OPEL ZAFIRA C 2016.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda199Ak sa vozidlo priamo pred vami
približuje príliš rýchlo, zaznie
výstražný zvukový signál a
Informačné centrum vodiča podá
upozornenie.
Predpokladom je, že funkcia
varovania pred čelnou zrážkou je zapnutá v ponuke prispôsobenia
vozidla 3 133 alebo že nie je vypnutá
stlačením tlačidla V (v závislosti od
systému, pozri nasledujúci text).
V závislosti od výbavy vozidla sú k
dispozícii dve varianty varovania pred
čelnou zrážkou:
● Varovanie pred čelnou zrážkou
založené na radarovom systéme
na vozidlách vybavených
adaptívnym tempomatom 3 191.
● Varovanie pred čelnou zrážkou
založené na systéme prednej
kamery
na vozidlách s klasickým alebo
žiadnym tempomatom 3 188.Varovanie pred čelnou zrážkou
založené na radarovom systéme
Systém používa radarový snímač za
mriežkou chladiča na detekovanie
vozidla priamo pred vami, vo vašej
dráhe, do vzdialenosti maximálne
150 metrov.
Aktivácia
Varovanie pred čelnou zrážkou
pracuje automaticky pri vyššej, ako
krokovej rýchlosti, ak nastavenie Auto
collision preparation (Automatická
príprava na zrážku) nie je
deaktivované v ponuke
prispôsobenia vozidla 3 133.
Výber citlivosti upozornenia
Citlivosť upozornenia sa dá nastaviť na blízku, strednú alebo ďalekú.
Po stlačení tlačidla E sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
aktuálne nastavenie. Opätovným
stlačením tlačidla E zmeníte citlivosť
upozornenia. Nastavenie sa
zobrazuje aj v hornom riadku
Informačného centra vodiča.

200Jazda
Uvedomte si, že nastavenie citlivosti
časovania upozornenia sa zdieľa s
nastavením dodržiavania odstupu
adaptívneho tempomatu. Takže
zmenou citlivosti časovania
upozornenia zmeníte nastavenie
dodržiavania odstupu adaptívneho
tempomatu.
Upozornenie vodiča
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
na prístrojovom paneli rozsvieti vtedy,
keď systém rozpozná vozidlo v smere
jazdy. Keď sa k pred vami idúcemu
vozidlu priblížite na príliš malú
vzdialenosť alebo keď sa k
prichádzajúcemu vozidlu blížite príliš
rýchlo a hrozí bezprostredné
nebezpečenstvo kolízie, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol výstrahy pred
kolíziou. Súčasne zaznie výstražný
zvukový signál.
Ak si to situácia vyžaduje, stlačte
brzdový pedál.
Nastavenia
Nastavenia sa môžu zmeniť v ponuke
Auto collision preparation
(Automatická príprava na zrážku) v
prispôsobení vozidla 3 133.
Varovanie pred čelnou zrážkou
založené na systéme prednej
kamery
Varovanie pred čelnou zrážkou
používa systém prednej kamery v
čelnom skle na detekovanie vozidla priamo pred vami, vo vašej dráhe, do vzdialenosti približne 60 metrov.
Aktivácia
Varovanie pred čelnou zrážkou sa
aktivuje automaticky pri rýchlosti
vyššej ako 40 km/h, ak táto funkcia
nie je vypnutá tlačidlom V. Pozrite si
nasledujúcu časť.
Výber citlivosti upozornenia
Citlivosť upozornenia sa dá nastaviť
na blízku, strednú alebo ďalekú.

Jazda201
Po stlačení tlačidla V sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
aktuálne nastavenie. Opätovným
stlačením tlačidla V zmeníte citlivosť
upozornenia.
Upozornenie vodiča
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
na prístrojovom paneli rozsvieti vtedy,
keď systém rozpozná vozidlo v smere
jazdy.
Keď sa k pred vami idúcemu vozidlu
priblížite na príliš malú vzdialenosť
alebo keď sa k prichádzajúcemu vozidlu blížite príliš rýchlo a hrozí
bezprostredné nebezpečenstvo
kolízie, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí symbol výstrahy pred
kolíziou.
Súčasne zaznie výstražný zvukový
signál. Ak si to situácia vyžaduje,
stlačte brzdový pedál.
Vypnutie
Systém sa dá deaktivovať.
Opakovane stláčajte tlačidlo V, kým
sa v Informačnom centre vodiča
nezobrazí nasledujúce hlásenie.
Všeobecné informácie pre obe
varianty varovania pred čelnou
zrážkou
9 Varovanie
Varovanie pred čelnou zrážkou je
len výstražný systém a nepoužíva brzdy. Ak sa k vozidlu pred vami

202Jazdapribližujete príliš rýchlo, nemusí
vám poskytnúť dostatok času na
to, aby ste zabránili kolízii.
Vodič prijíma plnú zodpovednosť
za dodržiavanie vhodnej
vzdialenosti, a to na základe
dopravných podmienok,
poveternostných podmienok a
podmienok viditeľnosti.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený zasiahnuť a
použiť brzdy.
Obmedzenia systému
Systém je navrhnutý tak, aby
upozorňoval len na vozidlá, avšak
môže reagovať aj na iné kovové
predmety.
V nasledujúcich prípadoch nemusí
varovanie pred čelnou zrážkou
detekovať vozidlo alebo sa môže
znížiť výkon snímača:
● na veterných cestách
● keď počasie obmedzuje viditeľnosť, ako napríklad hmla,dážď alebo sneh
● keď je snímač zablokovaný snehom, ľadom, kašou, bahnom,
nečistotami alebo je čelné sklo
poškodené
Indikátor čelnej vzdialenosti
Indikátor čelnej vzdialenosti
zobrazuje vzdialenosť od pred vami
jazdiaceho vozidla. Systém v
závislosti od výbavy vozidla používa
na detekovanie vzdialenosti od
vozidla jazdiaceho priamo pred vami
vo vašej jazdnej dráhe buď radar za
mriežkou chladiča, alebo prednú
kameru v čelnom skle. Aktivuje sa pri
rýchlostiach nad 40 km/h.
Keď je detekované vozidlo jazdiace
pred vami, vzdialenosť sa udáva v sekundách a zobrazuje sa na stránke
v informačnom centre vodiča 3 120.Stlačením tlačidla MENU na páčke
smeroviek vyberte položku Ponuka
Informácie o vozidle X a otočením
kolieska regulátora vyberte stránku
indikátora čelnej vzdialenosti.
Minimálna udávaná vzdialenosť je
0,5 s.
Ak pred vami nie je žiadne vozidlo
alebo ak je vozidlo pred vami mimo
dosah, budú sa zobrazovať dve
pomlčky: -.- s.
Aktívne núdzové brzdenie
Aktívne núdzové brzdenie môže
pomôcť pri znížení škôd v dôsledku
nehody s vozidlom alebo čelnou

Jazda203prekážkou, keď sa už kolízii nedá viac
zabrániť či už manuálnym brzdením,
alebo riadením. Skôr, ako sa použije
aktívne núdzové brzdenie, vodič
bude upozornený varovaním pred
čelnou zrážkou 3 198.
Funkcia používa rôzne vstupy (napr. snímač radaru, tlak bŕzd, rýchlosť
vozidla) na výpočet
pravdepodobnosti čelnej kolízie.
Aktívne núdzové brzdenie pracuje
automaticky pri vyššej, ako krokovej
rýchlosti, ak nastavenie Auto collision
preparation (Automatická príprava na zrážku) nie je deaktivované v ponuke
prispôsobenia vozidla 3 133.
Systém zahŕňa: ● Systém prípravy bŕzd
● Núdzové automatické brzdenie
● Čelný brzdový asistent9Varovanie
Tento systém nie je určený na to,
aby nahradil zodpovednosť vodiča za jazdu s vozidlom a sledovanie
premávky pred sebou. Jeho
funkcia sa obmedzuje len na
doplnkové použitie. Vodič by mal
pokračovať v používaní
brzdového pedálu, ako si to
vyžaduje dopravná situácia.
Systém prípravy bŕzd
Keď sa k vozidlu jazdiacemu pred
vami približujete tak rýchlo, že je
pravdepodobná kolízia, systém
prípravy bŕzd mierne natlakuje brzdy. Tým sa zníži čas odozvy, keď je
potrebné manuálne alebo
automatické brzdenie.
Brzdový systém je pripravený, takže
k brzdeniu môže dôjsť rýchlejšie.
Núdzové automatické brzdenie Po príprave bŕzd a tesne pred
hroziacou kolíziou táto funkcia
automaticky aplikuje obmedzené
brzdenie, aby sa znížila nárazová
rýchlosť pri kolízii.
Čelný brzdový asistent
Okrem systému prípravy bŕzd a
núdzového automatického brzdenia robí funkcia čelného brzdového
asistenta brzdového asistenta
citlivejším. Vďaka tomu má mierne
stlačenie brzdového pedálu okamžite silný brzdný účinok. Táto funkcia
pomáha vodičovi rýchlejšie a silnejšie
zabrzdiť pred hroziacou kolíziou.9 Varovanie
Systém aktívneho núdzového
brzdenia nie je navrhnutý tak, aby
aplikoval silné autonómne
brzdenie, ani tak, aby automaticky
zabránil kolízii. Je navrhnutý tak,
aby znížil rýchlosť vozidla pred
kolíziou. Nemusí reagovať na
zastavené vozidlá, chodcov alebo
zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič by mal
byť vždy pripravený podniknúť
činnosť a použiť brzdy a riadenie,
aby zabránil kolíziám. Systém je
navrhnutý tak, aby spolupracoval
so všetkými pasažiermi, ktorí majú zapnuté bezpečnostné pásy.

204JazdaObmedzenia systému
Aktívne núdzové brzdenie má
obmedzenú, prípadne žiadnu
funkčnosť počas dažďa, sneženia
alebo v prípade silného znečistenia,
pretože snímač radaru môže byť
pokrytý vodným filmom, prachom,
ľadom alebo snehom. V prípade
zablokovania snímača vyčistite kryt
snímača.
V niektorých zriedkavých prípadoch
môže systém aktívneho núdzového
brzdenia poskytnúť krátke
automatické brzdenie v situáciách,
kedy sa to zdá zbytočné. Napríklad
kvôli dopravným značkám v zákrute alebo kvôli premávke v druhom
jazdnom pruhu. Toto je prijateľná
činnosť a vozidlo nepotrebuje opravu. Aby ste zrušili automatické brzdenie,silno stlačte pedál akcelerátora.
Nastavenia
Nastavenia sa môžu zmeniť v ponuke Auto collision preparation
(Automatická príprava na zrážku) v
prispôsobení vozidla 3 133.Porucha
V prípade požiadavky opravy
systému sa v informačnom centre
vodiča zobrazí správa.
Ak systém nepracuje tak, ako by mal, na informačnom centre vodiča sa
zobrazia správy vozidla.
Správy vozidla 3 126.
Parkovací asistent
Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Systém vydáva
akustické signály a zobrazuje správy.

Jazda205
Systém má vždy štyri ultrazvukové
parkovacie snímače v zadnom a v
prednom nárazníku.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu. Signál oznamujúci
prekážky vpredu znie z predných
reproduktorov, pre prekážky vzadu
znie zo zadných reproduktorov.
Tlačidlo parkovacieho asistenta D a
prevádzková logika
Predný a zadný parkovací asistent je
vybavený D. Ak je vozidlo vybavené
aj pokročilým parkovacím
asistentom, (pozrite si nasledujúci
samostatný popis), oba systémy sa
ovládajú pomocou D.
Krátkym stlačením D sa deaktivuje
alebo aktivuje predný parkovací
asistent.
Dlhým stlačením D (na približne
jednu sekundu) sa aktivuje alebo
deaktivuje pokročilý parkovací
asistent.
Logika tlačidiel na ovládanie
systémov:
● Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací asistent.
● Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: dlhé stlačenieaktivuje pokročilý parkovací
asistent, ak je zaradený
prevodový stupeň pre jazdu
vpred.
● Pokročilý parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
aktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
● Pokročilý parkovací asistent je aktívny: dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent.
● Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací
asistent je aktívny: krátkym
stlačením deaktivuje oba
systémy.

206JazdaAktivácia
Keď je zaradená spiatočka, predný a
zadný parkovací systém je pripravený na prevádzku.
Predný parkovací asistent sa taktiež
aktivuje automaticky pri rýchlostiach
do 11 km/h.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta signalizuje,
že systém je pripravený na
prevádzku.
Ak vozidlo prekročí rýchlosť 11 km/h,
predný parkovací asistent je
deaktivovaný. Predný parkovací
asistent sa vždy znova aktivuje, keď
sa rýchlosť vozidla zníži pod
11 km/h.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi pred potenciálne
nebezpečnými prekážkami
nachádzajúcimi sa za a pred
vozidlom. V závislosti od toho, ktorá
strana vozidla je bližšie k prekážke,
budete počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane vozidla.
Interval medzi jednotlivými
akustickými signálmi sa bude pripribližovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude
neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť od
prekážok môže zobrazovať v
informačnom centre vodiča 3 120.
Vzdialenosť k prekážke vpredu a
vzadu je indikovaná meniacimi sa
líniami vzdialenosti okolo vozidla.
Prekážky vzadu sú indikované
súčasne akusticky a vizuálne.
Prekážky vpredu sú najprv
indikované vizuálne. Zvukové signály budú znieť aj pri vzdialenostiach
menších ako 80 cm.
Indikácia vzdialenosti v informačnom
centre vodiča sa môže spomaliť
hláseniami vozidla, ktoré majú vyššiu
prioritu. Po potvrdení správy
stlačením SET/CLR na páčke
ovládania smeroviek sa indikácia
vzdialenosti znova zobrazí.
Vypnutie
Zadný parkovací asistent sa
automaticky vypne, keď vyradíte
spiatočku.
Predný parkovací asistent sa taktiež deaktivuje automaticky pri rýchlosti
vyššej ako 11 km/h.
Manuálna deaktivácia je možná
krátkym stlačením tlačidla D.

Jazda207Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne.
Okrem toho sa Park.asistent
Vypnutý zobrazí v informačnom
centre vodiča, keď sa systém
deaktivuje manuálne.
Po manuálnej deaktivácii sa predný
parkovací asistent opäť aktivuje
stlačením tlačidla D alebo ak
zaradíte spiatočku.
Porucha
V prípade poruchy systému alebo ak
systém z dôvodu prechodného stavu
nefunguje, napr. snímače pokryté
snehom, rozsvieti sa kontrolka r
alebo sa v informačnom centre
vodiča zobrazí hlásenie.
Správy vozidla 3 126.
Kontrolka r 3 116.Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent navedie
vodiča na parkovacie miesto pokynmi
v informačnom centre vodiča a
pomocou zvukových signálov. Vodič
musí kontrolovať zrýchlenie,
brzdenie, riadenie a preraďovanie
prevodových stupňov.
Systém použije snímače predného
parkovacieho asistenta spolu s
ďalšími dvoma snímačmi na
obidvoch stranách predného a
zadného nárazníka.
Tlačidlo parkovacieho asistenta D a
prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent aj
predný a zadný parkovací asistent
(pozrite si predchádzajúci popis) sa
ovládajú stláčaním D.
Krátkym stlačením D sa deaktivuje
alebo aktivuje predný parkovací
asistent.
Dlhým stlačením D (na približne
jednu sekundu) sa aktivuje alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent.
Logika tlačidiel na ovládanie
systémov:
● Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací asistent.

208Jazda● Predný a zadný parkovacíasistent je aktívny: dlhé stlačenieaktivuje pokročilý parkovací
asistent, ak je zaradený
prevodový stupeň pre jazdu
vpred.
● Pokročilý parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
aktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
● Pokročilý parkovací asistent je aktívny: dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací asistent.
● Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací
asistent je aktívny: krátkym
stlačením deaktivuje oba
systémy.Aktivácia
Keď hľadáte parkovacie miesto,
systém sa musí aktivovať stlačením
tlačidla D približne na
jednu sekundu.
Systém možno aktivovať a pomocou
neho hľadať parkovacie miesto len pri
maximálnej rýchlosti 30 km/h a
systém hľadá parkovacie miesto pri
maximálnej rýchlosti 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
parkujúcich áut je 1,8 metra.
Funkcia
Ak vozidlo prechádza vedľa radu áut
a systém je aktivovaný, pokročilý
parkovací asistent začne hľadať
vhodné parkovacie miesto. Keď
systém nájde vhodné parkovacie
miesto, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo do
desiatich metrov po návrhu
parkovacieho miesta, systém začne
hľadať ďalšie vhodné parkovacie
miesto.