ad blue OPEL ZAFIRA C 2014 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2014Pages: 293, PDF Size: 8.92 MB
Page 113 of 293

Instrument och reglage111
Störningar på grund av externa ultra‐
ljudskällor. När störningskällan har
avlägsnats kommer systemet att
fungera normalt.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet i systemet.
Ultraljudssensorer för parkerings‐
hjälp 3 191.
Elektronisk
stabilitetsreglering av
n lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Elektronisk
stabilitetsreglering och
drivkraftsreglering
b lyser eller blinkar gult.
Lyser
Det finns ett fel i systemet. Det är möj‐ ligt att köra vidare. Körstabiliteten kan
försämras beroende på vägbanans
beskaffenhet.Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Blinkar Systemet är aktiverat och aktivt.
Motoreffekten kan minskas och bilen
kan automatiskt bromsas in något.
Elektronisk stabilitetsreglering
3 173, Drivkraftsreglering 3 172.
Drivkraftsreglering av
k lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Förglödning
! lyser gult.
Förglödning är aktiv. Den kopplas
endast in vid låga utomhustempera‐
turer.
Dieselpartikelfilter
% lyser eller blinkar gult.
Dieselpartikelfilter behöver rengöras.Fortsätt köra tills % släcks. Låt om
möjligt inte motorns varvtal sjunka
under 2 000 varv per minut.
Lyser Dieselpartikelfiltret är fullt. Starta ren‐
göringsprocessen så snart som möj‐
ligt.
Blinkar Filtrets maximala påfyllningsnivå haruppnåtts. Starta genast rengörings‐
processen för att undvika motor‐
skada.
Dieselpartikelfilter 3 161, stopp-
start-system 3 158.
AdBlue Y lyser eller blinkar gult.
Lyser
Maxhastigheten begränsas till 100
km/t från och med nästa omstart.
Blinkar Ytterligare begränsning av maxhas‐
tigheten upp till att förhindra omstart.
Page 114 of 293

112Instrument och reglage
AdBlue 3 162.
Övervakningssystem för däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart och kontrollera ringtrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐ hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 221.
Låg bränslenivå
i lyser eller blinkar gult.
Lyser Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar
Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐ bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Katalysator 3 162.
Lufta dieselbränslesystemet 3 226.
Startspärr d blinkar gult.
Störning i startspärrsystemet. Motorn kan inte startas.
Minskad motoreffekt # lyser gult.
Motoreffekten är begränsad. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Page 125 of 293

Instrument och reglage123
Bilmeddelanden i
högnivådisplay eller högnivåkombidisplay
Bilmeddelandena visas som text. Följ instruktionerna i meddelandena.
Systemet visar meddelanden när det
gäller följande ämnen:
■ Servicemeddelanden
■ Vätskenivåer
■ Stöldlarm
■ Bromsar
■ Förarassistanssystem
■ Körkontrollsystem
■ Hastighetsbegränsare
■ Farthållare
■ Adaptiv farthållare
■ Kollisionsvarning
■ Panikbromshjälpsystem
■ Parkeringshjälpsystem
■ Belysning, glödlampsbyte
■ Adaptive Forward Lighting
■ Torkar-/spolarsystem
■ Dörrar, fönster
■ Varning för döda vinkeln
■ Trafikmärkesassistans
■ Filbytesvarning
■ Fjärrkontroll
■ Säkerhetsbälten
■ Airbagsystem
■ Motor och växellåda
■ Däcktryck
■ Dieselpartikelfilter 3 161
■ Bilbatteristatus
■ Selektiv katalytisk reduktion, urea‐ lösning (Diesel Exhaust Fluid)
(DEF), AdBlue 3 162Bilmeddelanden i Colour-Info-
Display En del viktiga meddelanden visas
dessutom i Colour-Info-Display. Be‐
kräfta ett meddelande genom att
trycka på multifunktionsknappen. En
del meddelanden visas bara i några
sekunder.
Varningsljud
Vid start av motorn eller under
körning Endast en varningssignal hörs åt
gången.
Varningssignalen för ej isatt säker‐
hetsbälte prioriteras framför alla
andra varningssignaler.
■ Om säkerhetsbältet inte har tagits på.
■ Vid start om dörrarna eller bak‐ luckan inte är riktigt stängda.
■ Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdragen.
■ Om den adaptiva farhållaren auto‐ matiskt inaktiveras.
Page 126 of 293

124Instrument och reglage
■ Om du kör för nära ett framförva‐rande fordon.
■ Om en programmerad hastighet eller hastighetsgräns överskrids.
■ Om ett varningsmeddelande eller en varningskod visas i förarinfor‐
mationscentret (DIC).
■ Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
■ Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
■ Om backen är i och cykelhållaren är
utdragen.
■ Om dieselpartikelfiltret är fullt.
■ Om AdBlue behöver fyllas på.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas ■ Om nyckeln är i tändningslåset.
■ Vid tänd ytterbelysning.Under ett Autostop ■ Om förardörren öppnas.
Batterispänning
Om bilbatteriets spänning är låg visas ett varningsmeddelande eller
varningskod 174 i förarinformations‐
centralen.
1. Stäng omedelbart av alla elförbru‐
kare som inte krävs för säker kör‐ ning, till exempel stolsvärme, upp‐
värmd bakruta eller andra större
förbrukare.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använden batteriladdare.
Varningsmeddelandet eller varnings‐
koden försvinner när motorn har
startats två gånger i rad utan spän‐
ningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.Färddator
Menyerna och funktionerna kan väl‐
jas med knapparna på blinkers‐
spaken.
Tryck på knappen MENU för att välja
Färddator , eller välj W på högnivå‐
kombidisplayen.
Page 164 of 293

162Körning och hantering
% tänds när dieselpartikelfiltret är
fullt. Starta rengöringsprocessen så
snart som möjligt.
% blinkar när dieselpartikelfiltret är
fullt. Starta genast rengöringsproces‐ sen för att undvika motorskada.
Rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla mo‐ torvarvtalet över 2000 varv per minut.
Växla ner vid behov. Rengöringen av
dieselpartikelfiltret startas.
Om g också tänds är det inte möj‐
ligt att utföra rengöring. Kontakta en
verkstad för hjälp.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts.
Katalysator Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 205, 3 270
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att an‐ vända startmotorn för länge, att
köra slut på tanken och att starta
motorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda or‐
saken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
AdBlueAllmän information
Selektiv katalytisk reduktion
(BlueInjection) är en metod för att
minska kväveoxiderna betydligt i av‐
gasutsläppen. Detta uppnås genom
insprutning av en urealösning, ”Diesel
Exhaust Fluid” (DEF) i avgassyste‐
met.
Den DEF -vätska som används kallas
AdBlue Ⓡ 1)
. Det är en färglös och
luktfri vätska som varken är brandfar‐ lig eller giftig och består av 32% urea
och 68% vatten.9 Varning
Undvik att få AdBlue i ögonen eller
på huden.
Vid ögon- eller hudkontakt ska du
skölja med vatten.
1) Registrerat varumärke som tillhör Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)
Page 165 of 293

Körning och hantering163Se upp
Se till så att inte AdBlue kommer i
kontakt med bilens lack.
Om detta sker ska du skölja av med vatten.
AdBlue fryser vid en temperatur av
ca. -11 °C . Eftersom bilen är utrustad
med en AdBlue-förvärmare kan ut‐
släppsminskningar vid låga tempera‐
turer garanteras. AdBlue-förvärma‐
ren fungerar automatiskt.
Nivåvarningar
Förbrukningen av AdBlue är ca.
0,7 liter per 1000 km och beror på
körsättet.
Om AdBlue sjunker under ett visst
värde visas nivåvarningen Avgasre‐
ningsvätska räckvidd: 2400 km i för‐
arinformationscentret (DIC).
Minst 5 liter AdBlue måste fyllas på snart.
Det går att köra utan några begräns‐
ningar.
Om AdBlue inte fylls på innan bilen
har kört ett visst avstånd visas ytter‐
ligare nivå varningar i förarinforma‐
tionscentret beroende på den aktuella
AdBlue-nivån. Varningsmeddelan‐
dena innehåller restriktioner av olika
slag, från begränsningar av maxhas‐
tigheten till att en omstart av motorn
förhindras. Begränsningarna måste
respekteras enligt lag.
Innan en begränsning av maxhastig‐
heten aktiveras med nästa omstart
visas varningsmeddelandena
■ Avgasreningsvätska tom. Fyll på nu
■ Max hastighet vid omstart 100 km/h
omväxlande i förarinformationscent‐
ret.
Dessutom lyser kontrollampan Y
med fast sken och en varningssignal
ljuder.
Page 166 of 293

164Körning och hantering
En hastighetsbegränsning till
100 km/t aktiveras när DEF-vätskan
endast räcker i 900 km.
Efter en ytterligare begränsning av
maxhastigheten till 50 km/h visas ett
meddelande om att motorn inte går
att starta om.
Innan förhindrandet av motorstarten
aktiveras visas varningsmeddelan‐
dena
■ Avgasreningsvätska tom. Fyll på nu
■ Hastigheten begränsad till 50 km/h
■ Motorn startar inte om
omväxlande i förarinformationscent‐
ret.
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt och en varningssignal
ljuder upprepade gånger.
För att motorn ska kunna startas
måste tanken fyllas med AdBlue först.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som upp‐
fyller de europeiska standarderna
DIN 70 070 och ISO 22241-1 .
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion ska‐
das.
Observera!
Använd endast de angivna AdBlue-
behållarna vid påfyllning för att för‐
hindra att för mycket AdBlue fylls på. Dessutom hålls ångorna kvar i be‐
hållaren så att de inte släpps ut.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera ut‐
gångsdatumet före påfyllning.
Observera!
Minst 5 liter AdBlue måste tillsättas
vid påfyllning. Annars kanske inte
påfyllningen av AdBlue upptäcks av
systemet.
Om AdBlue måste fyllas på vid
temperaturer under -11 °C kanske
inte påfyllningen av AdBlue upp‐
täcks av systemet. I så fall ska du
parkera bilen på en plats med högre
omgivningstemperatur tills AdBlue
blir flytande.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
Bilen måste vara parkerad på ett plant
underlag.
Påfyllningsröret för AdBlue finns
bakom tankluckan.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst.
Page 167 of 293

Körning och hantering165
1. Ta ut nyckeln ur tändningslåset.
2. Stäng alla dörrar för att förhindra att ammoniakångor kommer in i
bilen.
3. Dra i tankluckan vid urtaget och öppna 3 208.
4. Skruva av skyddslocket från på‐
fyllningsröret.
5. Öppna AdBlue-behållaren. 6. Fäst den ena änden av slangen på behållaren och skruva fast den
andra änden på påfyllningsröret.
7. Lyft behållaren tills den är tom.
8. Skruva loss slangen från påfyll‐ ningsröret.
9. Montera skyddslocket och vrid medurs tills det hakar fast.
Observera!
Kassera AdBlue-behållaren och
slangen enligt gällande miljökrav.
Efter omstart låter du motorn gå på tomgång ca. 10 sekunder innan du
kör iväg.
Byte av AdBlue
Låt byta all AdBlue i tanken senast
efter två år vid körning huvudsakligen
i varma områden och med låg kör‐
sträcka.Se upp
Om detta inte görs kan det leda till skador på motorn.
Automatisk växellåda
Med automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller
manuell växling (manuellt läge) möj‐
ligt.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas
på växellådsdisplayen.
Page 266 of 293

264Service och underhåll
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 267.
Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra ga‐
rantin ogiltig.
Motoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande oljan är.
Multigrade-olja indikeras av två siff‐
ror, t.ex. SAE 5W-30. Den första siff‐
ran, följd av ett W, indikerar den låga
temperaturen / viskositeten och den
andra siffran den höga temperaturen / viskositeten.
Välj lämplig viskositetsklass be‐
roende på den lägsta omgivningstem‐
peraturen 3 267.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.Kylvätska och
frostskyddsmedel Använd endast silikatfri kylvätska
LLC (Long Life Coolant) med frost‐
skyddsmedel.
Systemet är fyllt vid fabriken med kyl‐
vätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året. Användning av
extra kylvätsketillsatser som syftar till att ge extra korrosionsskydd eller täta
mindre läckage kan framkalla funk‐
tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av an‐ vändning av extra kylvätsketillsatser.
Broms- och kopplingsvätska Använd endast högprestandabroms‐
vätska som är godkänd för bilen, kon‐ takta en verkstad.
Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.Förvara alltid bromsvätska i en väl
försluten behållare för att undvika att
den tar upp vatten.
Se till att bromsvätskan inte för‐
orenas.
AdBlue Använd endast AdBlue för att minska
avgasernas kväveoxider 3 162.
Page 282 of 293
![OPEL ZAFIRA C 2014 Instruktionsbok 280Tekniska data
AdBlue-tankAdBlue, påfyllningsvolym [l]7,5DäcktryckKomfort vid belastning upp till3 personerECO vid belastning upp till
3 personerFull lastMotorDäckframbakframbakframbak[kPa/bar]
( OPEL ZAFIRA C 2014 Instruktionsbok 280Tekniska data
AdBlue-tankAdBlue, påfyllningsvolym [l]7,5DäcktryckKomfort vid belastning upp till3 personerECO vid belastning upp till
3 personerFull lastMotorDäckframbakframbakframbak[kPa/bar]
(](/img/37/39886/w960_39886-281.png)
280Tekniska data
AdBlue-tankAdBlue, påfyllningsvolym [l]7,5DäcktryckKomfort vid belastning upp till3 personerECO vid belastning upp till
3 personerFull lastMotorDäckframbakframbakframbak[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14NEL,
A14NET,
A14NET LPG215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19A16XNT CNG225/50 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8 (41)215/60 R16A16XHT225/50 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (33)280/2,8 (41)280/2,8 (41)270/2,7 (39)320/3,2 (46)225/45 R18,235/45 R18,235/40 R19