OPEL ZAFIRA C 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija239
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni. Sakabes lodgalvas
stienim vienmēr jāatrodas
automašīnā.
Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabiltāti un treileriem, kuru pieļaujamā
transportlīdzekļa pilnā masa ir lielāka par 1300 kg, braucot ātrāk par
80 km/h, ir stingri ieteicams izmantot
stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 308.
Piekabes vilkšana
Vilces masa Piekabes vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Piekabes faktiskā vilces
masa ir starpība starp piekabes
faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu,
kad piekabe ir pievienota.
Maksimāli pieļaujamās piekabes
vilces masas vērtības ir norādītas
automašīnas dokumentos. Parasti
tās attiecas uz braukšanu pa ceļiem,
kuru kāpums nepārsniedz 12 %
Maksimāli pieļaujamā piekabes vilces
masa attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kasnepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes savienojuma pilnā masa
samazinās par 10 %. Vilcēja un
piekabes savienojuma pilnā masa
nav jāsamazina, pārvietojoties pa
ceļiem ar nelieliem kāpumiem
(mazākiem par 8 %, piemēram,
braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes 3 295.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu Vertikālā slodze uz sakabes punktu irslodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.

240Braukšana un ekspluatācija
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (75 kg) ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas
piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.
Slodze uz aizmugurējo asi
Kad piekabe ir pievienota un velkošā
automašīna pilnībā piekrauta,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatīt identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) drīkst pārsniegt par 60 kg un automašīnas
pilnās masas vērtību par drīkst
pārsniegt par 60 kg. Ja pieļaujamā
slodze uz aizmugurējo asi ir
pārsniegta, nedrīkst braukt ātrāk par
100 km/h.Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Sakabes lodgalvas stieņa
glabāšanas vieta
Soma ar sakabes lodgalvas stieni
atrodas bagāžas nodalījumā.
Lai somu nostiprinātu, izveriet siksnu
cauri labajai aizmugurējai
stiprināšanas cilpai, aptiniet apkārt
divas reizes un pievelciet.
Sakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšana
Atbrīvojiet un nolokiet uz leju
kontaktligzdu. Izvelciet aizbāzni no
sakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšanas atveres un noglabājiet
to.

Braukšana un ekspluatācija241
Sakabes lodgalvas stieņa
nospriegojuma pārbaudīšana
■ Sarkanajai atzīmei uz pagriežamā
roktura jābūt vērstai uz leju un
jāatrodas pretī zaļajai atzīmei uz
sakabes lodgalvas stieņa.
■ Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni jābūt
aptuveni 6 mm platai atstarpei.
■ Atslēgai jāatrodas stāvoklī c.
Pretējā gadījumā sakabes lodgalvas stienis pirms uzstādīšanas
jānospriego.
■ Atslēdziet sakabes lodgalvas stieni, pagriežot atslēgu stāvoklī c.
■ Pavelciet pagriežamo rokturi uz āru
un pagrieziet to līdz galam
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
Sakabes lodgalvas stieņa
nostiprināšana
Ievietojiet nospriegoto sakabes
lodgalvas stieni atverē un stingri
piespiediet uz augšu, līdz tas ar
dzirdamu troksni nofiksējas.
Pagriežamais rokturis atlec atpakaļ
izejas stāvoklī, piespiežoties pie
sakabes lodgalvas stieņa bez
atstarpes.

242Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Uzstādīšanas laikā
nepieskarieties pagriežamajam
rokturim.
Aizslēdziet sakabes lodgalvas stieni,
pagriežot atslēgu stāvoklī e. Izņemiet
atslēgu un aizveriet aizsargvāciņu.
Drošības troses stiprināšanas cilpa
Piestipriniet cilpai drošības trosi.
Pārbaudiet, vai sakabes lodgalvas
stienis ir uzstādīts pareizi
■ Zaļajai atzīmei uz pagriežamā roktura jābūt vērstai uz leju un
jāatrodas pretī zaļajai atzīmei uz
sakabes lodgalvas stieņa.
■ Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni nedrīkst
būt nekāda atstarpe.
■ Sakabes lodgalvas stienim jābūt stingri nostiprinātam atverē.
■ Sakabes lodgalvas stienim jābūt saslēgtam un atslēgai izņemtai no
slēdzenes.9 Brīdinājums
Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja
sakabes lodgalvas stienis ir
uzstādīts pareizi. Ja jums
neizdodas pareizi nostiprināt
sakabes lodgalvas stieni,
meklējiet palīdzību autoservisā.
Sakabes lodgalvas stieņa
noņemšana
Atveriet aizsargvāciņu, ievietojiet
slēdzenē atslēgu un pagrieziet to
stāvoklī c, lai atslēgtu sakabes
lodgalvas stieni.
Pavelciet pagriežamo rokturi uz āru un pagrieziet to līdz galam
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
Izvelciet sakabes lodgalvas stieni no
stiprināšanas atveres, velkot uz leju.
Iespraudiet stiprināšanas atverē
aizbāzni. Uzlokiet uz augšu
kontaktligzdu.

Braukšana un ekspluatācija243Piekabes stabilitātes
kontroles sistēma
Ja sistēma konstatē nelīdzenu
piekabes gaitu, tā samazina motora
jaudu un automašīnas-piekabes
savienojuma riteņi tiek selektīvi
piebremzēti, līdz gaita izlīdzinās.
Kamēr sistēma darbojas, pēc
iespējas mazāk kustiniet stūres ratu.
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma (TSA) ir elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēmas
funkcija 3 193.

244Automašīnas kopšanaAutomašīnas kopšanaVispārēja informācija.................244
Automašīnas pārbaudes ............245
Spuldžu nomaiņa .......................253
Elektrosistēma ........................... 262
Automašīnas instrumenti ...........269
Riteņi un riepas .......................... 269
Iedarbināšana, izmantojot citas automašīnas akumulatoru bate‐
riju .............................................. 284
Vilkšana ..................................... 286
Rūpes par automašīnas izskatu 288Vispārēja informācija
Piederumi un automašīnas pārveidojumi
Mēs iesakām izmantot oriģinālās
rezerves daļas un piederumus, kā arī ražotājrūpnīcas apstiprinātas detaļas,
kas paredzētas tieši jūsu
automašīnas tipam. Mēs nevaram
novērtēt citus produktus un garantēt
to uzticamību - pat tad ja tie ir
apstiprināti saskaņā ar attiecīgajiem
noteikumiem.
Nedrīkst veikt nekādus pārveidojums
elektrosistēmā, piemēram,
elektroniskajās vadības ierīcēs
(čiptūnings).Uzmanību
Transportējot automašīnu ar
vilcienu vai vilkšanas
transportlīdzekli, var tikt bojāti
dubļu aizsargi.
Automašīnas novietošana
ilgstošai stāvēšanai
Ja automašīnu paredzēts novietot
stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem:
■ Nomazgājiet automašīnu un apstrādājiet to ar aizsargvasku.
■ Pārbaudiet aizsargvaska pārklājuma stāvokli motora
nodalījumā un automašīnas
apakšpusē.
■ Notīriet un apstrādājiet ar aizsardzības līdzekļiem
blīvgumijas.
■ Pilnīgi piepildiet degvielas tvertni.
■ Nomainiet motoreļļu.
■ Iztukšojiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
■ Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma pretsasalšanas un pretkorozijas
aizsardzību.
■ Piepumpējiet riepas līdz tādam spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai.

Automašīnas kopšana245
■Novietojiet automašīnu sausā vietā
ar labu ventilāciju. Ieslēdziet pirmo
vai atpakaļgaitas pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P. Nodrošiniet automašīnu
pret ripošanu.
■ Neaktivizējiet stāvbremzi.
■ Atveriet motora pārsegu, aizveriet durvis un aizslēdziet automašīnu.
■ Atvienojiet kabeli no akumulatoru baterijas negatīvās spailes. Ņemiet
vērā, ka visas automašīnas
sistēmas nedarbojas, piemēram,
pretaizdzīšanas signalizācijas
sistēma.
Automašīnas lietošanas
atsākšana
Pirms automašīnas lietošanas
atsākšanas:
■ Pievienojiet kabeli pie akumulatoru baterijas negatīvās spailes.
Aktivizējiet elektrisko logu
elektroniku.
■ Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
■ Uzpildiet mazgāšanas šķidruma tvertni.■ Pārbaudiet motoreļļas līmeni.
■ Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni.
■ Ja automašīnai bija noņemtas valsts reģistrācijas numura zīmes,
uzstādiet tās atpakaļ.
Nolietotu automašīnu
atpakaļpieņemšana Informācija par nolietotu automašīnu
atpakaļpieņemšanas centriem un nolietotu automašīnu otrreizējo
pārstrādi ir atrodama mūsu interneta
vietnē, ja attiecīgās valsts tiesību akti
šādu kārtību paredz. Uzticiet šo darbu tikai licencētam otrreizējās
pārstrādes centram.
Gāzes automašīnu otrreizējā
pārstrāde jāveic servisa centrā,
kuram ir atļauja strādāt ar gāzes
automašīnām.Automašīnas
pārbaudes
Darbu veikšana9 Brīdinājums
Pārbaudes motora nodalījumā
veiciet tikai tad, kad ir izslēgta
aizdedze.
Dzesēšanas ventilators var sākt
darboties arī tad, kad aizdedze ir
izslēgta.

246Automašīnas kopšana9Bīstami
Aizdedzes sistēma un ksenona
priekšējie lukturi darbojas zem ļoti augsta sprieguma.
Nepieskarieties!
Dzinēja pārsegs
Atvēršana
Pavelciet atbloķēšanas sviru un
atgrieziet to atpakaļ izejas stāvoklī.
Sāniski pārvietojiet drošības fiksatoru
uz kreiso automašīnas pusi un
atveriet dzinēja pārsegu.
Dzinēja pārsegu atvērtā stāvoklī notur
pacelšanas mehānisms.
Ja dzinēja pārsegs tiek atvērts
funkcijas Autostop darbības laikā,
drošības apsvērumu dēļ motors tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Aizvēršana Nolaidiet motora pārsegu un ļaujiettam aizcirsties krītot. Pārbaudiet, vai
motora pārsegs ir aizcirties kārtīgi.
Dzinēja eļļa
Regulāri pārbaudiet motoreļļas līmeni
arī manuāli, lai izvairītos no
iespējamiem motora bojājumiem.
Noteikti izmantojiet eļļu ar pareizo
specifikāciju. Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas 3 293.
Pārbaudiet līmeni, kad automašīna
atrodas uz horizontālas virsmas.
Motoram jābūt uzsilušam līdz darba
temperatūrai un vismaz 5 minūtes
jāpastāv izslēgtam.
Izvelciet eļļas mērstieni, noslaukiet to, iespraudiet līdz galam atpakaļ motora
atverē, izvelciet un nolasiet eļļas
līmeni.
Ievietojiet mērstieni motorā līdz
rokturim un pagrieziet par
pusapgriezienu.

Automašīnas kopšana247
Dažādu versiju motoriem ir dažādi
motoreļļas līmeņa mērstieņi.
Kad motoreļļas līmenis ir nokrities līdz
atzīmei MIN, pielejiet motoreļļu.
Mēs iesakām izmantot tādas pašas
klases motoreļļu, kāda tika izmantota pēdējā eļļas nomaiņas reizē.
Motoreļļas līmenis nedrīkst būt
augstāks par mērstieņa atzīmi MAX.
Lai papildinātu dzinēja eļļu, dažiem dzinējiem ir nepieciešama piltuve.Piltuve atrodas bagāžas nodalījuma
labajā pusē esošajā glabāšanas
nodalījumā.
Izmantojiet piltuvi, lai dzinēja eļļu
iepildītu dzinēja eļļas atverē.
Pēc uzpildes ievietojiet piltuvi
plastmasas maisiņā un novietojiet to
glabāšanas nodalījumā.
Uzmanību
Ja eļļas motorā ir pārāk daudz, tā
jānotecina vai jāatsūknē.
Tilpumi 3 307.

248Automašīnas kopšana
Taisni uzstādiet atpakaļ vāciņu un
pievelciet to.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums Dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -28 °C. Ziemeļvalstīs ar ļoti
zemu temperatūru rūpnīcā uzpildītais
dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -37 °C.Uzmanību
Izmantojiet tikai apstiprinātu
antifrīzu.
Dzesēšanas šķidruma līmenis
Uzmanību
Pārāk zems dzesēšanas šķidruma
līmenis var izraisīt motora
bojājumus.
Kad dzesēšanas sistēma ir auksta, dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt virs uzpildes atzīmes. Ja līmenis ir
pārāk zems, pielejiet dzesēšanas
šķidrumu.
9 Brīdinājums
Pirms vāciņa atvēršanas ļaujiet
motoram atdzist. Atveriet vāciņu
uzmanīgi, ļaujot spiedienam
izplūst lēnām.
Pieliešanai izmantojiet dzesēšanas šķidruma koncentrāta un tīra krāna
ūdens maisījumu, kas sajaukts
attiecībā 1:1. Ja dzesēšanas
šķidruma koncentrāts nav pieejams, izmantojiet tīru krāna ūdeni. Cieši
pievelciet vāciņu.
Dzinējiem B16DTH: pēc dzinēja
iedarbināšanas uz aptuveni
5 minūtēm iestatiet apsildei
maksimālu temperatūru, bet
ventilatora ātrumam - vismaz pirmo
līmeni. Tas ļaus izplūst dzesēšanas sistēmas gaisam.
Lieciet autoservisā pārbaudīt
dzesēšanas šķidruma koncentrāciju
un novērst šķidruma zuduma cēloni.