OPEL ZAFIRA C 2015.5 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö199
■ pysäköinnin päättyessä onnistu‐neesti
■ ajettaessa yli 30 km/h nopeudella
■ katkaistaessa sytytysvirta
Jos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee
käytön pysäköinnin aikana, asiasta il‐
moitetaan kuljettajan tietokeskuk‐
sessa viestillä Pysäköinti lopetettu .
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti, kun:
■ Järjestelmässä on häiriö.
■ Kuljettaja ei tehnyt pysäköintiä on‐ nistuneesti loppuun.
■ Järjestelmä ei toimi.
Jos pysäköintiohjeita annettaessa
havaitaan este, kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee viesti Pysähdy. Esteen
poistaminen palauttaa pysäköintitoi‐
minnon. Jos estettä ei poisteta, jär‐
jestelmä poistuu toiminnasta. Aktivoi
järjestelmä uuden pysäköintipaikan
etsimistä varten painamalla D noin
yhden sekunnin ajan.Pysäköintitutkajärjestelmiä
koskevia perusohjeita9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden lä‐
hellä, järjestelmä ei ehkä tunnista
estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐ rioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen pei‐
tossa olevan järjestelmän toiminta saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän toi‐
mintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐ bussit, tavara-autot) on joitakin ra‐
joituksia. Esteiden havaitsemista
näiden autojen yläosassa ja etäi‐
syyksien arviointia oikein ei voida
taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim. ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä voidaan
ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä
vaihtamalla infonäytön asetuksia.
Jos perävaunun vetolaite on kytket‐ tynä, se on valittava valikossa.
Auton räätälöinti 3 130.

200Ajaminen ja käyttö
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐
see automaattisesti tehdasasenne‐
tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa ulkoisen akustisen tai mekaanisen häiriön johdosta ha‐
vaita olemattoman kohteen (kaiku‐
häiriö).
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi pysäköintipaikassa tapahtu‐
viin muutoksiin aloitettuaan ensim‐
mäisen pysäköintiliikkeen.
Huomautus
Jos jokin eteenpäinajovaihde kytke‐
tään ja tietty nopeus ylitetään, taka‐
pysäköintitutka poistuu toiminnasta,
kun takakuljetusjärjestelmä on ojen‐ nettuna.
Jos kytketään ensin peruutus‐
vaihde, pysäköintitutka havaitsee ta‐
kakuljetusjärjestelmän ja antaa ää‐
nimerkin. Poista pysäköintitutka
käytöstä painamalla lyhyesti D.Huomautus
Kehittynyt pysäköintiavustin on ka‐
libroitava, ennen kuin se otetaan
käyttöön. Optimaalista pysäköintia‐
vustusta varten tarvitaan ainakin
35 km:n ajomatka, joka sisältää joi‐
takin kaarteita.
Kuolleen kulman varoitus Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen kul‐
man" alueella. Järjestelmä hälyttää
visuaalisesti molemmissa ulkopei‐
leissä, kun se havaitsee kohteita,
jotka eivät ehkä näy sisä- tai ulkopei‐
leissä.
Järjestelmän tunnistimet sijaitsevat
puskurissa auton vasemmalla ja oi‐
kealla puolella.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei kor‐
vaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei havaitse:
■ nopeasti lähestyviä autoja kuol‐ leen kulman ulkopuolisella alu‐eella
■ jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, oranssi va‐ roitussymboli B syttyy vastaavassa
ulkopeilissä. Jos kuljettaja sitten akti‐
voi suuntavilkun, varoitussymboli B
alkaa vilkkua oranssina varoituksena
siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Huomautus
Jos ohittava auto on vähintään
10 km/h ohitettavaa autoa no‐
peampi, vastaavan ulkopeilin varoi‐
tussymboli B ei syty.

Ajaminen ja käyttö201
Kuolleen kulman varoitus on toimin‐
nassa 10 km/h - 140 km/h nopeuk‐
silla. Ajaminen yli 140 km/h:n nopeu‐
della kytkee järjestelmän pois päältä,
himmeät varoitussymbolit B ilmaise‐
vat tämän molemmissa ulkopeileissä.
Nopeuden alentaminen takaisin tä‐
män rajan alapuolelle sammuttaa va‐ roitussymbolit. Jos sen jälkeen havai‐
taan auto kuolleen kulman alueella,
varoitussymbolit B syttyvät normaa‐
listi vastaavalla puolella.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois infonäytön valikossa Asetukset,
auton räätälöinti 3 130.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan
viestillä kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC).
Havaintovyöhykkeet
Järjestelmän tunnistimet kattavat
noin 3 metrin alueen auton molem‐
milla puolilla. Tämä vyöhyke alkaa
molemmista ulkopeileistä ja ulottuu
taaksepäin noin 3 metriä. Vyöhyk‐
keen korkeus on noin 0,5 metrin ja
2 metrin välillä maasta mitattuna.
Järjestelmä poistetaan käytöstä, jos
autolla vedetään perävaunua.
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten kai‐
teet, tolpat, reunakivet, seinät ja pal‐
kit. Pysäköityjä tai vastaantulevia au‐
toja ei tunnisteta.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Ajoittaisia vääriä hälytyksiä voi aiheu‐
tua normaaleissa olosuhteissa ja ne
lisääntyvät kosteissa olosuhteissa.Kuolleen kulman varoitus ei toimi, jos takapuskurin vasen tai oikea kulma
on mudan, lian, lumen, jään tai loskan
peitossa eikä voimakkaassa sa‐
teessa. Puhdistusohjeet 3 264.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisten ongel‐ mien takia, kuljettajan tietokeskuk‐
sessa (DIC) näkyy viesti. Jos vika on
pysyvä, korjauta se korjaamolla.
Takakamera Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton ta‐
kana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy värillisessä in‐
fonäytössä.

202Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja kehittyneen pysäköin‐
tiavustimen tunnistimien havainto‐ alueen ulkopuolella olevia esi‐
neitä, esim. puskurin alapuolella
tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan in‐
fonäytön varassa, vaan tarkista ti‐ lanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu takaluukun
kahvaan ja sen katselukulma on
130°.
Kameran korkeasta sijainnista joh‐
tuen näytössä näkyy takapuskuri, jota
voidaan käyttää ohjausapuna.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu. Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Opasviivat
Dynaamiset opasviivat ovat vaaka‐ suuntaisia 1 metrin välein näkyviä vii‐
voja, jotka näkyvät näytössä ja joiden avulla voidaan määrittää etäisyys
näytettyihin kohteisiin.

Ajaminen ja käyttö203
Auton liikerata näkyy ohjauskulman
mukaisesti.
Tämän toiminnon voi poistaa käy‐ töstä infonäytön Asetukset-valikossa.
Auton räätälöinti 3 130.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan kol‐
mioina 9 kuvassa, ne osoittavat ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen taka‐
tunnistimien havaitsemat esteet.
Näyttöasetukset
Navi 650/Navi 950 : Kirkkautta voi‐
daan säätää monitoimisäätimen ylös/
alas-painikkeilla.
CD 600 : Kirkkautta voidaan säätää
painamalla ensin monitoimisäädintä
ja sitten kiertämällä sitä.
Poiskytkentä Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Takakameran päälle- tai poiskytken‐
tää voidaan muuttaa infonäytön Ase‐
tukset-valikossa. Auton räätälöinti
3 130.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ Ympärillä on pimeää.
■ Auringonvalo tai toisen auton ajo‐ valot osuvat suoraan kameran lins‐
siin.
■ Jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi kui‐ vaksi pehmeällä liinalla.
■ Takaluukkua ei ole suljettu oikein. ■ Auton takaosaan on kohdistunut törmäys.
■ Tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.

204Ajaminen ja käyttöLiikennemerkkien
tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐ kennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ■ nopeusrajoitus
■ ohituskielto■ nopeusrajoituksen päättyminen
■ ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
seuraavien alkaminen ja päättymi‐ nen:
■ moottoritiet
■ A-tiet
■ pihakadutLisäkilvet ■ lisäohjeita koskien liikennemerk‐ kejä
■ perävaunun vetämistä koskevat ra‐
joitukset
■ kosteusvaroitus
■ jäävaroitus
■ suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit näkyvät kuljet‐
tajan tietokeskuksessa, kunnes seu‐
raava nopeusrajoitusmerkki tai no‐
peusrajoituksen päättyminen havai‐
taan tai kun määrätty aika on kulunut.
Useampia merkkejä voi näkyä näy‐
tössä yhtä aikaa.

Ajaminen ja käyttö205
Ruudussa oleva huutomerkki osoit‐
taa, että on havaittu lisäksi merkki,
jota järjestelmä ei pysty tunnista‐
maan.
Järjestelmä on aktiivinen nopeuteen
200 km/h asti valaistusolosuhteista
riippuen. Yöllä järjestelmä on aktiivi‐
nen 160 km/h nopeuteen asti.
Kun nopeus laskee 55 km/h:n alapuo‐
lelle, näyttö nollataan ja liikennemerk‐ kisivun sisältö poistetaan esimerkiksi
saavuttaessa taajama-alueelle. Seu‐
raava tunnistettu nopeusrajoitus nä‐
kyy näytössä.
NäyttöilmoitusLiikennemerkit näytetään sivulla
Liikennemerkkien tunnistus kuljetta‐
jan tietokeskuksessa, valitaan suun‐ tavilkkuvivun säätöpyörällä 3 118.
Kun jokin muu toiminto kuljettajan tie‐
tokeskuksen valikosta on ollut valit‐
tuna ja Liikennemerkkien tunnistus -
sivu valitaan uudelleen, viimeksi tun‐ nistettu liikennemerkki näytetään.
Kun järjestelmä on tyhjentänyt liiken‐
nemerkkisivun, seuraava symboli
näytetään:Liikennemerkkisivu voidaan tyhjen‐
tää myös ajettaessa painamalla
suuntavilkkuvivun painiketta
SET/CLR pidempään.
Ponnahdustoiminto
Nopeusrajoitukset ja ohituskieltomer‐ kit näytetään ponnahdusikkunoina
kullakin kuljettajan tietokeskuksen si‐
vulla.

206Ajaminen ja käyttö
Ponnahdustoiminto voidaan kytkeä
pois toiminnasta liikennemerkkisi‐
vulla painamalla SET/CLR-painiketta
suuntavilkkuvivussa.
Kun asetussivu näkyy, valitse Pois
kytkeäksesi pois ponnahdustoimin‐
non. Aktivoidaan uudelleen valitse‐
malla Päällä . Kun sytytysvirta kytke‐
tään, ponnahdustoiminto on poiskyt‐
kettynä.
Ponnahdusilmoitus näkyy noin
8 sekunnin ajan kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Liikennemerkkiapu ei ehkä toimi oi‐kein, kun:
■ Tuulilasin alue, jolla etukamera si‐ jaitsee, ei ole puhdas.
■ Liikennemerkit ovat kokonaan tai osittain peitossa tai vaikeita ha‐
vaita.
■ Ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lumi‐
sade, suora auringonvalo tai varjot. Tässä tapauksessa näytössä on
viesti Ei liikennemerkki havaintoa.
Johtuen säästä .■Liikennemerkit on asennettu väärin
tai ne ovat vaurioituneet.
■ Liikennemerkit eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koskevaa sopi‐
musta (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Huomio
Järjestelmän tarkoitus on auttaa
kuljettajaa määritetyllä nopeusalu‐
eella erottamaan tietyt liikenne‐
merkit. Älä jätä huomioimatta lii‐
kennemerkkejä, joita järjestelmä
ei näytä.
Järjestelmä ei erota mitään muita
kuin tavalliset liikennemerkit, jotka saattavat aloittaa tai lopettaa no‐
peusrajoituksen.
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä erityistoiminnosta huoli‐
matta.
Sopeuta ajonopeus aina tieolo‐
suhteisiin.

Ajaminen ja käyttö207Kuljettajan apujärjestelmät eivätvapauta kuljettajaa tämän täy‐
destä vastuusta auton käsitte‐
lyssä.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee etu‐
kameralla kaistamerkintöjä, joiden
välissä auto kulkee. Järjestelmä ha‐
vaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
■ Suuntavilkkuja ei käytetä.
■ Jarrupoljinta ei paineta.
■ Kaasupoljinta ei paineta eikä ajo‐ nopeutta kiihdytetä.
■ Ohjausliikkeitä ei tehdä.
Jos kuljettaja tekee toimenpiteitä, va‐
roitusta ei anneta.
Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan paina‐
malla ). Painikkeessa palava LED on
merkki siitä, että järjestelmä on toi‐
minnassa. Kun mittariston merkki‐
valo ) palaa vihreänä, järjestelmä on
toimintavalmiudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
56 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla kuuluu äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä passivoidaan paina‐
malla ), jolloin painikkeen LED sam‐
muu.
Alle 56 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun:
■ Tuulilasi ei ole puhdas.
■ Ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lumi‐
sade, suora auringonvalo tai varjot.

208Ajaminen ja käyttö
Järjestelmä ei toimi, jos kaistamerkin‐töjä ei ole havaittavissa.Polttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine Käytä vain eurooppalaisen standar‐din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voidaan käyttää nämä
standardit täyttävää E10-polttoai‐
netta. E10-polttoaine sisältää enin‐
tään 10 % bioetanolia.
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta 3 276. Alhaisemman oktaa‐
niluvun polttoaineen käyttö voi hei‐
kentää moottorin tehoa ja vääntömo‐
menttia ja nostaa hieman polttoai‐ neenkulutusta.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228-
tai E DIN 51626-1 -standardin mu‐ kaista tai vastaavaa polttoainetta,seurauksena voi olla karstoittumi‐nen tai moottorivaurio ja se voi vai‐ kuttaa takuuseen.
Huomio
Liian matalaoktaaninen polttoaine
voi aiheuttaa hallitsemattoman pa‐ lamisen ja moottorin vaurioitumi‐
sen.
Dieselmoottorien
polttoaine Käytä vain normin EN 590 mukaista
dieselpolttoainetta.
Euroopan Unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä, jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.