OPEL VIVARO C 2020 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija159Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....160
Kontrole pār automašīnu .........160
Stūrēšana ................................ 160
Iedarbināšana un vadība ...........160
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 160
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......160
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 161
Motora iedarbināšana ..............162
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................164
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 164
Novietošana stāvēšanai ..........168
Motora izplūdes gāzes ...............169
Izplūdes filtrs ........................... 169
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 169
AdBlue ..................................... 170
Automātiskā pārnesumkārba .....173
Pārnesumkārbas displejs ........174Pārnesuma izvēle ....................174
Manuālais režīms ....................175
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 176
Kļūmes .................................... 176
Manuālā pārnesumkārba ...........177
Bremzes ..................................... 178
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 178
Stāvbremze ............................. 179
Bremzēšanas palīgsistēma .....179
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........179
Gaitas kontroles sistēmas ..........180
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................180
Selektīvā gaitas vadība ............181
Vadītāja palīgsistēmas ...............182
Kruīza kontrole ........................ 182
Ātruma ierobežotājs ................186
Adaptīvā kruīza kontrole ..........189
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............197
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 198
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 201Atvieglotas parkošanās
sistēma ................................... 202
Sānu aklo zonu brīdinājums ....205
Panorāmas skata sistēma .......207
Atpakaļskata kamera ...............210
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 211
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 213
Degviela ..................................... 214
Degviela dīzeļmotoriem ...........214
Degvielas uzpildīšana ..............215
Piekabes sakabes ierīce ............217
Vispārēja informācija ...............217
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........217
Piekabes vilkšana ....................218
Sakabes ierīce ......................... 219
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 222

160Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 164.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas,
jo dzinējs ir apturēts vai ir radusies sistēmas darbības kļūme,
automašīnu var vadīt, bet stūrēšana
var būt apgrūtināta.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta izplūdes
filtra tīrīšana.
Izplūdes filtrs 3 169.
Aizdedzes slēdža stāvokļi Pagrieziet atslēgu:

Braukšana un ekspluatācija1610:aizdedze izslēgta: dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis, ja aizdedze
iepriekš ir bijusi ieslēgta1:aizdedze strāvas režīmā:
aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļdzinēja priekšapsilde,
iedegas kontrolindkatori, un var
lietot lielāko daļu elektrisko
funkciju2:dzinēja iedarbināšana: atlaidiet
atslēgu, kad dzinējs ir iedarbinātsStūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
pārnesumkārbai), bremžu pedāli un
nospiediet Start/Stop.Aizdedze strāvas režīmā bez dzinēja
iedarbināšanas
Nospiediet Start/Stop, nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli.
Kontrolindikatori izgaismojas, un lielāko daļu elektrisko funkciju varizmantot.Dzinējs un aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Start/Stop katrā režīmā
vai tikmēr, kamēr dzinējs darbojas un automašīna stāv. Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet un aptuveni
trīs sekundes turiet Start/Stop 3 162.
Tiklīdz automašīna stāv, stūre tiek
bloķēta.

162Braukšana un ekspluatācijaStūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● automašīna stāv uz vietas;
● aizdedze ir izslēgta;
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet aizdedzi vai strāvas režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja elektroniskā atslēga nedarbojas
vai ir izlādējusies tās baterija, vadītāja informācijas centrā var būt redzamsziņojums.
Turiet elektronisko atslēgu ar
taustiņiem uz āru pie marķējuma uz
stūres statņa pārsega, kā attēlots
ilustrācijā.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
pārnesumkārbai), bremžu pedāli un
nospiediet Start/Stop.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 24.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.
Motora iedarbināšana Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.

Braukšana un ekspluatācija163Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz
nodziest kontrolindikators z.
Īsi pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 un
atlaidiet, kad dzinējs ir iedarbināts.
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 164.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 164.Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
● Automātiskā pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Nospiediet taustiņu Start/Stop.
● Tiklīdz sākas iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.
Dīzeļdzinējs tiek iedarbināts, kad
nodziest pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas kontrolindikators
z .
● Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai to izslēgt, kad automašīna
stāv uz vietas, vienreiz īsi
nospiediet Start/Stop.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
● Manuālā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 164.
● Automātiskā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 164.
Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs
braukšanas laikā ir jāizslēdz,
nospiediet Start/Stop un turiet
5 sekundes.

164Braukšana un ekspluatācija9Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīmadegvielas padeves
pārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.Bez skārienekrāna
Sistēma ir gatava darbam, ja nav
iedegta gaismas diode taustiņā D. Lai
aktivizētu sistēmu, kad sistēma ir deaktivizēta, nospiediet D. Ja
apturēšanas/iedarbināšanas sistēma īslaicīgi nav pieejama un tiek
nospiests taustiņš D, taustiņā mirgo
gaismas diode.

Braukšana un ekspluatācija165Ar skārienekrānu
Sistēmu var aktivizēt automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 128. Ja
apturēšanas/iedarbināšanas sistēma
īslaicīgi nav pieejama, dažas
sekundes mirgo kontrolindikators D.
DeaktivizēšanaBez skārienekrāna
Nospiediet D, lai deaktivizētu
apturēšanas/iedarbināšanas
sistēmu. Uz deaktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode.
Ar skārienekrānu
Apturēšanas/iedarbināšanas sistēmu var deaktivizēt automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 128.
Ja sistēma tiek deaktivizēta funkcijas
Autostop darbības laikā, dzinējs
nekavējoties tiek iedarbināts.
AutostopAutomašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Funkciju Autostop var aktivizēt, kad
automašīna stāv vai tās ātrums ir
mazāks par 20 km/h.
Aktivizējiet funkciju Autostop,
rīkojoties šādi:
● Nospiediet sajūga pedāli.
● Pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā.
● Atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu
Ja automašīna stāv uz vietas un ir
nospiests bremžu pedālis vai
pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā N,
funkcija Autostop tiek aktivizēta
automātiski.
Automašīnās ar B tipa automātisko
pārnesumkārbu funkciju Autostop var aktivizēt arī ātrumā zem 20 km/h.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Rādījumi
Kontrolindikators ñ norāda funkciju
Autostop.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.

166Braukšana un ekspluatācijaNosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem
nosacījumiem;
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● bīdāmās durvis ir aizvērtas;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● dzinējs ir uzsilis; ● apkārtējā temperatūra ir no 0 °C līdz 35 °C;
● dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● dzinēja izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;
● klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;● izplūdes filtra paštīrošā funkcija nav aktivizēta;
● kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar
automašīnu ir braukts vismaz
soļošanas ātrumā.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Piezīme
Pēc akumulatora nomaiņas vai
atkārtotas pievienošanas funkcijas
Autostop darbība vairākas stundas
var būt bloķēta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu.
Klimata kontrole 3 147.
Tūlīt pēc braukšanas lielākā ātrumā,
iespējams, nevarēs ieslēgt Autostop
sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 160.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautasdažas funkcijas aizsardzībai pret
automašīnas akumulatora
izlādēšanos.
Jaudas taupīšanas pasākumi
Funkcijas Autostop darbības laikā
dažas elektriskās funkcijas,
piemēram, papildu elektriskais
sildītājs vai aizmugurējā stikla apsilde
tiek deaktivizēta vai tām tiek ieslēgts
jaudas taupīšanas režīms. Lai taupītu
strāvu, tiek samazināts klimata
kontroles sistēmas ventilatora
ātrums.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Lai atkal iedarbinātu dzinēju,
nospiediet sajūga pedāli,
nenospiežot bremžu pedāli.

Braukšana un ekspluatācija167Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu
A tips: dzinējs tiek atkārtoti
iedarbināts, ja
● pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā D ar aktivizētu vai neaktivizētu
M un tiek atlaists bremžu pedālis
● pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā N, bremžu pedālis ir atlaists un
pārnesumu pārslēgs tiek
pārvietots pozīcijā D ar aktivizētu
vai neaktivizētu M
● pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā P,
bremžu pedālis ir nospiests un
pārnesumu pārslēgs tiek
pārvietots pozīcijā R, N vai D ar
aktivizētu vai neaktivizētu M
● tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesumsB tips: dzinējs tiek atkārtoti
iedarbināts, ja
● pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā A
vai M un tiek atlaists bremžu
pedālis
● pārnesumu pārslēgs ir pozīcijā N, bremžu pedālis ir nospiests un
pārnesumu pārslēgs tiek
pārvietots pozīcijā A vai M
● tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbina motoru:● atkarībā no dzinēja automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h vai25 km/h (ar manuālo
pārnesumkārbu)
● automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h (ar automātisko
pārnesumkārbu)
● apturēšanas/iedarbināšanas sistēma tiek manuāli deaktivizēta
● tiek atvērtas vadītāja durvis
● tiek atvērtas bīdāmās durvis
● vadītāja drošības josta tiek atsprādzēta
● dzinēja temperatūra ir pārāk zema
● automašīnas akumulatora uzlādes līmenis ir zemāks par
noteiktu līmeni
● bremžu vakuums nav pietiekams
● ar automašīnu tiek braukts vismaz soļošanas ātrumā
● klimata kontroles sistēma pieprasa dzinēja iedarbināšanu
● tiek manuāli ieslēgts gaisa kondicionētājs

168Braukšana un ekspluatācijaJa strāvas izejai tiek pievienots
elektrisks papildpiederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, atkārtotas
iedarbināšanas laikā var rasties
īslaicīgs jaudas zudums.
Novietošana stāvēšanai9 Brīdinājums
● Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.
● Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi.
● Ja automašīna stāv uz horizontālas virsmas vai ceļa
kāpumā, ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P
(automātiskās
pārnesumkārbas tips A)/ N
(automātiskās
pārnesumkārbas tips B).
Novietojot automašīnu ceļa
kāpumā, sagrieziet priekšējos
riteņus brauktuves virzienā.
Ja automašīna stāv ceļa
kritumā, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P (automātiskās
pārnesumkārbas tips A)/ N
(automātiskās
pārnesumkārbas tips B).
Sagrieziet priekšējos riteņu
ceļa malas virzienā.
● Aizveriet logus.
● Izslēdziet motoru.
● Izņemiet aizdedzes atslēgu no aizdedzes slēdža vai izslēdzietaizdedzi, ja automašīna ir
aprīkota ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu. Pagroziet
stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka
stūre nobloķējas.
● Automašīnas aizslēgšana.
● Aktivizējiet pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmu.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 225.
Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikā apstājas,
automātiski izslēdzas motors.
Valstīs ar ekstremāli zemu
temperatūru automašīna var būt
jānovieto stāvēšanai, neaktivizējot
stāvbremzi. Noteikti novietojiet
automašīnu stāvēšanai uz līdzenas virsmas.