display OPEL ZAFIRA C 2016.5 Instruksjonsbok

152Klimastyring
Hvis minstetemperaturen Lo er inn‐
stilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på
maksimal kjøling når kjøling n er slått
på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på
nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 159.
Avdugging og avising av
vinduer V
● Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
trykk på V. For å gå tilbake til
automatisk modus: trykk på
AUTO .
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruten kan endres i Innstillinger-
menyen på informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 127.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller vif‐
ten slås av.Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 159.
Manuelle innstillinger Klimakontrollinnstillingene kan end‐res med knappene og dreieknottene
som følger: Endring av en innstilling
deaktiverer den automatiske modu‐ sen.
Viftehastighet Z

Klimastyring153Trykk på den nedre knappen for å
senke eller den øvre knappen for å
øke viftehastigheten, som vist på illu‐
strasjonen. Viftehastigheten vises
ved antall felt i displayet.
Trykk og hold den nedre knappen
inne: Vifte og kjøling er slått av.
Ved å trykke og holder den øvre knap‐
pen inne: Viftene går på høyeste has‐
tighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l,
M ,
K
Trykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Lysdioden i knappen lyser for å
vise aktivering.l:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i bak‐
grunnen for å bidra til at vin‐
duene ikke dugger)M:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når mo‐
toren er i gang og klimakontrollviften
er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐ ker) når utetemperaturen er over et
visst nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse
forespørsel om ny motorstart under
automatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur
over 0 °C. Stopp/start-system 3 159.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.
Aktivering eller deaktivering av kjølin‐
gen etter motorstart kan endres i me‐ nyen Innstillinger på informasjonsdis‐ playet. Personlig tilpasning av bilen
3 127.Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen ly‐
ser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden
av frontruten når det tilføres kald luft
mot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.

156Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 157
Kontroll over bilen ....................157
Styring ..................................... 157
Start og betjening ......................157
Innkjøring av ny bil ..................157
Tenningsbryterposisjoner ........158
Forsinket strømutkobling .........158
Starte motoren ......................... 158
Drivstoffkutt ............................. 159
Stopp/start-system ..................159
Parkering ................................. 161
Eksos ......................................... 162
Dieselpartikkelfilter ..................162
Katalysator .............................. 163
AdBlue ..................................... 163
Automatgir ................................. 167
Girdisplay ................................ 167
Girspak .................................... 167
Manuell modus ........................ 168
Elektroniske kjøreprogrammer 168
Feil ........................................... 169
Strømbrudd ............................. 169
Manuelt gir ................................. 170Bremser..................................... 170
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 170
Håndbrems .............................. 171
Bremsestøtte ........................... 173
Bakkestartstøtte ......................173
Kjøresystemer ............................ 173
Antispinn .................................. 173
Elektronisk stabilitetskontroll ...174
Interaktivt kjøresystem ............174
Kjøreassistansesystemer ...........176
Førerassistansesystemer ........176
Automatisk hastighetskontroll ..176
Hastighetsbegrenser ...............177
Adaptiv hastighetskontroll .......179
Kollisjonsfare foran varsling ....185
Indikasjon for avstand foran ....189
Aktiv nødbremsing ...................189
Parkeringsradar .......................191
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 198
Kamera bak ............................. 199
Trafikkskilt-assistent ................201
Filskiftvarsling .......................... 204
Drivstoff ...................................... 205
Drivstoff for bensinmotorer ......205
Drivstoff for dieselmotorer .......205
Drivstoff for naturgassdrift .......206
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 207Fylling av drivstoff....................208
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 213
Tilhengerfeste ............................ 214
Generell informasjon ...............214
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............215
Kjøring med tilhenger ..............215
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....218

Kjøring og bruk157Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle uten at motoren
er i gang (unntatt ved Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare. Alle systemer fungerer ved en
Autostop, men det vil være en kon‐
trollert reduksjon i bidraget fra servo‐
styringen og bilhastigheten reduse‐
res.
Stopp/start-system 3 159.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må dy‐
namoens utgangseffekt økes. Dette skjer ved en økning i tomgangsturtal‐
let, som kan være hørbar.
I biler med Uplevel-Combi-display vi‐
ses en melding i førerinformasjonen.Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐
der pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer kor‐
rekt og som er festet med holdere på
førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 112.Merk
Biler med hydraulisk servostyring:
Hvis rattet er dreid helt til slutten av kjøreturen, og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan systemet bli skadet, noe som
kan føre til at man mister servo‐
styringen.
Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐
stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐ teret renses oftere. Autostop kan
være sperret for å gi mulighet for la‐
ding av bilbatteriet.
Dieselpartikkelfilter 3 162.

Kjøring og bruk161Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser eller vises kontrollindikatoren - som
et symbol i førerinformasjonssente‐ ret.
Kontrollampe - 3 110.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingen for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stans, startes mo‐
toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vi‐
ses en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny start av motoren.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på håndbremsen. Sett på den manuelle hånd‐
bremsen uten å trykke på utlø‐ serknappen. I ned- eller opp‐
overbakker skal den trekkes til
så godt som mulig. Trå inn
bremsepedalen samtidig for å
redusere betjeningskraften.
For biler med elektrisk hånd‐
brems trekkes bryteren m opp
i omtrent et sekund.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen
m tennes 3 110.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, leggerdu inn første gir eller setter gir‐
spaken i stillingen P før du tar
ut tenningsnøkkelen. I opp‐
overbakker dreier du dessuten
forhjulene bort fra fortauskan‐
ten.
Når bilen står på flatt underlag
eller i en nedoverbakke, legger
du inn reversgir eller setter gir‐ spaken i stillingen P før du tar
ut tenningsnøkkelen. Drei des‐ suten forhjulene inn mot for‐
tauskanten.

162Kjøring og bruk● Lukk vinduene.
● Fjern tenningsnøkkelen fra ten‐
ningsbryteren. Drei på rattet til
du kjenner at rattlåsen går i inn‐ grep.
I biler med automatgir kan nøk‐
kelen bare tas ut når girspaken står i stillingen P.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som in‐ nebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis bi‐
len står stille innen en viss tid.
Eksos9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene. Systemet har en selvrense‐
funksjon som virker automatisk uten
melding om dette under kjøring. Filte‐ ret renses ved at oppsamlede sotpar‐
tikler med jevne mellomrom forbren‐
nes ved høy temperatur. Dette skjer
automatisk under bestemte kjørefor‐
hold og kan ta opptil 25 minutter. Det
behøves vanligvis mellom sju og tolv
minutter. Autostop er ikke tilgjengelig
og drivstofforbruket kan være høyere i denne perioden. Det er normalt med
utvikling av lukt og røyk under denne
prosessen.
Under visse kjøreforhold, f.eks. små‐
kjøring, kan systemet ikke renses
automatisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises dette
av kontrollampen %. Samtidig vises
Dieselpartikkelfilteret er fullt Fortsett kjøringen eller varselkode 55 på
førerinformasjonsdisplayet.

Kjøring og bruk167Automatgir
Automatgiret tillater automatiske gir‐
skift (automatisk modus) eller ma‐
nuelle girskift (manuell modus).
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i gir‐displayet.
GirspakP:parkeringsposisjon, hjulene er
låst, bruk den bare når bilen står
stille og håndbremsa er påR:revers, kobles bare inn når bilen
står stilleN:friD:automatikkmodus med alle gir
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på og bremse‐
pedalen er inne.
Hvis ikke bremsepedalen trås inn, ly‐
ser kontrollampen j.
Hvis girspaken ikke er i P når ten‐
ningen slås av, blinker kontrollam‐
pene j og P.
Trykk på utløserknappen for å sette giret i P eller R.
Motoren kan bare startes med girspa‐
ken i posisjon P eller N. Når posi‐
sjon N er valgt, tråkk inn bremsepe‐
dalen eller sett på håndbremsen før
du starter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.

168Kjøring og brukNår et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.
Motorbremsing For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom
D og R i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering
Sett på håndbremsen, og legg inn P.
Tenningsnøkkelen kan bare tas ut i
girspakstilling P.Manuell modus
Flytt girvelgeren fra stilling D mot
venstre og deretter forover eller bak‐ over.
<:skifte til et høyere gir]:skifte til et lavere gir
Dersom du velger et høyere gir ved
for lav hastighet eller et lavere gir ved for høy hastighet, foretas det ikke noe
girskift. Dette kan utløse en melding i
informasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye mo‐
torturtall.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren et‐
ter kaldstart ved å øke motortur‐
tallet.
● Automatisk nøytralstilling (fri) skifter automatisk gir til tomgang
når bilen stanses i et forovergir
og bremsepedalen trås inn.
● Ved innkoblet SPORT-modus fo‐
retas girskift ved høyere motor‐
turtall (unntatt med innkoblet ha‐
stighetsregulator). SPORT-mo‐
dus 3 174.
● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
● Ved oppstart med snø- eller is‐ forhold eller på glatt underlag vel‐
ger den elektroniske girkontrollen
automatisk et høyere gir.

Kjøring og bruk169Tvungen nedgiringHvis gasspedalen trås helt inn i auto‐
matisk innstilling, skifter girkassen til
et lavere gir avhengig av motorturtal‐
let.
Feil
Ved feil lyser g. Dessuten vises et
varselummer eller melding på fører‐
informasjonsdisplayet. Meldinger om
bilen 3 121.
Girkassen skifter ikke lenger automa‐ tisk. Det er mulig å kjøre videre med
manuelt girskift.
Bare det høyeste giret er tilgjengelig.
Avhengig av feilen kan 2. gir også
være tilgjengelig i manuell modus.
Girskift bare når bilen står stille.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Strømbrudd Girspaken kan ikke flyttes fra P ved
strømbrudd. Tenningsnøkkelen kan ikke tas ut av tenningsbryteren.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 256.Frigjør girspaken hvis ikke bilbatteriet
er årsaken til feilen.
1. Trekk til håndbremsen.
2. Løsne girspakkledningen fra midt‐
konsollen foran, fell den opp og
drei mot venstre.
3. Sett en skrutrekker inn i åpningen
så langt den går og flytt girspaken
ut av P eller N. Hvis P eller N sjal‐
tes inn igjen, blir girspaken låst på
nytt. Kontakt et verksted for å få
fjernet årsaken til strømbruddet.
4. Monter girspakkledningen på midtkonsollen, og fest den igjen.

172Kjøring og brukElektrisk håndbrems
Sette på håndbremsen når bilen står
stille
9 Advarsel
Trekk i bryteren m i
ca. ett sekund. Den elektriske par‐ keringsbremsen aktiveres auto‐
matisk med passende kraft. For
maksimal bremsekraft, f. eks. par‐
kering med tilhenger eller i bratt bakke, dra i bryteren m to ganger.
Den elektriske håndbremsen akti‐ veres når kontrollampen m ten‐
nes 3 111.
Den elektriske håndbremsen kan all‐
tid aktiveres, selv om tenningen er av.
Bruk ikke den elektriske håndbrem‐
sen for mye uten at motoren går, et‐
tersom det vil tappe bilbatteriet.
Kontroller statusen til den elektriske
håndbremsen før du forlater bilen.
Kontrollampe m 3 111.
Frigjøre
Slå på tenningen. Hold bremsepe‐
dalen inne og trykk på bryteren m.
Kjøre i gang
Biler med manuelt gir: Ved å trå inn
clutchpedalen og deretter slippe
clutchpedalen litt opp og trå forsiktig
på gasspedalen, frigis den elektriske
håndbremsen automatisk. Dette er
ikke mulig når bryteren m trekkes
samtidig.
Biler med automatgir: Ved å aktivere D og deretter trå inn gasspedalen fri‐
gis den elektriske håndbremsen auto‐
matisk. Dette er ikke mulig når bryte‐
ren m trekkes samtidig.Dynamisk bremsing når bilen er i
bevegelse
Når bilen er i bevegelse og det trek‐
kes i bryteren m, vil den elektriske
håndbremsen redusere bilens hastig‐ het, men den kobles ikke inn statisk.
Straks bryteren m slippes, opphører
den dynamiske bremsingen.
Feil
Feil på den elektriske håndbremsen
vises av en kontrollampe j og med en
tallkode eller en bilmelding i førerin‐
formasjonsdisplayet. Meldinger om
bilen 3 121.
Sette på den elektriske håndbrem‐
sen: Trekk og hold bryteren m i mer
enn fem sekunder. Hvis kontrollam‐
pen m tennes, er den elektriske
håndbremsen på.
Frigjøre elektrisk håndbrems: Trykk
og hold bryteren m i mer enn to se‐
kunder. Hvis kontrollampen m sluk‐
ker, er den elektriske håndbremsen frigjort.