OPEL VIVARO C 2020.25 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль159Удаление влаги и инея
● Нажмите w. Поток воздуха
направляется к соплам обдува ветрового стекла.
● Установите регулятор ñ на
самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора ý.
● Включите обогрев заднего стекла и наружных зеркал
заднего вида è или обогрев
наружных зеркал заднего вида m .
● Включите подогрев ветрового
стекла ,.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Обогреваемое заднее стекло è
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида m 3 44.
Подогрев ветрового стекла 9
3 49.
КондиционерОрганы управления: ● температурой ñ
● распределение потоков воздуха w, x , y
● скоростью вращения вентиля‐ тора ý
● охлаждение A/C
● рециркуляция воздуха q
● обогрев заднего стекла è или
обогрев наружных зеркал m
Заднее стекло с обогревателем è
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида m 3 44.
Температура ñ
Отрегулируйте температуру
вращением ручки ñ.HI:теплееLO:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.

160Климат-контрольРаспределение
воздуха w, x , yw:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейx:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияy:к нише для ног
Возможны все комбинации.
Скорость вращения
вентилятора ý
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением ручки
ý .
по часовой
стрелке:увеличитьпротив
часовой
стрелки:уменьшитьОхлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования
воздуха охлаждает и удаляет запо‐
тевание стекол (высушивает
воздух), когда температура наруж‐
ного воздуха немного выше темпе‐
ратуры замерзания. Образовав‐
шийся конденсат может капать из-
под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя. Система
автоматической остановки и пуска
двигателя 3 178.
Система рециркуляции
воздуха q

Климат-контроль161Нажмите q, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите q еще раз, чтобы отклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите охлаждение A/C.
● Нажмите q, чтобы включить
режим рециркуляции.
● Нажмите x для регулирования
распределения воздуха.
● Установите регулятор ñ на
самую низкую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора ý.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Установите наибольшую скорость вентилятора ý.
● Установите регулятор ñ на
самую высокую температуру.
● При необходимости включите кондиционер ( A/C).
● Включите обогрев заднего стекла è или обогрев наруж‐
ных зеркал m.

162Климат-контроль● Включите подогрев ветровогостекла 9.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если выбрана функция обдува стекол и удаления инея, включе‐ ние режима Autostop может
оказаться невозможным.
Если функция обдува стекол и
удаления инея будет выбрана в то
время, когда двигатель работает
в режиме Autostop, двигатель
запустится автоматически.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 178.
Заднее стекло с обогревателем è
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида m 3 44.
Подогрев ветрового стекла 9
3 49.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 178.Электронная система
климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры в зоне води‐ теля и в зоне переднего пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Органы управления:
● ручной режим управления рециркуляцией воздуха q
● распределение воздуха w
● качель регулировки темпера‐
туры со стороны водителя и
переднего пассажира
● удаление влаги и инея со стекол h
● охлаждение A/C
● автоматический режим AUTO
● синхронизация температуры двух зон MONO
● обогрев заднего стекла è или
обогрев наружных зеркал m
● скоростью вращения вентиля‐ тора r s
Обогреваемое заднее стекло è
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида m 3 44.
Включение функций подтвер‐
ждается включением светодиода в
соответствующей клавише.

Климат-контроль163Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Для обеспечения оптималь‐ ного охлаждения воздуха в
салоне и защиты стекол от
запотевания должен быть
включен кондиционер.
Нажмите A/C, чтобы включить
кондиционер. Светодиод в
кнопке указывает на работу
системы.
● Установите температуру для зоны водителя и переднего
пассажира с помощью левого и правого поворотного кольца.
Рекомендуемая температура
составляет 22 °C.Последовательно нажимая AUTO,
выберите необходимый автомати‐
ческий режим:
● Тихий режим для мягкой и
тихой работы системы распре‐
деления воздушных потоков.
● Автоматический режим для
комфортной температуры и тихой работы системы распре‐
деления воздушных потоков.
● Быстрый режим для быстрого и
эффективного проветривания
салона.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций:

164Климат-контрольОбороты вентилятора r s
Нажмите r, чтобы увеличить
интенсивность воздушного потока,
или s, чтобы уменьшить ее.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха w
Последовательно нажимайте w,
пока не отобразится нужная схема
распределения воздушных пото‐
ков:
t:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейu:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииv:в ноги водителя, переднего и
задних пассажировw:на ветровое стекло и стекла
передних дверей, в головы и
на задние сиденья через регу‐
лируемые сопла, в ноги води‐
теля, переднего и задних
пассажиров
Последовательно нажимая w,
можно выбирать различные соче‐ тания схем распределения
воздушных потоков.
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка
температуры

Климат-контроль165Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зон водителя и
переднего пассажира с помощью
левого и правого выключателей
регулировки температуры.
Рекомендуемое значение 22 °C.
Температура указывается на
дисплее рядом с выключателями
ее регулировки.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 178.Синхронизация температуры двух
зон MONO
Нажмите MONO, чтобы синхрони‐
зировать или рассинхронизиро‐
вать регулировку температуры в
зоне переднего пассажира и води‐
теля. Температура в зоне перед‐
него пассажира будет регулиро‐
ваться синхронно с температурой в зоне водителя, если светодиодный
индикатор в клавише MONO не
горит.
Кондиционер A/CНажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Охлажде‐
ние работает только при включен‐
ном двигателе и включенном
вентиляторе климат-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и удаляет из него влагу (осушает),когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.

166Климат-контрольРучная рециркуляция воздуха q
Нажмите q, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха.
Когда режим рециркуляции вклю‐
чен, на дисплее отображается
значок q.
Нажмите q еще раз, чтобы выклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.
Удаление влаги и инея со
стекол h
● Нажмите h. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Автоматически включается кондиционер и автоматическийрежим. Загорится подсветка в
клавише A/C, на дисплее отоб‐
разится надпись AUTO.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего стекла è.

Климат-контроль167● Включите подогрев ветровогостекла 9.
● Чтобы переключиться в пред‐ ыдущий режим, нажмите
клавишу h еще раз.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать h, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока h не будет нажата
повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку h, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Обогреваемое заднее стекло è
3 49.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида m 3 44.
Подогрев ветрового стекла 9
3 49.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 178.Отключение электронной системы
климат-контроля
Последовательно нажимайте s,
пока электронная система климат-
контроля не выключится.
Автономный отопитель Автономный отопитель позволяет
подогревать воздух в салоне авто‐
мобиля и проветривать салон.
Текущее состояние автономного
отопителя указывается светодиод‐
ным индикатором.
● светодиод включен: настроен таймер.
● светодиод мигает: система работает.
Светодиод гаснет после заверше‐
ния работы отопителя или его
выключения с помощью радиобре‐
лока дистанционного управления
(ПДУ).
Автономный отопитель можно
запрограммировать через инфор‐
мационно-развлекательную
систему. Автономный отопитель
также можно включить или выклю‐
чить с помощь радиобрелока
дистанционного управления (ПДУ).
Radio (Информационно-
развлекательная система)
Нажмите MENU, чтобы открыть
страницу меню.
Нажмите «Обогрев» или
«Вентиляция» .
Нажмите H или I, чтобы
выбрать таймер. Подтвердите,
установив значок OK.

168Климат-контрольНастройте таймер: Для установки
нужного значения нажимайте 7
или 8. Подтвердите, установив
значок OK.
Чтобы настроить таймер, выбе‐
рите на дисплее команду «OK»,
нажав H или I. Подтвердите,
установив значок OK.
Multimedia / Multimedia Navi
Нажмите d.
Нажмите Программирование|
температурного режима .
Нажмите ON, чтобы включить
Программирование|
температурного режима .
Нажмите Настройки .
Выбрать Отопление или
Вентиляция .
Нажмите Sat 1 или Sat 2 , чтобы
выбрать таймер.
Запрограммируйте время на
выбранном таймере.
Нажмите 6, чтобы сохранить
изменения и включить таймер.Управление автономным
отопителем с радиобрелока
дистанционного управления
(ПДУ)
Автономный отопитель можновключить с помощь радиобрелока
дистанционного управления (ПДУ).
Нажмите i.
Замена элемента питания в
радиобрелоке (ПДУ)
Если индикатор на радиобрелоке
дистанционного управления (ПДУ)
загорается желтым светом, это указывает на низкий уровень
заряда. Если индикатор не заго‐
рается, элемент питания полно‐
стью разряжен и требует замены.
1. Снимите крышку с радиобре‐ лока дистанционного управле‐
ния (ПДУ), выкрутив ее с
помощью монеты, и извлеките
элемент питания
2. Замените элемент питания на новый того же типа. При уста‐
новке соблюдайте полярность.
3. Вкрутите крышку на место.