sat nav OPEL ZAFIRA C 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Sēdekļi, drošības sistēmas53Uzmanību
Pirms sēdekļu atlocīšanas vainolocīšanas lejup no sānu sliedēm un kravas nostiprināšanas cilpām
jānoņem visi komponenti.
Kravas nostiprināšanas cilpām
jāatrodas uzglabāšanas stāvoklī.
Trešās rindas sēdekļus var nolocīt uz leju automašīnas grīdā, ja tie nav
nepieciešami vai ja ir jāpaplašina
bagāžas nodalījums.
Trešās rindas sēdekļus var izmantot
tikai tad, ja otrās rindas sēdekļi
neatrodas atpūtas pozīcijā.
Sēdekļu uzstādīšana ■ Salokiet salona aizsardzības paklājiņu 3 90 un noņemiet
bagāžas nodalījuma pārsegu
3 88.
■ Katrā pusē ievietojiet drošības
jostas mēlīti kabatā, kas
piestiprināta jostai.
■ Pavelciet sēdekli augšup aiz tā augšējās saites, atlokiet to un
ļaujiet tam nofiksēties vertikālā pozīcijā.
Sēdekļu nolocīšana
automašīnas grīdā ■ Spiediet galvas balstu lejup, nospiežot fiksatoru 3 39.
■ Katrā pusē ievietojiet drošības jostas mēlīti kabatā, kas
piestiprināta jostai.

Instrumenti un vadības ierīces123
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motoraeļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu; pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 246.
Zems degvielas līmenis
i deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg Degvielas tvertnē pārāk zems
degvielas līmenis.
Mirgo
Degviela izlietota. Nekavējoties
uzpildiet degvielu. Nekad
nepieļaujiet, lai degviela tvertnē
beigtos pavisam.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 181.
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 252.
Imobilizators
d mirgo dzeltenā krāsā.
Kļūme imobilizācijas sistēmā. Nav
iespējams iedarbināt motoru.
Pazemināta motora jauda
# deg dzeltenā krāsā.
Motora jauda ir ierobežota.
Konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.
Ārējais apgaismojums 8 deg zaļā krāsā.
Ieslēgti ārējā apgaismojuma lukturi
3 150.
Tālā gaisma
C deg zilā krāsā.
Deg, ja ir ieslēgta tālā gaisma,
gaismas signāla mirgošanas laikā
3 152 vai ja tālā gaisma ir ieslēgta
tālās gaismas palīgsistēmas vai
inteliģentā gaismas diapazona
režīma 3 154.

136Instrumenti un vadības ierīces
■Ja nav piesprādzēta drošības josta.
■ Ja, uzsākot braukšanu, nav līdz galam aizvērtas kādas durvis vai
bagāžas nodalījums.
■ Pārsniedzot noteiktu ātruma robežu, ja ir aktivizēta stāvbremze.
■ Ja adaptīvā kruīza kontrole tiek automātiski deaktivizēta.
■ Ja esat piebraucis pārāk tuvu priekšā esošajai automašīnai.
■ Ja ir pārsniegts ieprogrammētais ātrums vai ātruma ierobežojums.
■ Ja vadītāja informācijas centrā (DIC) tiek parādīts brīdinājumaziņojums vai brīdinājuma kods.
■ Ja atvieglotas parkošanās sistēma ir konstatējusi šķērsli.
■ Ja notiek neparedzēta joslas maiņa.
■ Ja tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, kad izbīdīta
aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas platforma.■ Ja dīzeļdzinēja daļiņu filtrs ir aizsērējis līdz maksimāli
pieļaujamajam līmenim.
■ Ja ir jāuzpilda AdBlue.
Novietojot automašīnu stāvēšanai un/vai atverot
vadītāja durvis ■ Ja aizdedzes slēdzenē atrodas atslēga.
■ Ja ieslēgti ārējā apgaismojuma lukturi.
Funkcijas Autostop darbības
laikā ■ Ja vadītāja durvis ir atvērtas.
Bateriju spriegums
Kad automašīnas akumulators ir
gandrīz izlādējies, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
brīdinājuma paziņojums vai
brīdinājuma kods 174.
1. Nekavējoties izslēdziet visas elektriskās ierīces, kas nav
nepieciešamas brauciena
drošībai, piemēram, sēdekļuapsildi, aizmugurējā stikla apsildi
vai citas ierīces, kas patērē
elektrību.
2. Uzlādējiet automašīnas akumulatoru, kādu brīdi braucot
bez apstāšanās vai izmantojot
uzlādēšanas iekārtu.
Kad motors būs divas reizes
iedarbināts bez sprieguma zuduma,
brīdinājuma paziņojums vai
brīdinājuma kods izzudīs.
Ja automašīnas akumulatoru nevar
uzlādēt, apmeklējiet autoservisu, lai
novērstu kļūmes cēloni.

Apgaismojums153Gaismas signālsLai aktivizētu (padotu) priekšējo
lukturu gaismas signālu, pavelciet
sviru uz sevi.
Priekšējo lukturu gaismas
kūļa augstuma regulēšana
Priekšējo lukturu gaismas kūļa
augstuma manuālā regulēšana
Lai izvairītos no citu vadītāju
apžilbināšanas, pielāgojiet priekšējo
lukturu gaismas kūļa augstumu
automašīnas noslogojumam:
pagrieziet regulēšanas ripu ?
vajadzīgajā stāvoklī.0=aizņemti priekšējie sēdekļi1=aizņemti visi sēdekļi2=aizņemti visi sēdekļi un
piekrauts bagāžas nodalījums3=aizņemts vadītāja sēdeklis un
piekrauts bagāžas nodalījums.
Automātiskā dinamiskā priekšējo
lukturu gaismas kūļa augstuma
regulēšana 3 154.
Priekšējie lukturi, braucot
ārzemēs
Asimetriskā priekšējo lukturu gaisma
paplašina ceļa malas pārredzamību
pasažiera pusē.
Tomēr, braucot valstīs, kur satiksme
organizēta pa ceļa pretējo pusi,
priekšējie lukturi jāpārregulē, lai
izvairītos no pretī braucošo
transportlīdzekļu vadītāju
apžilbināšanas.
Automašīnām ar halogēnu
lukturu sistēmu
Priekšējie lukturi nav jāregulē.
Automašīnas ar ksenona lukturu
sistēmu
1. Atslēga aizdedzes slēdzī.
2. Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru un turiet (gaismas signāls).
3. Ieslēdziet aizdedzi.
4. Aptuveni pēc 5 sekundēm sāks mirgot kontrolindikators f, un
atskanēs skaņas signāls.
Kontrolindikators f 3 124.

Klimata kontrole165
■ Noregulējiet temperatūru uzmaksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tāspret durvju stikliem.
Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces.
n=dzesēšana4=gaisa recirkulācija
Sēdekļu apsilde ß 3 47, stūres rata
apsilde * 3 104.
Dzesēšana n
Nospiediet taustiņu n, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaisma diode
(LED). Dzesēšana darbojas tikai tad,
ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta dzesēšana var neļaut veikt automātisko apstāšanos.
Gaisa recirkulācijas
sistēma 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet taustiņu 4. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet taustiņu
4 .9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Silta un ļoti mitra apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizmigloties arī
no ārpuses, kad pret to pavērš auksta
gaisa plūsmu. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet l.

170Klimata kontrole
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un ārējā temperatūra pārsniedz 0°C, ir
nepieciešama atkārtota
iedarbināšana.
Displejā ir redzams teksts ACON, ja
dzesēšana ir aktivizēta, vai ACOFF,
ja dzesēšana ir deaktivizēta.
Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 140.Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet taustiņu 4. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet taustiņu
4 .9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Silta un ļoti mitra apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizmigloties arī
no ārpuses, kad pret to pavērš auksta
gaisa plūsmu. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet l.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus ir iespējams
izmainīt informācijas displeja izvēlnē
Settings (iestatījumi) . Automašīnas
personalizācija 3 140.
Papildu sildītājs
Gaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.

Braukšana un ekspluatācija177
Automātiskā startera vadībaŠī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī
3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
motors būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
■ Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba)
■ Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas stāvoklī
P vai N (automātiskā
pārnesumkārba)
■ Iestājusies noildze
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā. Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdztiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti tālāk šajā nodaļā minētie
nosacījumi.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot eco taustiņu. Ja sistēma ir
deaktivizēta, taustiņā iebūvētā
gaismas diode (LED) nav iedegta.

Braukšana un ekspluatācija181
apstākļos, un tas var ilgt 25 minūtes.
Parasti tam nepieciešamas aptuveni
7 līdz 12 minūtes. Šajā periodā
funkcija Autostop nav pieejama un
degvielas patēriņš var būt augstāks.
Smakas un dūmu izdalīšanās šā
procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi
neļāva aktivizēt automātisko tīrīšanu,
uz to norādīs kontrolindikators %.
Vienlaikus vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums Diesel
partic. filter is full continue driving
(dīzeļa daļ. filtrs aizsērējis - turpiniet
braukt) vai brīdinājuma kods 55.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis,
iedegas %. Cik drīz vien iespējams,
aktivizējiet tīrīšanas procesu.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis līdz maksimāli pieļaujamajam līmenim,
% mirgo. Lai izvairītos no motora
bojājumiem, nekavējoties aktivizējiet
tīrīšanas procesu.
Tīrīšanas process
Lai aktivizētu tīrīšanas procesu,
turpiniet braukt, neļaujot motora
apgriezieniem nokristies zem
2000 apgriezieniem minūtē.
Vajadzības gadījumā pārslēdzieties
uz zemāku pārnesumu. Dīzeļa daļiņu filtra tīrīšana ir aktivizēta.
Ja iedegas arī g, tīrīšana nav
iespējama; meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators % nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.

200Braukšana un ekspluatācija
Adaptīvā kruīza kontrole automātiski
samazina automašīnas ātrumu, kad
automašīna pietuvojas lēnāk
braucošai citai automašīnai. Pēc tam
tā noregulē automašīnas ātrumu, lai
sekotu priekšā braucošajai
automašīnai atlasītajā sekošanas
attālumā. Automašīnas ātrums tiek
palielināts vai samazināts, lai sekotu
priekšā braucošajai automašīnai, bet
tas nepārsniedz iestatīto ātrumu. Tā
var veikt ierobežotas intensitātes
bremzēšanu, aktivizējot bremžu
signāllukturus.
Adaptīvā kruīza kontrole var saglabāt
un uzturēt ātrumu, kas pārsniedz
aptuveni 50 km/h, un, ja priekšā brauc
automašīna ar mazāku ātrumu,
automātiski bremzēt līdz minimālajam ātrumam 30 km/h.Adaptīvā kruīza kontrole izmanto
radara sensoru, lai noteiktu priekšā
braucošās automašīnas. Ja
braukšanas trajektorijā neviena
automašīna nav noteikta, adaptīvā
kruīza kontrole darbojas kā standarta
kruīza kontrole.
Drošības apsvērumu dēļ sistēmu
nevar aktivizēt, kamēr pēc aizdedzes ieslēgšanas nav vienreiz nospiests
bremžu pedālis. Sistēmu nevar
aktivizēt, kad ir ieslēgts pirmais
pārnesums.
Adaptīvo kruīza kontroli galvenokārt
iesaka izmantot, braucot pa gariem
taisniem ceļiem, piemēram, šosejām vai lauku ceļiem ar pastāvīgu
satiksmi. Neizmantojiet sistēmu
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators A 3 124, m 3 124.9 Brīdinājums
Braukšanas laikā lietojot adaptīvo
kruīza kontroli, vadītājam noteikti
jāpievērš pilnīga uzmanība
automašīnas vadīšanai. Vadītājs
joprojām pilnībā kontrolē
automašīnu, jo bremžu pedālim,
gāzes pedālim un atcelšanas
slēdzim ir augstāka prioritāte par
adaptīvās kruīza kontroles
veiktajām darbībām.
Ieslēgšana
Lai ieslēgtu adaptīvo kruīza kontroli,
nospiediet taustiņu C.
Kontrolindikators m iedegas baltā
krāsā.

Braukšana un ekspluatācija2039Brīdinājums
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Sekošanas attālums jāregulē vai
sistēma jāizslēdz, kad to prasa
apstākļi.
Priekšā braucošās automašīnas
noteikšana
Ja sistēma braukšanas ceļā uztver
automašīnu, spidometrā parādās
zaļš, izgaismots priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Ja šis simbols nav redzams vai ir
redzams tikai īsu brīdi, adaptīvā
kruīza kontrole nereaģē uz priekšā
braucošajām automašīnām.
Deaktivizēšana
Vadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
■ nospiežot taustiņu y;
■ nospiežot bremžu pedāli;
■ nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par četrām sekundēm;
■ pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
■ automašīnas ātrums samazinās un
vairs nesasniedz 45 km/h vai
palielinās un pārsniedz 190 km/h,
■ vilces kontroles sistēma darbojas ilgāk par 20 sekundēm,■ darbojas elektroniskās stabilitāteskontroles sistēma,
■ vairākas minūtes nav satiksmes un
ceļa malās nav noteikta neviena
mašīna (šajā gadījumā nav radara
atbalss signālu un sensors var
ziņot, ka tas ir bloķēts),
■ bremzes ir aktivizējusi tūlītējas sadursmes bremzēšanas sistēma,
■ radara sensoru bloķē ledus vai ūdens kārta,
■ ir konstatēta radara, dzinēja vai bremžu sistēmas kļūme.
Ja adaptīvā kruīza kontrole tiek
deaktivizēta automātiski,
kontrolindikators m iedegas baltā
krāsā un vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts uznirstošs brīdinājuma simbols.