tow OPEL ZAFIRA C 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie249
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).
9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zablokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie e.
Wyjąć kluczyk i zamknąć zaślepkę.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
■ Zielone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy zielonym
oznaczeniu na haku holowniczym.
■ Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
■ Hak musi być poprawnie zablokowany w obsadzie.
■ Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).9 Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować, zwrócić się o pomoc do warsztatu.

Pielęgnacja samochodu251Pielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................251
Czynności kontrolne ..................253
Wymiana żarówek .....................260
Instalacja elektryczna ................269
Narzędzia samochodowe ..........275
Koła i opony ............................... 276
Uruchamianie silnika przy uży‐ ciu przewodów rozruchowych ....292
Holowanie .................................. 294
Pielęgnacja wizualna .................296Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje
pojazdu Zaleca się używanie oryginalnych
części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet
jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Nie dokonywać żadnych modyfikacji
układu elektrycznego, np. wymiany
elektronicznych modułów sterujących (tzw. tuning elektroniczny bądź
„chiptuning”).Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
■ Umyć i nawoskować samochód.
■ Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
■ Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
■ Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
■ Wymienić olej silnikowy.
■ Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
■ Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed zamarzaniem i
korozją.
■ Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.

252Pielęgnacja samochodu
■ Zaparkować samochód w suchym,dobrze wentylowanym miejscu.
Wybrać pierwszy lub wsteczny bieg
albo ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P.
Zabezpieczyć samochód przed
możliwością przetoczenia się.
■ Nie zaciągać hamulca postojowego.
■ Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
■ Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy pamiętać, że przestaną działać
wszystkie układy, np. autoalarm.
Przygotowywanie do
eksploatacji po długim przestoju W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim
przestoju należy:
■ Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
■ Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
■ Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
■ Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
■ Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
■ W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.
Złomowanie i recykling
samochodu Informacje na temat złomowania oraz
recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling
samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Samochody zasilane gazem płynnym muszą być złomowane w zakładachrecyklingu autoryzowanych do
demontażu pojazdów tego typu.

256Pielęgnacja samochodu9Ostrzeżenie
Przed odkręceniem korka wlewu
należy poczekać, aż silnik
ostygnie. Ostrożnie odkręcić
korek, tak aby stopniowo uwolnić
nagromadzone ciśnienie.
Do uzupełniania używać mieszanki w proporcji 1:1 koncentratu płynu
chłodzącego i czystej wody z kranu.
Jeśli płyn chłodzący nie jest
dostępny, należy użyć czystej wody z
kranu. Dobrze zamocować korek
wlewu.
Silnik B16DTH: po uruchomieniu
silnika, należy ustawić ogrzewanie na maksymalną temperaturę i prędkośćwentylatora, na co najmniej pierwszy
poziom na ok. 5 minut. W ten sposób
powietrze uchodzi w układzie
chłodzenia.
Skład płynu chłodzącego oraz
przyczynę jego utraty należy
sprawdzić / naprawić w warsztacie.
Płyn do spryskiwaczy
Pojemnik spryskiwaczy wypełnić
roztworem czystej wody i środka do
czyszczenia szyb o właściwych
proporcjach (środek powinien
zawierać czynnik zapobiegający
zamarzaniu). Właściwe proporcje
mieszanki podano na opakowaniu
płynu do spryskiwaczy.
Przestroga
W przypadku niskich temperatur
lub nagłego spadku temperatury
ochronę zapewnia wyłącznie płyn
o wystarczającym stężeniu
czynnika zapobiegającego
zamarzaniu.
Hamulce
Gdy grubość okładzin hamulcowychosiąga poziom minimalny, podczas
hamowania słychać pisk.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy,
jednak należy w jak najszybciej
wymienić okładziny hamulcowe w
warsztacie.
Po zamontowaniu nowych okładzin
hamulcowych, podczas kilku
pierwszych podróży nie należy
gwałtownie hamować, o ile nie jest to
konieczne.

Pielęgnacja samochodu257Płyn hamulcowy9Ostrzeżenie
Płyn hamulcowy jest trujący i
powoduje korozję. Unikać jego
styczności z oczami, skórą,
tkaninami i powierzchniami
lakierowanymi.
Poziom płynu hamulcowego musi zawierać się między oznaczeniami
MIN i MAX .
Przy dolewaniu płynu hamulcowego
należy zadbać o zachowanie jego
czystości, ponieważ jakiekolwiek
zanieczyszczenie płynu może
spowodować awarię układu
hamulcowego. Przyczynę ubytku
płynu hamulcowego usunąć w
warsztacie.
Należy używać wyłącznie
wysokosprawnych płynów
hamulcowych przeznaczonych dla
tego modelu samochodu. Płyn
hamulcowy i sprzęgłowy 3 301.
Akumulator pojazdu
Pojazdy bez systemu stop-start są wyposażone w akumulator kwasowo- ołowiowy. Pojazdy z systemem stop-
start są wyposażone w akumulator
AGM, który nie jest akumulatorem
kwasowo-ołowiowym.
Zamontowany w samochodzie
akumulator jest bezobsługowy, pod
warunkiem że sposób użytkowania
umożliwia odpowiednie ładowanie
akumulatora. Jazda na krótkich
dystansach i częste uruchamianie
silnika może rozładować akumulator.
Unikać niepotrzebnego używania odbiorników energii elektrycznej.
Zużytych baterii i akumulatora nienależy wyrzucać wraz z innymi
odpadami domowymi. Wymagane
jest dostarczenie tych odpadów do
odpowiedniego punktu zbiórki.
Jeśli samochód nie będzie używany
przez ponad cztery tygodnie, może dojść do rozładowania jego
akumulatora. Odłączyć zacisk
ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Przed przystąpieniem do odłączania
lub podłączania przewodów
akumulatora należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Zabezpieczenie akumulatora przed
rozładowaniem 3 165.

258Pielęgnacja samochodu
Wymiana akumulatora pojazduUwaga
Wszelkie odstępstwa od instrukcji
podanych w tym punkcie mogą
doprowadzić do tymczasowego
wyłączenia systemu stop-start.
Podczas wymiany akumulatora
pojazdu należy upewnić się, że w
pobliżu bieguna dodatniego nowego
akumulatora nie ma żadnych
otwartych otworów wentylacyjnych.
Jeśli w tym miejscu znajduje się otwór wentylacyjny, wymagane jest jego
zablokowanie zaślepką, podczas gdy
otwór w pobliżu bieguna ujemnego
musi pozostać otwarty.
Używać wyłącznie akumulatorów,
które umożliwiają zamontowanie nad
nimi skrzynki bezpieczników.
W samochodach z systemem stop-
start akumulator typu AGM
(Absorptive Glass Mat, tzn. z
elektrolitem uwięzionym w
separatorze z maty szklanej) trzeba
zastępować akumulatorem AGM.
Akumulator typu AGM można
zidentyfikować po umieszczonej na
nim etykiecie. Zaleca się stosowanie
oryginalnych akumulatorów firmy Opel.
Uwaga
Użycie akumulatora typu AGM
innego niż oryginalny akumulator
pojazdu firmy Opel może
spowodować pogorszenie działania
systemu stop-start.
Zaleca się, by wymianę akumulatora
pojazdu zlecić warsztatowi.
System stop-start 3 179.
Ładowanie akumulatora
pojazdu9 Ostrzeżenie
W pojazdach z systemem stop-
start należy dopilnować, by
podczas ładowania za pomocą ładowarki do akumulatorów
napięcie ładowania nie
przekroczyło 14,6 V. W
przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia akumulatora
pojazdu.
Uruchamianie silnika przy użyciu
przewodów rozruchowych 3 292.

268Pielęgnacja samochodu
3. Wyciągnąć żarówkę z oprawki izamontować nową żarówkę.
4. Założyć oprawkę i obrócić w prawo.
5. Po lewej stronie samochodu: włożyć przednią część do
błotnika, przesunąć do przodu i
wcisnąć tylną część.
Po prawej stronie samochodu:włożyć tylną część do błotnika,
przesunąć do tyłu i wcisnąć
przednią część.
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej
1. Wsunąć śrubokręt w otwór w obudowie, a następnie przesunąć
go w bok w celu zwolnienia
sprężyny. Zdjąć osłonę.
2. Pociągnąć żarówkę w celu wyjęcia z oprawki.
3. Wymienić żarówkę i założyć w oprawce.
4. Umieścić osłonę w obudowie.
Oświetlenie wnętrza Lampki oświetlenia wnętrza,lampki do czytania Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.

Pielęgnacja samochodu273
W samochodach z kierownicą po
prawej stronie skrzynka ta znajduje
się za osłoną w drugim ze schowków
deski rozdzielczej. Otworzyć
schowek w desce rozdzielczej, a
następnie otworzyć i opuścić osłonę.
NrObwód1Automatyczna kontrola pręd‐
kości, ograniczenie prędkości
jazdy, adaptacyjny układ auto‐
matycznej kontroli prędkości,
elementy sterujące na kole
kierownicy2Światła zewnętrzne, moduł
sterujący nadwozia3Światła zewnętrzne, moduł
sterujący nadwozia4System audio-nawigacyjny5System Infotainment, deska
rozdzielczaNrObwód6Gniazdko zasilania, zapalniczka7Gniazdko zasilania8Lewe światło mijania, moduł
sterujący nadwozia9Prawe światło mijania, moduł
sterujący nadwozia, moduł
poduszki powietrznej10Zamki drzwi, moduł sterujący
nadwozia11Wentylator kabiny12–13–14Złącze diagnostyczne15Poduszka powietrzna16Gniazdko zasilania17Dmuchawa18Tryb transportowy19Moduł sterujący nadwozia20Moduł sterujący nadwozia21Tablica rozdzielcza, autoalarm22Czujnik zapłonu23Moduł sterujący nadwozia

Pielęgnacja samochodu279
Jeśli lampka w zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po
przejechaniu pewnej odległości,
może to świadczyć o obniżaniu się
ciśnienia powietrza w oponach.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w
oponach.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 134.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.
Montować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż w przeciwnym razie ciśnienie w
oponach nie będzie wyświetlane i
przez cały czas będzie się świecić
lampka w.
Koło zapasowe i dojazdowe koło zapasowe nie są wyposażone w
czujniki ciśnienia. Dla tych kół układ
monitorowania ciśnienia w oponach
jest wyłączony. Lampka kontrolna w
świeci. Układ pozostaje włączony dla
pozostałych trzech kół.
Zastosowanie dostępnego w handlu
szczeliwa wypełniającego przebitą
oponę może wpłynąć negatywnie nafunkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie rozwiązań
dopuszczonych przez producenta.
Sygnały emitowane przez
zewnętrzne urządzenia radiowe o
dużej mocy mogą zakłócać pracę
układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i przeprowadzić serwis
czujników układu monitorowania
ciśnienia w oponach. W przypadku
czujników przykręcanych należy
wymienić rdzeń zaworu i pierścień
uszczelniający. W przypadku
czujników przypinanych należy
wymienić kompletny zawór.
Stan obciążenia samochodu
Dostosować ciśnienie powietrza w
oponach do obciążenia zgodnie z
wartościami podanymi na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach 3 317,
a następnie wybrać odpowiednie ustawienie w menu Nośność opony
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, Menu informacji o
pojeździe 3 127.
Wybrać pozycję:
■ Lekka dla ciśnienia komfortowego i
maksymalnie 3 osób w
samochodzie
■ Eco dla ciśnienia ekonomicznego i
maksymalnie 3 osób w
samochodzie
■ Maks. w przypadku pełnego
obciążenia samochodu
Funkcja automatycznej kalibracji Po zmianie kół samochód powinien
pozostać na postoju przez około
20 minut, aby układ zaczął

280Pielęgnacja samochodu
prawidłowo reagować na nowe dane.
Podczas jazdy proces kalibracji trwa
do 10 minut, jeśli prędkość jazdy
przekracza 20 km/h. W takim
przypadku może pojawić się $ i
mogą zmieniać się wartości ciśnień na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Jeśli podczas procesu kalibracji
występuje problem, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy wyświetlony zostanie komunikat ostrzegawczy.
Zależność od temperatury Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się.
Wartości ciśnienia opon pokazywane
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy są ciśnieniami bieżącymi. Z
tego względu ciśnienia powinno się
sprawdzać, gdy opony są zimne.
Głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się
do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej niż 2 mm.
Dopuszczalna przez przepisy
minimalna głębokość bieżnika
(1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy
widoczny jest jeden ze wskaźników
zużycia opony (TWI). Ich
umiejscowienie wskazują oznaczenia
na boku opony.
Jeśli opony przednie zużywają się
bardziej niż tylne, należy je co pewien czas zamienić miejscami. Upewnić
się, że kierunek obracania kół jest
prawidłowy (bieżnik kierunkowy).
Opony starzeją się nawet gdy nie są
używane. Dlatego zaleca się
wymieniać je co 6 lat.
Zmiana rozmiaru opon i kół
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania
prędkościomierza elektronicznego,
zmiany standardowych ciśnień i
dokonania kilku innych modyfikacji
samochodu.
Po założeniu opon o innym rozmiarze należy także zastąpić naklejkę
zawierającą wartości ciśnienia
odpowiednią inną nalepką.