OPEL ZAFIRA C 2015.5 Сопственички прирачник

Контрола на климатизацијата169Контрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................169
Отвори за проветрување ......... 176
Одржување ............................... 178Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и
проветрување
Контроли за: ■ температурата
■ распределбата на воздухот
■ брзината на вентилаторот
■ одмаглување и одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 37.
Температурацрвена=топлосина=студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Распределба на воздухот
l=кон шофершајбната и
прозорците на предните вратиM=кон пределот на главата преку
подвижните отвори за
проветрувањеK=кон пределот на нозете
Сите комбинации се возможни.
Брзина на вентилаторот Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентилаторот на саканата јачина.
Одмаглување и одмрзнување ■ Притиснете V: вентилаторот
автоматски се префрлува на
поголема брзина,
распределбата на воздухот се
насочува кон шофершајбната.

170Контрола на климатизацијата
■ Наместете ја контролата натемпературата на најтопло ниво.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
Систем за климатизација
Освен системот за греење и
проветрување, системот за
климатизација има и контроли за:
n=ладење4=кружење на воздухотГреење на седиштата ß 3 48,
греење на воланот * 3 110.
Ладење n
Притиснете го n за да го вклучите
ладењето. Активирањето се
означува со светење на светлото
во копчето. Ладењето
функционира само кога моторот
работи и кога е вклучен
вентилаторот на контролата на
климатизацијата.
Повторно притиснете n за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација го лади
и суши воздухот штом
надворешната температура е
малку над точката на смрзнување.
Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Активираното ладење може да го
попречи автоматското сопирање.Систем за кружење на
воздухот 4
Притиснете 4 за да го вклучите
кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете 4 повторно за да го
исклучите кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При многу топол и влажен
надворешен воздух,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога на неа ќе се насочи студен воздух. Ако

Контрола на климатизацијата171
шофершајбната се замагли
однадвор, вклучете го бришачот и
исклучете го l.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за да излези топлиот воздух брзо.
■ Вклучете го ладењето n.
■ Системот за кружење на воздухот 4 е вклучен.
■ Притиснете го прекинувачот за распределба на воздухот M.
■ Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
■ Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Отворете ги сите отвори.Одмаглување и одмрзнување на прозорците V
■
Притиснете V: вентилаторот
автоматски се префрлува на
поголема брзина,
распределбата на воздухот се
насочува кон шофершајбната.
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
Забелешка
Ако се притисне V додека работи
моторот, Autostop ќе биде попречено додека повторно не се
притисне V.
Ако се притисне l кога е вклучен
вентилаторот и работи моторот,
ќе се спречи Autostop до повторно
притискање на l или додека не
се исклучи вентилаторот.
Ако копчето V се притисне
додека моторот е во Autostop,
моторот ќе се запали повторно
автоматски.
Ако се притисне l додека е
вклучен вентилаторот и моторот е
во Autostop, моторот ќе се запали
повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 182.

172Контрола на климатизацијатаЕлектронски систем за
контрола на
климатизацијата Контролата на климатизацијата со
двојна зона овозможува различни
температури на климатизацијата
за возачката и совозачката страна.
Во автоматскиот режим,
температурата, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот се регулираат
автоматски.Контроли за:
■ температурата од страната на возачот
■ распределбата на воздухот
■ брзината на вентилаторот
■ температурата од страната на совозачотn=ладењеAUTO=автоматски режим4=рачно кружење на
воздухотV=одмаглување и
одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 37.
Греење на седиштата ß 3 48,
Волан со греење * 3 110.
Поставките за контрола на
климатизацијата се прикажани на
Сликовниот инфо-екран или,
зависно од верзијата, на Инфо-
екранот во боја. Измените на
поставките накусо се појавуваат на
двата екрани, преклопувајќи го
моментално прикажаниот
изборник.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.

Контрола на климатизацијата173
Автоматски режим AUTO
Основна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски.
■ Отворете ги сите отвори за проветрување за да овозможите
оптимална распределба на
воздухот во автоматскиот режим.
■ Притиснете n за да го вклучите
оптималното ладење и
одмаглување. Активирањето се
означува со светење на светлото во копчето.
■ Наместете ја претходно одбраната температура за
возачот и совозачот користејќи
го левото и десното вртливо
копче. Препорачана
температура е 22 °C.
Дотерувањето на брзината на
вентилаторот во автоматскиот
режим може да се смени во
изборникот Settings (Поставки).
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 147.
Сите отвори за проветрување се активираат автоматски во
автоматскиот режим. Затоа
отворите за проветрување треба
секогаш да бидат отворени.
Претходно одбирање на
температурата
Температурите може да се
постават на вредности меѓу 16 °C и 28 °C.
Ако е поставена минимална
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи на максимално ладење, ако
е вклучено ладењето n.
Ако е поставена максимална
температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено n,
намалувањето на поставената
температура во кабината може да предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.

174Контрола на климатизацијата
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците V
■ Притиснете V. Активирањето се
означува со светење на светлото
во копчето.
■ Температурата и распределбата на воздохут се поставуваат
автоматски и вентилаторот
работи на голема брзина.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ За враќање на претходниот режим: притиснете V, за
враќање на автоматскиот режим:
притиснете AUTO.
Поставувањето на автоматското
греење на задното стакло може да
се смени во изборникот Settings
(Поставки) на Инфо-екранот.
Приспособување кон
индивидуалните потреби 3 147.Забелешка
Ако се притисне V додека работи
моторот, Autostop ќе биде
попречено додека повторно не се
притисне V.
Ако се притисне l кога е вклучен
вентилаторот и работи моторот,
ќе се спречи Autostop до повторно
притискање на l или додека не
се исклучи вентилаторот.
Ако копчето V се притисне
додека моторот е во Autostop,
моторот ќе се запали повторно
автоматски.
Ако се притисне l додека е
вклучен вентилаторот и моторот е во Autostop, моторот ќе се запали
повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 182.Рачни поставки
Поставките на системот за
контрола на климатизацијата може
да се изменат со активирање на
копчињата и вртливите копчиња
според следново. Менувањето
поставка ќе го деактивира
автоматскиот режим.
Брзина на вентилаторот Z
Притиснете го долното копче за
намалување или горното копче за
зголемување на брзината на
вентилаторот како што е
прикажано на илустрацијата.

Контрола на климатизацијата175
Брзината на вентилаторот се
означува со бројот на сегментите
на екранот.
Подолго притискање на долното
копче: вентилаторот и ладењето се исклучуваат.
Подолго притискање на горното
копче: вентилаторот работи со
максимална брзина.
За да се вратите во автоматскиот режим: Притиснете го AUTO.
Распределба на
воздухот l, M , K
Притиснете го соодветното копче
за саканото прилагодување.
Активирањето се означува со
светење на светлото во копчето.l=кон шофершајбната и
прозорците од предните врати (климатизацијата се вклучува
во позадина за да помогне да
не се замаглуваат
прозорците)M=кон пределот на главата преку подвижните отвори за
проветрувањеK=кон пределот на нозетеСите комбинации се возможни.
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете AUTO.
Ладење n
Притиснете го n за да го вклучите
ладењето. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Повторно притиснете n за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капи под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво. Кога е исклучен системот за
ладење, системот за контрола на
климатизацијата нема да бара
повторно палење на моторот завреме на Autostop. Исклучок:
системот за одмрзнување е
активиран и надворешната
температура над 0 °C бара
повторно палење.
На екранот ќе се прикаже AC ON
кога е вклучено ладењето или AC
OFF кога е исклучено ладењето.
Активирањето или
деактивирањето на ладењето по
палењето на моторот може да се
смени во изборникот Settings
(Поставки) на Инфо-екранот.
Приспособување кон
индивидуалните потреби 3 147.
Режим за кружење на
воздухот 4
Притиснете 4 за да го вклучите
кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
светење на светлото во копчето.
Повторно притиснете 4 за да го
исклучите кружењето на воздухот.

176Контрола на климатизацијата9Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога ќе се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, вклучете го бришачот и
исклучете го l.
Основни поставки
Некои поставки може да се сменат
во изборникот Settings (Поставки)
на Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 147.
Дополнително греење Грејач на воздухот
Брзото греење е дополнителен
електричен грејач кој автоматски го
загрева патничкиот простор
побргу.
Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори
за проветрување Барем еден отвор за
проветрување треба да биде
отворен додека е вклучено
ладењето.
За да се отвори отворот, свртете го
тркалцето за местење на B.
Дотерајте го количеството на
воздухот кај отворот со вртење на
тркалцето за местење.

Контрола на климатизацијата177
Насочете го протокот на воздухот
со навалување и вртење на
решетките.
За да се затвори отворот, свртете
го тркалцето за местење на 7.
Отворите за проветрување за
задните патници се од левата и десната страна зад предните
седишта.
9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај
на сообраќајка.
Фиксни отвори за
проветрување Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на
вратите и во пределите на нозете.

178Контрола на климатизацијатаОдржување
Довод на воздухот
Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува чист за да
се овозможи доводот на воздухот.
Извадете ги лисјата, нечистотијата
или снегот.
Филтер за полен Филтерот за полен ги отстранува
правта, саѓите, поленот и спорите
од воздухот што влегува во
возилото преку доводот за воздух.
Обично работење на
климатизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, ладењето мора да се вклучува неколку
минути еднаш месечно, без оглед
на времето и годишната доба. Не е
возможно ракувањето со ладењето кога надворешната температура е
прениска.
Сервис За оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува
системот за контрола на
климатизацијата да се проверува
годишно, почнувајќи три години по
првата регистрација на возилото,
вклучувајќи ги следните:
■ тестирање на функционалноста и притисокот
■ функционалноста на греењето
■ проверка за протекување
■ проверка на погонските ремени■ чистење на одводот на кондензаторот и испарувачот
■ проверка на перформансите