ESP OPEL ZAFIRA C 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

262Pielęgnacja samochodu
Światła pozycyjne / Światła do
jazdy dziennej (3)
1. Obrócić oprawkę żarówki (3) w lewo, aby ją odblokować.
Wyciągnąć oprawkę żarówki z
reflektora.
2. Pociągnąć żarówkę w celu wyjęcia z oprawki.
3. Wymienić i założyć w oprawce nową żarówkę.
4. Włożyć oprawkę żarówki w reflektor i obrócić w prawo.
System adaptacyjnego
oświetlenia drogi9 Niebezpieczeństwo
System adaptacyjnego
oświetlenia drogi wykorzystuje
reflektory ksenonowe.
Reflektory ksenonowe są zasilane
prądem o bardzo wysokim
napięciu. Nie wolno dotykać jego
podzespołów. Wymianę żarówek
przeprowadzić w warsztacie.
Istnieje możliwość wymiany
żarówek przedniego
kierunkowskazu i światła
bocznego.

Pielęgnacja samochodu265Światła tylne
1. Otworzyć zaślepki śrub.
2. Wykręcić śruby oznaczonestrzałkami.
3. Ostrożnie wycofać zespół światełz kołków mocujących i wyjąć.
4. Odłączyć złącze od zespołu światła.
5. Wyjąć żarówkę i wymienić na nową, obracając oprawkę.
Kierunkowskaz ( 1)
Światła tylne ( 2)
Światło hamowania ( 3)

266Pielęgnacja samochodu
Światła tylne z diodami LED
światła tylnego i światła
hamowania
Można wymienić tylko żarówkę
kierunkowskazu ( 1).
Wyjąć żarówkę i wymienić na
nową, obracając oprawkę.
6. Podłączyć złącze do zespołu światła.
7. Umieścić zespół światła w kołkach mocujących i zamocowaćprzy użyciu śrub.
8. Założyć zaślepki śrub.
Światła cofania (4) w tylnej
klapie
1. Otworzyć klapę tylną i zdjąć osłonę.
2.Obrócić oprawkę żarówki w lewo i
wyjąć ją z reflektora.
3. Pociągnąć żarówkę w celu wyjęcia z oprawki.
4. Wymienić i założyć w oprawce nową żarówkę.
5. Włożyć oprawkę żarówki w reflektor i obrócić w prawo.
6. Zamocować osłonę.
Tylne światła przeciwmgielne
Do żarówek można uzyskać dostęp
od spodu pojazdu.

302Serwisowanie samochodu
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,
ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a klasa lepkości stanowi informację ogęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to najnowsza specyfikacja jakościowa oleju silnikowego,
zapewniająca optymalną ochronę
silnikom benzynowym i
wysokoprężnym. W razie braku
dostępności należy stosować inne
oleje silnikowe o jakości określonej
poniżej. Zalecenia dotyczące silników benzynowych obowiązują również w
przypadku jednostek napędzanych
sprężanym gazem ziemnym (CNG),
autogazem (LPG) i etanolem (E85).
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 306.Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów
i typów można ze sobą mieszać, o ile oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie oleju klasy zaledwie
ACEA A1/B1 lub A5/B5 jest
wzbronione, ponieważ w dłuższej
perspektywie w określonych
warunkach eksploatacyjnych mogą
one powodować uszkodzenie silnika.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 306.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,zakończona literą W, określa lepkość
oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 306.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC), z
dodatkiem środka niskokrzepliwego
oraz bez krzemianów.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W krajach
północnych, gdzie występują bardzo
niskie temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed
zamarzaniem do temperatury około
-37 °C. Takie stężenie płynu należy
utrzymywać przez cały rok.
Stosowanie dodatków do płynu

320Informacje dla klientaInformacje dla klientaInformacje dotyczące klienta.....320
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 320Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Pojazd jest wyposażony w systemy,które nadają lub odbierają fale
radiowe podlegające
dyrektywie 1999/5/WE. Systemy te
spełniają najważniejsze wymagania i
inne istotne postanowienia
dyrektywy 1999/5/WE. Kopie
oryginalnych deklaracji zgodności
można pobrać z naszej witryny
internetowej.Rejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych o
zdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
■ Warunków eksploatacji podzespołów systemów (np.
poziomów napełnienia).
■ Komunikatów informujących o stanie pojazdu i jego
poszczególnych podzespołów (np. liczba obrotów/prędkość obrotowa
kół, zwalnianie, przyspieszenie
boczne).

Informacje dla klienta321
■ Nieprawidłowości i usterek wważnych podzespołach systemów.
■ Zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na drodze
(np. otwarcie poduszki powietrznej, działanie układu stabilizacji toru
jazdy).
■ Problemów związanych ze środowiskiem pracy (np.
temperatura).
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają
odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy
gwarancyjne, zapewnianie jakości), pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzebywarsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego
błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może mieć miejsce sytuacja, w której
powyższe dane techniczne w
połączeniu z innymi informacjami
(protokołem powypadkowym,
uszkodzeniami pojazdu, zeznaniami
świadków itp.) mogą zostać
powiązane z konkretną osobą - w
niektórych przypadkach z pomocą
eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja
pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.Identyfikacja
częstotliwości radiowej
(RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową A(RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy zabezpieczenia układu zapłonowego. Wykorzystywana jest
również w połączeniu z takimi
urządzeniami, jak nadajniki zdalnego
sterowania do blokowania/
odblokowania drzwi i rozruchu silnika
oraz w wbudowanych w pojazd
nadajnikami do otwierania drzwi
garażowych. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającym takie informacje.