OPEL ZAFIRA C 2017.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului249În funcţie de tipul de siguranţă, o
siguranţă arsă se poate identifica
după firul topit. Înlocuiţi siguranţa
fuzibilă doar dacă s-a remediat cauza
defectului.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor.
În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţele de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-le.
Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Panoul de siguranţe se găseşte în
partea din stânga faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi rabataţi-l în sus
până când se opreşte. Scoateţi
capacul vertical în sus.

250Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit1Modulul de comandă al moto‐
rului2Sonda lambda3Injecţia de combustibil / sistemul
de aprindere4Injecţia de combustibil / sistemul de aprindere5–6Încălzirea oglinzilor retrovizoare
exterioare / sistemul de alarmă
antifurt7Comanda ventilatorului /
modulul de comandă a moto‐
rului / modulul de comandă a
transmisiei8Sonda lambda / răcirea moto‐
rului9Senzorul lunetei10Senzorul bateriei11Eliberare hayon12Faruri adaptive / sistemul de
control automat al luminilor13Sistemul ABSNr.Circuit14Ştergătorul de lunetă15Modulul de comandă al moto‐
rului16Demarorul17Modulul de comandă al transmi‐ siei18Luneta încălzită19Geamurile faţă acţionate electric20Geamurile spate acţionate elec‐
tric21Centrul electric spate22Faza lungă stânga (halogen)23–24Far dreapta (LED)25Far stânga (LED)26Proiectoarele de ceaţă27Încălzirea motorinei28Sistemul de oprire-pornire29Frâna de mână electrică30Sistemul ABS

Îngrijirea autovehiculului251Nr.Circuit31Sistemul adaptiv de control al
vitezei de croazieră32Airbagurile33Faruri adaptive / sistemul de
control automat al luminilor34Recircularea gazelor de
evacuare35Oglindă retrovizoare exterioară /
senzor de ploaie36Climatizarea37Supapa electromagnetică pentru ventilaţia rezervorului cu
cărbune activ38Pompa de vacuum39Modul de comandă central40Sistemul de spălare a parbri‐
zului / sistemul de spălare a
lunetei41Faza lungă dreapta (halogen)42Ventilatorul radiatorului43Ştergătoarele de parbriz44Ştergătoarele de parbrizNr.Circuit45Ventilatorul radiatorului46–47Claxonul48Ventilatorul radiatorului49Pompa de combustibil50Sistemul de reglare a fascicu‐
lului farurilor / faruri adaptive51Obturatorul de aer52Sistemul auxiliar de încălzire /
motorul diesel53Modulul de comandă al transmi‐ siei / modulul de comandă a
motorului54Pompă de vacuum / grupul de
instrumente de pe panoul de
bord / încălzire ventilaţie / sistem de aer condiţionat
După înlocuirea siguranţelor defecte,
închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe fuzibile nu este închis
corect, se pot produce defecţiuni.
Cutia cu siguranţe din
panoul de bord
La autovehiculele cu volan pe stânga,
panoul de siguranţe se află în spatele compartimentului de depozitare din
planşa de bord.
Deschideţi compartimentul şi
împingeţi-l spre stânga pentru a-l
debloca. Rabataţi compartimentul în jos şi scoateţi-l.

252Îngrijirea autovehiculului
La autovehiculele cu volan pe
dreapta, panoul de siguranţe se află
în spatele unui capac din torpedo.
Deschideţi torpedoul, apoi deschideţi
capacul şi rabataţi-l în jos.
Nr.Circuit1Controlul vitezei de croazieră /
limitatorul de viteză / controlul
adaptiv al vitezei de croazieră /
comenzile de pe volan2Lumini exterioare / modul de
comandă caroserie3Lumini exterioare / modul de
comandă caroserie4Sistemul Infotainment5Sistemul Infotainment / instru‐
ment6Priză de curent / brichetă7Priza de curent8Faza scurtă stânga / modul de
comandă caroserie9Faza scurtă dreapta / modul de
comandă caroserie / modul
airbag10Încuietorile portierelor / modul
de comandă caroserie11Ventilator interior12–13–Nr.Circuit14Mufa de diagnosticare15Airbagurile16Priza de curent17Sistemul de aer condiţionat18Logistică19Modulul de control al autovehi‐
culului20Modulul de control al autovehi‐
culului21Grupul de instrumente din
panoul de bord / sistemul de
alarmă antifurt22Senzorul de aprindere23Modulul de control al autovehi‐
culului24Modulul de control al autovehi‐
culului25–26–

Îngrijirea autovehiculului253Cutia de siguranţe din
portbagaj
Panoul de siguranţe se află în partea stângă a portbagajului, în spatele
unui capac.
Luaţi capacul.
Dacă este echipat cu setul pentru
depanarea anvelopelor, demontaţi
întreaga cutie.
Atribuirea siguranţelor

254Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit1–2Priza pentru remorcă3Sistemul de asistenţă la parcare4Sistem de reducere catalitică
selectivă5–6–7Scaun cu reglaj electric8–9Sistem de reducere catalitică
selectivă10Senzor de oxid de azot11Modulul remorcă/cuplă remorcă12Modulul pentru remorcă13Priza pentru remorcă14–15–16Oglinda interioară / camera
video retrovizoare17Priza de curent18–Nr.Circuit19Încălzirea volanului20Parasolarul21Scaunele faţă încălzite22–23–24Sistem de reducere catalitică
selectivă25–26–27–28–29–30–31–32Sistemul activ de amortizare /
sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulareTrusa de scule
Uneltele
Unele unelte, inelul de tractare şi
(numai la autovehiculele cu roată de
rezervă) echipamentul de ridicare a autovehiculului sunt amplasate în
compartimentul de depozitare din
podeaua portbagajului.
Deschideţi capacul din partea din faţă
a hayonului.

Îngrijirea autovehiculului255Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Anvelopele de iarnă Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Toate dimensiunile de anvelope sunt admise ca anvelope de iarnă 3 295.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.Etichetele anvelopelor
De ex. 215/60 R 16 95 H215:lăţime anvelopă, în mm60:raport secţiuni (înălţime/ lăţime
anvelopă), în %R:model bandă: RadialRF:tip: Cu flancuri întărite
(RunFlat)16:diametru roată, în inch95:indicele de sarcină, de ex. 95
corespunde unei sarcini de
690 kgH:literă cod de viteză
Codul literal de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Viteza maximă se poate obţine lamasa proprie cu şofer (75 kg) plussarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă a autovehiculului.
Performanţele 3 290.
Anvelopele direcţionale
Montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se rotească în sensul de
mers. Sensul de rotaţie este indicat
de un simbol (de ex. o săgeată) pe
flancul anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Regula se aplică şi pentru
autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Deşurubaţi capacul de ventil.

256Îngrijirea autovehiculului
Presiunea în anvelope 3 295.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga sau
dreapta faţă indică anvelopele de
echipare originală şi presiunile de
umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte
pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 288.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 295.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
9 Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Când reduceţi sau creşteţi presiunea
în anvelope la un autovehicul cu
sistem de monitorizare a presiunii,
decuplaţi contactul. După reglarea
presiunii în anvelope, cuplaţi
contactul şi selectaţi setarea
corespunzătoare de la pagina Tyre
load (Sarcină anvelope) din Centrul
de informaţii pentru şofer, 3 122.

Îngrijirea autovehiculului257Influenţa temperaturiiPresiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii
ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată pe centrul de informaţii pentru şoferindică presiunea reală în anvelope. O
anvelopă răcită va prezenta o valoare
scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope verifică presiunea în
toate cele patru anvelope o dată pe
minut când viteza autovehiculului
depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate pe centrul de informaţii
pentru şofer.
Selectaţi meniul cu ajutorul
butoanelor de pe maneta de
semnalizare a direcţiei.

258Îngrijirea autovehiculului
Selectaţi pagina Presiunea în
anvelope de la Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii
autovehicul) ? 3 122.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate printr-
un mesaj de avertizare, indicând
anvelopa corespunzătoare în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Sistemul ţine cont de temperatura
anvelopelor pentru avertismente.
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 119.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor
3 295.
Dacă w clipeşte timp de 60-90 de
secunde şi apoi luminează continuu,
există o defecţiune în sistem. Apelaţi
la un atelier service.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru
actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica o presiune scăzută în
anvelope în curând. Verificaţi
presiunea în anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 129.
Dacă trebuie redusă sau crescută presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
O roată de rezervă de uz temporar nu
este prevăzută cu senzori de
presiune. Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope nu este
operaţional pentru aceste roţi. Lampa
de control w se aprinde. Pentru
celelalte trei roţi, sistemul rămâne
operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de
fabricant.