OPEL VIVARO B 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Технические данные249Кабина с двумя рядами сиденийL1L2Максимальная высота проема задней двери [мм]13201320Ширина проема задней двери (на уровне пола) [мм]13911391Максимальная высота зоны загрузки [мм]13871387Максимальная ширина зоны загрузки [мм]16621662Ширина между колесными нишами [мм]12681268Максимальная длина пола багажной зоны [мм]20002400Максимальная длина пола багажной зоны - позади задних сидений [мм]13701770Ширина проема передвижной боковой двери [мм]12291229Ширина проема сдвижной боковой двери - на расстоянии 100 мм от пола [мм]10301030Высота проема сдвижной боковой двери [мм]12841284
Заправочные емкостиТопливный бак
Топливный бак, номинальная емкость [л]80
Бак AdBlue
Номинальная емкость бака для AdBlue [л]22,5

250Технические данныеДавление в шинахШинаСпередиСзади(кПа/бар) (фунты на кв. дюйм)(кПа/бар) (фунты на кв. дюйм)195/75 R16 C 107/105T,
205/65 R16 C 107/105T380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/65 R16 C 106/104T,
215/65 R16 C 107/105T310/3,1 (45)340/3,4 (49)215/60 R17 C 109/107T350/3,5 (51) 2)390/3,9 (57)3)2)
Грузопассажирский вариант: 320/3,2 (46) для движения не по автомагистралям.
3) Грузопассажирский вариант: 350/3,5 (51) для движения не по автомагистралям.

Информация о клиенте251Информация о
клиентеИнформация о клиенте ...........251
Декларация соответствия .....251
REACH .................................... 255
Зарегистрированные товарные знаки .....................255
Запись данных автомобиля и конфиденциальность ...............256
Регистраторы данных о событиях ............................... 256
Радиочастотная идентификация (RFID) .........260Информация о
клиенте
Декларация соответствия
Радиопередающие системы
В автомобиле используются пере‐
дающие и (или) принимающие
радиосигналы электронные
системы, регламентируемые
Директивой 2014/53/EU. Изготови‐
тели перечисленных ниже систем заявляют об их соответствии
требованиям
Директивы 2014/53/EU. Полный
текст деклараций соответствия
всех систем размещен по адресу
www.opel.com/conformity.
Импортером является компания
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Передатчик электронного ключа
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Рабочая частота: 433 МГцМаксимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Иммобилайзер
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
42 дБмкА/м на 10 м
Иммобилайзер
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
42 дБмкА/м на 10 м
IntelliLink Touch
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных

252Информация о клиентеNAVI 50 IntelliLink / NAVI 80
IntelliLink
LG Electronics
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Рабочая частота: 2,4 ГГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)
Блок управления системы
навигации
TomTom Int'l BV
De Ruijterkade 154, 1011 AC
Amsterdam, The Netherlands
Рабочая частота: 2,4 ГГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)
Приемник дистанционного
управления автономным
отопителем (ПДУ)
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KGEberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных
Передатчик дистанционного
управления автономным
отопителем (ПДУ)
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Рабочая частота: 434,6 МГц
Максимальная мощность: 10 дБм
Блок управления телематическими системами
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Рабочая частота:
2400–2483,5 МГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)R16 / R16 BT USB / CD18 BT USB
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 2,4 ГГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)
Передатчик системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Приемник системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Visteon Electronics

Информация о клиенте25304 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Дисплей камеры заднего вида
Ficosa International
Gran Via de Carles III, 98, 08028
Barcelona, SpainРабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм824 - 89439880 - 960391710 - 1880361850 - 189033
Блок управления телематическими
системами
Masternaut International
4 Rue Charles Cros, 27400 Louviers,
France
Рабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм90033180030
Контроль давления в шинах
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2
Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Рабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Радарные датчики Декларации соответствия систем,
использующих радарные датчики,
для некоторых стран приведены на
следующей странице:

254Информация о клиенте

Информация о клиенте255REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) — регламент
ЕС, касающийся правил регистра‐
ции, оценки, санкционирования и
ограничения использования хими‐ ческих веществ, разработан в
целях защиты здоровья человека и окружающей среды от опасного
воздействия химических веществ.
Дополнительные сведения и текст
декларации о содержании вредных
веществ, предоставляемой
согласно требованию статьи № 33
регламента REACH, можно найти
на сайте www.opel.com/reach.
Зарегистрированныетоварные знакиApple Inc.
Apple CarPlay™ является товар‐
ным знаком Apple Inc.
App Store ®
и iTunes Store ®
явля‐
ются зарегистрированными товар‐
ными знаками Apple Inc.iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
и Siri ®
являются заре‐
гистрированными товарными
знаками Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
Обозначения DivX ®
и DivX
Certified ®
являются зарегистриро‐
ванными товарными знаками
компании DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ и Google Play™ Store
являются товарными знаками
Google Inc.Stitcher Inc.
Обозначение Stitcher™ является
товарным знаком компании
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком VDA.

256Информация о клиентеЗапись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных особытиях
В вашем автомобиле установлены
электронные блоки управления.
Они обрабатывают данные, полу‐
ченные от датчиков или сгенериро‐
ванные ими самими или другими
блоками управления. Одни блоки
управления нужны для безопасной
работы различных систем автомо‐
биля, другие помогают водителю
управлять автомобилем (системы помощи водителю), третьи обеспе‐ чивают повышенный комфорт и
всевозможные информационно-
развлекательные функции.
Ниже приводится общая информа‐
ция о том, как в автомобиле проис‐ ходит обработка данных. Более
подробные сведения о том, какие
данные загружаются, хранятся и передаются третьим сторонам и с
какой целью, можно найти в руко‐
водстве по эксплуатации своегоавтомобиля или в общих условиях
продажи по ключевой фразе
«Защита данных» и по ссылкам для
соответствующих функциональ‐
ных характеристик. Эти сведения
также доступны в Интернете.
Данные о работе систем
автомобиля
Блоки управления обрабатывают
данные, чтобы обеспечить работу
различных систем автомобиля.
К таким данным могут относиться,
например:
● сведения о параметрах движе‐
ния автомобиля (например,
скорость движения, задержка
перемещения, поперечное
ускорение, скорость вращения
колес, индикация непристегну‐
тых ремней)
● сведения о параметрах окру‐ жающей среды (например,
сигналы датчиков темпера‐
туры, дождя, расстояния)
Как правило, такие данные не
хранятся длительное время (за
пределами текущего ездовогоцикла) и обрабатываются непос‐
редственно в самом автомобиле.
Во многих блоках управления (в
том числе в радиобрелоке) есть
встроенная память. Она исполь‐
зуется для временного или
постоянного хранения информа‐
ции о состоянии автомобиля, уста‐
лости отдельных компонентов,
истории обслуживания, событиях
технического характера и ошибках.
В зависимости от уровня комплек‐
тации в них могут храниться
следующие данные:
● рабочее состояние отдельных компонентов систем
(например, данные об уровне эксплуатационных жидкостей,давлении в шинах, состоянии
АКБ)
● сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов
(например, световых прибо‐
ров, тормозных механизмов)

Информация о клиенте257● сведения о поведении системавтомобиля в различных
ситуациях (например, инфор‐
мация о срабатывании надув‐
ных подушек безопасности,
включении системы динамиче‐ ской стабилизации)
● информация о событиях, приведших к повреждению
автомобиля
● уровень заряда высоковольт‐ ной аккумуляторной батареи,
запас хода (на электрифициро‐
ванных автомобилях)
В отдельных случаях (например,
при обнаружении неисправности)
необходимо сохранять данные,
которые в противном случае будут
стерты.
В случае обращения в сервисный
центр (например, для проведения
ремонта или обслуживания) иден‐
тификационный номер автомобиля и сохраненные данные о работе
систем автомобиля могут быть
считаны и при необходимости
использованы. Сотрудники пред‐
приятий сети сервисного обслужи‐
вания (например, сервисногоцентра, автопроизводителя), а
также третьи лица (например,
эвакуационные службы) могут
считывать данные из памяти
блоков управления автомобиля.
Это же касается и гарантийных
работ и мероприятий по улучше‐ нию качества продукции.
Для считывания данных обычно
используется разъем системы
бортовой диагностики (OBD), пара‐
метры которого определены зако‐
нодательно. Считываемые данные
описывают техническое состояние
автомобиля или его отдельных
компонентов и помогают эффект‐
ивно провести диагностику, обес‐
печить выполнение гарантийных
обязательств и повысить качество. Эти данные, в частности информа‐ ция об усталости отдельных компо‐
нентов, событиях технического
характера, ошибках оператора и
прочих сбоях, при необходимости
передаются автопроизводителю вместе с идентификационным
номером автомобиля (VIN-кодом).
Автопроизводитель несет ответ‐
ственность за свою продукцию. Эти
данные могут быть использованыими для проведения кампаний по отзыву. Они могут использоваться
для проверки гарантийных рекла‐
маций.
Диагностические коды неисправ‐
ностей можно стереть из памяти
блоков управления автомобиля во время проведения обслуживания
или ремонта в сервисном центре, а также по вашему требованию.
Функции повышения комфорта
и информационно-
развлекательные возможности
Настройки систем повышения
комфорта и пользовательские
настройки параметров могут
храниться в памяти автомобиля и
изменяться или сбрасываться в
любое время.

258Информация о клиентеВ зависимости от комплектации
автомобиля к ним могут отно‐
ситься:
● настройки положения сиденья и рулевого колеса
● настройки параметров подве‐ ски и системы кондициониро‐
вания воздуха
● пользовательские настройки, такие как подсветка салона
Вы также можете загружать в
информационно-развлекательную
систему свои данные.
В зависимости от комплектации
автомобиля к ним могут отно‐
ситься:
● мультимедийные данные, такие как музыка, видео и
фотографии, для воспроизве‐ дения через интегрированную
мультимедийную систему
● данные из книги контактов для использования с помощью
интегрированной системы
голосового управления или
навигационной системы● места назначения для системы
навигации
● данные об использовании онлайн-сервисов
Данные систем повышения
комфорта и информационно-
развлекательной системы могут храниться в памяти автомобиляили на подключаемом к нему внеш‐
нем устройстве (например, на
смартфоне, USB-накопителе или
MP3-плеере). Введенные вами
данные можно удалить в любой
момент.
Передача этих данных из памяти автомобиля вовне может бытьосуществлена только по вашему
запросу, в частности при обраще‐
нии к онлайн-сервисам, использую‐ щим выбранные вами настройки.
Интеграция со смартфонами
через Android Auto и Apple
CarPlay
Если такая возможность преду‐смотрена комплектацией вашегоавтомобиля, вы можете подклю‐
чить смартфон или другое мобиль‐ ное устройство и управлять им спомощью органов управления
информационно-развлекательной
системой. В этом случае изображе‐
ния и звук со смартфона могут
выводиться через мультимедий‐
ную систему автомобиля. При этом
в смартфон также передаются
некоторые данные. В зависимости
от типа интеграции, это могут быть данные о положении автомобиля,
дневном/ночном режиме и другие общие сведения. Дополнительные
сведения см. в руководстве по
эксплуатации автомобиля и
инструкции на информационно-
развлекательную систему.
Подключение позволяет использо‐
вать в автомобиле некоторые из
установленных на смартфоне
приложений, например систему
навигации или музыкальный
проигрыватель. Никаких дополни‐
тельных возможностей интеграции
смартфона, в частности активного
доступа к данным автомобиля, не
предусмотрено. То, каким образом
будут обрабатываться передавае‐ мые данные, определяет разра‐
ботчик используемого приложе‐
ния. Сможете ли вы изменять