OPEL ZAFIRA C 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom159● Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
n:hlađenje4:recirkulacija vazduha
Grejana sedišta ß 3 45, Grejani
upravljač * 3 101.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
LED lampica na dugmetu se pali kako
bi označila aktivaciju. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 170.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje n.
● Sistem recirkulacije vazduha 4 uključen.

160Upravljanje klima sistemom● Pritisnuti prekidač raspodelevazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
●
Pritisnuti V: ventilator
automatski prebacuje na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 170.Elektronski upravljani klima
sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različitu
temperaturu klime na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Komande za:
● temperatura na strani vozača
● raspodela vazduha
● brzina ventilatora
● temperatura na strani suvozača

Upravljanje klima sistemom161n:hlađenjeAUTO:automatski režim4:automatska recirkulacija
vazduhaV:odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 34,
Grejanje sedišta ß 3 45, Grejani
upravljač * 3 101.
Podešavanja za upravljanje klima
sistemom prikazuju se na grafičkom
informacionom displeju ili, u
zavisnosti od verzije, na
informacionom displeju u boji.
Promena podešavanja se nakratko
prikazuje u iskačućem prozoru na oba displeja, preko trenutno
prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje. Raspodela vazduha i
brzina ventilatora automatski se regulišu.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Pritisnuti n za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levih i desnih
okretnih dugmadi. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 134.
Svi ventilacioni otvori se automatski
uključuju u automatskom režimu.
Ventilacioni otvori bi trebali prema
tome biti uvek otvoreni.
Predizbor temperature Temperatura može da se podesi na
željenu vrednost u opsegu od 16 °C
do 28 °C.

162Upravljanje klima sistemom
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je n uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 170.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
● Pritisnuti V. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Za povratak u prethodni režim pritisnuti V. Za povratak u
automatski režim: pritisnuti
AUTO .
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 134.Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 170.
Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima po sledećem.
Promenom podešavanja će se
isključiti automatski režim.

Upravljanje klima sistemom163Brzina ventilatora Z
Pritisnuti donje dugme za manju
brzinu ventilatora ili gornje za veću,
kao što je prikazano na slici. Brzina
ventilatora je označena brojem
segmenata na displeju.
Pritiskom i držanjem donjeg dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Pritiskom i držanjem gornjeg
dugmeta: ventilator se okreće
maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski reižm
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. LED lampica na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.l:na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u
pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)M:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu. Hlađenje je funkcionalno
samo kada motor radi i kada je
ventilator upravljanja klima sistemom
uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora ako je u
toku Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 170.
Displej će prikazivati ACON kada je
hlađenje uključeno ili ACOFF kada je
isključeno.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon pokretanja motora može se
menjati u meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 134.
Režim recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.

164Upravljanje klima sistemomPonovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti l.
Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 134.
Dodatni grejač
Grejač vazduha Brzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na B. Podesiti
količinu vazduha na otvorima za
vazduh okretanjem regulatora.

Upravljanje klima sistemom165
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na 7.
Ventilacioni otvori za putnike na
zadnjim sedištima nalaze se sa leve i
desne strane iza prednjih sedišta.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.
Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanja
prašinu, čađ, polen i spore iz njega.

166Upravljanje klima sistemomRedovno funkcionisanjeklima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura, sistemom
hlađenja se ne može upravljati.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je da se
jednom godišnje, počevši od
treće godine nakon prve registracije
vozila, obave sledeće operacije pri
pregledu klima sistema:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi

Vožnja i rukovanje167Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................168
Upravljanje vozilom .................168
Upravljanje .............................. 168
Polazak i rukovanje ...................169
Razrada novog vozila ..............169
Položaji kontakt brave .............169
Rezervno napajanje isključeno ................................ 169
Startovanje motora ..................169
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................170
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 170
Parkiranje ................................ 173
Izduvni sistem motora ................174
Filter za čestice dizela .............174
Katalizator ............................... 175
AdBlue ..................................... 175
Automatski menjač ....................179
Displej menjača .......................179
Ručica menjača .......................179
Ručni režim ............................. 180
Elektronski programi vožnje ....180
Kvar ......................................... 181
Prekid napajanja strujom .........181Ručni menjač ............................. 182
Kočnice ...................................... 183
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 183
Parkirna kočnica ......................184
Pomoć pri kočenju ...................185
Pomoć pri polasku na usponu . 185
Sistemi upravljanja vožnjom ......186
Sistem kontrole proklizavanja ..186
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 186
Interaktivni sistem vožnje ........187
Pomoćni sistemi za vozača .......189
Tempomat ............................... 189
Graničnik brzine ......................190
Adaptivni tempomat .................191
Upozorenje o čeonom sudaru . 198 Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 202
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 203
Pomoć pri parkiranju ...............205
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 211
Zadnja kamera ........................ 213
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 215
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................218Gorivo........................................ 219
Gorivo za benzinske motore ....219
Gorivo za dizel motore ............220
Gorivo za rad na prirodni zemni gas .......................................... 220
Gorivo za rad na tečni gas ......221
Dopuna goriva ......................... 223
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije ................................... 228
Kuka za prikolicu ........................229
Opšte informacije ....................229
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 229
Vuča prikolice .......................... 230
Oprema za vuču ......................230
Pomoć stabilnosti prikolice ......233

168Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikad se ne kretati po inerciji kada
motor ne radi (osim u režimu
Autostop)
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge. Svi
sistemi funkcionišu u režimu
Autostop, ali se vrši kontrolisana
redukcija sile servo upravljača i brzine vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 170.
Pojačavanje praznog hoda Ukoliko je zbog stanja akumulatora
vozila potrebno njegovo punjenje,
neophodno je pojačati izlaznu snagu
generatora. To se postiže
pojačavanjem praznog hoda, što
može biti glasno.Na vozilima sa naprednijim
kombinovanim displejom, na
informacionom centru za vozača se
prikazuje poruka.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.
Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi
zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.
Kontrolna lampica c 3 117.Pažnja
Voyila opremljena hirauličkim
servoupravljačem:
Alp se upravljač okrene do
krajnjeg položaja i zadrži u tom
položaju duže 15 sekundi, može
doći do kvara sistema
servoupravljača i gubitka snage
servoupravljanja.