OPEL ZAFIRA C 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2016Pages: 321, PDF Size: 9.24 MB
Page 161 of 321

Upravljanje klima sistemom159Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........159
Sistem grejanja i ventilacije .....159
Klima uređaj ............................ 160
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 161
Dodatni grejač ......................... 165
Ventilacioni otvori .......................165
Podesivi ventilacioni otvori ......165
Fiksni ventilacioni kanali ..........166
Održavanje ................................ 166
Ulaz vazduha ........................... 166
Filter za polen .......................... 166
Redovno funkcionisanje klima
uređaja ................................... 167
Servis ...................................... 167Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura
● raspodela vazduha
● brzina ventilatora
● odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 35.
Temperatura
crvena:toploplava:hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduhal:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Odmagljivanje i odleđivanje ● Pritisnuti V: ventilator
automatski prebacuje na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
Page 162 of 321

160Upravljanje klima sistemom● Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
n:hlađenje4:recirkulacija vazduha
Grejana sedišta ß 3 46, Grejani
upravljač * 3 102.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje upaljenim
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Na toplom i izrazito vlažnom okolnom
vazduhu, vetrobransko staklo može
da se zamagli spolja kada se ka
njemu usmeri hladan vazduh. Ako se
vetrobransko staklo zamagli spolja,
uključiti brisač vetrobranskog stakla i
isključiti l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje n.
● Sistem recirkulacije vazduha 4 uključen.
● Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.
Page 163 of 321

Upravljanje klima sistemom161●Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
●
Pritisnuti V: ventilator
automatski prebacuje na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Uključiti grejanje zadnjeg
prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 171.Elektronski upravljani klima
sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različitu
temperaturu klime na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Komande za:
● temperatura na strani vozača
● raspodela vazduha
● brzina ventilatora
● temperatura na strani suvozača
Page 164 of 321

162Upravljanje klima sistemomn:hlađenjeAUTO:automatski režim4:automatska recirkulacija
vazduhaV:odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 35,
Grejanje sedišta ß 3 46, Grejani
upravljač * 3 102.
Podešavanja za upravljanje klima
sistemom prikazuju se na grafičkom
informacionom displeju ili, u
zavisnosti od verzije, na
informacionom displeju u boji.
Promena podešavanja se nakratko
prikazuje u iskačućem prozoru na oba displeja, preko trenutno
prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTOOsnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Pritisnuti n za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levih i desnih okretnih dugmadi. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Podešavanja.
Personalizacija vozila 3 135.
Svi ventilacioni otvori se automatski uključuju u automatskom režimu.
Ventilacioni otvori bi trebali prema
tome biti uvek otvoreni.
Page 165 of 321

Upravljanje klima sistemom163Predizbor temperatureTemperatura može da se podesi na
željenu vrednost u opsegu od 16 °C
do 28 °C.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je n uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
● Pritisnuti V. Aktiviranje se
prikazuje upaljenom LED
lampicom u dugmetu.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni
i ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Za povratak u prethodni režim pritisnuti V. Za povratak u
automatski režim: pritisnuti
AUTO .
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 135.Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 171.
Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima po sledećem.
Promenom podešavanja će se
isključiti automatski režim.
Page 166 of 321

164Upravljanje klima sistemomBrzina ventilatora Z
Pritisnuti donje dugme za manju
brzinu ventilatora ili gornje za veću,
kao što je prikazano na slici. Brzina
ventilatora je označena brojem
segmenata na displeju.
Dužim pritiskom donjeg dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Dužim pritiskom gornjeg dugmeta:
ventilator se okreće maksimalnom
brzinom.
Za povratak na automatski reižm
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.l:na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u
pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)M:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu. Hlađenje je funkcionalno
samo kada motor radi i kada je
ventilator upravljanja klima sistemom
uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora ako je u
toku Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura je veća od 0 °C.
Displej će prikazivati ACON kada je
hlađenje uključeno ili ACOFF kada je
isključeno.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon pokretanja motora može se
menjati u meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 135.
Režim recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
Page 167 of 321

Upravljanje klima sistemom165Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti l.
Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 135.
Dodatni grejač
Grejač vazduha Brzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na B. Podesiti
količinu vazduha na otvorima za
vazduh okretanjem regulatora.
Page 168 of 321

166Upravljanje klima sistemom
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na 7.
Ventilacioni otvori za putnike na
zadnjim sedištima nalaze se sa leve i
desne strane iza prednjih sedišta.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.
Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanja
prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
Page 169 of 321

Upravljanje klima sistemom167Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura, sistemom
hlađenja se ne može upravljati.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je da se
jednom godišnje, počevši od
treće godine nakon prve registracije
vozila, obave sledeće operacije pri
pregledu klima sistema:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi
Page 170 of 321

168Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................169
Upravljanje vozilom .................169
Upravljanje .............................. 169
Polazak i rukovanje ...................170
Razrada novog vozila ..............170
Položaji kontakt brave .............170
Rezervno napajanje isključeno ................................ 170
Startovanje motora ..................170
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................171
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 171
Parkiranje ................................ 174
Izduvni sistem motora ................175
Filter za čestice dizela .............175
Katalizator ............................... 176
AdBlue ..................................... 176
Automatski menjač ....................180
Displej menjača .......................180
Ručica menjača .......................180
Ručni režim ............................. 181
Elektronski programi vožnje ....181
Kvar ......................................... 182
Prekid napajanja strujom .........182Ručni menjač ............................. 183
Kočnice ...................................... 184
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 184
Parkirna kočnica ......................185
Pomoć pri kočenju ...................186
Pomoć pri polasku na usponu . 186
Sistemi upravljanja vožnjom ......187
Sistem kontrole proklizavanja ..187
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 187
Interaktivni sistem vožnje ........188
Pomoćni sistemi za vozača .......190
Tempomat ............................... 190
Graničnik brzine ......................191
Adaptivni tempomat .................192
Upozorenje o čeonom sudaru . 199 Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 203
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 204
Pomoć pri parkiranju ...............206
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 212
Zadnja kamera ........................ 214
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 216
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................219Gorivo........................................ 220
Gorivo za benzinske motore ....220
Gorivo za dizel motore ............221
Gorivo za rad na prirodni zemni gas .......................................... 221
Gorivo za rad na tečni gas ......222
Dopuna goriva ......................... 224
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije ................................... 229
Kuka za prikolicu ........................230
Opšte informacije ....................230
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 230
Vuča prikolice .......................... 230
Oprema za vuču ......................231
Pomoć stabilnosti prikolice ......234