OPEL VIVARO C 2020.25 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль169Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Вентиляционные отверстия в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки к
центру.
Боковые сопла вентиляции в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки от
центра.
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум два сопла вентиляции должны быть открыты.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Задние вентиляционные
отверстия в потолке
Чтобы включить подачу охлажден‐
ного/теплого воздуха через задние
сопла вентиляции, нажмите E.

170Климат-контроль
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные сопла вентиля‐
ции расположены под ветровым
стеклом, стеклами дверей, а также
в нишах для ног.
Охладитель перчаточного
ящика
Система кондиционирования
нагнетает охлажденный воздух в вещевое отделение через отдель‐
ное сопло.
Сместите ползунок выключателя
вверх или вниз, чтобы включить
или отключить охлаждение веще‐
вого отделения.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон
автомобиля воздухозаборные
решетки спереди у лобового
стекла в моторном отсеке следует
поддерживать в чистоте. Необхо‐
димо удалять скопившиеся листья,
грязь или снег.

Климат-контроль171Нормальная работакондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик

172Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................173
Управление автомобилем .....173
Рулевое управление .............. 173
Запуск и эксплуатация .............173
Обкатка нового автомобиля . 173
Положения замка зажигания 173
Кнопка питания ......................174
Запуск двигателя ...................176
Предотвращение резкого заброса оборотов .................178
Система остановки-запуска двигателя .............................. 178
Стоянка ................................... 181
Отработавшие газы .................183
Сажевый фильтр ...................183
Каталитический нейтрализатор ......................183
AdBlue ..................................... 184
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 188
Дисплей коробки передач .....189
Выбор передачи ....................189Ручной режим ........................ 190
Программы вождения ............ 191
Неисправности .......................192
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 192
Тормозная система ..................193
Антиблокировочная тормозная система ...............193
Стояночный тормоз ...............194
Система облегчения экстренного торможения ......194
Система облегчения начала движения на подъеме ..........195
Системы контроля движения ..195
Электронная система динамической стабилизации
и система контроля тягового
усилия .................................... 195
Система селективного управления подвеской .........197
Системы помощи водителю ....199
Круиз-контроль ....................... 199
Ограничитель скорости .........203
Адаптивный круиз-контроль 206
Предупреждение о фронтальном столкновении 214
Активное экстренное торможение ........................... 216Фронтальная система защиты
пешеходов ............................. 219
Система облегчения парковки ................................ 221
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................224
Система панорамного обзора .................................... 226
Камера заднего вида .............229
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 231
Контроль усталости водителя ................................ 233
Топливо ..................................... 234
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 234
Заправка ................................. 236
Тягово-сцепное устройство .....237
Общие сведения ....................237
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 237
Буксировка прицепа ..............238
Система динамической стабилизации прицепа .........242

Вождение и управление автомобилем173Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 178.
Педали Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.Рулевое управление
Если усилитель руля отключаетсяиз-за остановки двигателя или
неисправности системы, рулевое
управление автомобиля продол‐
жает действовать, но может требо‐
вать больших усилий.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 183.
Положения замка
зажигания
Поверните ключ:

174Вождение и управление автомобилем0:зажигание выключено: некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:зажигание в режиме питания:
зажигание включено, включен
предварительный подогрев
дизельного двигателя, индика‐
торы горят, большинство элек‐
трических функций можно
использовать2:пуск двигателя: отпустите ключ после того, как двигатель запу‐
ститсяБлокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля.
Пуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop .Зажигание включено, двигатель не
запущен
Нажмите кнопку Start/Stop, не
выжимая при этом педаль сцепле‐ ния или тормоза. Горят индика‐
торы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Двигатель и зажигание выключены Кратковременно нажмите
Start/Stop в каждом режиме или
когда двигатель работает, но авто‐
мобиль неподвижен. Некоторые
функции остаются активными, пока
не будет открыта дверь водителя,
при условии что зажигание было
включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите кнопку Start/Stop и удер‐
живайте ее нажатой примерно
3 секунды 3 176. После остановки
автомобиля вал рулевого колеса будет заблокирован.

Вождение и управление автомобилем175Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
Чтобы отпереть замок рулевой
колонки, откройте и закройте дверь водителя, включите зажигание или сразу запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
В случае сбоя в работе электрон‐
ного ключа или разряда его
элемента питания на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее сообщение.
Приложите радиобрелок к рулевой
колонке в указанном месте кноп‐ ками наружу, как показано на иллю‐ страции.
Выжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop .
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 25.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 27.

176Вождение и управление автомобилемЗапуск двигателя
Автомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: дождитесь, когда
погаснет контрольный индикатор
z .
Поверните ключ в положение 2 и
отпустите его после того, как двига‐ тель запустится.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 178.
Автоматическая коробка передач: в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 178.
Автомобили с кнопкой питания● Механическая коробка пере‐ дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: нажмите педаль тормоза и
установите рычаг селектора
передач в положение P или N.
● Не нажимайте на педаль аксе‐ лератора.
● Нажмите кнопку Start/Stop.
● Отпустите кнопку, когда начнется процедура запуска
двигателя. Дизельный двига‐
тель запустится после того, как погаснет контрольный индика‐
тор предварительного подо‐
грева z.
● Перед повторным запуском или для выключения двига‐
теля, когда автомобиль оста‐
новлен, кратковременно
нажмите Start/Stop еще раз.

Вождение и управление автомобилем177Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 178.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо отпустить педаль тормоза
3 178.
Аварийное выключение во
время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте 5 секунд кнопку
Start/Stop .9Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.

178Вождение и управление автомобилемПредотвращение резкогозаброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки- запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.Без сенсорного экрана
Если светодиодный индикатор в
кнопке D не горит, система готова
к работе. Чтобы активировать систему, когда система деактиви‐
рована, нажмите D. Если система
остановки-запуска двигателя
временно недоступна, при нажатии кнопки D светодиод в кнопке
мигает.С помощью сенсорного экрана
Систему можно активировать в меню сохранения индивидуальных
настроек 3 140 . Если система оста‐
новки-запуска двигателя временно недоступна, контрольный индика‐
тор D мигает в течение нескольких
секунд.ОтключениеБез сенсорного экрана
Нажмите D, чтобы деактивировать
систему остановки-запуска двига‐
теля. При отключении системы
загорается светодиод подсветки
клавиши.
С помощью сенсорного экрана
Систему остановки-запуска двига‐
теля можно деактивировать в меню сохранения индивидуальных
настроек 3 140.