OPEL ZAFIRA C 2014.5 Сопственички прирачник

Возење и ракување199
■ Контрола на управувањето соволанот.
■ Автоматски менувач.
Режим SPORT
Поставките на системите се
приспособуваат кон поспортски
стил на возењето:
■ Придушувањето на амортизерите реагира покруто зада обезбеди подобар контакт со
површината на коловозот.
■ Моторот реагира побрзо на педалот за гас.
■Серво помошта за управувањето
е намалена.
■ Точките на менувањето на брзини на автоматскиот менувач
се случуваат подоцна.
■ Кога е активиран режимот SPORT, осветлувањето на
главните инструменти се менува
од бело на црвено.
Режим TOURПоставките на системите се
приспособуваат кон удобен стил на
возењето:
■ Придушувањето на амортизерите реагира помеко.
■ Педалот за гас реагира со стандардни поставки.
■ Помошта за управувањето е во стандардниот режим.
■ Точките на менувањето на брзини на автоматскиот менувач
се одвиваат во режим за
удобност.
■ Осветлувањето на главните инструменти е бело.
Нормален режим
Сите поставки на системите се
приспособени кон стандардните
вредности.
Контрола на режимот за
возење
Во секој рачно избран режим за
возење SPORT, TOUR или
Нормален, Контролата на режимот за возење (DMC) ги открива и
анализира непрекинато

200Возење и ракување
вистинските карактеристики на
возењето, реакциите на возачот и
активната динамична состојба на
возилото. Ако е потребно,
контролната единица на DMC
автоматски ги менува поставките
во рамките на избраниот режим за
возење или кога ќе препознае
поголеми варијации, режимот за
возење се менува за време на
варијациите.
Ако, на пример, е избран
Нормалниот режим и DMC открие
спортско однесување при
возењето, DMC менува повеќе
поставки од Нормалниот режим на
спортски поставки. DMC се
префрлува на режимот SPORT во
случај на многу спортско
однесување при возењето.
Ако, на пример режимот TOUR е
избран и додека се вози по
серпентина, потребно е да сопира
нагло и јако, DMC ќе ја открие
динамичната состојба на возилото
и ќе ги смени поставките за
амортизацијата на режимот
SPORT за да се зголеми
стабилноста на возилото.Кога карактеристиките на
возењето или динамичната
состојба на возилото се враќа во
поранешната состојба, DMC ќе ги
смени поставките на претходно
избраниот режим за возење.
Поставки приспособени кон
индивидуалните потреби во
Спортскиот режим
Возачот може да ги избере
функциите на режимот SPORT кога
е притиснато копчето SPORT.
Овие поставки може да се изменат
во изборникот Settings (поставки)
на Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 145.Системи за помош на
возачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и одржува брзини од
околу 30 до 200 км/ч. Може да дојде до отстапувања од снимените
брзини кога се вози по угорници
или удолнини.

Возење и ракување201
Од безбедносни причини,
контролата на патувањето не може
да се активира додека ножната
сопирачка не се притисне барем
еднаш. Активирање во прва брзина не е возможно.
Не ја користете контролата на
патувањето ако не е препорачливо да се задржува постајана брзина.
Со автоматскиот менувач,
контролата на патувањето
активирајте ја само во автоматски
режим.
Контролна сијаличка m 3 128.
Вклучување
Притиснете го копчето m,
контролната сијаличка m во
групата инструменти свети бело.
Активирање Забрзете се до саканата брзина и
свртете го малото тркалце на
SET/- , актуелната брзина се
зачувува и одржува. Контролната
сијаличка m во групата
инструменти свети зелено.
Педалот за гас може да се отпушти.
Брзината на возилото може да се зголеми со нагазување на
педалата за гас. Кога ќе се отпушти педалот за гас, се продолжува со
претходно зачуваната брзина.
Контролата на патувањето
останува активирана при промена
на брзината.
Зголемување на брзината
При активна контрола на
патувањето, држете го малото
тркалце свртено на RES/+ или
вртете го накратко на RES/+ повеќепати: брзината се зголемува
продолжително или во мали
чекори.
Како алтернатива забрзете се до
саканата брзина и снимете ја со
вртење на SET/-.
Намалување на брзината При активна контрола на
патувањето, држете го малото
тркалце свртено на SET/- или
вртете го накратко на SET/- повеќе
пати: брзината се намалува
продолжително или во мали
чекори.
Деактивирање Притиснете го копчето y,
контролната сијаличка m во
групата инструменти свети бело.
Контролата на патувањето се
деактивира. Последната користена поставена брзина се зачувува во
меморијата за подоцнежно
продолжување со брзината.

202Возење и ракување
Автоматско деактивирање:■ брзината на возилото е под околу
30 км/ч,
■ брзината на возилото е под околу
200 км/ч,
■ педалот на сопирачките е притиснат,
■ педалата на куплунгот е притисната неколку секунди,
■ рачката на менувачот е во N,
■ брзината на моторот е многу мала,
■ cистемот за контрола на прелизгувањето или
Електронската контрола за
стабилност работи.
Продолжување со снимената
брзина
Свртете го малото тркалце
на RES/+ при брзини над 30 км/ч.
Снимената брзина ќе се постигне.Исклучување
Притиснете го копчето m,
контролната сијаличка m во
групата инструменти се гаси.
Зачуваната брзина се брише.
Со притискање на копчето L за
активирање на ограничувачот на
брзината или исклучување на
палењето се исклучува и
контролата на патувањето и се брише зачуваната брзина.
Ограничувач на
брзината
Ограничувачот на брзината го
спречува возилото да надмине
претходно поставена максимална
брзина.
Максималната брзина може да се
постави при брзини над 25 км/ч.
Возачот може да забрза само до
претходно поставената брзина.
Може да дојде до отстапувања од
ограничената брзина само при
возење надолу.Претходно поставеното
ограничување за брзината се
прикажува на горниот ред на
Информативниот центар за
возачот кога е активен системот.
Активирање
Притиснете го копчето L. Ако
претходно се активирани
контролата на патувањето или приспособливата контрола на
патувањето, се исклучуваат кога ќе
се активира ограничувачот на
брзината и контролната сијаличка
m се гаси.

Возење и ракување203
Поставување на
ограничување на брзината Со активен ограничувач на
брзината, држете го тркалцето
свртено на RES/+ или кратко
вртете го на RES/+ неколкупати
додека не се прикаже саканата максимална брзина на
Информативниот центар за
возачот.
Или, забрзајте до саканата брзина
и свртете го тркалцето накратко на
SET/- , моменталната брзина се
зачувува како максимална брзина.
Ограничувањето на брзината се
прикажува во Информативниот
центар за возачот.
Менување на
ограничувањето на брзината
Со активен ограничувач за
брзината, свртете го тркалцето на
RES/+ за да ја зголемите или на
SET/- за да ја намалите саканата
максимална брзина.
Надминување на
ограничувањето на брзината
Во случај на итна потреба
возможно е да се пречекори
ограничувањето на брзината со
цврсто притиснување на педалата
за гас преку отпорната точка.
Ограничувањето за брзината ќе
трепне на Информативниот центар
за возачот и се огласува мелодија
за ова време.
Отпуштете го педалот за гас и
функцијата за ограничување на
брзината одново се активира штом се постигне брзина помала од
ограничувањето.
Деактивирање Притиснете го копчето y:
ограничувачот на брзината се
деактивира и возилото може да се
вози без ограничување на
брзината.
Ограничената брзина се зачувува и
на Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Продолжување на
ограничената брзина Свртете го тркалцето на RES/+. Ќе
се постигне зачуваното
ограничување на брзината.

204Возење и ракување
ИсклучувањеПритиснете го копчето L,
показателот за ограничувањето на
брзината во Информативниот
центар за возачот се гаси.
Зачуваната брзина се брише.
Со притискање на копчето m за да
се активира контролата на
патувањето или приспособливата
контрола на патувањето или со
гасење на палењето, се
деактивира и ограничувачот на
брзината и зачуваната брзина се
брише.
Приспособлива контрола на патувањето
Приспособливата контрола на
патувањето е подобрување на
традиционалната контрола на
патувањето со дополнителна
карактеристика на одржување
одредена оддалеченост зад
возилата напред.
Приспособливата контрола на
патувањето го забавува возилото кога се приближува кон возило штосе движи побавно. Потоа ја
приспособува брзината на
возилото да го следи возилото
напред со избраната оддалеченост
за следење. Брзината на возилото
се зголемува или намалува за да го
следи возилото напред, но нема да ја надмине поставената брзина.
Може да примени ограничено
сопирање со активирани светла за
сопирачките.
Приспособливата контрола на
патување може да зачува и
одржува брзини поголеми од околу 50 км/ч и сопира автоматски за да
следи побавно возило што вози
напред до минимална брзина од
30 км/ч.
Приспособливата контрола на
патувањето користи радарски
сензор за да открива возила
напред. Ако не се открие возило на
патеката на возење,
приспособливата контрола на
патувањето ќе се однесува како
традиционалната контрола на
патувањето.
Поради безбедносни причини,
системот не може да се активира
пред да се притисне педалата за сопирачките еднаш по вклучување
на палењето. Активирање во прва
брзина не е возможно.
Се препорачува приспособливата
контрола на патувањето да се
користи главно по долги прави
патишта, на пр. автопати или
регионални патишта со постојан
сообраќај. Не користете го
системот ако не е препорачливо да
се одржува постојана брзина.
Контролна сијаличка A 3 129, m
3 128.9 Предупредување
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот додека се
вози со приспособливата

Возење и ракување205контрола на патувањето.
Возачот има целосна контрола
врз возилото бидејќи педалата
на сопирачките, педалата на
гасот и прекинувачот за
откажување се поприоритетни
од кое било работење на
приспособливата контрола на
патувањето.
Вклучување
Притиснете го копчето C за да ја
вклучите приспособливата
контрола на патувањето.
Контролната сијаличка m свети
бело.
Активирање со одредување на брзината Приспособливата контрола на
патувањето може да се активира
помеѓу 50 км/ч и 180 км/ч.
Забрзајте до саканата брзина и
свртете го тркалцето на SET/-;
моменталната брзина се зачувува
и одржува. Контролна сијаличка m
се пали во зелено.Симболот за приспособлива
контрола на патувањето,
поставката за растојанието
однапред и одредената брзина се
прикажани во горната линија на
Информативниот центар за
возачот.
Педалата за гас може да се
отпушти. Приспособливата
контрола на патувањето останува
активна додека се менуваат
брзините.

206Возење и ракување
Надминување на поставенатабрзина
Секогаш е можно да се вози побрзо од избраната поставена брзина со
притискање на педалата на гасот.
Кога ќе се отпушти педалата на
гасот, возилото се враќа на
саканото растојание ако напред
има побавно возило. Инаку, се
враќа на зачуваната брзина.
Штом ќе се активира системот,
приспособливата контрола на
патувањето забавува или сопира
ако открие возило напред што е
побавно или поблиску од саканото
растојание за следење.9 Предупредување
Забрзување од страна на
возачот го исклучува
автоматското сопирање од
системот. На тоа укажува
појавно предупредување на
Информативниот центар за
возачот.
Зголемување на брзината
Со активна приспособлива
контрола на патувањето, држете го
тркалцето свртено на RES/+:
брзината се зголемува постојано во големи чекори, или активирајте
го неколкупати RES/+: брзината се
зголемува во мали чекори.
Ако возилото се вози со активна
приспособлива контрола на
патувањето многу побрзо од
саканата брзина, на пр., по
притискање на педалата на гасот,
моменталнатата брзина може да
се зачува и одржува со вртење на
тркалцето на SET/-.
Намалување на брзината
Со активна приспособлива
контрола на патувањето, држете го
тркалцето свртено на SET/-:
брзината се намалува постојано во големи чекори, или активирајте го
неколкупати SET/-: брзината се
намалува во мали чекори.
Со активна приспособлива
контрола на патувањето, ако
возилото се вози многу побавно одсаканата брзина, на пр. поради
побавно возило напред,
моменталната брзина може да се
зачува и одржува со вртење на
тркалцето на SET/-.
Продолжување со снимената
брзина
Ако системот е вклучен, но
неактивен, свртете го тркалцето на RES/+ при брзина поголема од
50 км/ч за да продолжите со
зачуваната брзина.
Поставување на растојанието
напред Кога приспособливата контрола на
патувањето ќе открие побавно
возило на возната патека, ќе ја
приспособи брзината на возилото
за да го одржи растојанието напред
избрано од возачот.
Растојанието напред може да се
постави на блиску, средно или
далеку.

Возење и ракување207
Притиснете го копчето E,
моменталната поставка се
прикажува на Информативниот
центар за возачот. Притиснете го
копчето E повторно за да го
смените растојанието напред.
Поставката се прикажува и на
горниот ред на Информативниот
центар за возачот.Избраното растојание напред е
прикажано со наполнети ленти за растојание на страницата на
приспособливата контрола на
патувањето.
Имајте предвид дека поставката за
растојание напред е иста како и
поставката за чувствителноста на
предупредувањето за преден
судир.
Пример: Ако е избрана поставката
3 (далеку), возачот се
предупредува поскоро пред
можниот судир и ако
приспособливата контрола на
патувањето е неактивна или
исклучена.9 Предупредување
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Оддалеченоста за следење
треба да се прилагоди или
системот треба да се исклучи кога бараат условите.

208Возење и ракување
Откривање на возило напред
Зелената осветлена контролна
сијаличка A за возило напред се
прикажува на брзиномерот кога
системот ќе открие возило на
патеката за возење.
Ако симболот не се прикаже, или се
прикажува кусо, присособливата
контрола на патувањето нема да
реагира на возилата напред.
Деактивирање
Возачот ја деактивира
приспособливата контрола на
патувањето кога:
■ копчето y е притиснато,
■ педалата за сопирачките е притисната,
■ педалата на куплунгот е притисната подолго од
четири секунди,
■ рачката на менувачот на автоматскиот менувач е ставена
во N.
Системот се деактивира
автоматски и кога:
■ брзината на возилото ќе се намали под 45 км/ч или ќе
надмине 190 км/ч,
■ системот за контрола на пролизгувањето работи подолго
од 20 секунди,
■ работи електронската контрола на стабилноста,
■ нема сообраќај и не е откриено ништо од страните на патот
неколку минути. Во тој случај,нема радарски еха и сензорот
може да извести дека е
блокиран,
■ системот за моменталното сопирање при судир ги активира
сопирачките,
■ радарскиот сензор се блокира со
мраз или слој вода,
■ откриен е дефект на радарот, моторот или системот на
сопирачките.
Кога приспобливата контрола на
патувањето ќе се деактивира
автоматски, контролната сијаличка m свети бело и се појавува
предупредувачки симбол на
информативниот центар на
возачот.