OPEL ZAFIRA C 2017.5 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening209Montering af kuglestangen
Frigør stikdåsen og vip den ned. Fjern
proppen, der dækker monteringshul‐
let til kuglestangen, og læg den i
opbevaringsrummet i bagagerum‐
met.
Kontrol af kuglestangens spænding
● Den røde markering på drejegre‐
bet skal være ud for den grønne
markering på kuglestangen.
● Afstanden mellem drejeknappen og stangen med koblingskugle
skal udgøre omtrent 6 mm.
● Nøglen skal befinde sig i position c.
Ellers skal kuglestangen spændes, inden den sættes i:
● Lås stangen med koblingskugle op ved at dreje nøglen over til
position c.
● Drej drejehåndtaget i udtrukket
tilstand mod højre indtil anslag.
Montering af kuglestangen

210Kørsel og betjeningFør den spændte kuglestang ind i
holderen og tryk den opad med en
fast bevægelse, indtil den går hørbart
i indgreb.
Drejehåndtaget klikker automatisk
tilbage i udgangspositionen og hviler
mod kuglestangen uden mellemrum.9 Advarsel
Undgå at røre ved drejehåndtaget,
når det sættes i.
Lås stangen med koblingskugle ved
at dreje nøglen over til position e. Tag
nøglen ud og luk afdækningen.
Øje til stopkabel
Stopkablet hægtes på øjet.
Kontroller at kuglestangen er
monteret korrekt
● Den grønne markering på dreje‐ grebet skal være ud for den
grønne markering på kuglestan‐
gen.
● Mellem drejegreb og kuglestang må der ikke være nogen spalte.
● Kuglestangen skal være i indgreb
i holderen.
● Kuglestangen skal være låst og nøglen taget ud.
9Advarsel
Det er kun tilladt at køre med
anhænger, hvis kuglestangen er
monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke kan monteres korrekt,
søges hjælp på et værksted.
Afmontering af kuglestangen
Åbn beskyttelsesklappen, og drej
nøglen over til position c for at oplåse
stangen med koblingskugle.
Drej drejehåndtaget i udtrukket
tilstand mod højre indtil anslag. Træk
kuglestangen ned og ud.

Kørsel og betjening211Isæt proppen, der dækker monte‐
ringshullet. Klap stikdåsen ind.
Påhængsstabiliserings- assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når
systemet er i funktion, skal rattet
holdes så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent (TSA) er en funktion i den elektro‐
niske stabilitetskontrol 3 168.

212Pleje af bilenPleje af bilenGenerelt..................................... 213
Tilbehør og ændring af bilen ...213
Oplagring af bilen ....................213
Genbrug af bilen ......................214
Kontrol af bilen ........................... 214
Arbejde på bilen ......................214
Motorhjelm ............................... 214
Motorolie .................................. 215
Kølevæske .............................. 216
Servostyringsvæske ................217
Sprinklervæske ........................218
Bremser ................................... 218
Bremsevæske ......................... 218
Bilbatteri .................................. 218
Udluftning af brændstofsystem ....................220
Udskiftning af viskerblade .......220
Udskiftning af pærer ..................221
Halogenforlygter ......................221
Lysdiodeforlygter .....................223
Tågelygter ............................... 223
Baglygter ................................. 224
Sideblink .................................. 226
Nummerpladelys .....................227Kabinelys................................. 227
Instrumentlys ........................... 228
Elektrisk system .........................228
Sikringer .................................. 228
Sikringsboks i motorrum ..........229
Sikringsboks i instrumentpanel ......................231
Sikringsboks i lastrum .............232
Bilens værktøj ............................ 234
Værktøj .................................... 234
Hjul og dæk ................................ 235
Vinterdæk ................................ 235
Dækmærkning ......................... 235
Dæktryk ................................... 235
Dæktrykovervågning ...............237
Mønsterdybde ......................... 240
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 240
Hjulkapsler ............................... 240
Snekæder ................................ 241
Lappesæt ................................ 241
Hjulskift .................................... 244
Reservehjul ............................. 246
Starthjælp .................................. 250
Kørsel med påhæng ..................251
Bugsering af bilen ....................251
Bugsering af en anden bil ........252Kosmetisk pleje .......................... 253
Udvendig pleje ......................... 253
Pleje af interiør ........................ 255

Pleje af bilen213Generelt
Tilbehør og ændring af bilen Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for driftsikkerheden af andre produkter -
heller ikke selv om disse eventuelt er
blevet godkendt af offentlige myndig‐
heder eller på anden vis er blevet godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti.
Dertil kommer, at sådanne ændringer
kan indvirke på førerhjælpesyste‐
merne, brændstofforbruget, bilens
CO 2-udledning og andre emissioner
og bevirke, at bilen ikke længere
opfylder kravene i typegodkendelsen,
hvilket kan have konsekvenser for
gyldigheden af bilens registrering.Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen
kontrolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tømmes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det speci‐
ficerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt bilen i første geareller bakgear, eller sæt gearvæl‐
geren i P. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.
● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på at alle systemer ikke fungerer, fx tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til de el-betjente ruder
aktiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.

214Pleje af bilen● Da holdbarheden for AdBlue erbegrænset til to år, skal væsken
udskiftes, hvis den er for gammel.
Søg hjælp på et værksted.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan ses på vores webside, hvor det er et
lovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.

Pleje af bilen215
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.
Motorhjelmen holdes automatisk
åben af en løfter.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal støt‐
tepinden trykkes ind i holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde (20
- 25 cm). Kontroller, at den sidder fast.
Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren. Kontrol‐ ler at der anvendes den specificerede
olie. Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele 3 258.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 liter pr. 1.000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og aflæs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv
omgang.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Der skal påfyldes motorolie, når olie‐
standen er faldet til MIN-mærket.

216Pleje af bilen
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
På visse motorer skal der bruges en
tragt til efterfyldning af motorolie.Tragten befinder sig i opbevarings‐
rummet i højre side af lastrummet.
Brug tragten til påfyldning af motor‐
olie gennem motorolieåbningen.
Når efterfyldningen er færdig, skal
tragten lægges i plastposen og
anbringes i opbevaringsrummet.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal aftappes eller udsuges.
Kapacitet 3 270.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I kolde omgivelser
med meget lave temperaturer yder
den fabrikspåfyldte kølevæske frost‐
beskyttelse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Køle- og frostvæske 3 258.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan medføre skader på motoren.

Pleje af bilen217
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Efterfyld hvis niveauet er lavt.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af
godkendt koncentreret kølevæske
blandet med rent postevand. Hvis der
ikke står koncentreret kølevæske til
rådighed, anvendes der rent poste‐
vand. Dækslet skrues fast på.
Motor B16DTH : Efter start af motoren
skal varmen indstilles på den varme‐
ste temperatur og blæserhastighed til første niveau eller højere i ca. femminutter. Dette vil sikre, at luften i
kølesystemet slipper ud.
Få kølevæskens koncentration
kontrolleret, og få årsagen til kølevæ‐ sketabet udbedret på et værksted.
ServostyringsvæskeForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke
fungerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet/målepinden og lad ikke
sådanne stoffer komme ind i
beholderen.
Servostyringsvæskens niveau behø‐
ver normalt ikke kontrolleres. Hvis der fremkommer unormale lyde under
styring, eller hvis servostyringen
reagerer unormalt, bør man indhente
hjælp af et værksted.

218Pleje af bilenSprinklervæske
Påfyld rent vand iblandet en
passende mængde godkendt rude‐ rens, som indeholder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med entilstrækkelig høj frostvæskekon‐
centration yder beskyttelse ved
lave temperaturer eller ved et
pludseligt temperaturfald.
Bremser
Når belægningen er slidt ned til mini‐
mumstykkelsen, høres der en
hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige
opbremsninger på de første ture med bilen.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
øjne, hud, tøj og lakerede overfla‐ der.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges assistance af et værk‐
sted.
Bremse- og koblingsvæske 3 258.
Bilbatteri Bilbatteriet er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig opladning af batteriet. Kørsel
over korte afstande og hyppige
motorstarter kan aflade batteriet.
Undgå brug af unødvendigt elektrisk
udstyr.