizace 3 117.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Deaktivace
Znovu stiskněte ECO. Kontrolky
ECO na sestavě sdružených přístrojů
zhasne.
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 137.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.Jízda s kopce
Pro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení
Pokud dojde ke ztrátě účinku
posilovače řízení v důsledku
zastavení motoru nebo v důsledku
poruchy systému, vozidlo lze řídit, ale může k tomu být nezbytné zvýšené
úsilí.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz133Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 137.
Filtr pevných částic 3 141.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněteZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.

138Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace
Systém Stop-Start deaktivujete
manuálně stisknutím tlačítka Î.
Deaktivace je indikována
rozsvícením LED diody v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí
příslušná zpráva 3 102.
Pokud je systém Stop-Start
deaktivován manuálně, lze jej opět
aktivovat opětovným stisknutím
tlačítka Î. LED dioda v tlačítku
zhasne a v informačním centru řidiče
se zobrazí příslušná zpráva. Systém
se automaticky aktivuje při příštím
zapnutí zapalování.
Zprávy vozidla 3 103.
Poznámky
Když je aktivována funkce rychlého
volnoběhu, systém Stop-Start se
automaticky deaktivuje a nelze jej
opět aktivovat stisknutím tlačítka
Î . Rozsvítí se LED dioda v tlačítku,
jež tak udává deaktivaci, a v
informačním centru řidiče se může
zobrazit příslušná zpráva 3 102.
Regulace volnoběžných otáček
3 136.
V závislosti na verzi se systém stop-
start automaticky deaktivuje a vypne
se motor po otevření dveří řidiče nebo po rozepnutí bezpečnostního pásusedadla řidiče. Motor znovu
nastartujete stisknutím tlačítka
START/STOP .
Tlačítko Power 3 133.
Autostop Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● přesuňte volicí páku do polohy Neutrál
● uvolněte spojkový pedálPokud jsou splněny požadované
podmínky a zapalování zůstane
zapnuté, motor se vypne.
Funkce Autostop je signalizována
rozsvícením kontrolky Ï na sestavě
sdružených přístrojů 3 101.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy. Není však k dispozici
brzdový asistent 3 151.
Výstraha
Během režimu Autostop může být
snížena účinnost posilovače
řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz145Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního činidla AdBlue).
4. Během jízdy svítí kontrolka Y
a zobrazuje se zpráva 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE (0
KM DO PORUCHY, DOPLŇTE
ADBLUE) .
Po vypnutí zapalování nelze
motor znovu nastartovat.
Pro opětovné nastartování
motoru co možná nejdříve znovu
zcela naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního činidla AdBlue).
Rozsvícení kontrolky Y může být
doprovázeno varovným zvukovým signálem.
Výstražné zvonkohry 3 104.Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu
varování. Trvale se rozsvítí kontrolka
Y spolu s j a výstražnou zvukovou
signalizací.
V informačním centru řidiče se
zobrazí požadavky na kontrolu
výfukového systému a nakonec se
zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným požadavkem.
Při jízdním dosahu 1100 km pro
kapalinu AdBlue se v informačním
centru řidiče zobrazí výstražná
zpráva, která udává zbývající
vzdálenost, kterou vozidlo může
urazit do okamžiku, kdy bude
opětovné nastartování motoru
znemožněno. Tato výstražná zpráva
je opakována každých 100 km.
Co možno nejdříve vyhledejte pomoc
v servisu.Úrovně varování: upozornění na
vysoké emise
1. Svítí kontrolky Y a j a zobrazuje
se zpráva CHECK ANTI-
POLLUTION (ZKONTROLUJTE OCHRANU PŘED
ZNEČIŠTĚNÍM) .
Porucha v systému, která může
mít za následek ztrátu výkonu
motoru.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
2. Svítí kontrolky Y a j a zobrazuje
se zpráva XXXX KM FAILURE
TOP UP ADBLUE (XXXX KM DO
PORUCHY, DOPLŇTE
ADBLUE) .
Udává, že za méně než 1100 km
bude po vypnutí zapalování
zakázán opětovný start motoru.
Tato výstražná zpráva se bude
opakovat každých 100 km.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na
0 km.

146Řízení vozidla a jeho provozCo možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
3. Svítí kontrolky Y a j a zobrazuje
se zpráva 0KM FAILURE TOP UP
ADBLUE (0 KM DO PORUCHY,
DOPLŇTE ADBLUE) .
Po vypnutí zapalování nelze motor znovu nastartovat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Rozsvícení kontrolek Y a j může
být doprovázeno varovným
zvukovým signálem.
Výstražné zvonkohry 3 104.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud je kapalinu AdBlue třeba
doplnit při velmi nízké teplotě, toto
doplnění kapaliny AdBlue nemusí
systémem být detekováno.
V takovém případě zaparkujte
vozidlo na místě s vyšší okolní
teplotou, dokud redukční činidlo
AdBlue neroztaje.
Poznámky
Pokud je zakázán start motoru
z důvodu nízké hladiny redukčního
činidla AdBlue, doporučujeme nádrž znovu zcela naplnit nebo doplnitminimálním množstvím 10 l
redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).
Nedoplňujte malá množství
(například méně než 10 l), protože systém takovéto doplnění nemusí
detekovat.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka
plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo pro kapalinu AdBlue se
nachází za klapkou hrdla pro plnění
paliva, která se nachází na levé
straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze, pokud je vozidlo odemknuté a jsou otevřené levé
dveře.

150Řízení vozidla a jeho provozBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. K tomu
potřebujete vyvinout výrazně větší
sílu. Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním ve Vaší cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Když neběží motor, není již posilovač brzd funkční po jednom až dvou
sešlápnutích pedálu brzdy. Nesníží
se brzdný účinek, ale k zastavení
vozidla musíte vyvinout mnohem
větší sílu. To je důležité si uvědomit
zejména při tažení vozidla.
Pokud se během jízdy na sestavě
sdružených přístrojů rozsvítí
kontrolka R a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva 3 102, došlo k závadě v brzdové
soustavě. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.Kontrolka R 3 98.
Zprávy vozidla 3 103.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Po spuštění systém provede autotest,
což může být slyšet.
Kontrolka u 3 99.Porucha
Pokud kontrolka u po několika
sekundách po zapnutí zapalování
nezhasne, nebo pokud se rozsvítí
během jízdy, došlo k poruše
v systému ABS. Kontrolka j 3 98 na
sestavě sdružených přístrojů se může také rozsvítit společně
s příslušnou zprávou v informačním
centru řidiče. Brzdová soustava je
i nadále funkční, ale bez možnosti
regulace systémem ABS.9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Pokud se rozsvítí kontrolky u, j , R
3 98 a C 3 98 , signalizuje to závadu
v brzdovém systému. V informačním
centru řidiče se také zobrazí
příslušná zpráva 3 102. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.

Řízení vozidla a jeho provoz155Kontrolky U a m 3 102.
Zapnutí systému
Stiskněte tlačítko m
. Na sestavě
sdružených přístrojů se zeleně
rozsvítí kontrolka U.
Tempomat je nyní v pohotovostním
režimu a v informačním centru řidiče
se objeví odpovídající zpráva.
Zrychlete na požadovanou rychlost
a stiskněte tlačítko < nebo ].
Aktuální rychlost je nyní uložena
a udržována, pedál plynu lze uvolnit.
V bloku přístrojů svítí zeleně
kontrolka m společně s U a v
informačním centru řidiče se zobrazí odpovídající zpráva.
Rychlost vozidla lze zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. V bloku přístrojů bliká uložená rychlost. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní. Rychlost je uložena až do vypnutí
zapalování.
Zvýšení rychlosti Když je tempomat aktivní, lze rychlost
vozidla zvýšit buď spojitě nebo
v malých přírůstcích přidržením
tlačítka < respektive opakovaným
ťukáním na toto tlačítko.
Jakmile spínač uvolníte, je aktuální
rychlost uložena a udržována.
Alternativně lze zrychlit na
požadovanou rychlost a provést
uložení stisknutím tlačítka <.

Péče o vozidlo193Tažení přívěsu
Při tažení přívěsu s plně naloženým
vozidlem se musí tlak vzduchu
v pneumatikách zvýšit o 20 kPa/
0,2 baru (3,0 psi) a maximální
rychlost je omezena na 100 km/h.
Tažení přívěsu 3 166.
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak
vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost schválení vozidla
k provozu.
Snímače systému sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách sledují tlak
vzduchu v pneumatikách vozidla
a informace o tlaku vzduchu
předávají do přijímače, který je
umístěn ve vozidle.
Tabulka tlaků v pneumatikách
3 221.Nízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován rozsvícením kontrolky w
3 100 a zobrazením příslušné zprávy
v informačním centru řidiče.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 221.
Po nahuštění může být pro
aktualizaci hodnot tlaků
v pneumatikách v systému nezbytné
s vozidlem ujet určitou vzdálenost.
Během této doby může svítit
kontrolka w.